La primera edición de la Mitja Maresme (Cursa Dani) no podía comenzar con mejor pie (o zancada) con todos los dorsales despachados (3.500 participantes; 2.700 repartidos entre las pruebas competitivas de 21k y 10k) y la sensación que, aunque no se ha podido recuperar la ya casi podemos dar por definitivamente fenecida prueba de media maratón en Mataró (que era la primera intención), tenemos en este trasiego entre Premià, Masnou, Vilassar y Cabrera de Mar una prueba con un buen futuro si la marca que la ha tirado adelante sigue creyendo en ella.
Con los antecedentes de las pruebas cortas en Vilassar y la capital del Maresme, que se llevaron muy buenas impresiones de los corredores (y no solo por la bolsa del corredor y servicios extras, que no voy a negar que sea un acicate) a nivel organizativo y de ambiente, el salto a una prueba reina en la comarca que abarque desde los 6 hasta los 21,097 km es un paso lógico.
Y lo hará con la que ellos denominan como la Mitja más llana de Catalunya, que lleva también un 10k adscrito (además de un 6k no competitivo y pruebas infantiles). Esto es N-II para arriba y para abajo. Aquí tenéis la guía con su análisis del recorrido.
- FOTOS Y VÍDEOS PAKO POTA
- Álbum de fotos 01: Previa y salida
- Álbum de fotos 02: Km 9,8 (hasta liebre 5’00»)
- Álbum de fotos 03: Km 9,8 (5’00» a liebre 6’00»)
- Álbum de fotos 04: Km 9,8 ( liebre + 6’00»)
- Álbum de fotos 05: Km 21 (hasta liebre 4’30»)
- Álbum de fotos 06: Km 21 (4’30» a liebre 5’30»)
- Álbum de fotos 07: Km 21 (+ 5’30»)
- Vídeo recorrido
- Vídeo trípode
- Vídeo-fotos
Gracias a Cursa Dani por toda la ayuda y las fotos (@firesito_ sinaru.studio)
SÍGUEME En FACEBOOK!
AH! CANAL EN TELEGRAM
Y TAMBIÉN EN INSTAGRAM
Y CANAL DE WHATSAPP!
FICHA
- Lugar: Premià (salida y meta), Masnou, Vilassar, Cabrera de Mar
- Horario: Domingo, 24 de noviembre
- 21k y 10k: 8.30
- 6k: 10.30
- Infantiles: 12.00
- Distancia: 21,097 km, 10 km y 6 km (no homologadas).
- ¿Para Marca? Potencialmente sí, pero no está homologado
- Recorrido
- Reglamento
- Briefing
- Avituallamientos:
- Km 5 (líquido y sólido)
- Km 10,5 (líquido)
- Km 15 (líquido y sólido)
- Meta (completo)
- Cajones: sub 4’00» · sub 4’30» · sub 5’00» · sub 5’30» · sub 6’00»
- Liebres: 4’00» · 4’30» · 5’00» · 5’30» · 6’00»
- Cómo llegar:
- Rodalies: R1 Premià de Mar
- Coche: Aparcamiento limitado en plazas en el Port
- Extras: Guardarropa, duchas, animación, medalla finisher 21k.
- Recogida Dorsal (se ruega recoger jueves, viernes o sábado):
- Jueves y viernes: 17.00 a 20.00 (Mataró-Quadis Auto 95)
- Sábado:
- 10.00 a 13.00 (Mataró-Quadis Auto 95)
- 17.00 a 20.00 (Marina Port Premià de Mar)
- *Domingo: 7.00 a 8.30 (Marina Port Premià de Mar)
BRICONSEJOS
¿Marca? Potencialmente sí (pero este año no está homologada)
Circuito rectilíneo y casi completamente llano (no al 0% de desnivel en todo el trayecto, pero casi siempre con desniveles totalmente insignificantes) con solo un par de repuntes cortos en sus extremos, Visto así es de esos ideales para ir a por todas con el objetivo de batir marca. Y es que se vende como la media más llana de Catalunya (algo que yo pongo en duda estando ahí la del Vendrell, que yo creo que están a la par) y hay que reconocer que el circuito es rapidísimo.
Peros… Pues sí, los hay: el primero es que el circuito no está homologado y, claro, la distancia no es oficial… Pero me comentan que tienen la intención de que en 2025 la homologuen, así tendrán aquí una obligada para aquellos que buscan su MMP. El segundo es la posibilidad de viento, que en caso de que sople lo tendrás tanto a favor como en contra. El tercero, aunque esto es mínimo, es un giro de 180º en el km 5. Por último, que se te puede hacer mentalmente agotador porque todo el rato es N-II… Pero como apsa por diferentes poblaciones, eso puede ayudar a romper la monotonía.
Aun así, lo dicho, rapidísimo.
¿Estrategia? A ritmo de carrera constante, pero adaptado al viento
Como hemos comentado, es un circuito llanísimo, en resumen es N-II de ida y vuelta, tanto para el 10k como para el 21k. El desnivel es mínimo (más allá de ese par de repuntes que comentaré en las claves) y permite correr a ritmo.
¿Qué es lo que impediría que podamos ir siempre al mismo ritmo? El viento. En el caso que sople con la suficiente fuerza para que notes el desgaste, la idea es bajar un puntito cuando toque más de cara y acelerar un pelín cuando lo tengamos a favor.
Claves del circuito
1/ Circuito rectilíneo. Son tramos cortos de subida, llano y bajada que se van alternando y todos tienen su propia personalidad. Te va a tocar toda la carrera ir adaptando el ritmo.
2/ Dos distancias, mismo horario. O sea, que el 21k y 10k comparten recorrido (los primeros 10 km de ida y vuelta de Premià al Masnou). La salida es a las 8.30. El 6k no competivo sale a las 10.30.
3/ Las distancias no están homologadas (se homologará en 2025). Es fácil cuadrarlo en este caso porque se puede modificar los puntos de fuga de los extremos del circuito. Pero, claro, la distancia no es oficial medida por jueces. Me comentan que lo tienen previsto para la edición de 2025.
4/ Salida fácil. Doble carril en línea recta. Eso sí, 2.700 corredores entre ambas pruebas, pero repartidos en cuatro cajones. Y eso es genial. No creo que haya problemas.
- Cajones: sub 4’00» · sub 4’30» · sub 5’00» · sub 5’30» · sub 6’00»
5/ Desvió del 10k y 21k sobre el km 9,9.
- 10k: Se sitúan a la izquierda y van directos a meta.
- 21k: Se sitúan a la derecha y siguen recto en dirección a Vilassar.
6/ Solo un estrechez. Sobre el km 15,2 y 16,2 pasamos a un solo carril y es tramo de ida y vuelta, así que se estrechará mucho y puede ser un poco efecto embudo para las grupetas de corredores que van con las liebres.
7/ Los repechos (mínimos y concentrados en los extremos).
- Km 5,1: 100 metros de falso llano
- Km 13,6: 400 metros más exigentes que se coronan en el Hotel Calypso y luego es bajada.
- Km 16,6: el mismo repecho de sube y baja antes pero en sentido contrario.
8/ … Dos giros de 180º. De esos de frenar casi en seco.
- Km 5
- Km 15,7
9/ Avituallamientos suficientes. Los justos para un 10k y una media maratón. Positivo que lleven varios de ellos sólido además de líquido.
- Avituallamientos:
- Km 5 (líquido y sólido)
- Km 10,5 (líquido)
- Km 15 (líquido y sólido)
- Meta (completo)
10/ Liebres a seis ritmos diferentes. Servirán tanto para el 10k (hasta el km 9,9) como para la Mitja. Van indicadas por ritmos (como en la Mitja de Sitges y la del Mediterrani), pero aquí te paso la equivalencia. Se encargan de esta labor los FunRunners.
- RITMO LIEBRES: 4’00» · 4’30» · 5’00» · 5’30» · 6’00»
- EQUIVALEN…
- 10K: 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
- 21K: 1h24’23″‘ · 1h34’56» · 1h45’29″‘ · 1h56’02» · 2h06’35»
RECORRIDO CURSA DANI MARESME (10k y 21k)
Rojo: tramos peligrosos, subidas exigentes
Ambar: tramos complicados, suaves subidas
Verde: bajadas y llanos
1/ Primeros metros hasta Ocata
10k y 21k: hasta el km 3
Salida bastante plácida desde la N-II, tendremos bastante ancho para salir y hasta 5 cajones de salida para evitar uns primeros tumultuosos y de esquivar gente. Línea recta en dirección a Ocata, con una primera parte dentro de Premià y otro de ‘carretera y manta’ (rollo autovía). Aquí la idea es irbuscando nuestro ritmo óptimo teniendo en cuenta por dónde sople el viento.
2/ El Masnou (ida)
10k y 21k: km 3 A 5
De Ocata hasta el final de Masnou es todo urbano y bien bonito (y cuando se dignen a pacificar la N-II lo será aún más y durante el primer km sigue la misma tónica: prácticamente llano (no del todo, pero el porcentaje es irrisorio y no te hace aflojar el ritmo) y luego algo de bajada antes de llegar al extremo sur del circuito.
3/ Dando media vuelta
10k y 21k: km 5 A 6
Damos media vuelta, con uno de esos giros de 180º que suponen un freno casi en seco, y reiniciamos la marcha en sentido norte. Aquí nos espera una suave subida (que casi ni la llamaría así, más falso llano) a partir de la estación de Rodalies de El Masnou que se extiende unos 150 metros. Puedes o bajar un punto o mantener el ritmo. Importante tomarle el pulso justo aquí al viento y decidir si hace falta ir a x velocidad hasta Premià (10k) o Cabrera (21k) teniendo en cuenta si da de cara o a favor.
4/ Camino de vuelta a Premià
10k y 21k: km 6 a 8,7
Seguimos por Ocata, entorno urbano, y luego ese tramo feucho de semi autovia de la N-II que conecta con la rotonda de entrada a Premià. Sin misterio, ritmo de carrera.
5/ Hasta contrameta (y meta 10k)
10k y 21k: km 8,7 A 10 (META 10k)
Si haces el 10k, yo aquí ya comenzaría a apretar un poco más porque ya solo quedan 1.300 metros a meta. En el caso del 21k, seguimos a ritmo y no nos contagiamos del entusiasmo de los que corren la hermana menor. Atentos al desvíoa de ambas carreras ya llegando a contrameta: los del 10k se escoran a la izquierda para hacer el sprint final; los del 21k van a la derecha en dirección a Vilassar.
6/ Camino a Vilassar y Cabrera
21k: km 10 A 13,5
Misma rutina (y aquí sí que puede que pese un poco emntalmente): líena recta, todo totalmente llano y algo monótono por el tramo más interurbano (sosa carretera) y más visualmente atractivo cuando llegamos a Vilassar y conectamos con Cabrera. Seguimos con las mismas, vamos a un ritmo constante y no agónico.
7/ Ida y vuelta al centro comercial
21k: km 13,5 a 17,5
Aquí cambia minimamente el escenario, esto ya deja de ser un poco llano y afrontamos un ida y vuelta que tiene un repecho a banda y banda de unos 300 metros que se corona en el Hotel Calypso. Ahí estaría bien bajar mínimamente el ritmo y recuperarlo en la bajada posterior (no perderás tiempo). En el extremo norte del circuito tendremos otro giro de 180º, de esos mamones, que te obligan a frenar bruscamente. Ojo a la estrechez previa y posterior a ese giro, que ahí se queda momentáneamente el ancho de la prueba en un solo carril más el arcen.
8/ Hasta Premià
21k: km 17,5 A 20
Mentalidad de nuevo de que vamos rectos y llanos. Es más, si el viento diese a favor yo aquí comenzaría ya a dar un punto más de gas si vamos frescos. Venga, que este ya está hecho.
9/ Hasta Meta
21k: km 20 A 21,097
Entramos en Premià y ya se escucha la animación, el olor a bocata y la fastuosa meta. No tiene misterio: es llano, es fácil y aquí ya hay quedar el todo por el todo.
Blogmaldito es un blog con filosofía ‘Non Profit’. ¿Qué significa esto? Que tengo como principio que todos los contenidos son tuyos a condición de que no hagas un uso comercial e interesado de ellos. Lo que hago lo hago como hobby y desde una perspectiva de corredor popular para el resto de corredores y amigos que me encuentro en las carreras. Justo por eso, ni puedo ni quiero ganar dinero con esto de correr. No acepto invitaciones, ni regalos. No estoy en venta. Para mí ya es un regalo que alguien se moleste en sacar un poco de tiempo al leerme y hablar de esta locura de flipados haciendo el cabra por las calles y las montañas.
Gracias por la información 😋
De nada, Jordi. Salud y que vaya muy bien el domingo.
Pingback: BLOGMALDITO: 10 carreras homologadas para batir tu mejor marca en Barcelona y Cataluña (y otras 4 recomendadas)