Ya asentada su transformación como un 10k rapidísimo para batir marca tras muchos años siendo la carrera de casa que ejercía de ‘bus turístico’ por la ciudad sin evitar la parte más exigente y de las más bonitas del trayecto (el ascenso a Sant Ildefons que a mí me flipaba porque la convertía en una carrera de estrategia donde la cabeza cuenta tanto como las piernas), este año la siempre entrañable entrañable Cursa Popular ‘Ciutat de Cornellà’, desde 2022 renombrada ‘La de 10′. Este año con novedades en el recorrido muy estimables: salida y meta desde la pista de atletismo y mucho menos poligoneo.
Aquí tienes una guía completa de la carrera con un análisis a fondo del recorrido de la prueba de 10k y de 5k, un perfil km a km, un intento diseñar una estrategia de carrera, multitud de consejos para el antes, durante y después de competir, tips para novatos… En definitiva, todo lo que debes saber de la Cursa Popular ‘Ciutat de Cornellà’. Y, claro, más julandradas más made in Blogmaldito (o sea, de corredor popular a corredor popular).
Gracias a Carlos Sánchez, Cornellà Atlètic, Fernando Yika, Teresa Recuero, Pako Pota, Alba Pou, Salva Pou y Teo Tovar por varias fotos que ilustran esta entrada.
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FICHA
- Lugar: Cornellà de Llobregat
- Hora: Domingo, 19 de octubre (9.15)
- Distancia: 5 km y 10 km (homologado el 10k)
- ¿Para Marca? Sí
- Recorrido
- Reglamento
- Categorías y premios
- Puntúa Lliga Championchip (simple)
- Liebres: 37′ · 40’ · 45’ · 50’ · 55’ · 60′
- Cajones: Élite · Resto
- Avituallamientos: Km 5 (agua) y meta (agua, fruta)
- Extras: Guardarropa, fisios, lavabos, duchas. Carreras infantiles. Cursa adaptada.
- Tiempo límite: 5k (45′); 10k (90′)
- Recogida dorsal (Estadi Municipal d’Atletisme)
- Viernes: de 17.30 a 20.30
- Sábado: de 10.00 a 14.00 y de 16.00 a 19.00
- Domingo: de 8.00 a 8.45
BRICONSEJOS
¿Marca? Totalmente
El cambio de circuito decidido en 2022 la ha transformado de una prueba de estrategia de ‘corre-guarda -acelera’ a una de mantener un ritmo constante y fuerte de inicio a fin. Se elimina toda la subida y posterior bajad a Sant Ildefons y se sustituye por más metros por la Fontsanta y el polígono de Almeda que lo convierten en el trazado más llano en un 10k que haya pisado, solo igualado por la Cursa Delta Prat y por els 10k de Vilanova.
Pero es que además, evita giros conflictivos y cerrados que te hacen perder algún segundo, aquí lo máximo son giros de 90º. Ah! Y lo mejor de todo, el 10k está homologado (no en el caso del 5k, que es una distancia aproximada), o sea que si tu objetivo era pulverizar tu crono (además habrá liebres que te acompañarán), aquí tienes una oportunidad única.
¿Estrategia? Ritmo, ritmo y más ritmo
Sin ningún tipo de misterio, es un circuito llanísimo que solo te pide que tengas piernas para mantener un ritmo fijo y estable de principio a fin. ¿Algún condicionante? Pues sí, los primeros metros pueden que sean algo concurridos y el tener que gestionar dos distancias con circuitos diferenciados en el primer km pueden crear algo de alboroto y frenarte un poco; por otro lado, el viento puede hacer acto de presencia (te tocaría modular el ritmo según en la dirección que sople (de cara, reservas; de espaldas; lo aprovechas y das un poco de gas).
Para el 5k la idea es la misma, ponerse un ritmo y repicarlo constantemente. A partir de que se separen ambas pruebas yo miraría de dar ya una marcha más hasta meta.
Claves del circuito
- Novedades de 2025:
- Salida y meta en la pista de atletismo
- Menos tramo de polígono de Almeda a la Riera
- Circuito de 10k totalmente homologado (de nuevo), ideal para marca.
- Circuito de 5k no homologado (creo que sale algo largo).
- Varios desvíos del 5k y 10k durante el recorrido
- Sobre el km 0,4 los del 5k girarán a la izquierda y los del 10k seguirán recto; luego se vuelven a fusionar en el carrer Baix Llobregat.
- En el km 4,5 del 10k que es el 4 del 5k, los de la prueba corta se dirigen a meta girando a la derecha y los de la distancia larga siguen recto por Rubio i Ors.
- Cornellà está salpicada de badenes, en los que tienes que poner más precaución son los que hay camino a la Fontsanta porque es principio de carrera y estará más atiborrado de gente.
- El viento, posible condicionante. Especialmente en los kilómetros finales, pero también puede que al inicio hasta la Fonsanta.
- Liebres para el 10k (sirven hasta el km 4,5 para el 5k).
- LIEBRES: 37′ · 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
- ¿Dónde dar el último punto de gas?
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- En la rotonda antes del Splau (1.500 metros a meta).
- En la pista de atletismo (300 metros a meta)
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RECORRIDO 10k
Verde: llano
Ambar: precaución
1/ LA SALIDA
Hasta km 1,5
La salida tiene su intríngulis. Compartimos carrera y horario con los del 5k y salimos desde a pista de atletismo para, 200 metros después, pisar ya asfalto. Lo más aparatoso está que tendremos que los del 5k se desviarán a la izquierda por la calle del Club Delfos para conectar con el carrer Baix Llobregat mientras los del 10k, nosotros, seguiremos unos metros después para luego bajar por Sorral del Riu a, también, carrera Baix Llobregat. Así, tocará, en el km 1,4 aprox., confluir de nuevo con los de la distancia corta e ir en paralelo unos metros hasta que se fusionen los dos grupos. Paciencia. Eso sí, bastante gente animando!
2/ IDA Y VUELTA A LA FONSANTA
Km 1,5 a 4
Es hora de buscar nuestro ritmo y, si tenemos espacio, mantenerlo bien firme de aquí a casi el final. Ojo a los badenes y también a las curvas, que hay más de un cerebrito que se sube a las aceras y aparecen de la nada cruzándose delante tuyo.
3/ RUBIÓ I ORS A ALMEDA
Km 4 a 6
La calle que podríamos decir que separa oficiosamente el barrio Riera del Centre es muy estrecho, un solo carril, y es indicativo de lo que te encuentras en las zonas más superpobladas de la ciudad. Por aquí ya el pelotón debería estar más estirado pero algunos adelantamientos a grupos de corredores tienen su faena. Intentamos mantener el ritmo sin agobiarnos, luego se ensancha de camino a Almeda por la carretera de l’Hospitalet y ahí se puede adelantar mejor mientras pasamos por al lado del mítico parc de Can Mercader.
4/ DE ALMEDA A LA RIERA
Km 6 a 8,5
Pisamos de nuevo barrio y nos resultará muy familiar porque por estas calles está el inicio y final de la entrañable Cursa Can Mercader. Es un tramo algo más revirado que el anterior, pero casi completamente llano en el que solo hay que estar al loro de los badenes. Luego ya toca poligonear de camino al barrio Riera que es, sin duda, el tramo más feo de la carrera y que, además llega en un momento crítico donde ens ‘juguem les garrofes’. Puede soplar el viento en esta zona, ojo!
5/ HASTA META
Km 8,5 a Meta
Al llegar al barrio Riera ya volvemos a nos queda 1 kilómetro y medio (cuatro rectas y la pista de atletismo) a meta. La parte positiva, que tras contemplar el Splau y el RCDE Stadium, podremos admirar ese fastuoso monumento de donde han salido un montón de talentos, me refiero, claro, del colegio Abat Oliba. Dejando al margen la coña, es kilómetro y medio casi totalmente llano salpicado de badenes donde deberemos poco a poco ir apretando gas. Es hora de dar un punto más de velocidad, y ya cuando entremos a la pista de atletismo, son 300 metros donde hay que darlo todo. Gas!
RECORRIDO 5k
Verde: llano
Ambar: precaución
1/ LA SALIDA
Hasta km 1
La salida tiene su intríngulis. Compartimos carrera y horario con los del 10k y salimos desde a pista de atletismo para, 200 metros después, pisar ya asfalto. Lo más aparatoso está que tendremos que desviarnos a la izquierda por la calle del Club Delfos para conectar con el carrer Baix Llobregat mientras los del 10k seguirán y harán lo mismo pero unos metros después. Así, tocará en el km 1 confluir de nuevo con los de la distancia larga e ir en paralelo unos metros hasta que se fusionen los dos grupos. Paciencia. Eso sí, bastante gente animando!
2/ IDA Y VUELTA A LA FONSANTA
Km 1 a 3,5
Es hora de buscar nuestro ritmo y, si tenemos espacio, mantenerlo bien firme de aquí a casi el final. Ojo a los badenes y también a las curvas, que hay más de un cerebrito que se sube a las aceras y aparecen de la nada cruzándose delante tuyo.
3/ RUBIÓ I ORS
Km 3,5 a 4
La calle que podríamos decir que separa oficiosamente el barrio Riera del Centre es muy estrecha, un solo carril, y es indicativo de lo que te encuentras en las zonas más superpobladas de la ciudad. Por aquí ya el pelotón debería estar más estirado pero algunos adelantamientos a grupos de corredores tienen su faena. Intentamos mantener el ritmo sin agobiarnos.
4/ HASTA META
Km 4 a Meta
Nos desviamos a la derecha para adentrarnos en el barrio de la Riera y ya buscamos la pista de atletismo. Es hora de dar un punto más de velocidad, y ya cuando entremos a la pista de atletismo, son 300 metros donde hay que darlo todo. Gas!
Blogmaldito es un blog con filosofía ‘Non Profit’. ¿Qué significa esto? Que tengo como principio que todos los contenidos son tuyos a condición de que no hagas un uso comercial e interesado de ellos. Lo que hago lo hago como hobby y desde una perspectiva de corredor popular para el resto de corredores y amigos que me encuentro en las carreras. Justo por eso, ni puedo ni quiero ganar dinero con esto de correr. No acepto invitaciones, ni regalos. No estoy en venta. Para mí ya es un regalo que alguien se moleste en sacar un poco de tiempo al leerme y hablar de esta locura de flipados haciendo el cabra por las calles y las montañas.
¡Muchas gracias por tu trabajo, David! La corrí este domingo y me encantó. Es la tercera vez que voy y es una carrera que poco a poco va mejorando los detalles.
A mi este año me ha parecido un acierto total la salida y llegada a la pista de atletismo.
Es un circuito rapidísimo, llano, con mucho espacio. Creo que han sabido sacar lo máximo de lo que el espacio de Cornellà les permite.
Por cierto, el donut de panadería del final me parece glorioso. jajaja El año que viene repito fijo.
Por apuntar un par de cosas para ver si ayuda:
– La recogida de dorsales todos los años se monta un cirio. Creo que podrían repartirlos en una carpa fuera (parecido al guardarropa), en lugar de la mini oficina (se hace un embudo muy bestia)
– Una pena que no tenga más animación. A veces está muy desangelada y, la verdad, no se lo merece.
Buenas, Miguel Angel
Yo soy de los que prefería el circuito antiguo que reconozco que era mucho más exigente pero también más bonito e iconico. Aun así, valoro que esros últimos años, en la apuesta por hacerla rápida, ahora sea más vistosa que ha e un par de años, los retoques le han sentado de fábula.
Gracias por tus inputs, a ver si el año que viene pueden resolver de la recogida de dorsales.
Salud!