Després de fer una gira per una gran part de les principals localitats del país (Tarragona, Lleida, Girona, Igualada, Badalona, Sant Cugat del Vallès, Terrassa, Salou… L’objectiu pel futur hauria de ser arribar a les Terres de l’Ebre a muntanya),  La Cursa de Rac1 torna a Barcelona, on va néixer el 2015 per cel·lebrar la seva desena edició. Serà amb un circuit completament diferent del d’aquell any, ja que ens traslladem de les instal·lacions de l’emissora de ràdio i el pas pel Camp Nou al front marítim amb base a les Drassanes.

I aquí a Blogmaldito us faig cinc cèntims de què us trobareu aquest diumenge recorrent el Port de la capital de Catalunya:  recorregut detallat km a km, estratègia per a competir-la, ja sigui per si la vols fer a tope o ja sigui per salvar la jornada, alguns consells més per gaudir-la sense excedir-nos en l’agonia i tot el que has de saber de la Cursa RAC1 Port de Barcelona.

I si us agrada el que faig i voleu estar al dia de les anàlisis de recorreguts, calendaris de carreres, fotos, consells, notes d’humor… Doncs ja sabeu, teniu l’opció de comentar, subscriure-us al bloc i seguiu-me a les xarxes .

Correo electrónico

Suscribir · Subscriure · Subscribe

INSTAGRAM ·  FACEBOOK · TELEGRAM · WHATSAPP · STRAVA

• FITXA
• BRICONSELLS
• RECORREGUT
  

FITXA

• Lloc: Barcelona (Drassanes, Barceloneta)
• Horari: Diumenge, 18 de maig (9.00)
• Distància: 6 km (no homologats)
• Tipus de terreny: Asfalt
• Recorregut
• Reglament
• FAQS
• Temps límit: 1h20′
• Avituallament: aigua i obsequis patrocinadors a meta
• Puntua: Lliga Championchip (doble)
• Extras: Guarda-roba
• Obsequi: Samarreta*
• Recollida de dorsal (Antiga Terminal de Drassanes)
  • Divendres: de 10.00 a 20.00
  • Dissabte: de 10.00 a 20.00
  • Diumenge (per als de fora del Barcelonès): a les 7.00 a 8.30
• ¿Cómo arribar-hi? 

*Que pagues amb la teva inscripció

BRICONSELLS

¿Marca? No és el dia: distància diferent a la resta de proves

El recorregut fa uns sis km aproximadament, a diferència de la resta d’edicions on es quedava en 5 nomès. Motiu? Poder arribar als llocs més emblemàtics de la zona de la Barceloneta (Hotel Vela) i Drassanes (Maremàgnum). Així que no és una cursa per distància per anar a buscar marca.

També, i encara que no ho sembli perquè el circuit va pel litoral, no és planer del tot. Tindrem fins a quatre pujades, només exigent una d’elles, tot s’ha de dir, que fan que hagis de reservar un últim terç una mica més toboganer. També s’ha de tenir en compte que la sortida no és del tot ample fins arribar a la plça de Pau Vila (sobre el km 1).

En definitiva, pots còrrer per fer una bona marca, però no és el lloc ideal per anar a petar el crono (també la filosofia és la de gaudir de l’ambient, eh!).

¿Estratègia? Ritme ⇒ Adaptar ritme  ⇒ A tope des del pont

Com es pot veure a la imatge superior, és un perfil del recorregut bastant sinuós on es tocarà anar modulant el ritme tota l’estona. De totes maneres, podem dividir-la en tres sectors que ens poden ajudar a gestionar millor les nostres forces.

• Sortida a km 0,8: Recta llarga de doble carril amb alguns guals i molta gent. BUSCAR RITME I ESPAI AMB CALMA
• Km 0,8 a 4,8: Anada i tornada molt planeta fins a l’Hotel Vela a excepció d’una pujada suau d’uns 100 metres a l’altura del Desigual (km 2,7 aprox.) . RITME DE CARRERA i REGULAR A LA PUJADA
• Km 4,8 a 5,8: Tres pujades, la primera és la més exigent, i trams planers i de baixada. ADAPTAR RITME
• Km 5,8 a Meta: Baixem des del pont del Maremàgnum cap a l’arribada. RÀPID

---

---

Claus del circuit

1/ Inici una mica complicat. Tenim dos carrils d’ample (justet) i un curt tram de llambordes, a més de diferentes guals (puja i baixa). S’ha d’anar en compte aquest primers metres.

2/ Circuit planer amb 4 pujades. En essència és ràpid, però amaga alguns repetxons que s’han d’afrontar amb cap. Tels indico aquí:

• Km 2,7
• Km 4,8
• Km 5,2
• Km 5,7

3/ A cada pujada li segueix una baixada (excepte el del km 5,2 que arriba abans). Et poden servir per agafar una mica d’aire; la final és per anar a tope.

4/ S’ha d’anar amb compte amb els esglaons de les voreres. Que trepitjarem bastants perquè hi han trams que són peatonals. La majoria són accesibles (petites rampes), però hi ha alguns oon ens podem entrebancar.

RECORREGUT LA CURSA DE RAC1

Vermell: Dificultat alta (pujades exigents)
Taronja: Dificultat mitja (pujades de poc desnivell, trams complicats).
Verd: Dificultat baixa (pla o baixada)

---

1/ Sortida i primers metres

Fins al km 0,8

La sortida és bonica perquè estem a les Drassanes veient com els guiris fan cua per agafar les ‘Golondrines’ i amb varis monuments (Colom, l’edifici de l’autoritat portuària) davant. Però després toca fer quasi un quilòmetre en paral·lel a la Ronda Litoral, que no és que sigui el punt més vistòs de la ciutat… Són uns 800 metres amb un ample justet (dos carrils) amb alguns guals que sortejar i, fins i tot, un petit tram de llambordes. Res, sortim amb calma, anem buscant el nostre ritme i no ens obssesionem ja en avançar gent perquè serà difícil.

---

2/ Fins a l’hotel Vela

Km 1 a 2,8

Ara ja tenim més espai per còrrer i a passeig Joan de Borbó podrem posar el nostre ritme de carrera ideal. Quan arribem a la plaça del Mar trepitjarem tram peatonal per la platja de San Sebastià ja amb l’Hotel Vela a l’horitzó, al qual es corona fent una pujadeta d’uns 100 metres on cal baixar una marxa.

---

3/ Tornant al moll de la Fusta

Km 2,8 a 4,8

Hem de rodejar l’edifici del Desigual en una ràpida baixada que ens deixa de nou al passeig Joan de Borbó i allà iniciarem el camí de tornada passant per davant de dos clubs mítics de natació: el Atlètic-Barceloneta i el CN Barcelona. Tot molt pla i sense complicacions.

---

4/ Fins al Maremàgnum 

Km 4,8 a 5,7

Com és habitual a la Cursa de RAC1, aprofitem la avinentesa per anar suman llocs icònics. Ara tocarà arribar al Maremàgnum i ho farem amb una pujada curta, però dureta (la més de tota la cursa) a la que després segueix una baixa ràpida. Seguidament un tram d’asfalt que ens fa passar pel pàrquing del centre comercial on a la sortida hi ha un repetxó tant curt com dur i després ja girem i ens enfilarem a la façana del Maremàgnum. Res, guardem una mica a les pujades, donem gas a les baixades i ens prepararem per gaudir dels últims metres de la cursa.

---

5/ Directes a meta

Km 4,5 a 5

El mític pont de fusta és l’últim obstacle abans d’arribar a meta. i no té gaire dificultat: una pujada suau i curta i després una baixada que podem aprofitar per posar un punt més de velocitat i preparar l’esprint final ja veien l’arc d’arribada situat al moll de Bosch i Alsina. A tope!

---

Blogmaldito és un blog amb filosofia ‘Non Profit’. Què vol dir això? Que tinc com a principi que tots els continguts són vostres a condició que no feu un ús comercial i interessat d’ells. El que faig ho faig com a hobby i des d’una perspectiva de corredor popular per a la resta de corredors i amics que em trobo a les curses. Just per això, ni puc ni vull guanyar diners amb el córrer. No accepto invitacions, ni regals. No estic en venda. Per a mi ja és un regal que us molesteu en treure una mica de temps en llegir-me, en dir la vostra i parlar d’aquesta bogeria de flipats fent la cabra pels carrers i les muntanyes.

---