Guía del corredor: Mitja de L’Espirall

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De estar en la picota hace unos años a convertirse de nuevo en una imprescindible. Y es que acercándose ya a las bodas de oro, no se podía permitir que se echase a perder una clásica y creo que excelentemente bien valorada por aquéllos que le han dado la oportunidad Mitja de L’Espirall.

El trabajo de un barrio, el del Espirall, por llevarla adelante, el buen hacer de tener el apoyo institucional de los que han llevado a los de Els 10k de Vilafranca a ser un referente. Y un precio de escándalo (lo mires por donde lo mires: te están dando mucho más de lo que estás pagando) que no escatima en servicios al corredor y que, además, tiene muy en cuenta el implicar a los acompañantes y vecinos para que pasen una gozosa jornada. Total, una prueba que desde hace unos años vuelve a lucir como nunca.

Ah, y se me olvidaba; un circuito sinuoso y de carretera y manta (aunque no se olvida de dar un garbeo por su Vilafranca) que recuerda mucho al de la Mitja de Granollers o la de Montornès y que siempre ha sido su verdadero ADN.

Te paso a detallar su peculiar circuito y también el de la remozada Mitja Jove (ahora abierta a todas las edades).

Gràcies a Isidre Campderrós i Josep Joaquin Cusí per varies de  les fotos que acompanyen aquest article.

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Fotos y clasificaciones: Cursa Bombers 2024

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La 25 edición de la Cursa de Bombers se ha celebrado en uno de los momentos más dulces de esta icónica carrera barcelonesa, con más de 15.000 inscritos y sensación en el ambiente de día de fiesta y disfrute. Una prueba que desde 2023 ha tenido que modificar su tradicional circuito (adiós a la bajada meteórica por Via Laietana al menos hasta que se acaben las obras) y que este año ha presentado unos retoques que creo que la han mejorado a nivel logístico (punto de salida y meta mucho más bonito y accesible, y guardarropa, a la vieja usanza, mucho mejor distribuido y eficiente).

Pero, por otra parte, deja un sabor agridulce,  porque quedan bastante cosas para mejorar que, personalmente, creo que no deberían ser difíciles de ajustar, porque es ya más cuestión de voluntad que de sacar chequera: no se entiende para una prueba tan rápida y que muchos se apuntan para competir y hacer marca que solo exista tres cajones de salida aunque se ordenen las liebres dentro de esos cajones por tiempos para que los corredores se coloquen donde más les convenga, algo bien difícil con tanta gente (y más si luego no se cumple con lo previsto- el último cajón sin ninguna liebre). Y, por otra parte, me comentan que el tema de las camisetas ha sido bastante errático, ya faltando desde el primer día algunas tallas; algunos lavabos, inaccesibles porque aún tenían las bridas puestas; el avituallamiento con falto de vasos, el punto de fruta, me comentan, ilocalizable para muchos corredores; la aplicación yendo a petardazos (lo que hace difícil el seguimiento y ver unas clasificaciones que se demoran en el tiempo y con fallos a la hora de presentarlos)… Y el temor de que o solucionan estos fallos o corre el peligro de ser una carrera que morirá de éxito.

Os dejo aquí, más de 14.000 fotos divididas en 10 álbumes. Y además iré compartiendo las de amigos como Carlos Sánchez, Pako Beer, Fernando Yika…

Las mías, ya sabéis: como siempre, mal tiradas; como siempre, todas vuestras.

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Guía Marató del Montseny: análisis del recorrido, consejos y estrategia para correr

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Y aquí estamos de vuelta con la exigente y gratificante Marató del Montseny, una de las montaña con más renombre de las que tenemos aquí

El circuito de la Marató es de esos que por dureza (ojo con la subida a las Agudes y el descenso final), belleza (el Montseny, en sus cotas más altas es taaaaaan bonito), buen hacer (organización más que competente), sufrimiento (vaya final más tramposo) y, sí, algo de monotonía (aún me pesa ese tercio mustio que nos toca correr en los primeros kilómetros) se te queda clavado en la retina. Aún así, tomaros esta vez el ‘Consejos exprés‘ más como unas pinceladas de lo que te vas a encontrar en la carrera que como un análisis detallado de cada una de sus cuestas y senderos.

IMPORTANTE: Este 2025 no se podrà acceder al paso de las Feixes del Vilar. Para resolverlo el track se alarga 5 km lo que da en total 50 km de carrera. Los tiempos de corte se suman 30′ en Sant Bernat y Sant Marçal y 60′ en meta.  La guía está diseñada con el recorrido clásico (que volverá en 2026), así que tenerlo en cuenta.

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Guía del corredor: Cursa Bombers

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25 años cumple una de las pruebas más icónicas y masivas de Barcelona. 25 añitos de una Cursa de Bombers que dan para contar un buen montón de batallitas (de la época Rosell/Nike del éxito espatarrante, a la ruinosa edición instagramera antes de que existiese el mismo instagram y los influencers fueran el pan nuestro de cada día, a la toma de riendas por parte de los Bombers y… hasta hoy, ya totalmente consolidada con un buen montón de fieles y ediciones de relumbrón con otras de algunos claroscuros.

Y este año cumple las bodas de plata con más ganas que nunca por parte de los corredores (15.500 inscritos, aumentando participación y confirmando su salud de hierro) y poniendo toda la carne en el asador por parte de la organización (que salvo algún momento puntual siempre ha estado a la altura, aunque llevamos dos años con varios problemas logísticos que se han concienciado en erradicar esta edición), recuperando servicios, resituando la zona de salida y meta y remozando el circuito (que se cambió de arriba abajo el año pasado forzado por las obras en Via Laietana) que busca ser igual o más rápido.

Así, este domingo a disfrutar de una carrera que es santo y seña de Barcelona y que aquí te explico todos sus entresijos:  recorrido, truquillos para que la aventura no alcance la agonía, estrategia para no quedarte a medio camino en tu objetivo, servicios, novedades…

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Guía Cursa de l’Alba 2024: recorrido, consejos y estrategia

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No sabéis las ganas que siempre he tenido de reseñar la maravillosa Cursa de l’Alba. Maravillosa por la carrera, pero también, y mucho, por el lugar donde se celebra: la espectacular montaña de Montserrat.

Describir la ya la clásica subida y bajada a Sant Jeroni que da nombre a la prueba con sus casi 23 km y 1.200 positivos de escaleras, corriols preciosos, vistas espectaculares y desafío constante, y la MitjAlba de 12,7 km aprovechando los primeros últimos km de la prueba reina. Aquí te lo detallo casi al milímetro. Salud!

Agradecer varias fotos que ilustran la entrada a 4000 Peus / Cursa de l’Alba.

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Guía del corredor: Behobia – San Sebastián

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Ya está todo dicho, visto y escrito (y además muy bien) pero como hay gente que me lo pide, vamos a desentrañar la masiva, despiporrante y mítica Behobia San Sebastían. Una carrera que es algo más que es una carrera, es la meca del atletismo popular en el sentido que es de ésas de una vez en la vida y que para muchos supone una peregrinación anual que va mucho más allá del componente competitivo.

Te paso a detallar una carrera que, ya te digo, tiene su miga. Disfrutadla al máximo!

AH! TIENES UNA SECCIÓN CON TODAS LAS ENTRADAS, ANÁLISIS, CRÓNICAS Y CONSEJOS RECOPILADOS DE LA #BEHOBIASS

BEHOBIA-SAN SEBASTIAN

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GUÍA CURSA BOMBERS: Estrategia, recorrido y consejos

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Junto con Nassos -y Cursa el Corte Inglés al margen-, es el 10k de más éxito de la ciudad, y creo que con todo el mérito del mundo: la Cursa de Bombers ha sabido adaptarse a los nuevos tiempos demostrando estos años que es y será mucho más que la carrera de Nike. Y es que es una prueba que a nivel organizativo tiene años mejores y peores, pero cuando lo hace bien es de las nota altísima, de estupendo ambiente y de gran nivel competitivo que mantiene su poder de convocatoria (sold out con semanas de antelación). 

Pero vamos a lo realmente importante, porque este año remozamos el circuito estrenado en 2023 con un nuevo punto de salida y meta y de lo que trata blogmaldito es de abrirlo en canal para poder sacarle el máximo rédito posible para nuestros intereses.

Porque… ¿qué plan tienes para correrla? ¿a tope?, ¿a salvar la papeleta?, ¿a debutar?, ¿como un entreno más?, ¿siguiendo a las liebres?… Aquí te explico diferentes formas de afrontarla según la estrategia que decidas. Salud!

Gracias a Seven Mila, Pako Beer, Carlos Sánchez, Fernando Yika, Josep Joaquín Cusí e Isidre Campderrós por varias de las fotos que ilustran esta entrada.

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10 errores a evitar en la Behobia – San Sebastian

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Que la masiva, despiporrante y mítica Behobia San Sebastían es una pedazo de carrera tanto el plano deportivo como ambiental y organizativo, en eso no hay debate. Que, además es una prueba desafiante, donde puedes pasar en un momento de saborear la gloria a morder el polvo, es algo que solo comprendes a base de batacazos.

Justo por ese motivo, porque la letra con sangre entra y para comenzar a daros la brasa con esta mítica carrera (caerán un par de entradas más sobre ella antes del día de la prueba), he recopilado los, para mí, más frecuentes errores que cometemos cuando nos enfrentamos a los 20 kilometrazos (y algún año un poquito más) que van de Irun a Donosti. Aquí te los paso, intenta no repetirlos (que ya con que lo haga yo es suficiente)!

AH! TIENES UNA SECCIÓN CON TODAS LAS ENTRADAS, ANÁLISIS, CRÓNICAS Y CONSEJOS RECOPILADOS DE LA #BEHOBIASS

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Consejos exprés: Cursa Montgat

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Una de las grandes noticias de este otoño, y de sus mayores novedades, está en la recuperación de una carrera tan estimable y con un circuito tan singular como es la Cursa Montgat. Cambio de organizador (la pilla ahora La Sansi que, además, ha homologado el circuito y le mete algunos retoques quirúrgicos para hacerla un punto más atractiva al público), pero la misma filosofía: disfrutar de una prueba de de 5 y 10 kilómetros en paralelo al mar y con alguna subida tan maja como las vistas (si no te vienes abajo con tanta ida y vuelta).

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Fotos y clasificaciones: Montjuïc Tibidabo

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El tercer asalto de la Montjuïc al Tibidabo, ha vuelto a traer novedades de calado: cambio de recorrido (se modifica el tramo de Collserola), cambio de final (ahora es en el parc de l’Oreneta) y sumando una nueva distancia de algo más de 10 km que se une a la larga que ahora alcanza los 20 km.

Una carrera que hace tiempo que dejó de ser la de la Amistat (equipararse a ella sería un suicidio), que busca su propia personalidad (que yo creo que el rollo mixto asftalo/montaña le sienta bien) y que busca afianzarse y para eso hace falta saber ajustarse: este año el recorrido definitivo no se ha afianzado hasta la misma semana de la prueba (y esos cambios de última hora han provocado, según me cuentan , algunos momentos de caos entre los corredores a la hora de tomar el camino correcto) y para una carrera de 10 km, un avituallamiento en el km 9 es, creo, ya bastante innecesario porque llega tarde.

Aquí tenéis 1.500 fotos en 3 álbumes. Como siempre, todas vuestras.

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