Entrada actualizada con los cambios de última hora en el nuevo recorrido de la Cursa El Corte Inglés y todas las novedades de cajones de salida y liebres para 2026
Antes que nada, la venda en la frente: sí, la Cursa El Corte Inglés trae este año como novedad un nuevo recorrido (ah! sigue siendo un 10k gratuito en Barcelona y acaban de ampliar a 50.000 corredores), pero esto no significa que volvamos al Estadi Olímpic Lluís Companys como antaño (sniff… llamadme flipado de la vida pero hasta tengo un diseño de cómo sería un 10k con la salida y meta actuales pasando por Montjuïc…) sino que reformula la apuesta clara que se hizo en 2022 por un Cursa 10k Barcelona más céntrico, rápido y veloz con varios cambios que os explico ahora mismo.
Cursa El Corte Inglés
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¿Cuáles son los cambios de la El Cursa Corte Inglés?
- Diagonal ahora llega ahora hatas el carre Bruc y ya no se hace de un tirón. . El final ya no es irando en Paseig de Gràcia sino que lo haremos 400 metro más adelante. y trtas una incursión por el carrer Balmes y Roselló. En Bruc giraremos a la derecha y volveremos a girar en Mallorca (qué recuerdos de esa línea azul con la Marató…) para, ya sí, conectar con passeig de Gràcia. En total, unos 3,5 km hasta que salimos definitivamente de Diagonal.
- Ahora el paso por el km 5 no está en Viladomat sino en Aragó y el avituallamiento también será en esa amplia avenida, sobre el km 5,2 (antes estaba en Gran Via).
- Aragó se alarga una calle más, en lugar de finalizar en Viladomat lo haremos en la calle siguiente (Cal·labria).
- Gran Via no se alarga tanto como antes (ante eran 3,3 km y ahora se queda en 2,4 km) porque ya no llega hasta Marina sino que finalizará en passeig Sant Joan.
- Final reformulado. Bajamos por Passeig Sant Joan y a la altura de Arc de Triomf tomaremos Ronda Sant Pere en una largo falso llano hasta la meta de plaça Catalunya.
Foto: Cursa Corte Inglés
¿Más rápido o más lento que el de las últimas ediciones?
Yo apenas le veo diferencias (Quizá un pelín más lento). El extra que hacemos en Diagonal es con senivel negativo, pero porque se suma la bajada de Balmes, en bajada. El tramo de Roselló y Mallorca, que suelen ser bastante toboganeros, justo aquí es aceptablemente llano. El descenso meteórico por passeig de Gràcia ahora está dividio entre, Roselló, (semillano) un poco de Diagonal (bajada), Bruc (bajada), Mallorca (llano) y passeig de Gràcia (bajada)
Gran Via pierde algo de bajada (el de Tetuán a Marina), pero también bajamos más en passeig Sant Joan… Aunque luego toca remontarlo en Ronda Sant Pere (que es un muy suave falso llano).
Mantiene la misma filosofía: primera mitad muy rápida y segunda como si fuera una carrera en llano (aún con algún tramo que pica para arriba y otros que son en suave descenso).
Foto: Cursa Corte Inglés
¿Pero se puede hacer marca en la Cursa Corte Inglés?
Sí, el circuito te permite volar… Pero debes tener en cuenta un ‘pero’ muy gordo. hay truco: el recorrido cumplirá estrictamente con los 10 km ya que la distancia está certificada por la FCat… pero no en cuanto a uno de sus requisitos para que se considere válida para marcas a nivel de campeonatos oficiales al tener un desnivel negativo que excede lo permitido (en resumidas cuentas: se baja más de lo que se sube).
En esta entrada te explico las claves para hacer marca en La Cursa El Corte Inglés.
Cómo hacer marca en la Cursa El Corte Inglés: estrategia en 10 claves
En ese caso, si lo que buscas es un circuito 100% homologado y que cumpla con todos los requerimientos, entonces ya te tienes que ir a la Cursa dels Nassos, la Cursa de Bombers, Jean Bouin o Cursa de la Mercè.
Foto: Jordi Play
Qué sube y qué baja
Sube:
- Diagonal: km 1,7 a km 2,2
- Gran Via: km 6,8 a 6,9
- Ronda Sant Pere: km 9 a 10
Solo Diagonal se puede decir que es subida, el resto son falsos llanos.
Baja:
- Diagonal: km 0 a 1,6, km 2,2 a 2,6 y km 3,3 a 3,5
- Balmes: km 2,6 a 2,8
- Bruc: km 3,5 a 3,7
- Passeig de Gràcia: km 4 a 4,3
- Aragó: km 5,1 a 5,2
- Cal·labria: km 5,8 a 6,1
- Cal·labria: km 7,8 a 8,7
- Passeig Sant Joan: km 8,7 a 9
Se nota mucho que comenzamos en el punto más alto y acabamos casi en el más bajo.
¿Sigue siendo un recorrido fácil, céntrico e icónico?
Sí, los cambios no afectan demasiado en la base del recorrido.
- Sigue siendo un recorrido con más desnivel negativo que positivo. Se mantiene el número de curvas (8). Además se busca las calles más anches para asumir esa cantidad de corredores que participarán (40.000).
- Es cierto que no te encuentras de frente la Pedrera, pero sí que veremos Arc de Triomf. Se mantienen los pasos por el Palau Rober y la casa de les Punxes de Tàpies y, calro, el final en plaça Catalunya.
¿Estrategia si buscas marca? Rápido sin cebarse hasta Aragó; a ritmo rápido controlado hasta el 9… y a apretar los dientes
Que sí, que la primera parte es en bajada… Pero no del todo: recuerda que, como sucede en la Cursa Dir, tras plaça Francesc Macià hay unos 600 metros de repecho suave que, claro, ya no son tan favorables. Pero, en general, hasta el giro de Passeig de Gràcia a Aragó, tenemos más de 3 km con mucho desnivel negativo que se deja correr mucho y donde podemos rascar algunos segundos, pero sin cebarse porque aún nos queda dos tercios de carrera. A partir de ahí ya es mentalidad de carrera en llano, ritmo estable y guardando para el ‘rush’ final.
Aquí te explico las principales características del nuevo circuito, al que este año se le han añadido unas pequeñas modificaciones, y te lo comparo con el antiguo que nos ha acompañado tantos años.
Y aquí te explico por qué considero que es una prueba perfecta para correrla buscando una gran marca.
A TENER EN CUENTA SI PARTICIPAS COMPITIENDO CONTRA EL CRONO
- Distancia homologada (aunque incumple en cuanto a desnivel)
- Carrera con varios cajones de salida separados por ritmo objetivo
- Tandas de salida separadas en el tiempo.
- Salida anchísima que te permite correr desde la primera zancada
- Circuito rápido sin apenas dificultades
- Control de tiempos con chip en salida, km 5, km 8 y meta
- Avituallamiento de carrera
- Habrá liebres: 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
- Ah! Y gratis!
¿Estrategia para noveles? No te flipes en ningún momento, sensación de ir fluido pero sin agonías
Es una carrera mucho más fácil de gestionar y menos dura que la que se hacía con el antiguo trazado de Montjuïc. Festiva y, sigue dando un margen de tiempo para completarla lo suficientemente amplio como para no pensar en el fracaso (2 horas y media que equivale a 15 minutos el km; o sea a un paseo tranquilo) y correrla o caminarla muy tranquilo, al gusto de cada participante.
A TENER EN CUENTA SI PARTICIPAS SIN PENSAR EN EL CRONO
- Recorrido fácil y bonito y apto para todo tipo de públicos
- Salida escalonada, según tu ritmo y cajón de salida escogido
- Tiempo de sobra para completarla caminando (2h30′, a 15′ el km)
- Ah! Y gratis!
| Distancia | Altimetría | Nota |
|---|---|---|
| KM 0 – 1 | Baja | Salida masiva · ¿Viento? |
| KM 1 – 2 | Baja · Sube | ¿Viento? |
| KM 2 – 3 | Sube · Baja | ¿Viento? |
| KM 3 – 4 | Baja · Llano | |
| KM 4 – 5 | Baja · Llano | ¿Viento? |
| KM 5 – 6 | Llano · Baja · Llano · Baja | Avituallamiento · ¿Viento? |
| KM 6 – 7 | Baja · Llano · Falso llano | ¿Viento? |
| KM 7 – 8 | Llano · Baja | ¿Viento? |
| KM 8 – 9 | Baja | Estrechez · ¿Viento? |
| KM 9 – 10 | Falso llano | Meta |
¿Cómo es tramo a tramo? Aquí te la detallo
Una forma de afrontarla con garantías es dividirla en tres tramos:
- Diagonal hasta Aragó (hasta km 4,2). Predomina la bajada, salvo los 600 metros de subida tras pasar pl. Francesc Macià. Es momento para encontrar nuestro ritmo y posición natural dentro de la grupeta. RITMO CÓMODO SIN EXCEDERSE.
- Aragó a Arc de Triomf (km 4,2 a 9). Ya estamos en llano (que no lo es tanto, el inicio de Gran Via es algo toboganero y en Passeig Sant Joan baja suavemente) y tenemos dos avenidas larguísimas (más la coda de passeig Sant Joan) para ir sueltos y fijados en encontrar buenas sensaciones. RITMO DE CARRERA
- Ronda Sant Pere a pl. Catalunya (km 9 a 10). Falso llano en una larga recta por ronda Sant Pere, que es de los que si vas fuerte ni la notas y si vas justo pica en las piernas.. DECIDE SI RESISTIR O MANTENER
RECORRIDO CURSA EL CORTE INGLÉS
Verde: Dificultad baja (llanos o bajadas)
Ámbar: Dificultad media (subidas, falsos llanos, tramos de precaución)
Foto: Cursa Corte Inglés
1· Diagonal: Salida a pl. Francesc Macià
Hasta el km 1,5
Aunque el perfil ya te transmite que desde un primer momento vamos a comenzar en bajada, curiosamente la zona donde se sitúa la salida es la más plana del tramo de inicio de la Diagonal. Te repito lo de siempre en estos casos, no salgas a a tope porque es más que probable que petes al poco tiempo. Evita el zig zag (no gastes más de lo necesario para rebañar unos míseros segundos), la salida es lo suficientemente ancha y MUY CÓMODA como para que vayas gastando energías de forma innecesaria, y procura buscar un ritmo rápido pero, sobre todo, cómodo, que esto no ha hecho más que comenzar.
Foto: Cursa Corte Inglés
2· Diagonal: Pl. Macià a Balmes
KM 1,5 a 2,2
Ah, aquí está la trampa. Te han vendido una carrera con una primer tercio en bajada y esconde una subida (muy suave, eso sí) que te puede jorobar la carrera si no la acometes con precaución y cabeza. Lo positivo es que llega muy pronto y te servirá para saber si vas excesivamente fogoso o, en cambio, el ritmo escogido es el idóneo. El ascenso se mantiene durante algo más de 500 m (más o menos hasta que la altura de Enric Granados), y luego volvemos a la clemencia de la bajada.
Foto: Cursa Corte Inglés
3· Hasta Bruc
KM 2,2 a 3,5
Dejamos de ser unidireccionales ey comenzamos a callejar en un tarmo que combina bajadas (Balmes de inicio y Diagonal de Pau Claris a Bruc y tramos semi llano como es el de Roselló, es bastante favorable, pero no tanto como en pasadas ediciones. Aun así, podemos ponernos un ritmo rápido, pero no agónico que nos permite incluso ganar algunos segundos. Ojo al final, antes de girar a Bruc, que la calzada se divide por un pilones de plástico.
Foto: Cursa Corte Inglés
4· Bruc y passeig de Gràcia
KM 3,5 a 4,2
Passeig de Gràcia ya no se hace desde arriba hasta Aragó (que a mí me parecía realmente espectacular) sino que este tramo, que en general de descenso, lo afrontaremos recorriendo tres calles: Bruc (en bajada); Mallorca (más o menos llano, la primera manzana falsollanea minimamente) y passeig de Gràcia (bajada). Tenemos un perfil claramente favorable y con un desnivel para darse caña. Se deja correr muchísimo, pero no hay que cebarse.
Foto: Cursa Corte Inglés
5· Aragó
KM 4,2 a 5,8
A partir de aquí ya la mentalidad es de que estamos en una carrera en llano y la anchísima Aragón da fe de ello: una larga recta de 1,5 km sin apenas desnivel (es cierto que hay un momento (sobre el km 5,1 que baja, pero el resto llanea) para buscar ritmo de carrera estable.
Foto: Cursa Corte Inglés
6· Gran Via
KM 5,9 a 8,7
Tras pasar el km 6 de carrera situado en Cal·labria nos toca encarar una larga recta, de las más frecuentes en la mayoría de carreras de Barcelona: Gran Via. El inicio tiene algún repecho suave que superar (el de antes de alcanzar pl. Universitat), pero luego es totalmente llano para ir a ritmo de carrera e incluso en suave bajada de passeig de Gràcia a Tetuán.
7· Passeig Sant Joan
KM 8,7 a 9
Tramo de bajada con el Arc de Triomf de fondo que es conocido en otras carreras como la Jean Bouin. Se deeja correr mucho, pero hay que tener en cuenta que la calzada se estrecha hasta quedar en dos carriles.
8· Hasta Meta
KM 9 a 10
Giramos a la derecha por Ronda Sant Pere y ahora lo que queda es algo menos de un km en suavísimo falso llano, que es de esos que si te encuentras bien ni lo notas y si vas justito pesa en las piernas. La idea es ir de menos a más porque al final ya en plaça Urquinaona el desnivel es mínimo. Ya sabes, a apretar los dientes hasta meta!
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Blogmaldito es un blog con filosofía ‘Non Profit’. ¿Qué significa esto? Que tengo como principio que todos los contenidos son para tu disfrute a condición de que no hagas un uso comercial e interesado de ellos. Lo que hago lo hago como hobby y desde una perspectiva de corredor popular para el resto de corredores y amigos que me encuentro en las carreras. Justo por eso, ni puedo ni quiero ganar dinero con esto de correr. No acepto invitaciones, ni regalos. No estoy en venta. Para mí ya es un regalo que alguien se moleste en sacar un poco de tiempo al leerme y hablar de esta locura de flipados haciendo el cabra por las calles y las montañas.