Una de las de barri más veteranas (y personalmente, de las que más aprecio) de las que tenemos en Barcelona, la Cursa Popular Sant Martí, que lleva ya con la de este 2022 la maratoniana cifra de 42 ediciones.
La gran novedad este año es que tenemos nuevo circuito de 5 km totalmente centrado en la parte superior de la Meridiana (Camp de l’Arpa, supongo que el Ayuntamiento cada vez colla más a la hora de trazar los recorridos…) y que se recupera la distancia de 10 km (dos vueltas al recorrido). No obstante, un trayecto de subes y bajas divertidísimo que es lo que le da salsa a la carrera.
Ahora te paso a explicar la mayoría de sus secretos, la estrategia de carrera y algunos consejos más que quizá (ya sabes, yo de esto sé e ignoro lo mismo que cualquier otro corredor) te sirvan de ayuda para disfrutarla este domingo.
Gracias al gran Carlos Sánchez, Pako Pota y Ariadna Clayton por la mayoría de fotografías, y agradecer a la organización la ayuda.
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FICHA
- Lugar: Barcelona (Sant Martí)
- Hora: Domingo, 20 de noviembre (9.00)
- Distancia: 5 km (no homologados)
- ¿Para Marca? Difícil
- Recorrido
- Reglamento
- Extras: Guardarropa, duchas
- Avituallamientos: Km 5 y Meta
- Puntúa: Lliga ChampionChip (doble)
- Extras: Guardarropa, duchas.
BRICONSEJOS
¿Marca? Con esas cuestas va a ser que no
Si ya en su versión clásica era una carrera de cuestas que aún podías medio arreglar por un sector central totalmente llano, ahora ya podemos decir que esto es un sube y baja de manual que áun te va a poner las cosas más difíciles. En este caso, son tres subidas que condicionan totalmente el resto (lo que pierdas allí va a ser muy complicado, por no decir imposible, que lo recuperes en las bajadas. Y algunas cuestas son realmente duras como la del carrer Muntanya, que vuelve este año a ubicarse en el último sector del circuito (donde hace más daño).
Y, además, la distancia no está homologada (yo creo que se quedará o muy justo o algo corta), por lo que la idea aquí es batirse el cobre y disfrutar de un reto muy entretenido y desafiante más que de intentar batir tu mejor marca.
¿Estrategia? Un regula / aprieta de cajón
El perfil lo deja meridianamente (ojo al chiste) claro: tres subidas encadenadas con sus respectivas bajadas. Así que la idea es regular cada vez que pique para arriba y dar gas cuando la tendencia se a la de bajar. Pero esto último, lo de bajar rápido, siempre con cabeza: las primeras bajadas guardando un punto para afrontar con garantías las subidas siguientes y la última, la que va a meta, dándolo ya todo.
Si vas a hacer el 10k, yo me tomaría la primera vuelta on aún más calma para familiarizarme con el circuito, tomar nota y, si lo ves factible, arriesgar un poco más en la segunda vuelta.
Algunas claves
1/Salida con giro al instante. Llano en Provença y luego giro y bajada rápida. Hay que ir con sumo cuidado porque es bastante estrecho.
2/ Toboganeo durante todo el recorrido.
Sube en…
- Sibelius a Freser: km 1,2 a 2,4 y km 6,2 a 7,4
- Trinxant: km 2,9 a 3,2 y km 7,9 a 8,2 (10k)
- Muntanya: km 4,1 a 4,5 y km 9,1 a 9,5
Baja en…
- Xifré a Enamorats: km 0 a 0,6 y km 5 a 5,6
- Nació + Degà Bahí: km 2,4 a 2,8
- Navas de Tolosa + Meridiana: km 3,3 a 4 y km 8,3 a 9
- Xifré: km 4,7 a 5 y 9,7 a 10
3/ La parte final (km 4 a meta) combina una subida dura y una bajada rapidísima. La subida, por Muntanya, es de un desnivel bastante exigente (unos 400 metros); la bajada se hace por Xifré hasta meta (unos 300 metros).
4/ Algunos badenes a lo largo del circuito y un poco de zona peatonal casi al final. Todo muy salvable, ningún tipo de problema.
5/ La meta te la encuentras de frente tras un giro. El de Xifré con Provença, solo son unos pocos metros como mucho de sprint, así que ya debes llegar acelerado de la bajada anterior. Es muy curioso.
FAQS CURSA SANT MARTÍ
¿Cómo llegar?
Metro es la mejor opción. No hay ninguna parada situada al lado de la zona de salida pero sí varias que con solo un paseo (5-10 min) te lo dejan a tiro de piedra.
Metro (y de 5 a 10 min. caminando)
- L2:Encants
- L2 y L1: Clot
- L5:Sant Pau
Si no te queda más remedio que llegar en coche ya te aviso que es bastante difícil aparcar por la zona, te recomendaría estacionar tu vehículo o en un parking privado o por detrás de la Torre Agbar donde algo de sitio se encuentra (luego toca caminar 15 min.).
¿Recoger el dorsal?
El sábado y el domingo en el Foment Martinenc. En caso contrario se ubicaría dentro del gimnasio del mismo recinto. Es un alojamiento con espacio suficiente; la entrada, eso sí, es un poco ratonera ya que no es la principal.
- Sábado*: de 17.00 a 20.00
- Domingo: de 7.30 a 8.30
*Opción recomendada por la organización
Gran parte de los dorsales se suelen repartir el domingo, así que ten en cuenta esto: aunque el servicio suele ser más que eficiente y rápido todos sabemos lo nerviosos que nos ponemos cuando se acerca la hora de la salida y aún estamos con los enseres encima y con un calentamiento que poco tiene que ver con lo deportivo y sí bastante con la crispación social. Es una cursa de barrio y todos los que la hacen posible están aquí de una forma altruista y desinteresada, así que agradezcamos el hecho que se hayan levantado para que tengamos una cursa tan chula al lado de casa. Paciencia y previsión chic@s. Por cierto, la camiseta se recoge también en el Foment Martinenc.
¿Guardarropas?
En el patio del Instituto Juan Manuel Zafra. Justo al lado de la línea de salida y meta. Grande y muy ordenado (trabajo encomiable de los voluntarios).
¿A qué hora es la carrera?
A las 9.00. Un horario más que aceptable a estas alturas de temporada. No deberíamos pasar ni mucha calor ni mucho frío.
¿Señalización y puntos kilométricos?
Para lo lioso que parece en ocasiones está bien. Hay momentos de sube y baja y de cruzarse caminos pero todo está perfectamente guiado. Los puntos kilométricos suelen ser carteles tamaño Din A3 (o un poco más grande) que se suelen colocar en alto; en el caso del 5k, es posible que no tengan colocado el del km 4 y tengas que fiarte del cartel del km 9 de la distancia larga.
RECORRIDO CURSA SANT MARTÍ
Verde: llanos y bajadas
Ambar: suaves subidas y tramos complicados
Roja: subidas exigentes
1· SALIDA Y PRIMEROS METROS
1ª vuelta: km 0 a 1,2
2ª vuelta: km 5 a 6,2
Este año cambia el chip porque comenzaremos bajando, nada más partir giraremos por carrer Xifré en busca de la Meridiana (que no pisaremos por ahora) haciendo unas ‘eses’ que irán combinando tramos de bajada y otros más de llano o falso llano. Es un primer kilómetro muy rápido, pero donde es importante no fliparse en absoluto porque aquí se paga caro. Baja con el freno de mano puesto.
2· Primera subida
1ª vuelta: km 1,2 a 2,4
2ª vuelta: km 6,2 a 7,4
La más larga de todas las subidas de la jornada la tenemos en esta primera que comienza en el carrer Sibelius y finiquita en el carrer Freser. Es la menos exigente, pero guarda algún repunte de desnivel que nos obligará a buscar un ritmo cómodo y asumible. La idea es ir subiendo con la sensación de que podrías meter un par de marchas más. Lo guay, volveremos a pasar por debajo del arco de meta (gente animando).
3· Bajada corta por carrer Nació
1ª vuelta: km 2,4 a 2,9
2ª vuelta: km 7,4 A 7,9
Un pequeño respiro antes de acometer la segunda subida del día lo tendremos en esta bajada tramo carrer Muntanya toca mentalizarse con los poco más de unos 300 metros que luego continúa, ya casi de forma imperceptible, por el carrer del Degà Bahí. LAs piernas van solas, así que tampoco es cuestión de forzar más el ritmo. Ojo a los badenes.
4· Subiendo por carrer Trinxant
1ª vuelta: km 2,9 A 3,2
2ª vuelta: km 7,9 A 8,2
Nunca un nombre de una calle ha tenido más sentido en una carrera. Y es que como se te ocurra marcar un ritmo más fuerte del que te toca en esta corta pero dura subida va a ser un tramo que ‘t’acabarà trinxant’ (festival del humor). 300 metros para tomárselos con calma y tranquilidad si queremos salir vivos de ahí.
5· Bajando por Navas de Tolosa y Meridiana
1ª vuelta: km 3,2 A 4,1
2ª vuelta: km 8,2 a 9,1
Un tramo largo y sin complicaciones que comienza en Indústria y acaba en Mallorca pasando por dos de las avenidas de más ancho de la prueba. Aquí es para soltarse un poco y recuperar fuerzas de cara al temible final.
6· Carrer Muntanya
1ª vuelta: km 4,1 A 4,5
2ª vuelta: km 9,1 A 9,5
En carrer Muntanya toca mentalizarse con los 400 metros que nos quedan de subida final: pasos cortos, a ritmo constante y cabeza alta para visionar donde hacen el giro los que van por delante para que así no se te haga eterna. Mejor perder unos segundos que quedarse seco para el ‘rush’ final.
7· BAJANDO A META
1ª vuelta: km 4,5 a 5
2ª vuelta: km 9,5 A 10
Giramos por Joan de Peguera y ya lo que queda es muy fácil. Esa estrecha calle es llana para ya ir dando un punto más de gas y cuando tomamos Xifré ya sabes que esos 300 m que quedan para finalizar la prueba se merece que los hagamos a tope (pero cuidado si llueve que nos podemos llevar un susto con las pinturas del asfalto). Y aunque no veas el arco de meta desde el carrer del Xifré (éste está pocos metros después de girar a la izquierda por Provença) tómatelo como un sprint final, que al ser bajada parecerá que hayamos nacido en el Valle del Rift.
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Blogmaldito es un blog con filosofía ‘Non Profit’. ¿Qué significa esto? Que tengo como principio que todos los contenidos son tuyos a condición de que no hagas un uso comercial e interesado de ellos. Lo que hago lo hago como hobby y desde una perspectiva de corredor popular para el resto de corredores y amigos que me encuentro en las carreras. Justo por eso, ni puedo ni quiero ganar dinero con esto de correr. No acepto invitaciones, ni regalos. No estoy en venta. Para mí ya es un regalo que alguien se moleste en sacar un poco de tiempo al leerme y hablar de esta locura de flipados haciendo el cabra por las calles y las montañas.
Moltes gràcies David. Intentaré controlar el puja i baixa 😉
Bones, Ramon
Espero que ho hagis pogut controlar i gadit.
Salut