Cerramos el capítulo sobre estrategia de carrera en esta GUÍA DE CARRERA de Blogmaldito sobre la eDreams Mitja Marató de Barcelona by Brooks y centrándonos esta vez en aquellos corredores que aprovechan la Mitja para preparar la Marató de Barcelona
Voy a intentar ponértelo un poco fácil con algunas pautas según el objetivo que te hayas propuesto alcanzar este domingo desde la línea de salida del carrer Pujades. En esta ocasión, te indico todo lo que debes saber si es preparas la Marató.
- Lo que debes saber si vas a por marca
- Lo que debes saber si debutas en un 21k
- Lo que debes saber si preparas la Marató
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Aquí arriba tienes los 21,097 km que recorren el centro de Barcelona. Un circuito rápido, muy llano y que circula por calles anchas.
Un circuito que tienes detalladamente explicado en esta entrada.
⬇ Análisis del circuito de la Mitja
Y aquí la guía completa de la Mitja Marató Barcelona
⬇ Guía del corredor / Consejos exprés
Preparo la Marató
Podrías ir perfectamente a por marca si no te supone un sacrificio excesivo (hay un mes para que no se te note ese esfuerzo el día de la Marató), pero has escogido un circuito ideal para hacer el primer test de cara a los 42 km.
1/ Te va a servir para tomar nota de muchos de los tramos del recorrido de la Marató. Aquí te dejo algunas anotaciones:
- Paral·lel esta vez en la Marató será en sentido contrario: Mucho más fácil en la la prueba de Filípedes, que nos tocará bajarla.
- Toma nota del falsollaneo que hay por Gran Via: será sobre el km 4,5 a 5 en la Mitja y cerca del km 13 en la Marató.
- Diagonal Mar se alarga mucho más en la Marató: (del km 13,2 al km 16 = 2.800 metros) como en la Marató (del km 25 al 30 = 5.000 metros). Alargamos tramo de ida y vuelta hasta casi tocar la torre Glòries. Además, en la Mitja se le añade un bucle por Poble Nou (Lope de Vega + Pallars) para iniciar el camino de vuelta.
- Marina será de ida y vuelta en la Marató: se hará dura en la vuelta porque estaremos rozando el km 40 (en la ida está sobre el km 26) y se alarga más allá de Pujades teniendo que sortear la rotonda en subida de Meridiana.
2/ Importante que anotes las zonas donde sopla el viento. No importa tanto la dirección en la que sople como los lugares donde probablemente te lo vas a encontrar.
3/ Los avituallamientos son parecidos a los de la Marató pero con menos productos: Eso sí, tanto el agua como la isotónica se sirven en vaso en ambos lados de la calzada. Te servirá para saber como se distribuyen. A diferencia de la Marató, donde hay avituallamientos casi cada 2,5 km, en la Mitja son cada 5 km.
4/ Si quieres sobrevivir el día de actos debes interiorizar que tu ritmo de carrera en la Marató será bastante más conservador que el que vas a practicar en la Mitja. No intentes memorizar los parciales para 30 días después mirar de clavarlos. Resumiendo: corre y, al mismo tiempo, estudia todo el circuito. Y apunta esta sentencia: en este caso ir dos minutos más lentos significa ser dos minutos más experto.
5/ Aquí no tienes el muro retándote cuando estés finalizando el tramo de Diagonal Mar (bueno, tu carrera debe haber sido un suicidio atlético para que estés arrastrándote en ese momento), así que también anota en negrita que en ese tramo un mes después estarás sufriendo bastante más. Mejor tenerlo siempre presente para que la mente no nos juegue malas pasadas si el señor del mazo acude en busca nuestra y nos vengamos abajo.
6/ Podrías hacer tirada a ritmo de Maratón. Este año ya no hay la previa de 10 km por el Parc de la Ciutadella que organizaba la propia Mitja de BCN, pero aún puedes hacerla tú ahí mismo o por el Litoral (que no queda lejos), así la suma de los 9/10 km + la Mitja te saldría como una tirada seria de 30 km. Si llegas a meta con la sensación de que podrías continuar con ese ritmo 12 km más es que has dado en el clavo con la velocidad que debes llevar.
7/ Varias de las liebres que estarán en la Mitja harán doblete con la Marató. Aunque con el ‘casting’ que ha montado On de cara a la Marató habrá muchas caras nuevas esta vez. Pero me parece una oportunidad genial para acompañarlas al ritmo que tienes previsto el día que te batas con la distancia de Filípides y decidir si prefieres ir con ellas o a tu bola.
8/ Los puntos kilométricos están señalizados con la misma fórmula que en la Marató. Carteles grandes y pintura en el suelo de color amarillo (en la maratón es azul) con el dibujo del número y una franja que recorre parte de la calzada.
9/ Pero aquí no hay línea azul que seguir. Eso es exclusivo de la hermana mayor.
Blogmaldito es un blog con filosofía ‘Non Profit’. ¿Qué significa esto? Que tengo como principio que todos los contenidos son tuyos a condición de que no hagas un uso comercial e interesado de ellos. Lo que hago lo hago como hobby y desde una perspectiva de corredor popular para el resto de corredores y amigos que me encuentro en las carreras. Justo por eso, ni puedo ni quiero ganar dinero con esto de correr. No acepto invitaciones, ni regalos. No estoy en venta. Para mí ya es un regalo que alguien se moleste en sacar un poco de tiempo al leerme y hablar de esta locura de flipados haciendo el cabra por las calles y las montañas.