¿Cuál es la carrera de 10 km homologada más rápida?

Hay un momento en la trayectoria de un corredor popular en el que los saltos de calidad cada vez son más limitados y escasos, el entrenamiento obcecado solo permite ya ventajas residuales y solo rezamos para que se alineen los astros y tengamos unos de esos días perfectos en lo que todo sale a pedir de boca. A partir de tal premisa muchos corredores se interesan en buscar al menos una vez al año ese carrera que se adscriba al principio básico de cualquier buena competición: pensar solo en correr. Y es entonces cuando asalta la duda: ¿dónde puedo ir a hacer marca?

A partir de esa premisa he hecho un listado (que me molaría mucho que ayudarais a perfeccionar) con las carreras ideales para ir a rebajar crono que estén homologadas (más adelante haré otra incluyendo el resto de pruebas de 10 km, pero veía necesario atender de inicio aquellas que cuadran la distancia según las normas).

Seguro que estarás trinando porque para nada estarás de acuerdo con esa carrera en la que tú lo petaste como nunca y yo le he puesto una nota infame, o esa otra en la que tendieron una trampa y prometiste no volver o hacerlo con un par de recortadas asidas en tus brazos. Pues ahora tienes tu oportunidad de hacerme rectificar y/o mejorar este post con tu aportación, ya que tú puedes ir votando en la ficha de cada carrera y en el ranking final.

Y es que la nota irá variando según vuestras aportaciones y opiniones. Solo te pido una cosa: que no seas parte interesada de esa prueba y que no busques subterfugios técnicos o de influencia para que otros voten a la tuya. Ah, y si veis que falta alguna, podéis comentarlo y la sumamos a la lista.

Criterios básicos

CÓMO VOTAR

1/ En cada ficha de la carrera tendrás la posibilidad de votar en un rango de 1 a 5 estrellas aquellos aspectos que considero importantes a la hora de valorar un recorrido para hacer marca:

  • TIPO DE CIRCUITO: Aspectos a valorar: que sea lo más llano posible o que no tenga muros que rompan el ritmo; que evite los giros cerrados y que sea lo más ancho posible.
  • COMODIDAD PARA CORRER: Aquí entra en juego esas características que en buena parte son responsabilidad del organizador: número de corredores inscritos (posible saturación), control de tráfico por las calles por donde transcurre la carrera, señalización correcta de los puntos kilométricos, cajones de salida adaptados al volumen de corredores y con un filtro estricto para que cada corredor ocupe el que se le ha designado. Valoro más la tendencia que el error puntual.
  • FECHA EN QUE SE CELEBRA: Se tiene en cuenta la estación del año en que se celebra y los factores propios meteorológicos que condicionan el rendimiento y si la fecha nos pilla generalmente en un estado de forma óptimo o aún con las piernas en barbecho. Y también la hora de salida.

2/ Al final del texto hay una encuesta para que tú indiques cuál consideras que es la prueba de 10 km homologado más rápido que tenemos por aquí. Estaría bien que fuese de los que has participado, claro.

3/ Importante que tengáis en cuenta que hay algunas pruebas que están homologadas pero no cumplen con todos los requisitos: Cursa Dir – Guàrdia Urbana y el Tast de la Mitja exceden el desnivel negativo permitido y eso supone una ventaja de la que el resto no puede disponer.

4/ No se valora la calidad de cada carrera y su organización (aunque es cierto que tiene influencia en la votación en el apartado de COMODIDAD) sino cuál es el circuito más apto para hacer marca. De este listado hay un montón que no son de las rápidas que me hacen más tilín (ya sea por ser circuitos duros y sinuosos o porque el trato al corredor y su belleza me pesan más) que las ideales para MMP, pero no trata de eso.

5/ En el apartado Participación indico las cifras aproximadas de ese 10 km en concreto , no la suma de todas las pruebas de ese evento.

ALLIANZ NIGHT RUN

  • Lugar: Circuit de Montmeló (Vallès Oriental).
  • Fecha: Julio (vespertina)
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Avituallamiento: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: Sí
  • Liebres: 40′ · 45′ · 50′
  • Participación: Pequeña / Media (500 a 1.500)

Análisis

Circuito anchísimo, que se deja correr desde el inicio, con una bajada final para hacerla a tope… Te estás relamiendo, ¿a que sí? Pues siento decirte que solo te he contado la parte positiva: la negativa es que aquí las MotoGP y la Fòrmula 1 vuelan pero en el caso de los corredores… es la antítesis de lo que imaginas como un circuito ya que está lleno de repechos. Y aunque la hora de salida nos da un respiro con la temperatura, hay que ser conscientes de que se celebra en pleno verano.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

BDN RUNNING

  • Lugar: Badalona
  • Fecha: Marzo y Abril (habitual) / Junio (ocasional)
  • Recorrido
  • Avituallamiento: Km 4,5  y meta
  • Comparte carrera con… Ninguna
  • Cajones de salida: 4 cajones
  • Liebres: 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
  • Participación: Media (de 1.500 a 5.000)

Análisis

Circuito rápido y muy llano excepto por un par de puntos en su perfil: el puente que da acceso al Port y el encadenamiento de la subida de la Riera de Canyadó con el Parc de Can Solei i Ca L’Arnús (que además es tramo de tierra). El cambio de fecha forzoso (de primavera a verano.. y no es seguro que se pueda celebrar) le perjudica; en su mes habitual (finales de marzo a inicios de abril) se corre más fresco. El separar en 2020 las carreras de 5 y 10 km juega mucho a su favor, se correrá más cómodo y sin unos últimos km peligrosos a causa de los adelantamientos.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

BIMBO GLOBAL ENERGY RACE

  • Lugar: Badalona
  • Fecha: Septiembre
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… Ninguna
  • Avituallamientos: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: Sí
  • Liebres: 40 · 45′ · 50 ‘· 55′ · 60’
  • Participación: Pequeña / Media (500 a 1.500)

Análisis

Circuito rápido, muy llano y donde las principales dificultades están en unos pocos repechos bastante cortos donde toca regular un poco el ritmo, un giro de 180º que frena en seco un instante y que el inicio es estrecho y lleno de obstáculos. Ideal para ir a ritmo de carrera y saber moderarse en las pequeñas rampas. Las tres pruebas que componen la carrera se disputan separadas en el tiempo y eso ayuda a que se corra de manera más cómoda y desahogada.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA BARÇA

  • Lugar: Barcelona (Les Corts)
  • Fecha: Junio / Septiembre
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… Ninguna
  • Avituallamiento: Km 5 y meta.
  • Cajones de salida: Sí
  • Liebres: 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
  • Participación: Media (de 1.500 a 5.000)

Análisis

Carrera modélica en cuanto a organización y circuito ancho adaptado al número de corredores. Sus contras son de peso: calor y alta humedad típica de principios de septiembre y algunas cuestas repartidas a lo largo del recorrido que suponen un freno, especialmente si llegamos justos de forma.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA DELS BOMBERS

  • Lugar: Barcelona (Centro)
  • Fecha: Abril / Noviembre
  • Distancia: 10 km
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… Ninguna
  • Avituallamiento: Km 4, km 7 y meta
  • Cajones de salida: 8 cajones (3 tandas de salida)
  • Liebres: 37′ · 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′ · 65′ · 70′
  • Participación: Gran evento (de 5.000 a 15.000)

Análisis

El circuito es ideal (deja el único incordio, Paral·lel, muy al principio) pero la masificación de los últimos años y una hora de salida que comporta que arrecie el Lorenzo primaveral no ayudan en absoluto. Se puede hacer marca, sí, pero además de piernas hay que tener una carrera limpia, y eso es muy difícil.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

10 KM MITJA COLOMENCA

  • Lugar: Santa Coloma de Gramenet
  • Fecha: Marzo
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… Media Maratón
  • Avituallamiento: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: No
  • Liebres: 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
  • Participación: Pequeña (de 200 a 500)

Análisis

Como todas las medias maratones con 10 km incluido, la prueba corta es la hermana pequeña que queda un poco en segundo plano,pero eso no quita que por volumen de corredores (unos 1.200 entre las dos pruebas) y un circuito bastante sinuoso (a pesar de algunos desniveles y compartir en algún momento circuito con los paseantes) sea una opción estimable.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA CIUTAT DE CORNELLÀ

  • Lugar: Cornellà de Llobregat
  • Fecha: Septiembre / Octubre
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Avituallamientos: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: No
  • Liebres: 40’ · 45’ · 50’ · 55’ · 60
  • Participación: Pequeña (de 200 a 500)

ANÁLISIS

La subida del km 4 al 6 te va a dejar casi sin opciones para buscar marca. Si a eso le sumamos que las calles por donde se circulan son estrechas (bastantes incomodidades los primeros km; Cornellà creció por encima de sus posibilidades en los 70) y que en la parte más poligonera de Almeda (el último tercio de carrera) puede darte el viento, deberías descartar el objetivo de bajar tu mejor registro, aunque sí puedes ponerte como objetivo estar lo más cerca posible de él para saber hasta cuanto puedes ceder en un circuito difícil.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CORREBARRI

  • Lugar: Barcelona (Ciutat Vella)
  • Fecha: Octubre
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… Ninguna
  • Avituallamientos: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: 4 (a falta de definir tiempos)
  • Liebres: 37′ · 42′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
  • Participación: Media (de 1.500 a 5.000)

Análisis

Uno de los circuitos más rápidos y planos de toda Barcelona (solo un par de giros de 180º la perjudican), una fecha ideal y estado de forma óptimo. Buena organización y volumen de corredores, por ahora, sostenible. Lo tiene todo para que aquí tengas el objetivo de hacer tu mejor marca.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA EL CORTE INGLÉS*

  • Lugar: Barcelona (Ciutat Vella, Eixample, Montjuïc)
  • Fecha: Abril
  • Comparte carrera con… Ninguna
  • Avituallamiento: Km 4, km 7 y meta
  • Cajones de salida: 5 cajones (chip amarillo) + Dorsal Chip
  • Liebres: 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
  • Participación: Masiva (+ de 40.000)
  • Apunte: Distancia final 10,639 km (control de paso en el km 10).

ANÁLISIS

Solo puedes pensar en hacer una marca digna (que no espectacular) si corres con chip amarillo ya que tendrás cajones de salida delante del resto de participantes y, desde que se valló los primeros metros y se introdujo el Dorsal Chip, los primeros metros ya no hay apenas gente acoplándose al circuito y se corre muy cómodo. Pero tiene un handicap insalvable:  El perfil de la carrera que obliga a hacer una incursión por Montjuïc frena cualquier ambición (lo que se pierde subiendo no se recupera bajando). Ah, la carrera no tiene una distancia redonda (aunque sí que hay paso cronometrado por el km 10, que es el que nosotros contaremos para este análisi).

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA DELTA PRAT*

  • Lugar: El Prat de Llobregat
  • Fecha: Mayo
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Avituallamiento: Km 5  y meta
  • Cajones de salida: No
  • Liebres: 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
  • Participación: Pequeña / Media (500 a 1.500)
  • Apunte: Se toma como referencia el circuito oficial sin obras

Análisis

Tomando de base el circuito homologado anterior a las obras (que ya debería estar finiquitada)sen principio, se había de volver ya de nuevo a él tras su fiinalización de és, hay que reseñar que es un circuito planísimo, bastante rectilíneo y sin grandes incomodidades (el volumen de participantes no llega al millar) para una carrera bien organizada y en el que el handicap principal está en el calor lógico de mayo.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA DIR – GUÀRDIA URBANA*

  • Lugar: Barcelona (Diagonal, de Les Corts a Sant Martí)
  • Fecha: Domingo, 12 de mayo (8.30h)
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Recorrido
  • Avituallamientos: Km  5 y Meta
  • Liebres: 37′ · 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
  • Cajones de salida: 4 cajones
  • Participación: Gran evento (de 5.000 a 15.000)
  • Apunte: Perfil con desnivel negativo que excede lo permitido.

ANÁLISIS

El circuito de la polémica porque es rapidísimo… y porque tiene un desnivel negativo (se baja más de lo que se sube) que excede el máximo permitido por normativa. Es muy rápido, por supuesto, aunque no todo es bajada (solo la primera mitad y salpicado por dos falsos llanos y un último tercio ya sin desnivel) y peca de algo monótono (90% en línea recta), y se celebra en un mes donde las temperaturas pueden causar estragos. Eso sí, pocas carreras masivas con tanto ancho de calzada y facilidad para correr cómodo ya desde el inicio.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA DIR – SANT CUGAT

  • Lugar: Sant Cugat del Vallès (Vallès Occidental)
  • Fecha: Octubre
  • ¿Para Marca?  Difícil
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Avituallamientos: Km 4,5 y meta
  • Cajones de salida: 3 cajones
  • Liebres: 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 59′
  • Participación: Pequeña / Media (500 a 1.500)

ANÁLISIS

Aún con sus cuestas se puede hacer un circuito en Sant Cugat que sea rápido y, hasta incluso, para buscar marca. Es lo que sucede con la Mitja de Sant Cugat. Pero en el caso de la Cursa Dir – Mossos no lo veo nada claro ni con la distancia larga, ya que todo el tramo de Mira-sol es más rompepiernas y está lleno de repechos, ni con la corta, ya que no hay circuito suficiente para recuperar lo que pierdas durante tu tránsito por el centro de la ciudad. Aquí el reto, que me parece igual de divertido, está más en rebajar tu mismo crono que hayas realizado en este mismo circuito en alguna otra edición.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA EUROFITNESS

  • Lugar: Barcelona (Nou Barris)
  • Fecha: Octubre
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Avituallamiento: Km 5 y meta.
  • Cajones de salida: 2 cajones de salida
  • Liebres: No
  • Participación: Pequeña (de 200 a 500)

ANÁLISIS

El circuito no es llano para nada pero tampoco presenta grandes desniveles y además está muy marcado en el perfil cuando toca subir (la primera mitad) y cuando bajar (la segunda mitad). En resumidas cuentas: es una Cursa Nou Barris pero pienso que algo más light. A aquélla le pasa muy especialmente el que ya hace calor cuando se celebra, aquí de eso te vas a olvidar porque la temperatura es mucho más agradable; por su contra, aquí tienes un giro de 180º que te toca acometerlo dos veces (una por cada vuelta). Si eres de los que sabe cuando toca regular y cuando dar el do de pecho quizá puedes acercarte e incluso conseguir uno de tus mejores registros.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

10 KM MITJA FIGUERES

  • Lugar: Figueres (Alt Empordà)
  • Fecha: Diciembre
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… Media Maratón
  • Avituallamiento: Km 6 y meta
  • Cajones de salida: No
  • Liebres: Solo para la Mitja (sirven para el 10 km hasta el km 6)
  • Participación: Pequeña (de 200 a 500)

Análisis

El curioso perfil del circuito (que me recuerda un poco a la divertida Cursa Popular Sant Martí) parece que te de cancha para ir con carrerilla desde el principio y… que sea lo que Dios quiera en la parte final. Eso sí, los desniveles y repechos que van apareciendo no son realmente el gran meollo de la cuestión (aunque, por supuesto, el final te puede jugar una mala pasada si llegas allí justo de fuerzas), sino la aparición de la tramuntana. Aquí es el gran condicionante y aunque, me cuentan, que contando parciales de viento de cara y de espalda te puede salir con saldo a favor si se pone a soplar de verdad…

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA DEL FOC

  • Lugar: Olesa de Montserrat
  • Fecha: Junio
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Avituallamiento: Km 2,5, km 5, km 7,5 y meta.
  • Cajones de salida: No
  • Liebres: 40′ · 42’ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
  • Participación: Pequeña (de 200 a 500)

Análisis

El circuito solo tiene una subida complicada, de unos 300 metros en el kilómetro 3,5 (aproximadamente). Tiene algunos falsos repechos y dos bajadas, pero es bastante plana. Hay que vigilar con la primera zona de giros, sobretodo el primero, que en mojado (algo no habitual en esas fechas) puede hacer que algunos se vayan al suelo. También hay un giro de 180º antes de llegar al kilómetro 3. Esto se ha hecho para que una vez homologado el circuito cuadrará a los 5 kilómetros exactos.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

ELS 10 KM DE LES FRANQUESES

  • Lugar: Les Franqueses del Vallès (Vallès Oriental)
  • Fecha: Noviembre
  • Recorrido
  • Avituallamientos: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: No
  • Liebres: 45′ · 50′ · 55′ · 60′
  • Participación: Pequeña (de 200 a 500)

ANÁLISIS

El circuito está marcado por los tres primeros kilómetros de carrera que son, salvo un par de descansos, siempre en subida no muy exigente pero que te obliga a no pasarte con el ritmo. Hasta casi el km 5 es muy favorable y desde ahí hasta el 8,5 (coronando el puente de la RENFE) tienes un sector que mezcla asfalto y pista de tierra y con un perfil corrible en su mayoría pero salpicado de repechos exigentes. Luego ya es bajar pitando por el Corró d’Avall hasta meta.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

10 KM MITJA DE LA GARROTXA

  • Lugar: Olot – La Vall d’en Bas (La Garrotxa)
  • Fecha: Abril
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… Media Maratón
  • Avituallamiento: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: No
  • Liebres: No
  • Participación: Pequeña  (de 200 a 500)

ANÁLISIS

Compartimos los 5,5 primeros km y los 4 últimos km de la Mitja, así que la constante es la misma. Terreno sinuoso, con un primer tercio que pica bastante para arriba y un final en suave descenso donde se corre muchísimo. Terreno ancho de inicio que permite correr cómodo.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

10 KM MITJA DE GAVÀ

  • Lugar: Gavà (Baix Llobregat)
  • Fecha: Febrero/ Marzo
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… Ninguna
  • Avituallamientos: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: 3 cajones
  • Liebres: No
  • Participación: Pequeña / Media  (de 500 a 1.500)

ANÁLISIS

El circuito es muy rápido y discurre sin apenas desnivel, bastante favorable en cuanto a perfil, en sus primeros dos tercios de carrera. Pero, ojo, hay que guardar un puntito de fuerza para el tramo final que pica hacía arriba y que a esas alturas se nos puede acabar atragantando si hemos sido excesivamente fogosos, y tener siempre presente que el viento puede hacer acto de presencia.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

10 KM MITJA GRANOLLERS

  • Lugar: Granollers- Les Franqueses – La Garriga (Vallès Oriental)
  • Fecha: Febrero
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… Ninguna
  • Avituallamiento: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: No
  • Liebres: No
  • Participación: Pequeña / Media (de 500 a 1.500)

AnÁLISIS

Un prueba de 10 km que se disputa antes que su hermana mayor, una Media Maratón de las más queridas. El circuito es parecido pero evita los grandes repechos de la  prueba larga y eso significa una primera mitad de subida suave y estable y una segunda mitad de bajada meteórica. Sin agobios para correr cómodo desde el primer metro de la prueba.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA

CURSA NOCTURNA L’HOSPITALET

  • Lugar: Hospitalet de Llobregat
  • Fecha: Abril (nocturna)
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Avituallamientos: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: 4 cajones
  • Liebres: 40′ – 42′30″ – 45′ – 50′ – 55′
  • Participación: Media (de 1.500 a 5.000)

Análisis

Circuito planísimo ideal para hacer marca a pesar de algún giro de 180º y una segunda parte muy sosa.  Eso sí, lastrada las últimas ediciones por varios problemas de señalización y el hacer confluir las carreras de 5 km y 10 km al mismo tiempo. La hora de salida (20.30) es benévola en cuanto a temperatura y aún se puede aprovechar ese estado de forma conseguido en los meses previos.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

JEAN BOUIN

  • Lugar: Barcelona (Centro)
  • Fecha: Noviembre
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Avituallamientos: Km 5 y meta
  • Cajones de salida : 4 cajones
  • Liebres: 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′.
  • Participación: Gran evento (de 5.000 a 15.000)

Análisis

Circuito muy rápido… hasta que llegas al último tercio de carrera (desde Paral·lel hasta meta). Aquí es necesario rascar tiempo en la primera parte y a la vez guardar una reserva que nos permita que, apretando dientes, podamos salir de la prueba con un buen crono. En cuanto a comodidad, el primer km (hasta que alcanzamos Gran Via) es bastante complicado de lidiar por la masiva afluencia de corredores y varios giros.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA LA LLAGOSTA

  • Lugar: La Llagosta (Vallès Oriental)
  • Fecha: Abril
  • Recorrido
  • Avituallamiento: Km 5 y en meta
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Cajones de salida: No
  • Liebres: No
  • Participación: Pequeña (de 200 a 500)

Análisis

De nuevo homologado para volver a ser sede de los Campeonato de Catalunya de 5 km (es un circuito a doble vuelta) es un recorrido recogido y urbano con muy poco desnivel (una subida poco exigente por el km 2 / 7; el resto es llanísimo), con una salida y primeros metros muy cómodos y que permite correr muy rápido (si el viento no viene a darnos la vara y en la segunda vuelta no nos toca adelantar a muchos corredores del 5 km).

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

10 KM URBANS DE MANRESA

  • Lugar: Manresa (Bages)
  • Fecha: Octubre
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Avituallamientos: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: No
  • Liebres: No
  • Participación: Pequeña (de 200 a 500)

ANÁLISIS

Circuito céntrico y sinuoso, con inicio favorable que luego toca remontar para bajar hasta el río Llobregat y desde ahí subir hasta el paseo e iniciar un final descenso final donde dar gas. Bastante rápido a pesar de los subes y bajas que te vas a ir encontrando.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA LA MAQUINISTA

  • Lugar: Barcelona (Sant Andreu)
  • Fecha: Mayo / Junio
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Avituallamientos: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: 3 cajones
  • Liebres: 40′ · 45 · 50′
  • Participación: Pequeña / Media (de 500 a 1.500)

ANÁLISIS

Circuito que mezcla tramos sinuosos con otros más llanos, sin desniveles exigentes y con unos primeros dos kilómetros que pecan de estrechos y condicionan un poco el ritmo. Se llega con bastante buena forma (la resaca de la competición aún dura) pero ya el calor es demasiado enemigo como para intentar rebajar marca.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA POPULAR MARTORELL*

  • Lugar: Martorell
  • Fecha: Mayo
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Avituallamiento: Km 5,2 y meta
  • Cajones de salida: 2 cajones
  • Liebres: 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
  • Apunte: Posible que en la próxima edición solo se dispute el 5 km

ANÁLISIS

No es que sea llano, casi siempre pica o ligeramente para arriba o muy suavemente para abajo (eso sí, al 90% son zonas sin ningún tipo de complicación que se pueden hacer a ritmo), pero no es nada agonizante si sabes que en algún kilómetro te toca perder algún segundo que luego recuperas perfectamente en el siguiente. Sí que es cierto que tiene un repecho duro/duro al inicio de cada vuelta y un giro cerrado de 180º de los que te frenan en seco.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

10 KM MITJA DE MATARÓ

  • Lugar: Mataró (Maresme)
  • Fecha: Mayo (vespertina)
  • Recorrido
  • Comparte carrera con…  Media Maratón
  • Avituallamiento: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: 2 cajones de salida
  • Liebres: 40′ · 45′ · 50′ · 55′
  • Participación: Pequeña (de 200 a 500)

Análisis

El perfil es llanísimo ya que va en paralelo a la costa (zona TecnoCampus y N-II). Desde esa perspectiva es un SÍ rotundo para ir a buscar marca porque además es de larguísimas rectas y muy pocos giros, fácil para mantener un ritmo de carrera estable de principio a fin. ¿Handicaps? Pues que estaremos expuestos al viento y puede condicionar bastante si le da por hacer acto de presencia. Y también está en la fecha, mediados de mayo el calor ya afecta.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

10 KM MARATÓ MEDITERRANI

  • Lugar: Castelldefels (Baix Llobregat)
  • Fecha: Marzo (puntual) / Octubre (habitual)
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 15 km y Media Maratón
  • Avituallamientos: Km 3 · 8 · Meta
  • Cajones de salida: 3 cajones de salida
  • Liebres. 40′ · 45′ · 50′
  • Participación: Pequeña / Media (de 500 a 1.500)

Análisis: lla estrella es la Mitja Marató (la Marató desapareció el año pasado) pero para aquellos que comienzan y lo que buscan marca tienen un circuito plano en el que solo puede jugar en contra los puentes que superan la autovía, el hecho que ambas pruebas compartan espacio y el posible viento marítimo.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA MERCABARNA

  • Lugar: Barcelona (Zona Franca, Mercabarna).
  • Fecha: Octubre
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Avituallamiento: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: 3 cajones
  • Liebres: 40′ · 45’ · 50′ · 55’ · 60′
  • Participación: Pequeña / Media (de 500 a 1.500)

ANÁLISIS

Circuito revirado y totalmente llano salvo las rampas de entrada a las naves que recorre gran parte de Mercabarna entrando incluso en varios de sus mercados.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA DE LA MERCÈ

  • Lugar: Barcelona (Centro)
  • Fecha: Septiembre
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… Ninguna
  • Avituallamientos: Km 5,5, km 8 y meta
  • Cajones de salida: 8 cajones de salida
  • Liebres: 37′ ·  40′ · 42′ · 45′ · 48′ · 50′ · 52′ · 55′ · 60′ · 65′ · 70′
  • Participación: Gran evento (de 5.000 a 15.000)

ANÁLISIS

Circuito rápido aunque con un final algo duro (tramo de subida del Paral·lel) y algunas estrecheces de inicio y a mitad de recorrido. Dependiendo de si se celebra a principios o finales de septiembre permite una meteorología más o menos benevolente y llegar algo más rodados físicamente tras el parón veraniego. Buen filtro de cajones de salida delanteros (no tanto los traseros).

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA DELS NASSOS

  • Lugar: Barcelona (Sant Martí /Ciutat Vella)
  • Fecha: Diciembre
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… Ninguna
  • Avituallamientos: Km 5 y meta
  • Cajones: 9 cajones de salida.
  • Liebres: 28’30” · 30′ · 32’30″ · 35′ · 37′ · 40′ · 42′ · 45′ · 48′ · 50′ · 55′ · 60′ · 65′ · 70′
  • Participación: Masiva (+ de 8.000
  • Participación: Gran evento (de 5.000 a 15.000)

ANÁLISIS

El circuito es ideal (muy llano y corrible, temperatura ideal), pero el transcurso de los primeros metros de carrera no tanto (mucha gente y los cajones traseros con un filtro de acceso deficiente). Si sales delante en cualquiera de las tandas de salida tienes aquí una ocasión inigualable de rubricar tu temporada con una extraordinaria marca. Un montón de liebres para ayudarte a llevar el ritmo y 9 cajones con tres tandas de salida para ordenar a los corredores. Uno de los circuitos donde suelen caer más MMP y que los más rápidos la tienen puesta con una X grande en su agenda.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA NOU BARRIS

  • Lugar: Barcelona (Nou Barris)
  • Fecha: Mayo
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 3k
  • Avituallamientos: Km 5 y meta
  • Liebres: 40′ – 45′ – 50′ – 55′  – 60′
  • Cajones de salida: 3 cajones
  • Participación: Pequeña / Media (de 500 a 1.500)

ANÁLISIS

Circuito que reúne todas las cualidades para ser considerado el más toboganero (sucesión constante de subes y bajas) de Barcelona. La primera mitad es más en subida: si se regula y el tiempo acompaña (aunque en esta época es una lotería, pero la mayoría de veces cae la cruz de la moneda: calor) hay alguna probabilidad de hacer un buen crono.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA FESTA MAJOR POBLENOU

  • Lugar: Barcelona (Poblenou)
  • Fecha: Septiembre
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Avituallamientos: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: No
  • Liebres: 40’· 42′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
  • Participación: Pequeña / Media (de 500 a 1.500)

ANÁLISIS

Una carrera con una organización familiar para un circuito a doble vuelta bastante plano y que va combinando tramos anchos con otros estrechos, largas rectas con algún sector revirado.Tiene el handicap de celebrarse a la vuelta de la vacaciones y en los estertores del verano, así que el calor está a la orden y es probable que aún no estemos rodados y con ese punto de forma ideal. Aun así, suelen salir buenas marcas.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA LA SAGRERA

  • Lugar: Barcelona (La Sagrera)
  • Fecha: Diciembre
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Avituallamientos: Km 5 y meta
  • Cajones: Tres cajones de salida.
  • Liebres: 37′ · 40′ · 45′ · 50′ 55′ · 60′
  • Participación: Pequeña / Media (de 500 a 1.500)

Análisis

Circuito a doble vuelta con muy poca pendiente, rápido aunque en momentos tenga alguna estrechez y sea bastante revirado. Por fecha, estado de forma y un volumen de corredores que no agobia es una de las últimas oportunidades del año de probar de hacer una de tus mejores marcas.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA SANT ANTONI

  • Lugar: Barcelona (Sant Antoni).
  • Fecha: Enero
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… Ninguna
  • Avituallamientos: Km 5 y meta
  • Cajones: 5 cajones de salida
  • Liebres: 37′ · 40′ · 42′ · 45′ · 47′ · 50′ · 55′· 60′
  • Participación: Media (de 1.500 a 5.000)

ANÁLISIS

Circuito sin grandes desniveles y bastante rápido que se ve penalizado por un número de corredores elevado en los primeros compases de carrera y que hay un tramo sobre el km 6/7 muy revirado. Algo que también se nota mucho en el primer km  y medio (aunque mejorado desde que se introdujo las salidas por tandas). Se celebra a mediados de mes de enero y si no hemos dejado muy de lado los entrenamientos en Navidad aquí es fácil conseguir marca.

CIRCUITO:

COMODIDAD

FECHA

CURSA POPULAR SANT BOI

  • Lugar: Sant Boi de Llobregat
  • Fecha: Mayo
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… Ninguna
  • Avituallamiento: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: Cuatro cajones
  • Liebres: 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
  • Participación: Pequeña (de 200 a 500)

Análisis

El perfil del recorrido puede engañar: primera¡ tercio de carrera en el que se baja, segundo tercio calmado y último tercio subiendo. Pero realmente no es así: en todos los tramos favorables te vas a topar un repecho que rompe totalmente el ritmo, en todas las subidas siempre encontrarás algún momento de descanso que te permite recuperar un poco el resuello. Se celebra en fechas que ya comienza a hacer calor y que obliga a no excederse con los ritmos.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

LA SANSI SANT FELIU*

  • Lugar: Sant Feliu de Llobregat
  • Fecha: Noviembre / Diciembre
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Avituallamientos: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: 3 cajones
  • Liebres: 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
  • Participación: Pequeña (de 200 a 500)
  • Apunte: El Consejos Exprés que se adjunta no es al 100% clavado

ANÁLISIS

El circuito lo considero bastante rápido (no el que más pero  se deja correr mucho) a pesar de un par de repechos, no muy duros ni largos pero sí a tener en cuenta, que os obligará a regular un poco (sobre todo, en la segunda vuelta se notan bastante) y un giro cerrado de 180º que se ha de tomar dos veces. También hay que sumarle la posibilidad de viento en la zona más abierta (la del polígono), algo que al está condicionado al parte meteorológico de esa jornada. Es posible que en la segunda vuelta toque adelantar a corredores del 5 km, pero en principio es una carrera donde se corre bastante cómodo.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA SANT JOAN DESPÍ*

  • Lugar: Sant Joan Despí
  • Fecha: Junio
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Avituallamientos: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: No
  • Liebres: 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
  • Participación: Pequeña (de 200 a 500)
  • Apunte: Me baso en el circuito homologado donde se disputaba la prueba antes de los cambios por las obras de la Ciudad Deportiva.

ANÁLISIS

Es de los circuitos más llanos que hay por la zona (solo una suave subida de 100 metros en la que ni tan siquiera tienes que bajar el ritmo) y considero que tiene el suficiente ancho para dar cabida a ese millar de corredores que presumo se pondrán en la línea de salida. Se puede conseguir marcar ritmo fácil desde casi los primeros metros. Todo pinta de maravilla pero… pero hay que cruzar los dedos y que el día no sea ni excesivamente cálido ni agobiantemente bochornoso. Y eso en junio es casi imposible.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA SANT MARTÍ

  • Lugar: Barcelona (Sant Martí)
  • Fecha: Noviembre / Diciembre
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Avituallamientos: Km 5 (agua) y Meta (agua, iso y fruta)
  • Cajones de salida: 3 cajones de salida
  • Liebres: No
  • Participación: Pequeña / Media (de 500 a 1.500)

ANÁLISIS

Es un circuito toboganero en sus extremos (pero sin muchas complicaciones) y muy llano en su sector central, que por época y estado de forma permite correr muy a gusto. Ahora es difícil hacer marca, cierto, pero sigue siendo una prueba bastante rápida si sabes gestionarla.Especialmente porque ahora la subida más dura (Muntanya) nos la encontramos de inicio y no justo al final), creo que se puede arriesgar un poco más en la estrategia. Primeros metros algo complicados por las estrecheces y obstáculos.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

SANT SILVESTRE BADALONA

  • Lugar: Badalona
  • Fecha: Diciembre
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… Ninguna
  • Avituallamientos: Km 5  y meta
  • Cajones: 3 cajones de salida
  • Liebres: 40′ · 45′ · 50′
  • Participación: Pequeña / Media (500 a 1.500)

ANÁLISIS

El recorrido de la Sant Silvestre Badalona es el mismo que el de la Global Energy Race. Y eso significa que mantiene las señas de identidad de los que se celebran en Badalona: rápido, muy llano y donde las principales dificultades están en unos pocos repechos bastante cortos donde toca regular un poco el ritmo y un giro de 180º que frena en seco un instante. Ideal para buscar marca aunque tienes sus peros: la salida es algo estrecha y complicada por la existencia de mobiliario urbano, la veleidad del viento, el giro de 180º y esos repechos.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

QUART DE MITJA SITGES*

  • Lugar: Sitges (El Garraf)
  • Fecha: Enero
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… Ninguna
  • Avituallamientos: Km 5 y meta
  • Cajones: 3 cajones de salida
  • Liebres: Ritmos de 40′ · 45 · 50’
  • Participación: Pequeña / Media (de 500 a 1.500)
  • Apunte: Distancia de 10,503 m (control de paso en el km 10)

ANÁLISIS

Con las pequeñas modificaciones que se introdujeron en 2016 lo considero aún más rápido porque es algo más llano ya que no hay tantos desniveles (adiós a pasar por debajo de las vías del tren) y algunos que siguen están recortados (el Centre). Creo que ya puede rivalizar de tú a tú con Gavà, Prat, Mediterrani o Barcelona aunque quizá el exceso de giros la penalice y la posibilidad de viento en la zona marítima y en el tramo de ida y vuelta al campo de golf. La temperatura fresca de la época acompaña  y la comodidad para correr te permite llevar un ritmo más o menos estable.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

TAST DE LA MITJA*

  • Lugar: La Garriga / Les Franques del V. / Granollers (Vallès Or.)
  • Fecha: Octubre
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km (en momentos puntuales)
  • Avituallamientos:Km 5 y meta
  • Cajones de salida: No
  • Liebres: No
  • Participación: Pequeña / Media (500 a 1.500)
  • Apunte: Perfil con desnivel negativo que excede lo permitido.

ANÁLISIS

El circuito es sencillísimo, se deja correr fácilmente, no tiene ningún tipo de dificultad (solo sortear los badenes) y encima se celebra en una época del año donde el tiempo acompaña y las piernas comienzan a carburar. Vamos, que si te das caña y tienes la cabeza amueblada (ojo a las ambiciones desmedidas y a caer en la monotonía) te va a salir una gran marca… …Siempre y cuando seas consciente que su perfil negativo y el hecho de que excede la distancia permitida entre la salida y la meta invalida que esas marca sean homologables a nivel de récord oficial

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA VILA OLÍMPICA

  • Lugar: Barcelona (Poblenou)
  • Fecha: Junio / Julio
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km (en momentos puntuales)
  • Avituallamientos: Km 4, km 8 y meta
  • Cajones: 3 cajones de salida
  • Liebres: 40′ · 45 · 50’ · 55′ · 60′
  • Participación: Pequeña / Media (500 a 1.500)

ANÁLISIS

Uno de los circuitos más llanos de la ciudad pero que se suele celebrar en unas fechas que imposibilitan a la mayoría hacer marca (temperaturas muy altas).  Además del calor propio del verano hay que tener en cuenta el viento en la parte marítima. En otra época te diría que con buenas piernas tienes un 99% de posibilidades de hacer marca, con un verano de temperaturas lógicas lo rebajaría al 30%. Lleva dos años en barbecho por problemas organizativos -ahora con el COVID19 presente pinta a otro año de suspensión… y diría que casi definitivo.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

LA SANSI VILADECANS

  • Lugar: Viladecans (Baix Llobregat)
  • Fecha: Diciembre
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Avituallamientos: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: 3 cajones de salida
  • Liebres: 40′ ·  45′ ·  50′ · 55′ ·  60′
  • Participación: Pequeña / Media (de 500 a 1.500)

ANÁLISIS

Circuito rápido si se analiza su perfil y en que se celebra en una fecha óptima (temperatura ideal para correr); desde ese punto de vista está pensado para ir a batir marca. A pesar de que en el primer km se sacrifique ese punto de velocidad por hacerlo más vistoso (salida desde dentro del parc de Marina), lo que puedas perder ahí (como mucho unos pocos segundos) se podría recuperar perfectamente en el resto del circuito que es muy ancho. Pero tiene varios condicionantes: el primero es el comentado de la salida y el bucle dentro del parque que, aunque se parte de forma escalonada, sigue suponiendo algo de freno en el inicio de carrera; el segundo está en la cantidad de giros que te encuentras a lo largo del circuito; el tercero, la posibilidad de viento y lo monótono de algunos tramos.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

CURSA CIUTAT DE VILANOVA

  • Lugar: Vilanova i la Geltrú (Garraf)
  • Fecha: Mayo
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… Ninguna
  • Avituallamiento: Km 5 y meta
  • Comparte carrera con… 5 km
  • Cajones de salida: No
  • Liebres: 40′ · 50′ · 60′
  • Participación: Pequeña (de 200 a 500)

ANÁLISIS

Circuito llanísimo (solo un ligero repunte de desnivel en el extremo norte y en el passeig de Ribes Roges pero yo ni les daría entidad ni para falso llano), de largas rectas y con un volumen de corredores (las carreras de 5 km y 10 km se celebran por separado) que permite ya ir bastante cómodo de inicio. Todo es ideal para que le puedas dar a la zapa sin problemas. ¿Tiene algún posible freno? Sí, el que sople el viento, da igual la dirección que lo haga, que siempre afectaría para bien y para mal; también un par de giros cerrados en cada vuelta (hay un par más pero gestionables sin bajar el ritmo) que suponen un frenazo. Pero más allá de eso: circuito para volar si hay piernas.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

QUART DE MITJA DE VILANOVA*

  • Lugar: Vilanova i la Geltrú (Garraf)
  • Fecha: Diciembre
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… Media Maratón
  • Avituallamientos: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: No
  • Liebres: No específicas (te sirven las de la Mitja hasta el km 9,2)
  • Participación: Pequeña (de 200 a 500)
  • Apunte: Distancia de 10,503 m (control de paso en el km 10)

ANÁLISIS

Circuito muy bien planteado (primer kilómetro ancho para hacerte el hueco, rectas largas para ir afianzando tu ritmo y revirado al final para disfrutarlo) que me ha parecido muy rápido ya que prima el llano y cuando pica los desniveles no son exigentes. Es de esas carreras que si sabes pillarles el punto te puede salir un marcón. ¿Y cuál es ese punto? Bueno, realmente son dos: el primero es el de, justamente, no forzar cuando la cosa se empina (del km 5,5 al 8 y un falso llano al final); el segundo es el de correr no teniendo presente por dónde está soplando el viento, porque la mitad del recorrido no se salva de él y según cómo pegue de fuerte te puede dejar seco.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA:

ELS 10K DE VILAFRANCA

  • Lugar: Vilafranca del Penedès (Alt Penedès).
  • Fecha: Enero
  • Recorrido
  • Comparte carrera con… Ninguna
  • Avituallamiento: Km 5 y meta
  • Cajones de salida: 5 cajones
  • Liebres: 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
  • Participación: Media (de 1.500 a 5.000)

ANÁLISIS

Circuito urbano y céntrico a doble vuelta con un perfil sinuoso pero bastante rápido aunque con algún tramo revirado. Numerosos cajones de salida que permiten que el inicio de carrera sea bastante fluida y una fecha de celebración  (final de enero) que veo, por temperatura y estado físico, ideal para probarse.

CIRCUITO:

COMODIDAD:

FECHA



___

¿Mi Top Ten para buscar MMP?

Nassos, Correbarri, Bombers, Vilafranca, Ciutat de Vilanova, Delta Prat (el circuito sin obras), Sant Antoni, Mediterrani, Mercè, Sagrera.

Dejo de lado Dir-Guàrdia Urbana y Tast de la Mitja por el tema del desnivel negativo. Y con días buenos (o sea, sin tanta calor) metería Poblenou.

Por supuesto, agradecido si me comentáis  las vuestras.

_

15 Respuestas a “¿Cuál es la carrera de 10 km homologada más rápida?

  1. Currazo!

    Me gusta

  2. Bon vespre David i la companyia!
    Super currada que t’has fotut! No seria jo si no hi digués la meva, hihihi, trobo a faltar una cursa que sé que valores molt: El Cros de Sants.
    El meu comentari és en el sentit que tot pot estar molt ben preparat i, al final, el que mana són les cames. M’he decantat per Correbarri en el meu vot, però les meves MMP i la segona són a Jean Bouin i Cros de Sants.
    Salut, muntanya i kilòmetres
    Una abraçada

    Me gusta

    • El problema és que, malauradament perquè m’agrada moltíssim, el Cros de Sants no està homologat.

      I la distància… M’entens, oi?

      La tinc al llistat de 10k que completarà després aquesta entrada.

      Abraçada

      Me gusta

  3. Hola David, primer molt bona feina, vaja currada….
    Hi ha una cursa que no he vist a la llista, sempre parlant de les “homologades” ja que mi MMP està en el Tast de la Mitja, però mi MMP “oficial” ho tinc a la cursa de Can Mercader, que crec que és de les més ràpides d’aquesta zona, a més amb poca gent i molt bé organitzada.

    Moltes gràcies per la feina, una abrzçada.
    Jordi MM

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    • Bones, Jordi

      És que justament Can Mercader no está homologada (per això no ha entrat en la llista, però la sumaré en breu amb una bona tanda de curses no homologades; en aquesta primera tanda, per evitar equívocs volia centrar.me en les que han passat per la medició dels jutges de la FCat).

      De Can Mercader, sé que fan la medició ells mateixos amb roda, així que és, en plànol, bastant fiable en la distància a excepció d’aquells anys que, per un motiu o altre, hi han hagut problemes de senyalització durant la cursa. Per la resta, salvant que els primers 400 metres són una mica complicats, és un circuit per volar i molta gent fa MMP allà.

      Sobre el Tast (i apuro ja tamb amb la Dir – Guàrdia Urbana). No sé si sóc jo, però encara que són rapidíssimes (especialment el Tast) em sembla un pel més dures d’aconseguir marca que en una Nassos, Delta Prat, Correbarri o Bombers en el sentit que a/ com comences massa ràpid després acabes petant en la zona més planera; b/ es fan una mica monòtones; c/ cas Dir: la calor passa factura; i d/ Tast: pots tenir vent totalment a favor o vent totalment en contra…

      Salut!

      Me gusta

  4. Indiscutiblemt gairebé totes són bones, sempre serà en la que més en forma arribis i millor et surti la cursa en general, sense entrevancs.

    Tenint en compte aquestes circumstàncies, he emès el meu vot, on Jo tinc la meva MMP. ( Com agraiment, jeje….)
    Interessant el tema.
    Gran dabit,¡¡¡¡¡¡
    gràcies.
    A veure que surt

    Me gusta

    • De res, Francesc

      Si has servit per entretenir-vos una estona ja em dono per satisfet.

      Salut!

      Me gusta

      • Buenas David, genial artículo,la mar de entretenido de leer. Desde mi punto de vista, cómo circuitos top 3 pongo a Can Mercader (donde tengo marca desde el 2007) , Delta Prat y Nassos. Correbarri entraría pero el final con repecho duro y giro 180 grados se hace difícil, Bombers ahí ahí, pero el sector de paralel hasta gran via penaliza, esos segundos clave. Por cierto, comentas que el año pasado Delta Prat salió corta,lo he mirado por curiosida y en el Garmin me salió 10.150mts, lo mismo que en Bombers y Nassos homologadas y lo que viene siendo lo normal esos 100mts o 150mts de más.

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        • Buenas, Pablo

          No hagas ni caso a lo de Delta Prat, acabo de editar ese texto que era algo que tenía en borradores y se me ha colado. Lo del fallo en la distancia fue hace ya un montón de años, te diría que en 2012 o 2013 (también hubo otro que cayó un tormentón que estropeó el cronometraje), el resto de ediciones lo han cuadrado bien.

          Sobre Can Mercader, lo dicho un poco más arriba: más allá de las complicaciones en la señalización (un año por un camiçon, otro por pasar por una calle que no tocaba), es rapidísima y sé que la suelen medir ellos mismos con rueda, pero no está homologada y en esta entrada me he centrado en las que han pasado por el control de la Federació. En una próxima actualización pondré un buen montón de 10k no homologadas.

          Salud!

          Me gusta

  5. La sansi de Viladecans y la nocturna de Hospitalet son cursas de recorrido muy llano donde se pueden hacer grandes marcas. Yo te hago una propuesta de artículo sobre cursas que ofrecen algo diferente, como la fideua de después de la nocturna de Hospitalet o la pasta party de la alianza night run.

    Me gusta

    • Yo con Viladecans encuentro incluso más rápida el 5k que el 10k, que también lo es pero le penaliza un poco esa segunda parte con un par de minirepechos y tan expuesta al viento. La Nocturna de l’Hospitalet en los años que no tienen fallos de señalización y controlan bien los encuentros del 5k y 10k es rapidísima. Durante mucho tiempo tuve allí una de mis mejores marcas.

      Sobre tu propuesta, te tomo la idea. Desde hace tiempo le estaba dando vueltas a algo así en plan gráfico sobre las características de cada carrera: Circuito, servicios, avituallamientos, obsequios, seguridad… Cómo aún quedan días hasta que salgamos de casa, a ver si puedo avanzar por ahí.

      Salud, Alfonso

      Me gusta

  6. En primer lugar gracias por esta entrada tan currada y entretenida, en mi caso en concreto no corro casi apenas 10km fuera de Barcelona por eso básicamente opino en estas.
    Me he decantado por las carreras de barrio como Sagrera, Poblenou, Nou Barris, Correbarri con su diversidad de factores (fechas,circuito,etc)y no masificadas y alguna mas multitudinaria como la del Corte Ingles que fue donde me inicie en esto de correr.
    Con este articulo me has descubierto un extenso abanicos de carreras que quizá algún día pruebe, gracias por esta info

    Me gusta

    • De nada, Emilio.

      Me sorprende que escojas Corte Inglés y Nou BArris que son carreras con un perfil durete (y Nou Barris encima con calor), pero muchas veces es más el lugar y momento en el que tengas buenas piernas que otras características.

      Salud!

      Me gusta

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