Ya está confirmada la fecha de la Cursa Bombers 2026 y la gran novedad, entre alas varias que habrán, es que la dirección técnica de la carrera cambia de manos (una TUE compuesta por Relay Events, Sportlife y Prensa Ibérica ha ganado el concurso para la gestión de las próximas cuatro ediciones). Recoge el testigo de Seven Mila, de la que quiero reconocer el esfuerzo y dedicación todos estos años para llevarla adelante tras la traumática salida de Nike de la carrera.
Tras un 2025 en el que la Cursa Bombers volvió, con algunos retoques, al recorrido clásico (el mítico que baja por Via Laietana) y con éxito de participación (18.000 inscritos) este año se apuesta por seguir con él y el ir viendo los cambios que irán aplicando para sorprender al personal más allá de los requisitos recogidos en la licitación de la carrera que salió a concurso.
En esta primera guía la Cursa Bombers de Barcelona voy a intentar resolverte todas las dudas sobre la inscripción, te explicaré las novedades y te hago el análisis a fondo del recorrido para que sepas como se batalla esos primeros kilómetros que pican para arriba y cómo se disfruta en la bajada final por la icónica Via Laietana
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Ficha: horarios, dorsales, liebres, servicios
Lugar: Barcelona (Centro)
Fecha próxima edición: 8 de noviembre (9.00)
Distancia: 10 km (homologado)
¿Para Marca? Sí
Cajones de salida (info 2025): 6 cajones por tiempos + Élite + Bombers
Liebres: 37′ · 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
Avituallamientos: Km 4 (agua) y Meta (líquido y sólido -fruta-)
Extras: Guardarropa.
Obsequio: Camiseta
Tiempo máximo: 1h30′
Fecha y novedades
La Cursa Bombers se celebrará este 2026 el 8 de noviembre. Aquí todas las novedades que presentará esta próxima edición.
Participación
La carrera se dimensiona a 15.000 corredores, pero el año pasado fueron 18.000, que es probablemente el tope que vuelvan a tener,Cambio de dirección técnica
Después de varios años bajo la dirección de SevenMila (la rescataron tras la huida de Nike), una TUE compuesta por Relay Events, Sportlife y Prensa ibérica se encargará de gestionar la Cursa Bombers las próximas 4 ediciones.Salida
Como curiosidad, el pistoletazo de salida será con el sonido de la sirena de los Bombers.Retransmisión
Se hará cobertura audiovisual en directo de la prueba
Precio e inscripción de la Cursa Bombers
Según la licitación el precio de la inscripción dela Cursa Bombers es de 21,78 euros (lo que equivale a 18 euros + IVA); habrá que saber si irá incluido en el precio los gastos de gestión de la plataforma en el que se realizará a partir de ahora (posiblemente, Rock the Sport, que es con la que suelen trabajar Relay Events y Sport Life).
Dejando ofertas early bird a parte, en mis cálculos me sale un incremento de algo menos de 1 euro respecto a la pasada edición -que se gestionó con xipgroc de los que llevaban chip de alquiler y de cerca de 3 euros para los que iban con chip amarillo.
Este, en principio, será el precio de la presente edición, pero también de las ediciones 2027, 2028 y 2029.
Precio Cursa Bombers
- 21,78 euros
Dorsales disponibles Cursa Bombers
La carrera está dimensionada para un mínimo de 15.000 corredores, según la licitación, pero el año pasado alcanzaron 18.000, que es probablemente el tope que vuelvan a tener.
¿Cómo y dónde inscribirse?
Las inscripciones oficiales estarán operativas en breve
¿Se agotan rápido las inscripciones?
Se suelen agotar con semanas de antelación (el año pasado, si no me falla la memoria, fue en octubre). Has de tener en cuenta que ahora estamos en pleno pico del boom del running y que eso, probablemente, hará que pueda acelerar el cierre de inscripciones.
Aun así, lo mismo que con Mercè y otros 10k grandes en Barcelona: al haber más competencia de carreras similares en Barcelona (DiR, Nassos, Jean Bouin, Corte Inglés…), no son pruebas que agoten nada más abrir, sino más bien que, tras un arranque fuerte, luego ya van vendiendo de forma más regular.
¿Cómo es el recorrido de la Cursa Bombers?
Se mantiene el circuito estrenado en 2025, que es, en esencia, el recorrido clásico con esa bajada espectacular por Via Laietana y alguna pequeña modificación (para hacerla algo más cómoda). Aquí te detallo sus principales características.
➊ Salida y meta al lado de la estación de Francia.
➋ Circuito céntrico y rápido. Salvando las estrecheces del primer kilómetro luego discurre por avenidas anchas
➌ Primer parte más lenta que la segunda . Estos son los motivos.
- Masiva afluencia de corredores (salida a km 3)
- Algo de desnivel positivo (km 1 al km 3)
➍ Tres tramos de subida / falso llano muy concentrados
- Paral·lel: km 1,3 a km 3,1
- Comte Urgell: km 3,9 a 4,1
- Ronda Sant Pere: km 8 a 8,7
➎ Y varios tramos de bajada o favorables (Via Laietana el más importante)
- Gran Via: Km 5 a 7
- Marina: km 6,9 a 7,1.
- Passeig Lluís Companys: km 7,7 a 8
- Via Laietana: km 8,7 a 9,8
➏ Recta de meta: 250 metros apretando con la inercia. La bajada anterior, la de Via Laietana, que se hace ya dando gas, nos permitirá mantener un ritmo de crucero que si estamos fuerte podremos mantener hasta meta.
Pros y contras si buscas marca
A su favor
🟩 Recorrido de poco desnivel y por calles anchas a partir del km 1
🟩 Últimos 1.300 metros muy favorables (bajada y llano)
🟩 Salidas escalonadas
🟩 Es una carrera que permite ir de menos a más
🟩 Paral·lel llega al principio y no ‘duele’ tanto
En contra
🟥 Salida masiva y estrecheces al inicio
🟥 Tres tramos picando para arriba, el principal es Paral·lel
🟥 Algunos tramos expuestos al viento
Aquí tienes el análisis completo del circuito de la Cursa Bombers con mapas, gráficos, perfil km a km, la descripción del recorrido desde la slida hasta la meta y consejos y estrategia apra afrontarla tanso vas a por marca como si vienes a disfrutarla sin pensar en el crono.
Toda la información de la Cursa Bombers
Y toda la información sobre la Cursa Bombers ercè la tenéis recopilada aquí abajo. Ya os aviso, habrá mucha más turra (guías, consejos…). Nos vemos el 8 de noviembre!
Toda la Cursa Bombers
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Blogmaldito es un blog con filosofía ‘Non Profit’. ¿Qué significa esto? Que tengo como principio que todos los contenidos son para disfrutarlos con la condición de que no hagas un uso comercial e interesado de ellos. Todo lo hago como hobby y desde una perspectiva de corredor popular para el resto de corredores y amigos que me encuentro en las carreras.
Justo por eso, ni puedo ni quiero ganar dinero con esto de correr. No acepto invitaciones, ni regalos. No estoy en venta. Para mí ya es un regalo que alguien se moleste en sacar un poco de tiempo al leerme y hablar de esta locura de flipados haciendo el cabra por las calles y las montañas.