Estás preparanado la Marató Barcelona: pues aquí tienes el análisis del recorrido con todas las novedades introducidas en 2025 y que se mantienen en 2026. Encontrarás todo el circuito explicado de la salida a la meta, km a km, calle por calle, desglosando los tramos de subida, de llano y bajada, señalando aquellas zonas donde puede afectar el viento y las más duras a nivel mental.
Y todo con mucho texto, gráficos y mapas que te podrás descargar para ti (además, volveré a dejar una buena pila de los mapas impresos en la feria del corredor para que, si así lo quieres, te lo guardes como recuerdo y/o chuleta para el día de la carrera. Es ese mapa de arriba hiper grande (solo tenéis que clikar encima para verlo en su tamaño original y guardarlo).
Hasta el jueves/viernes (el domingo subiré las fotos y la crónica) previo a la carrera habrá una entrada diaria donde repasaré toda la Marató Barcelona desde todas las perspectivas (estrategia, competición, consejos básicos, debutantes, servicios, acompañamiento… ) Todas estas entradas, como siempre, las tendréis recopiladas en esta sección.
Y además tienes la GUÍA DEL CORREDOR con todo lo que necesitas saber de la Marató Barcelona: recorrido, avituallamientos, cajones de salida, feria del corredor, dorsal, liebres, méteo, mejores puntos donde verte…
Y si os gusta lo que hago y queréis estar al día de los análisis de recorridos, calendarios de carreras, fotos, consejos, notas de humor… Pues ya sabéis, tenéis la opción de comentar, suscribiros al blog y seguidme en las redes.
Ya sea en la Mitja Barcelona, en la Marató Barcelona o en cualquier otra carrera hay una máxima que nadie debe olvidar: sin voluntarios no hay carrera. Del mismo modo, hay otras responsabilidades cada vez más imprescindibles para muchos corredores, especialmente para aquellos que tienen entre ceja y ceja completar la Mitja Barcelona y la Marató Barcelona con una marca concreta que den sentido a esos sacrificados meses previos entrenándola.
Ahí surge el papel de las liebres (‘pacers’ en inglés o, muy curioso, ‘prácticos’ en las carreras valencianas). Los de la Mitja Barcelona y la Marató Barcelona son ya gente muy experta que se desviven para que puedas cumplir tu sueño ‘runnero’, gente con gran bagaje complementada en cada nueva edición con savia nueva que permita una herencia perfecta entre relevo perfecto y cada año. Sergio, Mayte, Joan, Rosa, Rafa, Benja, Marc, Xavi, David, Antonio, Txema, Manu, Isidro, Jacky… Son solo unos pocos de la treintena de liebres que te van a ayudar a conseguir tu objetivo.
Esto es tanto una guía para saber cómo debes manejarte con las liebres de carrera como un homenaje a ellos que, además, han querido aportar sus consejos para que disfrutes la Mitja y la Marató mientras revientas tu crono.
El análisis del recorrido Marató Barcelona km a km, calle a calle y en 5 idiomas: Català, Castellano, Inglés, Frances e Italiano. Y con mapas, vídeos, carruseles y tracks para descargar. Todo recopilado en esta entrada que enlaza la de cada idioma.
Y además tienes la GUÍA DEL CORREDOR con todo lo que necesitas saber de la Marató Barcelona: recorrido, avituallamientos, cajones de salida, feria del corredor, dorsal, liebres, méteo, mejores puntos donde verte, app, estrategia para ir a por marca, consejos si debutas en maratón…
Aquí la entrada a cada análisis del recorrido de la Marató Barcelona.
Porque cada corredor es un mundo y en la Marató Barcelona serán 32.000 personas con sus 32.000 objetivos, he decidido esta vez intentar ponértelo un poco fácil con algunas pautas según el objetivo que te hayas propuesto alcanzar este domingo desde la línea de salida de Passeig de Gràcia hasta la meta de Arc de Triomf.
En esta ocasión, te indico todo lo que debes saber si vas air a por marca. Y todo con mucho texto, gráficos y mapas que te podrás descargar para ti (además, volveré a dejar una buena pila de los mapas impresos en la feria del corredor para que, si así lo quieres, te lo guardes como recuerdo y/o chuleta para el día de la carrera. Es ese mapa de arriba hiper grande (solo tenéis que clikar encima para verlo en su tamaño original y guardarlo).
Y además tienes la GUÍA DEL CORREDOR con todo lo que necesitas saber de la Marató Barcelona: recorrido, avituallamientos, cajones de salida, feria del corredor, dorsal, liebres, méteo, mejores puntos donde verte…
Y si os gusta lo que hago y queréis estar al día de los análisis de recorridos, calendarios de carreras, fotos, consejos, notas de humor… Pues ya sabéis, tenéis la opción de comentar, suscribiros al blog y seguidme en las redes.
La Media Maratón Málaga (de la que aquí te dejo el análisis km a km del recorrido y una guía con consejos para afrontarla) llega con todos los dorsales despachados aún ampliando inscripciones (ya una constante en estos ultimos años de boom del running).
Como pasa en Madrid con la R&R y la Movistar, aquí también hay 21k que popularmente se conocen por ‘la de marzo’ y ‘la de diciembre’ (bueno, ahora ‘la de noviembre’) o ‘la original’ y ‘la del Maratón’. En este caso nos vamos a centrar en la Media Maratón Málaga, (Media Maratón Ciudad de Málaga como nombre completo) que desde 2025 ha trasladado su zona cero al centro de la ciudad (ya parece como lejana la época en que tenía salida y meta desde el estadio) y, que se perfila como una prueba rapidísima (si el viento da tregua) que apuesta por un circuito llanísimo.
A mí en su día me gustó gustó mucho (aquí tenéis la crónica), no tanto por el circuito que ya va por gustos (los prefiero monumentales e icónicos a rápidos, pero creo que tiene momentos bonitos y es genial saludarse en las idas y vueltas con los colegas) como por servicios, organización y buen hacer de la gente que está detrás (lo bordan).
Las mil dudas que a todos nos surge los días previos a un reto morrocotudo como es la Marató Barcelona. dice mucho del ataque de nervios que todos padecemos a última hora.
Pues aquí te resuelvo con este FAQS 50 de esas dudas y preguntas que te estás haciendo sobre la Marató Barcelona sobre feria del corredor, dorsal, avituallamientos, liebres, recogida de dorsal, dónde ver y seguirte por el circuito…
Y además tienes la GUÍA DEL CORREDOR con todo lo que necesitas saber de la Marató Barcelona: recorrido, avituallamientos, cajones de salida, feria del corredor, dorsal, liebres, méteo, mejores puntos donde verte…
Que nadie se lleve engaño: la Marató Barcelona es un recorrido (del que tienes el análisis aquí) bastante rápido donde, creo, se puede hacer marca (mi segunda y tercer mejor MMP han sido aquí), pero eso no significa que sea una carrera totalmente llano: tiene sus subidas, falsos llanos y algún repecho, no exigentes, pero sí de esos que te obligan a regular el ritmo en el momento que aparezcan.
Yo he contado hasta 9 tramos de la Marató Barcelona que pican para arriba y eso es acepto que una apreciación totalmente subjetiva y discutible: para algunos habrá más (tenía apuntados también el repuntillo final de Sepúlveda y el de Diagonal Mar… pero es que son realmente cosméticos) y para otros menos; incluso para uno mismo dependiendo de las piernas de cada edición parecerá más o menos llanos.
En esta entrada te analizo cada subida, te indico su grado de dificultad y también cómo puedes afrontarlo.
AH! El domingo subiré y compartiré en blogmaldito.com todas las fotos que haya hecho de la carrera. Como siempre, todas vuestras.
Ufff, ya se nota que tenemos encima la Marató Barcelona…. y aquí tienes su guía completa con todo lo que debes saber. Que si a ver cómo llegar, que dónde está el guardarropa, que sí es un recorrido para hacer marca (que necesito un análisis km a km), que si me sale a cuenta seguir a las liebres, que cómo está el tema de los avituallamientos, que si va a hacer buen tiempo… Que, que, que… Normal se avecina una nueva Marató Barcelona, con algunas novedades y, como es lógico, las dudas de última hora brotan como esas lesiones imaginarias que aparecen justo la semana previa a comenzar nuestra aventura con la distancia de Filípides. En este intento de guía intentaré resolver la mayoría de esas dudas que tienes más extensamente desarrolladas en un puñado de entradas que he ido publicando periódicamente. Aquí tienes una guía completa de la Marató Barcelona en la recopilo varias de las entradas previas (y sumaré algunas más) y donde además te hago el análisis del recorrido, la estrategia de carrera, consejos para correrla y todo lo necesario para el pre, durante y post de la carrera…Disfrutad, sufrir lo justo y que la Maratón imparta justicia.
Y por si si te quieres suscribir a la newsletter de blogmaldito 🙂
Porque cada corredor es un mundo y en la Marató Barcelona serán 32.000 personas con sus 32.000 objetivos, he decidido esta vez intentar ponértelo un poco fácil con algunas pautas según el objetivo que te hayas propuesto alcanzar este domingo desde la línea de salida de Passeig de Gràcia hasta la meta de Arc de Triomf.
En esta ocasión, te indico todo lo que debes saber de la Marató Barcelona si ya has corrido maratones, pero es tu primera vez en la de Barcelona. Y todo con mucho texto, gráficos y mapas que te podrás descargar para ti (además, volveré a dejar una buena pila de los mapas impresos en la feria del corredor para que, si así lo quieres, te lo guardes como recuerdo y/o chuleta para el día de la carrera. Es ese mapa de arriba hiper grande (solo tenéis que clikar encima para verlo en su tamaño original y guardarlo).
Vous vous préparez pour le Marathon de Barcelone? Voici une analyse complète du parcours avec tous les changements introduits en 2025 et maintenus en 2026. Vous y trouverez une explication détaillée de tout le circuit, de bout en bout, kilomètre par kilomètre, rue par rue, en détaillant les sections de montée, de plat et de descente, et en signalant les zones où le vent peut vous affecter ainsi que les sections les plus exigeantes mentalement.
Le tout avec beaucoup de texte, des graphiques et des cartes téléchargeables pour vous (de plus, je laisserai à nouveau une pile de cartes imprimées au salon du coureur pour que vous puissiez les garder en souvenir ou comme «antisèche» pour le jour de la course. C’est la carte géante ci-dessus (cliquez dessus pour la voir en taille réelle).
Chaque jour jusqu’à la course, je publierai un article passant en revue le Marathon de Barcelone sous toutes ses perspectives (stratégie, conseils, débutants, services, accompagnateurs…). Toutes ces entrées seront regroupées dans cette section.
Si vous aimez mon travail et souhaitez rester informé des analyses de parcours, calendriers, photos et conseils, n’hésitez pas à commenter, vous abonner au blog et me suivre sur les réseaux sociaux.
DÉPART – KM 5 : Cinq premiers kilomètres avec deux longues lignes droites favorables et deux montées, combinant des tronçons montants où il faut réguler (même si les jambes permettent d’aller plus vite) et des zones calmes pour maintenir l’allure.
DÉPART (KM 0 – 1,5) : L’aventure commence : virage à droite et un peu plus d’un kilomètre de ligne droite entre plat et descente.
MARINA (KM 1,5 – 1,9) : 400 mètres de montée sur rue large, puis brève descente.
ARAGÓ (KM 1,9 – 4,9) : Quatre kilomètres pratiquement plats sur une rue très large.
VILADOMAT (KM 4,9 – 5) : Courte montée.
KM 5 – 10 :Cinq kilomètres de ligne droite vallonnée, commençant par une montée puis devenant plus favorable. Tronçon pour chercher un rythme confortable sans forcer.
VALÈNCIA / ENRIC GRANADOS (KM 5 – 6) : Section montante avec quelques répits. Il faut ralentir l’allure.
VALÈNCIA / MERIDIANA (KM 6 – 9) : Plat presque tout le temps puis descente douce. Pour maintenir l’allure.
VALÈNCIA / BAC DE RODA (KM 9 – 10) : D’abord en descente, puis court repecho et enfin plat.
KM 10 – 12,3 :Boucle de presque 2,5 km, profil vallonné. Tendance à monter au début, rampe raide puis descente.
PONT DE CALATRAVA (KM 10 – 10,2) : Montée courte et raide, puis descente rapide. Sans forcer.
FELIP II (KM 10,2 – 10,4) : Montée avec pente modérée.
JOSEP ESTIVILL (KM 10,4 – 10,6) : Plat et descente.
GRAN DE LA SAGRERA (KM 10,6 – 10,9) : Ligne droite assez plate.
MERIDIANA (KM 11,2 – 12,6) : Plus d’un kilomètre de descente douce pour laisser courir les jambes.
KM 12,3 – 16,8 :Plus de 4 km de ligne droite vallonnée. Recommence en montant puis profil favorable.
MALLORCA / SAGRADA FAMILIA (KM 12,6 – 14) : Montée de profil modéré. Pour un rythme confortable.
MALLORCA / CAL·LÀBRIA (KM 14 – 16,8) : Même rue, profil plus favorable, surtout à la fin en descente douce.
KM 16,8 – 19 :On ferme la première boucle près du départ et on entre dans Sant Antoni. Profil favorable, descente et plat avec quelques faux plats montants.
CAL·LABRIA (KM 16,8 – 17,6) : Descente rapide pour gratter quelques secondes.
GRAN VIA (17,6 – 19) : Avenue très large, vallonnée au début puis plate.
PASSEIG GRÀCIA / RONDA SANT ANTONI (KM 19 – 19,8) : Tronçon plat sans complications.
SEPÚLVEDA (KM 19,8 – 20,7) : Longue droite, plate au début puis montée modérée.
ROCAFORT / PARAL·LEL (KM 20,7 – 22) : Rues entre plat et descente douce.
KM 22 – 27 :Cinq km de profil favorable, mais attention au vent possible.
PARAL·LEL (KM 22 À 23,5) : Descente douce sur avenue large.
DRASSANES / PORT VELL (KM 23,5 – 25) : Longue droite plate et exposée au vent.
AUTOUR DE LA CIUTADELLA (KM 25 – 27) : Rues pratiquement plates. On passe par la zone opposée à l’arrivée.
KM 27 – 30,7 :Trois km conditionnés par le vent et la chaleur, plus un autre vers Diagonal Mar. Il faut adapter l’allure et chercher un abri dans les groupes.
LITORAL (KM 27 – 30) : Le tronçon le plus exposé au vent. Très plat, sauf 300 mètres de faux plat vers le km 29.
JOSEP PLA / TAULAT (KM 30 – 30,7) : Josep Pla est plat et Taulat en descente douce. Le vent peut affecter.
KM 30,7 – 35,4 :Aller-retour de 5 km conditionné par le vent. Diagonal Mar peut sembler éternel au moment critique.
DIAGONAL MAR : Zone monotone où le mental est primordial. Cherchez des compagnons pour vous abriter du vent.
KM 35,4 – 38,9 :Trois kilomètres de retour vers l’arrivée. Très plats, sauf une courte rampe.
LLULL/ LLACUNA / PALLARS (KM 35,4 – 37,7) : Trois droites moins exposées au vent.
SALVADOR ESPRIU (KM 37,8 À 38,6) : Presque plat, sauf montée courte à la fin.
KM 38,9 – 41 :Trois km vers Ausiàs Marc combinant plat et deux montées finales.
MARINA (KM 38,9 – 39,9) : Longue droite qui finit en montée exigeante.
ROGER DE FLOR (40,6 – 41) : Droite en montée douce.
KM 41 – 42,195 :Dernier effort vers Arc de Triomf. Profil favorable vers la médaille.
RONDA SANT PERE / META (KM 41,5 – 42,195) : Descente douce, passage sous l’Arc de Triomf et 100 derniers mètres glorieux.
Stratégie, carte et altimétrie
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Analyse du circuit
Rouge : montées difficiles. Jaune : faux plats ou montées douces. Vert : plat ou descentes.
1· Départ & premiers mètres
DÉPART au km 1,5
C’est précisément là où commençait la classique Cursa El Corte Inglés, sur le Passeig de Gràcia entre Gran Via et la Plaça Catalunya, que débute le Marathon de Barcelone. Dès le départ, nous tournons à droite pour entrer sur la très large Gran Via, plus ou moins plane avec une tendance très discrète à la descente.
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2· Marina & Aragò
km 1,5 au 5
Nous tournons à gauche pour affronter la montée difficile de la rue Marina et rejoindre le croisement avec la rue Aragó. C’est sur cette dernière que nous courrons sur une ligne droite de près de 4 kilomètres qui monte un peu au début, puis est largement plane et devient un peu sinueuse sur la fin.
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3· València
km 5 au 10
Nous rejoignons la rue València en montant par la courte rue Viladomat. Le début de València est assez exigeant par moments et, jusqu’à la hauteur d’Enric Granados, il faut le considérer comme une montée malgré quelques moments de répit. À partir de là, la longue ligne droite est entre sinueuse et très favorable jusqu’à la Meridiana.
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4· Clot – Sagrera
km 10 au 12,6
Pour quitter València et affronter le pont de Calatrava, il faut monter et descendre une rampe courte mais raide, puis traverser ce pont qui est aussi une montée courte et exigeante suivie d’une descente. Ensuite, montée par Felip II, descente par Josep Estivill et un faux plat par Gran de Sagrera qui rejoint Garcilaso (en montée) puis Marina en descente douce.
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5· Mallorca
km 12,6 au 16,8
Une autre des longues lignes droites de la journée se trouve ici. Jusqu’à la Sagrada Família, la route monte, surtout au début. Ensuite, c’est plus favorable, on sent même que les jambes courent seules en descente, mais il y a un petit rebond à mi-chemin après avoir traversé la Diagonal.
6· Cal·làbria & Gran Via
km 16,8 au 19
Pour rejoindre la Gran Via et passer près de la zone de départ, il faut prendre Cal·làbria en descente. Ensuite, environ deux kilomètres sur cette avenue qui est un peu vallonnée au début puis devient plate.
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7· Sant Antoni & Paral·lel
km 19 au 23,5
C’est un tronçon d’allers-retours plus ou moins favorable, bien que la fin de Sepúlveda monte un peu. Cette fois, le Paral·lel se fait dans le sens inverse de l’habitude, il est donc très favorable (en descente).
8· De Colón à Marina par Ciutadella
km 23,5 au 27
Très plat avec une possibilité de vent (probablement favorable), ce tronçon nous mène à la zone opposée à l’arrivée. Nous continuons sans difficulté, c’est plus ou moins plat bien que pas totalement.
9· Litoral
km 27 au 30
On l’aborde dans le sens inverse de l’habitude, nous avons donc plus de chances d’avoir le vent dans le dos. C’est assez plat et on évite le fameux «repecho» du km 32 de l’ancien circuit, mais du McDonald’s au pavillon de la Mar Bella, ça monte légèrement.
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10· Diagonal Mar
km 30 au 35,4
Taulat sera maintenant une descente douce, puis viennent 5 longs kilomètres d’aller-retour, plus ou moins plats, bien qu’à l’extrémité intérieure (près de la tour Agbar), cela monte. Le vent peut être un facteur déterminant dans ce moment critique de la course.
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11· Poblenou
km 35,4 au 38,9
De longues lignes droites plates, sauf les 50 derniers mètres de Salvador Espriu qui montent. C’est plus abrité que le littoral, donc le vent devrait avoir moins d’effet, même s’il pourrait souffler de face.
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12· Marina vers Ausiàs Marc
km 38,5 au 41
Marina est plus vallonnée qu’il n’y paraît : elle commence par une descente imperceptible, mais à partir de Pujades, elle monte de manière exigeante jusqu’au rond-point de la Meridiana. Ensuite, virage par Almogàvers (favorable) mais ça remonte à Roger de Flor. Enfin, on rejoint Ausiàs Marc vers Urquinaona.
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13· Derniers mètres vers l’arrivée
km 41 au 42,195
Ausiàs Marc est assez plat, mais le reste est très favorable avec une pente légèrement négative sur la Ronda Sant Pere, pour ensuite atteindre le Passeig Sant Joan, passer sous l’Arc de Triomf et franchir la ligne d’arrivée.
Blogmaldito est un blog avec une philosophie ‘Non Profit’. Qu’est-ce que cela signifie ? Cela signifie que j’ai pour principe que tous les contenus sont les vôtres tant que vous n’en faites pas un usage commercial. Je fais cela comme un hobby, d’un point de vue de coureur populaire pour le reste des coureurs et amis que je rencontre sur les courses. C’est pourquoi je ne peux pas et ne veux pas gagner d’argent avec la course à pied. Je n’accepte ni invitations ni cadeaux. Je ne suis pas à vendre. Pour moi, c’est déjà un cadeau que quelqu’un prenne le temps de me lire et de parler de cette folie de passionnés qui courent dans les rues et les montagnes.
