¿Quieres romper el crono y batir tu mejor marca en la Mitja Barcelona by Brooks? Pues tengo una gran noticia: todo está en tus piernas y tu cabeza; o sea en tu entrenamiento, descanso y paz mental.

Yo no tengo la varita mágica, pero sí que quizá te puedo ayudar con este análisis del recorrido y 12 consejos para que eso de MMP y PB sea una buena forma de titular otra proeza más que mostrar orgulloso en tu Strava.

Así que voy a intentar ponértelo un poco fácil, con otro capítulo más de mi interminable capítulos GUÍA DE CARRERA de la Mitja Barcelona. con algunas pautas según el objetivo que te hayas propuesto alcanzar este domingo desde la línea de salida del carrer Pujades. En esta ocasión, te indico todo lo que debes saber si vas a ir a por marca en la Mitja Barcelona.

• Lo que debes saber si vas a por marca
• Lo que debes saber si debutas en un 21k
• Lo que debes saber si preparas la Marató

Fotos y clasificación: Mitja de Barcelona 2025

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Aquí arriba tienes los 21,097 km que recorren la Mitja Barcelona el centro de la ciudad. Un circuito rápido, muy llano y que circula por calles anchas.

Un circuito que tienes detalladamente explicado en esta entrada.

⬇ Análisis del circuito de la Mitja

ESP / Análisis recorrido

CAT / Anàlisis recorregut

ENG / Course Analysis

Y aquí la guía completa de la Mitja Barcelona

⬇ Guía del corredor / Consejos exprés

Guía del corredor

Voy a por marca

Pues has elegido bien, el de la Mitja Barcelona es uno de los circuitos más rápidos que te vas a encontrar, tanto que una tal Florence Kiplagat ha batido dos veces el récord del mundo justo aquí. Pero para intentar romper el crono debes tener todo esto en cuenta:

1/ Es una carrera rápida pero que hay que tomársela de menos a más. Haz la primera parte reservando un poco que te aseguro que compensa.

2/ Sí, aquí las liebres te pueden ayudar a buscar marca pero… mi consejo es que:

• Te quedes unos metros por detrás de ella en los primeros 10 km (se concentra mucha gente alrededor de ellas y es difícil correr con comodidad). Ah, si van a ritmo de carrera en Paral·lel hasta Gran Via (que me cuenta Mario Escorza -gracias- que esa es la idea ya que como llega pronto no penaliza en exceso) has de decidir si imitar esa estrategia o ir un poco más calmado al inicio.
• Te juntes en el tramo que va de Diagonal Mar a Marina (del km 13 al 19,5 aproximadamente, para resguardarte del viento)
• Y que si tienes fuerzas tires adelante desde Marina hasta meta.

3/ Fíate de los puntos kilométricos antes que de tu GPS. Carrera totalmente homologada (siguiendo normativa internacional) y supervisada por jueces. Por si tienes dudas sobre si ese cartel está movido, podrás comprobar que en el suelo está pintada en amarillo el punto kilométrico con una franja que cruza parte de la calzada.

4/ La salida. a nivel de diseño, es algo menos problemática desde 2024. Al adelantar la salida a Passeig ya solo es un giro a derechas pasado los primeros 150 metros y luego todo el inicio del ancho de Av. Marquès de l’Argentera (aunque luego se estrecha hasta Colón). Evita caer en el zigzagueo y aguanta esos primeros metros de la Mitja Barcelona en tu sitio hasta que la marabunta se vaya despejando.

5/ Es vital regular en el tramo de Paral·lel · Ronda Sant Pau · Sepúlveda · Entença, tomar nota de nuestras sensaciones en la primera parte de Gran Via y a partir de ahí ir en serio (o sea, ponerse un ritmo de carrera a martillo pilón) a por el objetivo.

6/ En el primer parcial (hasta el km 5) vas a perder tiempo…

7/ … Pero tienes 16 km más para recuperarlo (o sea, no busque enjugarlo de golpe porque es un gasto de energía que quizá luego eches en falta).

8/ Circuito sin grandes desniveles: el ritmo es muy constante, solo se te van a ir muy pocos segundos a favor o en contra según el km que te toque lidiar.

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9/ Deberías buscar algo de parapeto del km 13 al 20 para resguardarte del viento. Ir sólo es, si sopla fuerte, batallar contra un elemento más que te acaba pasando factura en una Mitja Barcelona en el que su tercio final pasa por el litoral marítimo. También se puede notar en las calles anchas de Sant Martí (del km 8 al 12: Pallars, Perú…).

10/ Ojo al mini repecho del km 18. Es corto pero de esos que te dejan seco si antes habías puesto una marcha de más.

11/ En la parte final puedes ir metiendo una marcha más.

• Km 20 a 20,5: llano y suave bajada. Subiría un punto el ritmo.
• Km 20,5 a 20,8 (Marina): llano y falso llano. Mantener ritmo.
• Km 20,8 a meta (Pujades): llano. Acelerar progresivamente.

y 12/ Apunta la recta de meta en Pujades ahora son unos 300 metros, así que es más corta. Aun así, hay que medir bien cuándo hay que tirar de sprint: Si estás fuerta nada más entrar a la recta final; en caso contrario puedes probar de ir ya a tope del todo a la altura del parc de la Ciutadella.

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Blogmaldito es un blog con filosofía ‘Non Profit’. ¿Qué significa esto? Que tengo como principio que todos los contenidos son tuyos a condición de que no hagas un uso comercial e interesado de ellos. Lo que hago lo hago como hobby y desde una perspectiva de corredor popular para el resto de corredores y amigos que me encuentro en las carreras. Justo por eso, ni puedo ni quiero ganar dinero con esto de correr. No acepto invitaciones, ni regalos. No estoy en venta. Para mí ya es un regalo que alguien se moleste en sacar un poco de tiempo al leerme y hablar de esta locura de flipados haciendo el cabra por las calles y las montañas.

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