Consejos exprés: Cursa Popular Sant Martí

Una de las de barri más veteranas (y personalmente, de las que más aprecio) de las que tenemos en Barcelona, la Cursa Popular Sant Martí, que lleva ya con la de este 2021 la friolera de 41 ediciones.

Este año, por las restricciones dictaminadas por el Ajuntament para hacer frente ala COVID, será una carrera limitada a 500 corredores (la mitad de lo habitual) y solo con la distancia de 5 km que ya se estrenó en 2019 y que este año presenta algunas modificaciones. Un trayecto de subes y bajas divertidísimo que es lo que le da salsa a la carrera.

Ahora te paso a explicar la mayoría de sus secretos, la estrategia de carrera y algunos consejos más que quizá (ya sabes, yo de esto sé e ignoro lo mismo que cualquier otro corredor) te sirvan de ayuda para disfrutarla este domingo.

Gracias al gran Carlos Sánchez, Pako Pota y Ariadna Clayton por la mayoría de fotografías, y agradecer a la organización la ayuda.

FICHA

  • Lugar: Barcelona (Sant Martí)
  • Hora: Domingo, 14 de noviembre (9.00)
  • Distancia: 5 km (no homologados)
  • ¿Para Marca? Difícil
  • Recorrido
  • Reglamento
  • Tipo de salida y protocolos:
    • Obligación mascarilla en el cajón de salida.
    • Sin mascarilla: corriendo desde la línea de salida a la de meta (prohibido tirar la mascarilla).
    • Tras cruzar meta, obligación de ponerse la mascarilla.
  • Extras: Guardarropa
  • Avituallamientos: Meta (agua)
  • Puntúa: Lliga ChampionChip (simple)
  • Extras: Guardarropa, duchas.

BRICONSEJOS

¿Marca? Con esas cuestas va a ser que no 

Si en la lonegva y clásica prueba de 10 km aún te puedes agarrar a un sector central prácticamente llano, en cuanto hablamos de la prueba de 5 km no hay más vuelta de hoja: todo es para arriba o para abajo sin descanso de llaneo fácil. Y algunas cuestas son realmente duras como la del carrer Muntanya que este año se larga una manzana más.

Es un rompepiernas donde es bastante difícil enjugar lo que pierdes subiendo durante la bajada. Y, además, la distancia no está homologada (yo creo que se quedará o muy justo o algo corta), por lo que la idea aquí es batirse el cobre y disfrutar de un reto muy entretenido y desafiante más que de intentar batir tu mejor marca.

¿Estrategia 5k? Un regula / aprieta de cajón

Sin todo el tramo llano de su hermana mayor, el 5k consiste en tres subidas encadenadas de sus respectivas bajadas. Así que la idea es regular cada vez que pique para arriba y dar gas cuando la tendencia se a la de bajar. Pero esto último, lo de bajar rápido, siempre con cabeza: las primeras bajadas guardando un punto para afrontar con garantías las subidas siguientes y la última, la que va a meta, dándolo ya todo.

Algunas claves

1/Salida un pelín complicada.Llano en Provença y luego subida en Independència (que está en obras). Hay que ir con sumo cuidado si hay vehículos aparcados, especialmente en los primeros metros y con el primer giro de derechas que llega bastante pronto.

2/ Toboganeo durante todo el recorrido.

Sube en…

  • Independència + Freser: km 0 a 1
  • Muntanya: km 1,7 a 2,1
  • Cartagena: km 8,6 a 9,5 (5k) y km 3,7 a 4,4 (10k)

Baja en…

  • Indústria + Navas de Tolosa: km 1 a 1,4
  • Nació: km 1,6 a 1,7
  • Xifré: km 2,3 a 3 y km 4,6 a 5 (5k)

3/ La parte final (km 3,3 a meta) combina una subida y una bajada. La subida, en Cartagena, es de un desnivel parecido a la del inicio por Independència pero más larga (unos 800 metros) y luego falso llanea por Freser; la bajada se hace por Rogent i Xifrés hasta meta (unos 400 metros).

4/ Algunos badenes a lo largo del circuito y un poco de zona peatonal casi al final. Todo muy salvable, ningún tipo de problema.

5/ La meta te la encuentras de frente tras un giro. El de Xifré con Provença, solo son unos pocos metros como mucho de sprint, así que ya debes llegar acelerado de la bajada anterior. Es muy curioso.

FAQS CURSA SANT MARTÍ

¿Cómo llegar?

Metro es la mejor opción. No hay ninguna parada situada al lado de la zona de salida pero sí varias que con solo un paseo (5-10 min) te lo dejan a tiro de piedra.

  •  Metro (y de 5 a 10 min. caminando)
    • L2:Encants
    • L2 y L1: Clot
    • L5:Sant Pau

Si no te queda más remedio que llegar en coche ya te aviso que es bastante difícil aparcar por la zona, te recomendaría estacionar tu vehículo o en un parking privado o por detrás de la Torre Agbar donde algo de sitio se encuentra (luego toca caminar 15 min.).

¿Recoger el dorsal?

El sábado y el domingo en el Foment Martinenc. En caso contrario se ubicaría dentro del gimnasio del mismo recinto. Es un alojamiento con espacio suficiente; la entrada, eso sí, es un poco ratonera ya que no es la principal.

Foment Martinenc

  • Sábado: de 16.00 a 20.00
  • Domingo: de 7.30 a 8.30

Gran parte de los dorsales se suelen repartir el domingo, así que ten en cuenta esto: aunque el servicio suele ser más que eficiente y rápido todos sabemos lo nerviosos que nos ponemos cuando se acerca la hora de la salida y aún estamos con los enseres encima y con un calentamiento que poco tiene que ver con lo deportivo y sí bastante con la crispación social. Es una cursa de barrio y todos los que la hacen posible están aquí de una forma altruista y desinteresada, así que agradezcamos el hecho que se hayan levantado para que tengamos una cursa tan chula al lado de casa. Paciencia y previsión chic@s. Por cierto, la camiseta se recoge también en el Foment Martinenc.

¿Guardarropas? 

En el patio del Instituto Juan Manuel Zafra. Justo al lado de la línea de salida y meta. Grande y muy ordenado (trabajo encomiable de los voluntarios).

¿A qué hora es la carrera?

A las 9.00. Un horario más que aceptable a estas alturas de temporada. No deberíamos pasar ni mucha calor ni mucho frío.

Puntúa para…

  • Lliga ChampionChip. Y puntúa simple.

¿Señalización y puntos kilométricos?

Para lo lioso que parece en ocasiones está bien. Hay momentos de sube y baja y de cruzarse caminos pero todo está perfectamente guiado. Los puntos kilométricos suelen ser carteles tamaño Din A3 (o un poco más grande) que se suelen colocar en alto; en el caso del 5k, es posible que no tengan colocado el del km 4 y tengas que fiarte del cartel del km 9 de la distancia larga.

¿Qué tal el avituallamiento de meta?

Será lo básico. Este año se dará una botella de agua al finalizar la prueba.

RECORRIDO CURSA SANT MARTÍ

Verde: Llanos y bajadas
Ambar: suaves subidas y tramos complicados
Roja: subidas exigentes

1/ SALIDA Y PRIMEROS METROS

Hasta km 1

Hay un carril de aparcamiento de coches en medio de la calzada, por lo que hay que ir con mucho cuidado de no comérselos. La calle es bastante justa para el número de corredores que la van a recorrer. Aquí no se gana la carrera. Precaución. Luego toca subir por Independència (que está en obras, también hay que correr con ojo) y alargar esa subida, con pendiente más suave, por Freser. Buscamos un ritmo cómodo.

2/ TRAMO DE BAJADA Y LLANO

Km 1 a 1,7

El tramo nuevo de la carrera nos lleva a conectar con Indústria y Navas de Tolosa, Son dos calles con perfil de bajada que permiten correr rápido (aunque tampoco hay que fliparse. Luego tenemos una larga recta por Ripollès donde ajustar algo el ritmo teniendo en cuenta que en nada vendrá una rampa de las duras.

3/ CARRER MUNTANYA

Km 1,7 a 2

En carrer Muntanya toca mentalizarse con los poco más de 300 metros: pasos cortos, a ritmo constante y cabeza alta para visionar donde hacen el giro los que van por delante para que así no se te haga eterna. Mejor perder unos segundos que quedarse seco para el resto de la carrera.

4/ BAjando Por XIFRÉ hasta MEridiana

Km 2 a 3,2

Un km muy favorable que consiste en encadenar dos tramos llanos (Joan de Peguera y València) con dos bajadas (Xifré y Meridiana -esta última de tendencia suave-). Tramo que aprovecharía o para recuperar el resuello o para dar un poco de gas y rebañar algunos segundos al crono antes de la última dificultad del día.

5/ lA ÚLTIMA SUBIDA (CARTAGENA Y FRESER)

Km 3,2 a 4,6

Que ya comienza a picar para arriba nada más abandonar Meridiana y adentrarnos unos 400 metros por Aragón en un falso llano. Te servirá para ir bajando un poco el ritmo ante lo que se avecina.

Y lo que está por llegar es la subida larga y exigente por Cartagena y aquí lo que realmente sale a cuenta es regular lo suficiente para superarla sin agobios o acabar claudicando a media subida. Luego recuperamos algo de resuello en el falso llano de carrer Freser preparando el sprint final.

6/ BAJANDO A META

Km 4,6 a meta

Giramos de Freser para tomar brevemente carrer Rogent y conectar con Xifré, todo rapidísimo. El terreno se vuelve tan favorable que las piernas van solas. Esos 400 m que queda para finalizar la prueba se merece que la hagamos a tope (pero cuidado si llueve que nos podemos llevar un susto con las pinturas del asfalto). Y aunque no veas el arco de meta desde el carrer del Xifré (éste está pocos metros después de girar a la izquierda por Provença) tómatelo como un sprint final, que al ser bajada parecerá que hayamos nacido en el Valle del Rift.

CHULETA CURSA SANT MARTÍ

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Blogmaldito es un blog con filosofía ‘Non Profit’. ¿Qué significa esto? Que tengo como principio que todos los contenidos son tuyos a condición de que no hagas un uso comercial e interesado de ellos. Lo que hago lo hago como hobby y desde una perspectiva de corredor popular para el resto de corredores y amigos que me encuentro en las carreras. Justo por eso, ni puedo ni quiero ganar dinero con esto de correr. No acepto invitaciones, ni regalos. No estoy en venta. Para mí ya es un regalo que alguien se moleste en sacar un poco de tiempo al leerme y hablar de esta locura de flipados haciendo el cabra por las calles y las montañas.

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Una respuesta a “Consejos exprés: Cursa Popular Sant Martí

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