Si em diuen que expliqui què representa en tota la seva extensió l’atletisme popular, tinc clar que en algun moment de la xerrameca ha de caure el nom d’aquella cursa que realment fa caliu, fa poble y fa ntàstica : la Mitja de Granollers.
Perquè és una cursa total: apta per a l’elit, però que no s’oblida del més popular i s’obre a tot tipus de ritmes i edats i aficions (curses d’adults, infantils, caminada i fins i tot una marxa de gegants), i perquè ha aconseguit que els veïns de la zona del Congost la sentin com a pròpia i puguin reivindicar-la ja sigui de voluntaris, com a corredors o animant pels carrers, i que els que som de fora flipem amb aquesta entrega que en molt comptades ocasions es dóna en altres carreres.
El 2023 va haver-hi a la distància de la Mitja un canvi sucós al circuit (el tram de La Garriga es fa ara al revés) per fer-la una mica més ràpida (encara que com m’expliquen des de l’organització al final les marques surten les edicions en què el vent respecta al corredor).
Anem amb la Guia de carrera que és aquest #ConsejosExprés on us analitzo els recorreguts, us comento possibles estratègies de carrera i quatre pinzellades per moure’s en una cursa que sempre deixa empremta (aquest any amb medallad e finisher). Ja sabeu… És quan corro que hi veig clar.
PÀGINA DE FACEBOOK
AH! CANAL A TELEGRAM
I TAMBÉ A INSTAGRAM
I CANAL DE WHATSAPP
- FITXA
- BRICONSEJOS MITJA
- RECORREGUT MITJA
- CHULETA MITJA
- BRICONSEJOS 10k Y QUART
- RECORREGUT 10K
- RECORREGUT QUART
- FAQS
FITXA
- Lloc: Granollers- Les Franqueses – La Garriga (Vallès Oriental)
- Horari: Diumenge 25 de febrer
- 10k: 9.30
- Quart: 9.30
- Mitja: 10.30
- Distància: 21,097 km y 10 km (homologats) y 5k
- Recorregut: Mitja · 10k · Quart
- Reglament
- Llebres: 1h25′ ·1h30′ ·1h35′ ·1h40′ ·1h45′ ·1h50′ ·1h55′ ·2h
- Calaixos de sortida (Mitja):
- CALAIX ELIT: Elit (10.30)
- CALAIX 1: sub 1h20′ (10.30)
- CALAIX 2: sub 1h25′ (10.31)
- CALAIX 3: sub 1h30′ (10.31)
- CALAIX 4: sub 1h45′ (10.33)
- CALAIX 5: sub 2h’ (10.35)
- CALAIX 6: +2h o sense temps acreditat (10.35)
- Puntúa:
- Lliga Championchip: Mitja (triple)
- Avituallament: Km 5, 10 y 16 (líquid) y Meta (líquid i sòlid).
- Extras: guarda-roba, dutxes, billet RENFE, medalla.
BRICONSEJOS MITJA
¿Marca? Possible, però t’ho has de currar
I és que el perfil del circuit (amb un camí d’anada ascendent i després 5 km de tornada entre ràpids i exigents) deixen molt poc marge per intentar un assalt al crono en condicions d’anar a un ritme estable. Poder, jo crec que es pot (una de les meves MMP va ser sobre l’asfalt d’aquesta carrera encara que ja et puc assegurar que mai m’havia espremut tant en una mitja marató com aquí), però és clar que si la marca personal amb què acudeixes a la línia de sortida de La Mitja de Granollers la vas aconseguir en pla i en plenitud de facultats aquí cal batallar-ho força. Tingues-ho sempre present.
Estratègia Mitja: divídela en 2mitades y 4 sectores
Que et presento ara mateix (distància aproximadas eh!):
1/ ANADA
- El tram de pujada suau: 6 km
RITME CÒMODE - El tram de repetxons, pujades suaus i descans: 5 km
REGULAR I NO FORÇAR A LES BAIXADES
2/ TORNADA
- El tram trampa (baixada salpicada amb repetxons): 5,5 km
RÀPID I REGULAR - El tram de baixada a meta: 4,5 km
RÀPID
Vist així ens surt una estratègia de carrera clarament d’anar de menys a més i de no excedir-se en cap moment amb el ritme… fins que se’t demani que ho facis.
La idea seria regular (cosa que significa perdre temps) al camí d’anada per arribar sencers i afrontar amb garanties el tram de tornada.
A partir d’aquí cal pujar una marxa però, alerta, per desgràcia apareixeran quatre repetxons que trenquen el ritme (tres realment, l’últim sortint de Llerona és suau…) i als que si arribem massa accelerats se’ns transformen en autèntics murs que ens deixaran sec per al que queda (just els km on hauríem de donar més gas ). Aquí t’explico on es guanya i on es perd temps:
En total són uns 15 km que cal saber quan posar el fre de mà i quan toca accelerar. Ja, finalment, ens queda el descens a meta on hem de deixar-nos l’ànima.
En cas de prendre-te-la amb molta cautela, jo t’ofereixo també aquesta estratègia:
Ahora… No todos llegamos a la Mitja de Granollers con el objetivo de ir a por marca, algunos debutan y buscan salvar el envite, otros van a acompañar a sus amigos y hay quién este año la tiene pensada como última tirada pre Marató. En la entrada siguiente lo detallo.
MITJA GRANOLLERS: PAUTES I CLAUS
¿Qué Mitja de Granollers vas a correr? Pautas y claves a tener en cuenta
Para cada uno de ellos tenéis esta entrada sobre cómo afrontarla según objetivo:
- VAIG A PER MARCA
- DEBUTARÉ EN MITJA MARATÓ
- PREPARO UNA MARATÓ
Claus del circuit (Mitja Marató)
1/ La sortida amb una rotonda just a l’inici: Estarà situada entre la rotonda de la Renfe (que caldrà sortejar pels dos costats) i la rotonda de les Rondes (gràcies a Yohay Elam, Francisco Polonio i a l’organització per l’aportació), la ubicació habitual fa uns anys que és més a prop del Palau d’Esports (guardarropa, dutxes, avituallament, zona de meta…).
2/ Tot i així, sortida ampla que ja va picant cap amunt. La sortida és molt ampla (tot i que toqueu sortejar aquesta rotonda només començar); tot i així, depenent d’on parteixis (la gent de 1h30 a 2h són els que més ho patiran) els primers dos quilòmetres (en alguns casos força km més enllà) solen ser força saturats de gent.
3/ Suau pujada sostinguda fins a creuar Llerona (fins al km 6 aprox.). No són grans desnivells (encara que ja a Llerona comença a picar), és alguna cosa més que un fals pla que de vegades no s’aprecia a l’horitzó però sí que pesen a les cames i es nota quan mirem el crono.
4/ De Llerona fins a l’entrada de la Garriga: successió de rampes i baixades. No són llargs però sí amb un cert desnivell que t’obligaran a regular. Als trams més favorables que li segueixen cal deixar-se portar (no forçar).
5/ Després de rodejar la plaça de l’Esglèsia, canviant el xip. Els primers 11 km són de guardar, els 10 que resten són de començar a donar una mica de gas… però amb cap, que encara el recorregut guarda paranys.
6/ Tres quilòmetres fàcils començant la tornada (11 a 13,2). I fins gairebé el 12 és dels trams més bonics de la prova: per dins de la Garriga passem Pl. de l’Esglèsia i baixem tot el carrer dels Banys (ara ja es fa sencera després d’acabar les obres). El darrer km i poc és més planer i una mica més poligoner.
8/ Del km 13 al 16, rampes. Aquí els tens indicats:
- El primer està just després de deixar enrere la rotonda de sortida de la Garriga (més o menys km 13,2; la segona rotonda, no en la que coincidim els que van i els que vénen sinó la següent). 200 metres durs.
- El segon és després de passar per sota de les vies del tren (km 14,2 aprox.) i si la memòria no em falla la part més dura és al principi.
- El tercer el situem a l’entrada a Llerona (km 15,3 aprox.), una mica més curt que els anteriors, però igual d’intens. Aquí ens situen l’últim avituallament de la cursa.
- I el quart i últim és a la sortida de Llerona (km 15,9 aprox.), també d’uns cent metres però potser el menys dur de tots (gairebé per ni per considerar-lo ni tan sols com a rampa).
Tram per anar ràpid a les baixades però sense forçar al límit i regular a les rampes tot el que faci falta.
9/ Des del 16 i fins a meta. Lleugera baixada amb algun curt fals pla (després de la rotonda de Can Monich), es va rapidíssim.
10/ Camí de meta llarguíssim. Al voltant de 2,7 km (sempre aproximadament, refia’t més dels cartells de punts quilomètrics que de mi) que jo dividit en tres mini trams:
- El primero, d’asfalt, d’una mica més de km i mig. Insistim en aquest ritme endimoniat que portem.
- El segon, de zona de vianants, d’uns 500 m. Podem posar un punt més al nostre ritme.
- El tercer és també d’asfalt i són uns 600/700 m fins a meta. A mort.
Errors a evitar a la Mitja Marató
Perquè de vegades aprenem més a base d’hòsties que d’encertar a la primera, aquests són els, crec, més evidents errors que, almenys jo a la majoria, he comès a Granollers.
- Obligar-te a anar a ritme de carrera fix.
- Pren-te-la com a ’11 km de pujada i 10 de baixada’, oblidant que hi ha un sector de rampes dur a la tornada.
- No tenir en compte el vent (aquí condiciona molt) ni adaptar el ritme depenent de per on bufi.
- Que se t’escapin les llebres i vulguis reenganxar-te anant a un ritme fort en pujada. Més efectiu si les tens a uns metres com a referència.
- Posar-te a fer ziga-zaga avançant corredors en els tres primers km. Millor reservar energies i gastar a la segona part de la cursa.
- Recuperar el temps perdut de cop només coronar la Garriga.
- Afrontar les rampes amb la inèrcia de la baixada i intentant mantenir el mateix ritme.
- Obcecar-te a enganxar-te al ritme dels que et vagin avançant a la baixada. Ells han regulat millor a la primera meitat i aquest ritme a tu et pot passar factura.
- Fer la baixada al màxim des de l’inici en lloc del més efectiu “de menys a més”.
- Agonitzar competint i no gaudir de l’ambient i de la gent que anima pels carrers.
Calaixos de sortida i llebres (Mitja Marató)
CALAIXOS: Sis són els calaixos de sortida, suficients per als 4.000 corredors que hi ha de topall a la mitja marató. A més, es fan diverses tandes de sortida. Em sembla força correcte per a les xifres que mouen actualment la cursa i a més la sortida, més enllà d’haver d’esquivar una rotonda, és MOLT AMPLA amb la qual cosa no resultarà gaire difícil trobar lloc davant del nostre calaix si la marca que busquem és la més ràpida del marge que sindica. Fins al km gairebé 3 es corre molt bé.
- CALAIX ELIT: Elit (10.30)
- CALAIX 1: sub 1h20′ (10.30)
- CALAIX 2: sub 1h25′ (10.31)
- CALAIX 3: sub 1h30′ (10.31)
- CALAIX 4: sub 1h45′ (10.33)
- CALAIX 5: sub 2h’ (10.35)
- CALAIX 6: +2h o sense temps acreditat (10.35)
Pel que fa al Quart i el 10k, aquestes no tenen divisió per calaixos, així que toca sortir a tropel, encara que en ser força menys inscrits (són proves de suport que no fan ombra a la reina mare) tampoc trobaràs gaires dificultats per posicionar-te.
El calaix de sortida es tria a l’hora d’inscriure’s, així que no us estranyi que per algun error en el moment de fer el clic, per una qüestió de desconeixement o per un excés d’ambició us trobeu que en els primers metres vagin per davant gent amb un ritme manifestament més lent que el teu. Per sort, com hem comentat, el carrer és ample i permet que flueixi una mica millor el trànsit dels corredors als primers metres. Tot i així, és inevitable veure’s una mica frenat en els primers compassos de carrera.
LLEBRES. Servei de moltíssima ajuda en aquesta carrera amb un perfil tan únic i retant que obliga a estirar estratègia. Si no canvia hauríem de tenir el mateix número que en anys anteriors (gràcies a Alberto Rey por el aviso):
- Llebres: 1h25′ · 1h30′ · 1h35′ · 1h40′ · 1h45’· 1h50′ · 1h55′ · 2h
Quin ritme portaran? Des de l’organització afirmen que es coneixen amb detall el circuit i el seu perfil endimoniat, per la qual cosa actuaran en conseqüència a l’hora d’aplicar el ritme.
I perquè ho comproveu de primera mà, aquí tens el comentari d’una d’aquestes llebres (amb el circuit dels últims anys, cert, però que val perfectament per a l’actual), Cesc, que possiblement repeteixi perquè li encanta exercir aquesta tasca; esteu en bones mans.
Així que presumiblement optaran per una tàctica conservadora a la primera part (pujada) per després començar a accelerar el pas (baixada).
RECORREGUT MITJA GRANOLLERS
Vermell: Dificultat alta (pujades exigents o punts crítics)
Àmbar: Dificultad mitja (pujades curtes o de poc desnivell).
Verd: Dificultat baixa (pla o baixades)
1/ SORTIDA I PRIMERS METRES
SORTIDA a km 1
El carrer Esteve Terrades, des d’on es dóna el tret de sortida, és molt ampla, però també has de ser conscient que serem milers de corredors, per la qual cosa els primers metres seran una mica angoixants fins que tothom se situï a la seva posició natural. És línia recta i ja amb cert pendent, però el primer que tocarà serà esquivar la rotonda de la RENFE que ens ve gairebé a sobre. És important no sortir escopetejat i adaptar el ritme al que serà una pujada suau prolongada durant els primers 5 km.
2/ FINS A LLERONA
Km 1 a 6
Continuem amb l’ascens, és important mantenir un ritme còmode encara que això comporti perdre alguns segons respecte de la mitjana que tenim programada. Ment freda. De mica en mica s’anirà estrenyent la calçada, així que és important haver trobat aviat el nostre ritme òptim dins del gran grup. Toca gaudir de l’ambient de Corró d’Avall, a més que entrarem en un curt tram de vianants realment bonic… Compte amb la vorera de sortida. No ens hem d’obcecar amb un ritme viu, aquí el més important és pujar amb la sensació d’anar sobrat.
3/ RAMPES FINS A LA GARRIGA
Km 6 a 8
Pren molt bona nota d’aquest tram perquè a la tornada et servirà molt la informació recollida per saber gestionar cap i cames en un dels passatges més transcendentals de la cursa. Aquí ja deixem de pujar de forma moderada per fer-ho de forma més brusca i costeruda: una successió de rampes i les corresponents baixades on la teva missió consisteix a regular al màxim (res d’anar amb agonia) quan piqui cap amunt i deixar-se portar a les baixades (recuperar l’alè que abans no has d’haver perdut… No tenim remei, jo el primer).
4/ FINS A LA PLAÇA DE L’ESGLÈSIA
Km 8 a 11
Aquest sector es divideix en dos trams ben diferenciats. El primer consisteix en una mica més d’un quilòmetre força insípid, però que, per altra banda, és més favorable que el que havíem fet abans (entre el pla i la mínima baixada a l’inici i el fals plan després) i una pujada sostinguda pel el carrer Banys amb una mica més de desnivell i que pica de debò ja rodejant l’Església. Pensa que en aquest darrer carrer tindràs molta gent animant i que la primera meitat de carrera ja la tens a la butxaca. A ritme còmode i sense flipar-se amb els ànims.
5/ SORTINT DE LA GARRIGA
Km 11 a 13
Aquesta vegada el Passeig de La Garriga es converteix en el nostre millor aliat amb una baixada rapidíssima (tot pendent favorable tret d’un curt tram central de més planeig) que a més converteix el que era una duríssima pujada en una meteòrica rampa de descens per sortir volant .
Tot i així, tampoc no t’ho has de jugar tot més del compte (millor donar un punt més de gas sense agonitzar) perquè després d’aquest sector tan favorable s’amaga els darrers paranys de la jornada.
6/ LES RAMPES
Km 13 a 16
Tram punyeter on n’hi hagi i un dels més transcendentals de la cursa. Depèn la forma en què ho afrontis et ve sortir amb aquest punt de velocitat per anar a mort fins a meta i signar una gran marca o acabar agonitzant desaprofitant la baixada final.
- La primera de les rampes és just després de sortir de La Garriga (l’última rotonda). Km 13,2
- La segona, més o menys després de creuar per sota de les vies del tren (altura el Gorg). Km 14,2
- Les dues finals a l’entrada i la sortida de Llerona. Km 15,3 i 15,9
El meu consell és anar ràpid a la part favorable, regular en aquestes rampes i donar-se uns metres després de coronar per recuperar l’esma si hem arribat a dalt una mica justos per després repetir la fórmula.
7/ BAIXANT A GRANOLLERS
Km 16 a 18,6
A partir d´aquí cal donar-ho tot fins a meta. Poca cosa més que afegir. Bé, sí, que la zona de vianants de les Franqueses és preciosa. Ja ho comprovaràs.
8/ LA LLARGA RECTA DE META
Km 18,6 a Meta
Des de la rotonda on desemboca la carretera de Ribes fins a la meta, tenim prop de 3 km. Perquè no se’t faci tan monòtona i interminable (per sort està plena de gent animant) jo et proposo que la divideixis en tres seccions:
- Un tram d’asfalt d’una mica més d’1,5 km
- La zona de vianants que s’estén durant 500 m
- Els 600/700 m finals d´asfalt fins a meta.
A cadascuna incrementaria una mica més el ritme. L’esprint? Just quan vegis el pavelló.
XULETA MITJA GRANOLLERS
BRICONSEJOS 10k y Quart
Estratègia Quart y 10k: meitat regulant, meitat a tope
A les dues proves curtes no hi ha trams trampa perquè ens lliurem de les rampes dures. Els primers 5 km de la prova del 10k i els primers 2,3 km del Quart són en pujada.
La resta és de baixada. Així que el que toca és regular a l’inici i, just fer mitja volta, donar gas en direcció a meta. No te més misteri. Cap i després cames.
- Horari: 9.30
- Distància: 10k (homologat)
- Per a marca? No la que més, però si que es pot.
- Calaixos? No hi ha(tampoc fan falta).
- Llebres? No hi ha (anirien bé).
- ¿Avituallament? Km 5 y meta.
- Horari: 9.30
- Distància: 5k (no homologat)
- ¿Per a marca? possible (però no homologat).
- Calaixos? No hi ha(tampoc fan falta).
- Llebres? No hi ha.
- ¿Avituallament? només a meta
RECORREGUT 10k GRANOLLERS
Àmbar: Dificultat mitja (pujades de poc desnivell).
Verd: Dificultat baixa (pla o baixades)
1/ SORTIDA I PRIMEROS METRES
FINS AL Km 0,5
Tenim un carrer molt ample (però on cal rodejar una rotonda només començar) i, a més, serem un nombre limitat de corredors en comparació als milers que correran la Mitja, així que la sortida és força plàcida i no hauria de costar gaire esforç trobar ràpid un ritme estable amb espai per córrer.
2/ FINS A CAN MONICH
Km 0,5 a 2,4
Continuem amb l’ascens, és important mantenir un ritme còmode encara que això comporti perdre alguns segons respecte de la mitjana que tenim programada. Ment freda. Molt ull amb el gual que hi ha després de deixar la rotonda que connecta amb la carretera de Ribes, sol ocasionar més d’una ensopegada.
3/ FINIQUITANT EL CAMÍ D’ANADA
Km 2,4 a 4,6
Continuem pujant, tant per la carretera de Ribes com per la zona de vianants de Corró d’Avall. Segurament ja ens anirem trobant gent que està de tornada i a un ritme molt ràpid, intenta no encomanar-te’n perquè ells ja estan amb perfil favorable i per això les cames van més fàcils.
4/ BAIXANT A GRANOLLERS
Km 4,6 a 7,3
Ja comencem a baixar i, ara sí, és moment de començar a donar canya a les cames. Tot això que ens hem guardat a la primera part és un plus de velocitat que tindrem ara a favor nostre.
5/ FINS A META
Km 7,3 a Meta
Des de la rotonda on desemboca la carretera de Ribes fins a la meta, tenim prop de 3 km. Perquè no se’t faci tan monòtona i interminable (per sort està plena de gent animant) jo et proposo que la divideixis en tres seccions:
- Un tram d’asfalt d’una mica més d’1,5 km
- La zona de vianants que s’estén durant 500 m
- Els 600/700 m finals d´asfalt fins a meta.
A cadascuna incrementaria una mica més el ritme. L’esprint? Just quan vegis el pavelló.
RECORREGUT QUART GRANOLLERS
Àmbar: Dificultat mitja (pujades de poc desnivell).
Verd: Dificultat baixa (pla o baixades)
1/ SORTIDA
FINS A Km 0,5
Tenim un carrer molt ample (però on cal rodejar una rotonda només començar) i, a més, serem un nombre limitat de corredors en comparació als milers que correran la Mitja, així que la sortida és força plàcida i no hauria de costar gaire esforç trobar ràpid un ritme estable amb espai per córrer.
2/ FINS A LA ROTONDA DE CAN MONICH
Km 0,5 a 2,2
Des d’un bon inici el que ens trobem és una pujada constant encara que amb un desnivell que tampoc no és excessivament dur. Només baixant una mica el ritme es pot superar aquests dos primers quilòmetres sense dificultat.
3/ BAIXANT
Km 2,2 a 3,8
Des de la rotonda fins a la meta tenim prop de 3 km amb perfil favorable (entre la suau baixada i el pla). Els primers 1.500 metres són per calçada i jo ja posaria un ritme de carrera ràpid rascant algun segon al crono.
4/ FINS A META
Km 3,8 a Meta
Ens queda la zona de vianants que s’estén durant 500 m, i els 600/700 m finals d’asfalt fins a la meta. A cadascun d’aquests trams incrementaria una mica més el ritme liquidant ja la cursa amb un esprint tot just albirar el pavelló que situa la línia de meta.
FAQS
On recollir el dorsal?
Divendres i disssabte al Palau d’Esports de Granollers. Des de fa uns anys, sense possibilitat de recollir-ho a Barcelona el dijous, que era una mesura que als de la capita i Baix Llobregat els hi anava molt bé.
- Divendres i dissabte: de 10h a 14h y de 16h a 20h (Palau d’Esports).
Recollir-ho el diumenge? En principi només és possible per a casos excepcionals ben argumentats enviant mail previ a l’organització ja que tot el personal hauria d’estar concentrat en la logística de la carrera, però un altre anys (cosa que no vol dir que sigui la norma i aquest any així també passi) en aquest petit apart s’ha repartit aquells endarrerits que no han pogut venir els dies anteriors.
Per arribar a la zona de sortida
- Renfe: Estació Granollers-Centre que estàs a menys de 5 minuts caminant del Palau d’Esports (guardarropes, dutxes, zona d’arribada) i just al mateix carrer de la sortida. A més, el viatge d’anada i tornada fins a Granollers Centre et surt gratis si demanes que t’incloguin el bitllet a la bossa del corredor quan vagis a recollir el dorsal i els obsequis.
Vinc en cotxe , ¿Com està el tema de l’aparcament?
Sí que n’hi ha, encara que cal arribar amb temps per no estar donant mil i una voltes. Als accessos a la ciutat és on hauries d’aparcar, dins de Granollers amb un munt de carrers tancats a causa de la pròpia carrera et resultarà gairebé impossible… L’organizació et mostra a la seva web les zones habilitades per a deixar el teu vehicle.
Què tal el guarda-robes?
Torna a ser a l’interior del Palau. M’han confirmat que la fórmula que s’aplica per recollir la bossa és prenent com a referència els dos darrers números del teu dorsal, així s’aconsegueix que no es concentrin cues en un sol punt en repartir aquests dorsals segons la marca dels corredors.
Dutxes i lavabos?
Hi tindrem de tot. Estaran dins del Palau d’Esports, però de lavabos també tindràs pels voltants de la mona de sortida i meta. A més, al Palau tindràs servei de fisios.
¿Qué tal els calaixos de sortida?
Espaiosos. Aprofiten tota l’amplada de l’Av. Sant Esteve, així que et pots posicionar perfectament. Hi ha control estricte a l’accés dels calaixos, especialment als davanters.
Qué ropa porto?
No gaire per a la cursa però deixa una mica d’abric a la motxilla per després de córrer. És cert que a Granollers en pur hivern fa un fred que cala més que les dutxes espatllades d’una presó siberiana (sí, tinc mare andalusa)… Però encara és més cert que amb el canvi climàtic a les planes la temperatura no és tan hostil com abans i, fins i tot, pot fer una mica de calor a la seona part de la carrera. L´horari de sortida de cada prova (10k i Quart a les 9.30 i la de la Mitja les 10.30) ens evita les hores de temperatures més fresques i pot fer que arribi abans la calor.
Com sé que cada corredor és un món només us diré que en el meu cas jo corro amb màniga curta i pantalons curts, i com a molt ho acompanyo d’uns maneguets, i que a la motxilla porto jaqueta i malles perquè, encara que la temperatura hagi pujat després de creuar la meta, hi ha moltes zones d’ombra a la zona d’arribada on segueix fent una mica de fresca si el dia és de rigorós hivern. Gràcies Himly pel comentari.
Circuit homologat?
Tato la Mitja Marató com a la prova de 10k están homologats. En quant al Quart de la Mitja (5k) és una distaància aproximada (més o menys clavada).
Puntua per a…
- Lliga Championchip: La Mitja puntua triple.
Senyalització?
Molt bé. Punts quilomètrics grans i visibles col·locats on toquen i carrera molt ben guiada (també cal dir que és un circuit força senzill). Alguns trams en què coincidim els que pugem i els que baixen estan separats amb cons.
Què tal els avituallaments de carrera?
Ben coberts (i sabent improvisar si la méteo obliga). Els tres habituals (km 5, 10 i 15) amb moltes mans servint. Aigua en ampolla i isotònica en got (al km 10) oferts en carrers amples i a banda i banda de la calçada, excepte el segon que se sol oferir a la banda esquerra. A més, aquest han es repartiran gels.
L’últim sol estar situat en plena refeta, això puteja una mica (falta d’oxigen per atendre dues tasques alhora: córrer i hidratar-se), però també et permet anar un ritme més lent per encertar.
Cal destacar que, per exemple, alguns anys reforcen aquest servei amb un camió amb ampolles d’aigua a la rotonda del km 18 (entrada a Granollers) si el dia es presenta calorós.
I el del final?
Bé. Aigua, isotònica, te, fruita, iogurt… Depèn de l’any potser entra brou. És força complet (no dels que més, cert) pel que sol ser habitual en aquest tipus de carreres. Només acabar la cursa i girar el carrer et donaran una bossa amb els productes.
Quin preu més car ¿val la pena?
La Mitja (21k) totalment. Gran organització, bona carrera per fer marca… però sobretot és comprovar com es bolca els tres pobles (Granollers, Les Franqueses i La Garriga) a ajudar a tirar endavant la prova i sortir als carrers a animar tots els corredors ( com em va comentar un company l’any passat, l’horari per a dormilegues també ajuda). Les altres dues proves, francament, em semblen cares, si tingués cames jo aniria directe a la germana gran, però és el cost dels obsequis (el 65% de la inscripció, m’expliquen) i serveis extres (aquest any amb també amb medalla per a les diferents proves atlètiques) que ofereix aquesta carrera (que, per cert, s’organitza sense ànim de lucre i els beneficis del qual van a promoure activitats esportives per la zona). Com amb la Behobia- San Sebastian, al menys una vegada a la teva vida esportiva.
Blogmaldito és un blog amb filosofia ‘Non Profit’. Què vol dir això? Que tinc com a principi que tots els continguts són vostres a condició que no feu un ús comercial i interessat d’ells. El que faig ho faig com a hobby i des d’una perspectiva de corredor popular per a la resta de corredors i amics que em trobo a les curses. Just per això, ni puc ni vull guanyar diners amb el córrer. No accepto invitacions, ni regals. No estic en venda. Per a mi ja és un regal que us molesteu en treure una mica de temps en llegir-me, en dir la vostra i parlar d’aquesta bogeria de flipats fent la cabra pels carrers i les muntanyes.
Pingback: BLOGMALDITO: Calendario 2024 de Medias Maratones
Aquest 2024, amb 71 anys, he fet La Mitja, la meva primera mitja marató. Estic 100% d’acord als consells que dónes perquè és clavat al plantejament i execució de la cursa que jo vaig fer i el resultat va ser que els darrers 100 metres vaig poder esprintar.
La meva marca, molt modesta, va ser de 2:33:06 i jo m’havia proposat fer-la en 2:30:00.
Gràcies pels consells!!!
Molt bon dia, Francesc,
Doncs només puc donar-te l’enhorabona per gaudir de la teva primera mitja i, a més, en un lloc ideal per a debutar com és Granollers.
La teva marca és un exemple per a tota la resta que hi correm, Francesc, perquè demostra un esforç i una gran il·lusió amb 71 anys.
Felicitats!
Pingback: BLOGMALDITO: Calendario 2025 de Medias Maratones
Pingback: BLOGMALDITO: 6 geniales media maratones si te has quedado sin dorsal para la Mitja Barcelona