Y aquí va la guia completa de la Cursa Dir – Guàrdia Urbana con un análisis a fondo del recorrido de la prueba (este año estrenado paso por el parc de les Glòries), un perfil km a km, un intento diseñar una estrategia de carrera, multitud de consejos para el antes, durante y después de competir, tips para novatos… En definitiva, todo lo que debes saber de la carrera.
Y es que la Cursa Dir – Guàrdia Urbana se encarama en su onceava edición a unos números de participación (2.000 en el 5k, sobre los 12.000 en el 10k; 15.000 entre todas sus pruebas) que ya la sitúan a la altura de otras grandes de su distancia como Mercè, Bombers, Nassos o Jean Bouin. Y queda claro que a/ ha cuajado totalmente la idea y los corredores la tienen marcada cada año en su agenda y b/ se suma a la ola de este último año de crecimiento exponencial de todas las carreras populares.
Y aquí, en blogmaldito te intento resolver las típicas dudas pre carrera que al final se encargan de despejar tus dos extremidades inferiores. Ah! El domingo tendréis las fotos desde un lugar bien chulo (parc de les Glòries). Salud!
Y si os gusta lo que hago y queréis estar al día de los análisis de recorridos, calendarios de carreras, fotos, consejos, notas de humor… Pues ya sabéis, tenéis la opción de comentar, suscribiros al blog y seguidme en las redes.
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Gracias a Gabriel Miquel por la ayuda. Y a Pako Pota, Jordi Mercader y JJ Vico por las fotos.
FICHA
- Lugar: Barcelona (Diagonal, de Les Corts a Sant Martí)
- Horario:
- Milla y Kids: Sábado, 24 de mayo (a partir de las 9.30)
- 5k y 10k: Domingo, 25 de mayo (8.30)
- Distancia: Milla, 5 km, 10 km (homologado*)
- Recorrido
- Reglamento
- Puntúa: Lliga ChampionChip (triple, el 10k)
- Liebres: 37′ · 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
- Cajones de salida: Seis
- Avituallamientos:
- Km 5: agua
- Meta: líquido
- Tiempo máximo para completarla:
- 5k: 1h00′
- 10k: 1h15′
- Extras: carreras infantiles (sábado), guardarropa móvil.
BRICONSEJOS
¿Marca? Circuito rapidísimo, pero…
La Federació Catalana d’Atletisme ha homologado el recorrido del 10k, así que hace 10 km según sus normas y las marcas son perfectamente validas pero eso no significa que conviertan en oficiales para rankings profesionales. Me explico: el recorrido hace una pendiente negativa (vamos, que se baja más que se sube) que imposibilita que se pueda tener en cuenta como reglamentaria. Así, que tomátela como un buen test para saber hasta donde puedes llegar en un 10k, si quieres también como tu marca personal oficial (eso entra dentro del criterio de cada uno, aquí lo explico) o para poder ser comparadas con otras carreras de similares características (ahí tienes el Tast de la Mitja, o la pasada Cursa dels Bombers, en el plano rapidísimas y cuesta abajo… aunque después no lo sean tanto). Pero no te empecines en que te validen esa marca en otras carreras para poder partir de un cajón más avanzado: algunas de ellas no te la aceptarán.
En cuanto al 5 kilómetros le sucede algo parecido, no cumple con todos los requisitos, pero es que además no es una prueba homologada (o al menos no está indicado en la web de circuitos de la FCat), sino que es una distancia aproximada.
Pero al margen de eso, si hablamos sobre lo que se puede correr aquí, te respondo muy rápidamente: mucho, muchísimo, siempre que corras con dos dedos de frente.
Estrategia 10k: Ritmo rápido sin forzar para llegar frescos a Diagonal Mar
Al venderse como la carrera más rápida de Barcelona (el perfil negativo permite dar validez a esa sentencia aunque, opino, la Cursa El Corte Inglés -que tiene la misma característica de más bajada que subida- ahora mismo la veo bastante más rápida) nos va a pasar a muchos lo mismo: intentaremos salir a muerte… y lo pagaremos. Yo soy el vivo ejemplo de ello: a mitad de competición ya estaba echando los pulmones por la boca. Y es que aunque es en bajada tiene algunas trampas que te pueden dar con el muro antes de lo que esperas. Las enumero:
- El desnivel deja casi de existir del todo a partir de la Torre Agbar (A partir del km 6,8 más o menos).
- Y ya del km 4 hay que ir con mentalidad de llano. Porque aunque aún guarda calles de bajada, encontrarás llanos y repechos.
- Repechos y falsos llanos a partir del km 2,4 hasta el 6,7:
- km 2,4 a 3: Diagonal (Fr. Macià a Enric Granados)
- km 6 a 6,1: Consell de Cent
- km 6,6 a 6,8: Castillejos + Encants Vells (repecho durísimo)
- Posibilidad de viento y calor.
Es una carrera donde se puede ir rápido pero guarda siempre un poco, regula bien y después a darlo todo.
Estrategia 5k: Ritmo rápido, regular en el km 2 y a tope desde sin forzar para llegar frescos a Diagonal Mar
Al venderse como la carrera más rápida de Barcelona (el perfil negativo permite dar validez a esa sentencia) nos va a pasar a muchos lo mismo: intentaremos salir a muerte… y lo pagaremos. Yo soy el vivo ejemplo de ello: a mitad de competición ya estaba echando los pulmones por la boca. Y es que aunque es en bajada tiene algunas trampas que te pueden dar con el muro antes de lo que esperas. Las enumero:
- El desnivel está, sobre todo, al inicio de la carrer, hasta el km 2,4.
- Repecho de unos 600 metros donde hay que regular (del km 2,4 al 3). En Diagonal (de Fr. Macià a Enric Granados)
- Y ya desde el km 3, toca apretar. Bastante favorable, entre bajada y llano hasta meta.
Si ya tienes un objetivo/ambición marcada: aquí te doy algunas claves y consejos personalizados, ya vayas a romper el crono en el 10k o debutes en la carrera.
CURSA DIR: ESTRATEGIA SI VAS A POR MARCA O DEBUTA
Cursa DiR Guàrdia Urbana: todo lo que debes saber si vas a por marca o debutas
Y si eres de los que le va mejor decirles lo que no se debe hacer en lugar de lo que sí deberían hacer, tienes esta entrada donde te explico los errores más típicos que cometemos en esta Cursa DIR Guàrdia Urbana, que ya te digo que no son pocos:
12 ERRORES A EVITAR EN LA CURSA DIR GU
Cursa DiR – Guàrdia Urbana Diagonal: los 12 errores que no debes cometer
Cajones de salida y liebres*
CAJONES. Se mantienen el número de cajones del año pasado 8que pasaron de 4 a 6 y se agradece por el claro al aumento de corredores) y se retoca los tiempos.
Así están divididos para los corredores del 10k:
- CAJÓN 1: Sub 37′
- CAJÓN 2: Sub 40′
- CAJÓN 3: Sub 45′
- CAJÓN 4: Sub 50′
- CAJÓN 5: Sub 55′
- CAJÓN 6: +55′
Así están divididos para los corredores del 5k:
- CAJÓN 1: Sub 17′
- CAJÓN 2: Sub 20′
- CAJÓN 3: Sub 23′
- CAJÓN 4: Sub 26′
- CAJÓN 5: Sub 30′
- CAJÓN 6: +30′
Tened en cuenta que, por suerte, la salida es anchísima y se corre cómodo ya casi desde el primer metro.
Foto: JJ Vico
LIEBRES. Este año volvemos a tener el servicio de liebres. Aquí te indico sus tiempos para completar el circuito.
- LIEBRES: 37′ · 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
La estrategia más factible es que lleven un ritmo constante hasta meta quizá regulando un poco en los repechos que hay en el circuito.
FAQS
¿Para recoger el dorsal?
Mantenemos ubicación : Jardins de Piscines i Esports (donde está ubicado el DiR Diagonal). Es en la zona verde pública, suficientemente amplia para acoger a un gran número de corredores (gracias a David por el aviso). Se pide cita previa (aunque no pasa nada si no puedes acudir a esa hora y te presentas en otra). Eso sí, mejor si vas con un margen de tiempo.
- DiR Diagonal (Jardins de piscines i esports)
- Viernes (de 10.00 a 20.00)
- Sábado (de 8.00 a 18.00).
Foto: JJ Vico
¿Cómo me lo monto para llegar y volver a la salida?
La mejor manera de moverse es en metro. Aunque si vienes desde el Baix Llobregat te irá de perlas el Trambaix para llegar a la salida. Puedes aparcar coche por ahí… pero luego te toca hacer un buen viajecito en transporte público para recogerlo. Lo mejor es hacerlo al revés: dejarlo cerca de la zona de meta y tirar a la salida con metro.
MUY IMPORTANTE: No apures con el tiempo y llega pronto, dada la logística de esta carrera vas a emplear más tiempo del habitual en llegar a la zona de salida. Aquí tienes la lista de transportes públicos para llegar a la zona de salida.
- Metro: L3. ( Palau Reial y/o Zona Universitaria)
- Autobús: 7, 33, 67, 75, 113 y H6.
- Trambaix: T1, T2, T3.
Si vienes en coche la mejor opción es aparcar por la zona cercana a (Diagonal Mar y Besòs-Fòrum) y pillar metro hasta cada una de las salidas.
- Para llegar a la salida te tocará hacer transbordo de la L4 (linea amarilla) a la L3 (verde) en un viaje que se inicia desde Selva de Mar a Palau Reial. El transbordo puedes hacerlo en Passeig de Gràcia. El trayecto se te puede ir de 30 a 45 min.
¿Qué tal funciona el guardarropa móvil?
Lo dejas en la salida y lo recoges en meta. Una serie de camiones dispuestos en la zona de la salida (una de las calles que suben de Palau Reial) donde cogerán los enseres que hayas dejado en la minimochila que te facilita la organización (muchas gracias a Christian por recordármelo) al recoger el dorsal mochila (a la que debes atar el resguardo del dorsal para identificarla) de forma ordenada y te la devuelven tras cruzar la meta.
Importante: llega con tiempo a la salida para dejar la bolsa, ya que los camiones tienen que recogerse temprano para montar el guardarropa en las diferentes metas. Aquí tienes toda la información sobre ubicación y horarios.
- ZONA DE SALIDA : de 7:00 a 8:00 (7.50 en el caso del 5k)
- ZONA DE META: hasta las 11.15 (10.00 en el caso del 5k)
Foto: JJ Vico
¿A qué hora se corre?
A las 8.30, tanto el 5k como el 10k. Un horario tempranero que ayudará a esquivar de inicio un poco el calor.
¿Dónde se separan las pruebas qué hora se corre?
Sobre el km 4,8 aprox. En el momento que la calle València cruza la Diagonal. En ese momento ambas pruebas toman caminos diferentes.
10k. se posicionan a la izquierda para seguir recto por València.
5k: giran a la derecha para acometer los últimos 150 m por Diagonal.
¿Circuito homologado?
Como he dicho antes la distancias está homologada en el sentido que cumple con los 10.000 (el 5.000 creo que distancia aproximada, aunque también podría estar certificada la distancia). Pero a su vez, tanto el 5k como el 10k, no cumple ni con el desnivel negativo máximo exigido ni con la distancia máxima que puede haber entre la salida y la meta, por lo que las marcas no se tienen en cuenta en carreras con rankings oficiales/élite.
¿Puntos kilométricos y señalización?
Recuerdo que eran grandes y visibles. La carrera está bien guiada… porque detrás está la Guàrdia Urbana controlando. Los cajones están señalizados con carteles y grades globos.
Foto: JJ Vico
¿Premios por categorías?
Sí. A los tres primeros de la general (chicos y chicas) y al primero/a de cada categoría. Éstas son las categorías:
- GENERAL
- JUNIOR: de 14 años a 17 años
- SENIOR: de 18 años a 34 años
- VETERANO A: de 35 a 44 años
- VETERANO B: de 45 a 54 años
- VETERANO C: de 55 a 64 años
- VETERANO D: mayores de 65 años
¿Es obligatorio llevar la camiseta?
No, solo se recomienda. Sois un buen puñado los que me vais preguntado sobre ello ya que así venía recogido en el reglamento de la carrera en anteriores ediciones (aunque desde hace unos años ya no está incluido). Pues bien la respuesta en aquel momento fue que se permitiría, que era más una recomendación (lo de teñir de un color la Diagonal) que una obligación. Hubo gente que la llevó (la mayoría) y otros llevaron la suya propia ya sea por identificarse como club o por una cuestión de comodidad (algunas veces las tallas no se corresponden con nuestros esbeltos cuerpos). Y no pasó nada.
¿Qué tal el avituallamiento de carrera?
Cumple: Agua a mitad de carrera. Está situado sobre el km 5 para el 10k.
¿Y el de meta?
Si no cambia la cosa, solo líquido, tanto para el 5k como para el 10k. Lo básico, en alguna edición se monta algo de cola si cruza la meta al mismo tiempo una oleada grande de corredores.
¿Algo más?
Sí, varias cosas.
1/ Ojo con el calor. Comienza a asomar el verano, las espaldas bicolor (carne/carne viva) y esos temibles calcetines blancos embutidos en crocs. Y, claro, también llega el calor mezclado con la humedad (o sea, el bochorno), que es junto con la pereza el gran enemigo del corredor popular. Por eso es importantísimo llevar un control constante y concienzudo con todo el tema de la hidratación, tanto las jornadas previas como el día de la carrera. Hay un par de fuentes cerca de la salida en la parte del boulevard (por llamarlo de alguna manera, me refiero a la acera más ancha que hay en el lado montaña de la Diagonal) para que os refresquéis antes de partir. Y no os olvidéis del avituallamiento que llega pasado el km 5 y que, aunque no tengáis sed en ese momento, es fundamental. Seguro que al final lo notaréis. Los pocos segundos que ganas evitándolo pueden convertirse en minutos de retraso por un desfallecimiento, no lo olvides.
2/ Pero si llueve (que no tiene pinta)… llévate muda de recambio para cuando cruces la meta puedas enfundarte ropa seca y antes de la carrera mira de embadurnarte de vaselina que con lluvia las rozaduras/escozores están a la orden del día.
3/ No hay duchas… pero puedes darte un chapuzón en la playa (en el caso del 10k). Puedes aprovechar que la meta desemboca casi en el mar para completar una jornada tópicamente dominical con el combo deporte + playa. Las más cercanas son la de Llevant y Nova Mar Bella aunque también tienes ese muelle de cemento para darte un chapuzón y que no se te pegue la arena que es el Banys Fòrum.
RECORRIDO CURSA DIR GU 10k
Verde: llanos y bajadas
Ambar: subidas y falsos llanos
1/ De la salida a Francesc Macià
10k: Hasta el km 2,3
Aunque el perfil ya te transmite que desde un primer momento vamos a comenzar en bajada, curiosamente la zona donde se sitúa la salida es la más plana del tramo de inicio de la Diagonal. Te repito lo de antes, no salgas a a tope porque es más que probable que petes al poco tiempo. Evita el zig zag (no gastes más de lo necesario para rebañar unos míseros segundos), la salida es lo suficientemente ancha y MUY CÓMODA como para que vayas gastando energías de forma innecesaria, y procura buscar un ritmo rápido pero, sobre todo, cómodo, que esto no ha hecho más que comenzar.
2/ De Francesc Macià a Passeig de Gràcia
10k: Km 2,3 a 3,6
Ah, aquí está la trampa. Te han vendido una carrera en bajada y esconde ya al principio una subida (muy suave, eso sí) que te puede jorobar la carrera si no la acometes con precaución y cabeza. Lo positivo es que llega muy pronto y te servirá para saber si vas excesivamente fogoso o, en cambio, el ritmo escogido es el idóneo. El ascenso se mantiene durante algo más de 500 m (más o menos hasta que la altura de Enric Granados), y luego volvemos a la clemencia de la bajada.
3/ Passeig de Gràcia
10k: Km 3,6 a 4,2
4/ València
10k: Km 4,2 a 6
En València debería estar el avituallamiento de carrera, es una larga recta sinuosa con un par de puntos que pican para arriba, pero donde se puede mantener perfectamente el ritmo. Hay alguna estrechez provocada por la separación del carril bici y los pilones del carril bus, ojo!
4/ El desvío de Glòries
10k: Km 6 a 7
KM 6 A 7
Con ya, por fin, el túnel de Glòries funcionando y el parc de Glòries abierto en todo su esplendor ahora evitaremos el aburrido paso por el 22ª para conectar con el tramo de Diagonal Mar. Lo primero que haremos será iniciar una corta bajada por Castillejos hasta que, pasada Gran Via, comienza a picar hacia arriba, el cambio está en que justo cuando alcancemos els Encants Vells giraremos a la izquierda para afrontar un repecho durísimo (pendiente que alcanza el 9% que nos dejará en la terminal de buses del parc del les Glòries con el Disseny Hub y la torre Glòries justo delante y toda la zona verde y de ocio a la izquierda.
¿Más duro? sí ¿Más bonito? Sin ninguna duda. Para mí vale la mucho pena. La estrategia es la de guardar mucho en la subida, disfrutar liego de la estampa y saber que luego tenemos unos 100 metros favorables entrando a Diagonal Mar.
6/ Diagonal Mar
10k: Km 7 a 9
Vieja conocida para aquellos que ya están metidos de lleno en la fiebre de las carreras populares de Barna (Poble Nou, Marató BCN, Mitja BCN, Nassos), así que ya sabéis lo que os vais a encontrar. Y a los que no pues… algo más de dos kilómetros aburridos prácticamente llanos (sólo apreciarás pendiente si vas muy, pero que muy, mal; menudo sufrimiento que llevarás encima) donde tenéis que seguir marcando como martillos pilones vuestro ritmo de carrera. Es una zona más abierta que las anteriores y no se por qué pero a mi me genera una sensación como de más oxigeno (aunque sea contaminado)… vale, ya lo se: es probable que te de el viento de cara: busca acomodo en algún grupo de corredores para no desgastarte en exceso.
7/ Hasta la meta
10k: Km 9,3 a 10
Para cuadrar la distancia por los múltiples cambios de circuito hasta que, algún día, tengamos un trayecto de punta a punta de la Diagonal limpia, es que no llegamos hasta la altura del Fòrum. Antes de alcanzar el centro comercial Diagonal Mar giraremos por Josep Pla para afrontar un buen tramo de recta (unos 700 metros) que desemboca en el passeig Garcia Faria, que es donde está la línea de meta. Si hemos llegado con suficiente energía deberíamos comenzar a acelerar progresivamente pero sin pasarnos porque, lo dicho, Josep Pla es una recta que se te puede hacer muy larga. Después toca rubricar una magnífica carrera con un sprint de esos que aparecen antológicos pero vistos en vídeo causan risa en Passeig Can Faria y que guarda una grata sorpresa: tiene tendencia a bajar. Dale duro.
CHULETA CURSA DIR GU 10K
Català (la xuleta)
ALTIMETRIA & ESTRATÈGIA DE CARRERA
- Sortida – 2,3: Baixada. Sense flipar-se
- Km 2,3 – 3: Pujada. Ritme còmode
- Km 3 – 4,2: Baixada. Sense flipar-se
- Km 4,2 – 7,2: Pla i toboganer. No forçar
- Km 7,2 – 9,3: Pla (vent i calor). Ritme de carrera
- Km 9,3 – 10: Pla (vent i calor). A per totes!
EL RESUM
Gaudeix-la! És un 10 ràpid amb una primera part favorable i una segona part més tobagenra i plana. Compte amb el vent i la calor!
Castellano (la Chuleta)
ALTIMETRÍA Y ESTRATEGIA DE CARRERA
- Salida – 2,3: Bajada. No te flipes
- Km 2,3 – 3: Subida. Keep Calm
- Km 3 – 4,2: Bajada. No te flipes
- Km 5 – 7,2: Llano y toboganeo. Ritmo cómodo
- Km 7,2 – 9,3: Llano (viento y calor). Ritmo de carrera
- Km 9,3 – 10: Llano (viento y calor). A tope!
EL RESUMEN
Disfruta! Es un 10k rápido con una primera parte favorable y una segunda algo más toboganera y llana. Ojo con el calor y el viento!
ALTIMETRY & RACE STRATEGY
- Salida – 2,3: Descent. Don’t Freak Out
- Km 2,3 – 3: Soft Ascent. Keep Calm
- Km 3 – 4,2: Descent and flat. Don’t Freak Out
- Km 4,2 – 7,2: Flat with uphills & downhills. Comfortable Pace
- Km 7,2 – 9,3: Flat (wind & heat). Stable Pace
- Km 9,3 – 10: Flat (wind & heat). Fast!
THE BASIC
Enjoy! It is a fast 10k with a favorable first part and a somewhat more flat in the second part. Beware of the wind and heat!
RECORRIDO CURSA DIR GU 5k
Verde: llanos y bajadas
Ambar: subidas y falsos llanos
1/ De la salida a Francesc Macià
5k : Hasta el km 2,3
Aunque el perfil ya te transmite que desde un primer momento vamos a comenzar en bajada, curiosamente la zona donde se sitúa la salida es la más plana del tramo de inicio de la Diagonal. Te repito lo de antes, no salgas a a tope porque es más que probable que petes al poco tiempo. Evita el zig zag (no gastes más de lo necesario para rebañar unos míseros segundos), la salida es lo suficientemente ancha y MUY CÓMODA como para que vayas gastando energías de forma innecesaria, y procura buscar un ritmo rápido pero, sobre todo, cómodo, que esto no ha hecho más que comenzar.
2/ De Francesc Macià a Passeig de Gràcia
5k: Km 2,3 a 3,6
Ah, aquí está la trampa. Te han vendido una carrera en bajada y esconde ya al principio una subida (muy suave, eso sí) que te puede jorobar la carrera si no la acometes con precaución y cabeza. Lo positivo es que llega muy pronto y te servirá para saber si vas excesivamente fogoso o, en cambio, el ritmo escogido es el idóneo. El ascenso se mantiene durante algo más de 500 m (más o menos hasta que la altura de Enric Granados), y luego volvemos a la clemencia de la bajada.
3/ Passeig de Gràcia
5k: Km 3,6 a 4,2
4/ València hasta meta
5k: Km 4,2 a 5
València es una larga recta sinuosa con un par de puntos que pican para arriba, pero donde se puede mantener perfectamente el ritmo. Hay alguna estrechez provocada por la separación del carril bici y los pilones del carril bus, ojo! Aquí, hay quedarlo todo ya, especialmente cuando nos desviemos por Diagonal para encarar los últimos 150 metros de la prueba que son en bajada. A tope!
CHULETA CURSA DIR GU 5k
Català (la xuleta)
ALTIMETRIA & ESTRATÈGIA DE CARRERA
- Sortida – 2,3: Baixada. Sense flipar-se
- Km 2,3 – 3: Pujada. Ritme còmode
- Km 3 – 4,2: Baixada. Ràpid
- Km 4,2 – 5: Pla i toboganer. A tope
EL RESUM
Gaudeix-la! És un 5 ràpid amb molta més baixada que pujada.
Blogmaldito en Facebook
Blogmaldito és un blog amb filosofia ‘Non Profit’. Què vol dir això? Que tinc com a principi que tots els continguts són vostres a condició que no feu un ús comercial i interessat d’ells (en aquest cas, pregunteu primer). El que faig ho faig com a hobby i des d’una perspectiva de corredor popular per a la resta de corredors i amics que em trobo a les curses. Just per això, ni puc ni vull guanyar diners amb el córrer. No accepto invitacions, ni regals. No estic en venda. Per a mi ja és un regal que us molesteu en treure una mica de temps en llegir-me, en dir la vostra i parlar d’aquesta bogeria de flipats fent la cabra pels carrers i les muntanyes.
¿Que vas a hacer las fotos en el Parc de Glòries? Pues tendremos que hacer un gran esfuerzo para no salir con la cara desencajada después del repecho de Castillejos-Encants. Ja ja!!
Ua, perdona, Santi, que se me pasó totaqlmente responderte…
Bueno, eso… Sí estuve en Glòries
Mil perdones!
Ja ja! Sí, entre bocanada de aire y resoplido tras la cuesta creo que miré hacia alguna cámara (un par vi).
David, una altra cursa feta amb bones sensacions gràcies als teus consells!! El recorregut realment és molt comode i rapid, i depèn d’on entrenis normalment inclús és fàcil.
Hola, Jordi
A mi em sembla una cursa que sembla fàcil i, en teoria ho és, però que té al trampa d’una segona part més planera i on ja la calor apretar de valent.
Salut i força!
Fa dues setmanes vaig fer la de El Corte Inglés, que és semblant i en principi més ràpida, i la vaig fer en 2 minuts més que la d’ahir. Sí que és veritat que la separació del 5K a València-Diagonal em va frenar una mica (pas estret) i a partir del km 8 se’m va fer molt llarg i pesat (ja apretava la calor). L’any passar la vaig fer encara en 2 minuts menys, però vaig acabar més apurat. Ahir fins i tot vaig poder esprintar.
A mi també em sembla més ràpida la Corte Inglés actual, tant pel perfil de la prova com perquè la temperatura és una miqueta més suau.Així que té molt de mèrit fer millir marca a la DiR!