Tras Barcelona, Sevilla y Valencia, con la R&R Maratón de Madrid completo el poker de las cuatro grandes maratones de casa (grandes por número de participantes, que todos sabemos que muchas de pequeñas son igual o más grandes por la entrega, buen hacer y cariño que ofrecen) a las que le s he dedicado un #ConsejosExprés.

¿Y qué es es un #Consejos Exprés? Pues una guia completa de la carrera con un análisis a fondo del recorrido de la prueba, un perfil km a km, un intento diseñar una estrategia de carrera, multitud de consejos para el antes, durante y después de competir, tips para novatos y para acompañantes… Y más julandradas más made in Blogmaldito. (o sea, de corredor popular a corredor popular).

Serán tres entradas, en esta primera centrada en la distancia reina de la Maratón y sus míticos 42,195 km Y seguidamente, tendréis la del Medio Maratón   y luego caerá el de la carrera de 10 km acompañado de gráficos el que he pedido la colaboración a unos cuantos colegas porque siempre he creído que cuantos más gente aporte, más fidedigna será la entrada..  

Suerte, justicia a ese sacrificio y disfrutadla al máximo!

• GUÍA R&R Running Series Madrid (MARATÓN 42k)
  

• GUÍA R&R Running Series Madrid (MEDIO MARATÓN 21k)
  

• GUÍA R&R Running Series Madrid (10k)
  

 PUEDES SEGUIRME EN FACEBOOK!
 AH! CANAL A TELEGRAM
 Y TAMBIÉN EN INSTAGRAM

• FICHA
• BRICONSEJOS
• RECORRIDO MARATÓN
  
• CHULETA
• GUÍAS Y AYUDAS

FICHA

• Lugar: Madrid
• Horario: Domingo, 23 de abril
  • 10k: 8.00
  • Maratón y Media: 9.00
• Distancia: 42,195 km, 21,097 km y 10 km (homologados)
  • Maratón (D+ 388+ / D- 409)
  • Media Maratón (D+ 175+ / – 196)
  • 10k (D+ 122 / D- 143)
• ¿Para marca? Muy difícil
• Recorrido
  • Maratón
  • Media Maratón
  • 10k
• Reglamentos
• Instrucciones finales
• Cajones y tanda de salida
  • 10k (8.00): sub 34′ · sub 44′ · sub 50′ · sub 55′ 
  • 10k (8.05): sub 1h
  • 10k (8.10): sub 1h15′ · + 1h15′
  • 21k y 42k (9.00): sub 1h30′ y sub 3h01′
  • 21k y 42k (9.05): sub 1h40′ y sub 3h21′
  • 21k y 42k (9.10): sub 1h45′ y sub 3h30′
  • 21k y 42k (9.15): sub 1h50′ y sub 3h40′
  • 21k y 42k (9.20): sub 1h52′ y sub 3h45′
  • 21k y 42k (9.25): sub 1h59′ y + 3h59′
  • 21k y 42k (9.30): sub 2h00′ y + 4h00′
  • 21k y 42k (9.35): sub 2h07′ y + 4h15′
  • 21k y 42k (9.40): sub 2h20′ y + 4h40′
  • 21k y 42k (9.45): + 2h20′ y + 4h40′
• Faqs
• Liebres: 
  • Maratón: 3h · 3h15′ · 3h30′ · 3h45′ · 4h · 4h15′ · 4h30′  · 5h
  • Media Maratón: 1h30′ · 1h40 ‘· 1h50’ · 2h
  • 10k: 40′ ·  45′ · 50′ · 55′ · 60′
• Avituallamientos:
  • Maratón: km 5,5 · 10 · 15 · 20,5 · 23 · 26 · 30,5 · 34 · 38 · 40,5 · Meta
  • Media Maratón: km 5,5 · 10 · 15 · Meta
  • 10k: km 5 · Meta
• Tiempo máximo:
  • Maratón: 6 horas
  • Media Maratón: 3 horas
  • 10k: 1h30′
• Servicios: Guardarropa.
• Obsequio: Camiseta técnica* y medalla de finisher**.

*Que apoquinas con tu inscripción / **Si completas la prueba

BRICONSEJOS Maratón

¿Marca en Maratón? Uf! va a ser que no

A ver, que si estás en una forma extraordinaria y en otras más llanas no diste el 100%, pues nadie te dice que aquí no lo puedas conseguir, pero está claro que no es un circuito ideal para ir a por MMP (yo creo que tiene otras virtudes). Se corre a 600 metros de altura (parece mentira, pero un pelín condiciona), el perfil es totalmente rompepiernas hasta cruzar la línea de meta en algunos momentos los repechos son realmente duros (tiene un desnivel positivo de casi 400 metros…). Creo que es un buen lugar para disfrutar a un ritmo más cómodo o para probarse contra el crono teniendo en cuenta que perder unos minutos respecto a tu mejor marca personal en oros circuitos más pensados para volar ya es un auténtico exitazo aquí. 

Estrategia Maratón: Calma subiendo y no fliparse bajando: guardando siempre para llegar bien a meta

Dejando claro que siendo una maratón, la estrategia es ir a por lo que realmente has entrenado y, si puede ser, yendo de menos a más teniendo en cuenta una velocidad media. Eso ya lo sabemos todos. Pero vamos a cómo se corre aquí teniendo ya esa lección ya interiorizada. Y, personalmente (ojo, opinión de corredor popular del montón, mi opinión (gracias a Dios) vale lo mismo que la de cualquier otro corredor popular) es la de que aquí obtendrás tu mejor resultado si evitas los calentones y ambiciones excesivas.

Subir regulando y buscando un ritmo tan cómodo que te de la sensación que podrías meter un par o tres de marchas más si quisieses y bajar dejándose llevar sin forzar en absoluto. Ya lo sé, en plena competición la sangre nos hierve y  es justo por eso por el que tiene aún más mérito el obligarse a ser conservador y buscar siempre nuestro punto de flow.

---

---

Algunas claves del circuito

1/ Circuito nuevo que vuelve a su esencia: sigue siendo duro como el anterior  (aunque menos exigente que hace una década) y bastante más bonito. En esto último reside el motivo fundamental del cambio: volvemos a pasar por Callao, Sol, calle Mayor, palacio Real… y eso permite eliminar kilómetros ‘basura’ (los de relleno para cuadrar la distancia) que tenía el anterior (por causas de fuerza mayor: obras y haber encontrado restos arqueológicos). Mejora mucho a nivel visual y lo convierte en un circuito de aspecto monumental.  Aquí te explico los principales cambios.

• Primeros 15 kilómetros casi clavados: el único cambio es la eliminación de un bucle innecesario por las 4 torres.
• Del km 15 al 22 donde están los grandes cambios: menos callejeo por Chamberí para irnos directamente a Gran Via e iniciar un tramo céntrico por Sol, calle Mayor, palacio Real y  plaza España.
• Del km 22 al 24, parque del Oeste sustituye a la Complutense: que es sí que era un tramo para añadir metros (con una ida y vuelta y giro de 180º para cuadrar la distancia) y ahora ya podemos ir algo más directos hacia Casa de Campo.
• Menos kilómetros en Casa de Campo (del km 26 al 32,5): pierde algo de entidad y además el tramo más alejado, el del paseo de los Castaños, se convierte en una ida y vuelta con giro cerrado en su extremo de 180º. De los cambios, a mí este es el que menos me gusta y el que creo que más afectará al coco porque deja de ser un rodeo con fundamente a un ‘añadir metros’.
• Final en subida alargado (del km 37 al 40,5): Desde pirámides ya no subimos por Acacias para conectar por Atocha, sino que iremos por el paseo Juan Antonio Vallejo-Najera Botas para conectar con la ‘recta final’ un kilómetro más abajo, en Méndez Pelayo.

2/ Maratón de perfil rompepiernas. La altimetría del plano oficial es, como viene siendo habitual, bastante más amable de lo que en realidad te vas a encontrar,  considero que suaviza bastante el dibujo. Aquí ya desde el primer metro subes… y acabas subiendo también. Por el medio: bajadas rápidas, repechos cortos pero durísimos, tramos de falso llanos, y callejeo de sube y baja constante. Aquí te la divido

• Salida a Km 3: Subida
• Km 3 a 5,2: Llano y falso llano
• Km 5,2 a 8,5: Bajada con un par de tachuelas
• Km 8,5 a 21: Subes y bajas constantes
• Km 19 a 21: Bajada, y llano, con alguna tachuela
• Km 21 a 22,2: Subida exigente
• Km 22,2 a 25,5: Bajada y llano
• Km 25,5 a 29,5: Subida
• Km 29,5 a 32,5: Bajada con un repecho durísimo
• Km 32,5 a 35,5: Llano, falso llano y alguna tachuela
• Km 35,5 a 37: Subida con un descanso
• Km 37 a 38: Bajada y llano
• Km 38 a META: Subida

3/ Salida fluida y sin problemas. Salen la Media y la Maratón de forma conjunta (unos 25.000 corredores en total), pero paseo de la Castellana es tan ancha que no deberías tener problema para correr cómodo ya de inicio.

4/ Maratón y media comparten los primeros 19,5 km de carrera. Al llegar a Sol es donde se separan ambas pruebas:

• • Maratón: giran a la derecha para bajar por calle Mayor.
  • Media: giran a la izquierda  por la calle de San Jerónimo.

5/ El viento no condiciona tanto como en otras maratones. Como puede ser Barcelona o Valencia (que al ser costeras están más expuestas) y, algo menos, Sevilla. Aun así, hay que tener en cuenta que son avenidas tan anchas que según el día puede que tengamos corrientes de aire. 

6/ A tener en cuenta ANTES de partir.

• El guardarropas con el sistema del último número. Es importante que tengas en cuenta que hay un buen trecho entre el guardarropa y los primeros cajones  la zona de salida, así que acude a él con bastante antelación. El guardarropa está situado justo detrás de los últimos cajones de salida, en en el Paseo de la Castellana entre las calles Hermosilla y Marqués de Villamagna.
• Hacer el calentamiento. Por los laterales y  parte trasera de la zona de salida (antes de los cajones) deberías tener espacio para calentar. Los cajones suelen ser muy amplios y puede que allí también encuentres algo de hueco (aunque al salir conjuntamente la Media y la Maratón estará más petado, sin duda). 
• Muchos lavabos en la zona de salida. Parece un tema menor, pero como se agradece no hacer colas en momentos de tensión y cuando el tiempo apremia. Ahora, creo que no en todos los avituallamientos habían los wc anunciados…
• Control de acceso a los cajones perfecto aunque la cartelería es algo confusa. Reconozco que la cartelería da a confusión al principio (te tienes que fijar en tu número de oleada), pero salvado ese escollo hay que afirmar que todo lo demás va sobre ruedas gracias al trabajo de los voluntarios.

7/ A tener en cuenta COMPITIENDO. 

• SEÑALIZACIÓN  bastante correcta. Los puntos kilométricos a veces estaban colgados y eso hacía variar algunos metros del punto exacto donde debería estar, pero nada grave porque no se iba más allá de 4 o 5 metros en el caso más extremo.
• Los AVITUALLAMIENTOS están bien gestionados, larguísimos y siempre a dos bandas (pero poca variedad). Orden, servicio y limpieza. El trabajo de coordinadores, voluntarios y personal de limpieza, junto a que las salidas escalonadas evitaba aglomeraciones en ellos, hizo que ese servicio pasase a ser de los momentos más crispados de una carrera a uno de los más tranquilos que gestionar. En todos agua y a partir del 1 tendrás Iso. En cuanto a alimento sólido solo se da plátano en el km 23, 30 y 38 (los geles ya te los dan en la feria del Corredor y debes cargarlos tú con ellos en carrera).
• Servicio de LIEBRES (aunque son muy pocas). Al menos si lo comparamos con otras maratones grandes. Eso sí, para quitarse el sombrero con el trabajo de ellas en una prueba tan difícil de gestionar en cuanto a ritmos (y con globos colgando -y además confusos porque todos son del mismo color y es difícil descifrar a qué ritmo van- , que considero más molesto y más fácil de perderse que llevando los banderines).
  • Liebres: 3h · 3h15′ · 3h30′ · 3h45′ · 4h · 4h15′ · 4h30′ · 5h
• Gran cantidad de ASISTENCIAS del Samur. Y eso siempre es una gran tranquilidad. Además suelen tener patinadores ofreciendo Reflex y vaselina en patines. 

8/ A tener en cuenta tras cruzar la META. 

• Tras cruzar la meta, todo montado para que salgas rápido de allí. Entrega de medalla en mano, bolsa de avituallamiento, un plátano y hasta luego (la verdad es que en producto no es que se estiren). Sería muy soso si no fuera por los sentidos aplausos de ida y vuelta entre corredores y voluntarios (momentazo).

9/ Y toda esa info donde la podré obtener? En la guía de ‘Intrucciones finales‘ tienes to da la información condensada por pate de la organización en su web: feria del corredor, cajones de salida, circuitos, liebres, App…

• Instrucciones finales

RECORRIDO Maratón

Verde: Dificultad baja (llanos o bajadas)
Ambar: Dificultad media (subidas suaves).
Rojo: Dificultad alta (subidas muy exigentes)

---

1/ PRIMEROS METROS HASTA PLAZA CASTILLA

Salida a km 3,2

Una avenida icónica en consonancia con la magnitud del evento. Y es que la salida desde el paseo de la Castellana es tan monumental como ancha, algo que te permitirá correr bastante cómodo ya desde el inicio de carrera por una subida sostenida exigente, pero no martirizante (al menos en estos primeros compases de carrera) donde nuestra principal misión es no pasarnos de rosca. Calma y busca un ritmo muy cómodo y suave. 

---

2/ IDA Y VUELTA A LAS CUATRO TORRES

Km 3,2 a 5,2

Se acaba la subida y ahora tenemos una ida y vuelta bastante favorable (entre el llano y el falso llano) que nos llevará al primer avituallamiento de la carrera. Te notarás fácil porque aún no llevábamos nada de carrera y porque ya no pica para arriba. Aun así, insisto, se trata de no fliparse con el ritmo y si fliparse admirando el skyline.

---

3/ BAJANDO POR BRAVO MURILLO

Km 5,2 a 8,5

Que ya verás que no es todo bajada… y es que ya verás que nada más comenzar tienes un pequeño falso llano que superar y alguna subida más te aguarda por el camino. De todas formas, nada destacable porque lo cierto es que estamos ante uno de los sectores más favorables de la Maratón y la Media que, por desgracia, llega demasiado pronto… O sea, baja rápido pero sin forzar con sensación de que estás de cháchara con los compañeros hasta llegar a Nuevos Ministerios.

---

4/ HASTA O’DONNELL

Km 8,5 a 13

Comenzamos el sector más rompepiernas de la carrera que lo he dividido en dos partes para ir detallándote mejor qué te vas a encontrar. Para comenzar vamos a pasar por encima del puente de la calle Raimundo Fernández Villaverde que supera el paseo de la Castellana y ahí ya ves, especialmente unos metros después por Joaquín Costa, que los repechos van a ser la maldita tónica a partir de ahora (yo me lo paso pipa, eh!). Repecho y bajada, repecho y bajada… una constante hasta aterrizar en O’Donnell tras haber superado el primer repecho y luego el durísimo de final de Velázquez, el más suave de Diego de León o el de la salida del largo túnel. Tramo clave que hay que gestionar con la cabeza muy fría, aquí nos jugamos media carrera.

---

5/ HASTA CALLAO

Km 13 a 19

…Y aquí continuamos en las mismas, subes y bajas sin cesar… Nada más comenzar O’Donnell tenemos otro buena subida. Aún más larga (1 km) y exigente (aunque semejante que la del inicio por la Castellana en cuanto a desnivel; cómo se nota que ya llevamos 15 km en las piernas…), Y luego llega el final de Eduardo Dato (duro pero corto: unos 250 metros). Pero, bueno, luego tenemos más de un kilómetro favorable (hasta Noviciado) que es de esos de de dejarse llevar y recuperar sensaciones. Mejor que sea así, porque desde allí hasta Callao por Gran Via es subida y bien dura!

---

6/ DE CALLAO A PLAZA ESPAÑA

Km 19 a 21,1

…Esos sufridos 19 kilómetros previos verás que han valido la pena porque ahora toca disfrutar de dos de los kilómetros más bonitos que te vas a encontrar en maratón alguna. Se trata del paso por el núcleo más céntrico de Madrid encandenando, Callao, Preciados, Sol, plaza Mayor y palacio Real hasat desembocar en plaza España. Es la típica foto de recuerdo de la carrera y, encima, es un tramo de perfil favorable que se mueve entre la bajada y el llano salvo algún corto momento que el desnivel repunta. A disfrutarlo!

---

7/ SUBIENDO POR CALLE PRINCESA

Km 21 a 22,2

Nos volvemos a atar los machos porque vuelven los repechos matadores y este es uno de los huesos de la carrera que llega como novedad respecto a las últimas ediciones: desde plaza España hasta Argüelles es una subida exigente por la calle Princesa donde no queda otra que bajar un par de marchas y buscar un ritmo lo más cómodo posible. 

---

8/ PARQUE DEL OESTE A PRÍCIPE PÍO

Km 22,2 a 26

…Que es lo mismo que decir Hasta la puerta de la Casa de Campo. Este sector lo dividiremos en dos: casi 2 kilómetros un km de bajada fulgurante hasta el puente de Castilla pasando por el parque del Oeste (no te flipes!!!) y luego una larguísima recta por calle Valladolid y paseo de Florida con algo más de un km bastante llano y otros 600 metros en subida no excesivamente dura, pero de las que te dejan seco porque vienes embalado de un par de km previos muy favorables. Ojo!

---

9/ CASA DE CAMPO

Km 26 a 32

Tomamos otro camino peatonal estrecho, este nos llevará a la entrada de la Casa de Campo por los Jardines de Aniceto Marinas. Y a partir de ahí… A partir de ahí, a disfrutar, oye, que sé que mucha gente le tiene entre respeto y pánico a este momento clave de la carrera, pero a mío es de los que más me gustó (que no lo quiten nunca). Casa del Campo es como cambiar totalmente de la ciudad a la semi naturaleza (versión urbanita, claro) y tiene una mitad en subida, otra mitad en bajada y un par de buenas putadas.

Te lo resumo: comienza picando para arriba y eso te obligará a regular el ritmo, y es algo que tendrás hacer al momento porque cuanto más lo retrase, más fácil que se te atragante el mini repecho del lago que conecta con el paseo Torrecillas; a partir de ahí va subiendo de forma más o menos constante hasta el km 29,5 con un paisaje que se vuelve cada vez más de serranía; entonces ya nos tocará girar 180º y volver por el mismo paseo de los Plátanos (momento para saludar a los colegas que van y vuelven) para luego volver a separarnos en la glorieta de las Siete Hermanas y bajar por la vertiente sur hasta la glorieta de los Patines;… y aquí llegará la segunda gran putadita: un repecho durísimo de unos 250 metros en paseo Puerta del Ángel que invita casi a caminar…

---

10/ HASTA EL PARQUE DE ATENAS

Km 32 a 35,5

Un descenso rapidísimo por avenida Portugal nos lleva a la altura del Manzanares para hacer una ida y vuelta por las dos vertientes de Madrid Río haciendo el giro de retorno por el puente de San Isidro. Estos tres kilómetros serán algo más calmados a pesar de no ser del todo llanos (es más, tiene tramos sinuosos con un par de subidas cortas), así que lo mejor es ir haciendo balance de daños de los km previos por casa de Campo, no forzar y recuperar ánimos y fuerzas de cara a la subida final (que ya notarás antes de llegar a la altura de la calle Segovia).

---

11/ SUBIENDO A ATOCHA

Km 35,5 a 40,5

Calle Segovia… Qué decir… Pues que es un repecho colocado con muy mala baba, de esos que te hacen temblar las piernas y pedir al árbitro la hora aún faltando todavía 5 kilometrazos. La parte positiva es que es corto, que cuando gires a la derecha el perfil suaviza mucho y te lo puedes tomar como el primer descanso de los dos que hay hasta Atocha (el segundo es el de paseo Antonio Vallejo, entre plaza Francisco Manzano y plaza de las Peñuelas que es de bajada), y que lo que queda es de un desnivel más contenido (también más largo, y más aún este año, que se le añade Méndez Pelayo) en el que, como curiosidad, también transitaremos un rato por carril (con ancho suficiente para que pasen los corredores). Aquí con mentalidad de que toca resistir: ritmo lento y estable subiendo, tomarse los dos descansos como eso: descansos; y no saltarse el avituallamiento. Va, que ya está casi en el bolsillo.

---

12/ HASTA META

Km 40,5 a META

La ‘recta final’ la sitúo yo siempre en Atocha  y es  en subida que, sí, que no es excesivamente dura, pero a estas alturas (teniendo en cuenta que llevamos subiendo ya un buen rato) parece el Everest y no parece que la vayas a acabar nunca. Por suerte, es un tramo muy animado por acompañantes y curiosos (por desgracia, no tanto por los coches pitando de rabia y los turistas que cruzan sin mirar) que te pueden dar el último impulso para cruzar la línea de meta. Go!

CHULETA de la Maratón

In english (the cheat sheet)

ALTIMETRY & RACE STRATEGY

• Exit at Km 3: Ascent. Comfortable pace.
• Km 3 to 5.5: Flat and false flat. Keep calm.
• Km 5.5 to 8.5: Descent with a couple of short climbs. Don’t freak out.
• Km 8.5 to 19: Constant ups and downs. Keep Calm.
• Km 19 to 21: Downhill, flase flat and flat. Don’t freak out.
• Km 21 to 22: Uphill. Comfortable pace.
• Km 22 to 26: Downhill,and flat, with a short climb. Don’t freak out.
• Km 26 to 29.5: Ascent. Comfortable pace.
• Km 29.5 to 31: Descent. Don’t freak out.
• Km 31 to 32.5: Hard climb & downhill. Keep Calm & Don’t freak out .
• Km 32,5 to 35: Sinuous. Keep Calm.
• Km 35 to 37: Ascent with a little rest. Comfortable pace.
• Km 37 to 38: Downhill, and flat. Don’t freak out.
• Km 38 to 42: Uphill. Comfortable pace.

THE BASIC

Enjoy! It is a Marathon as hard and sinuous as it’s beautiful and fun. Don’t get obsessed with the clock.

GUÍAS y AYUDA para la Maratón

Aquí debajo, por si quieres hacerte una idea de lo que te vas a encontrar, tienes una crónica/análisis de la edición de 2021 que corrí.

A EXAMEN: MARATÓN DE MADRID

A examen: Rock and Roll Running Series (Maratón de Madrid)

---

Y si debutas en la distancia seguro que te  habrán surgido un montón de dudas que intento responderte en esta entrada.

42 preguntas Lógicas en una Maratón

42 preguntas lógicas en un maratón

---

Miedo, inseguridad, exceso de ambición… Por si te sirve, aquí tienes algunas unas pautas mentales (que no pajas mentales… de eso también va servido este blog).

Pautas mentales para una maratón

Maratón: Pautas mentales

Cuándo Abandonar (o no) en una Maratón

Cuándo debes abandonar una maratón (y cuándo no)

Vale la pena vivir una maratón

¿Vale la pena vivir un maratón?