Actualizado con los tiempos de los cajones de salida y ubicación guardarropas
Volvemos con la guía del corredor de una Cursa Nocturna l’Hospitalet que este año se presenta con un buen montón de novedades, entre ellas que estrenamos recorrido (aquí te lo he explicado) que se ha procurado que fuese homologado (y han cumplido) y han intentado que fuese más urbano (lo consigue a medias), cambio de fecha (aunque, en principio, solo para este año), una nueva organización (Seven Mila toma el relevo de Tandem Projects) y que la tradicional fideuá se sustituye por la aún mástradicional y local xufla popular.
Aquí te detallo todo lo que has de saber de la Cursa Nocturna l’Hospitalet : el análisis del recorrido km a km, estrategia de carrera, consejos para correrla, recogida dorsal, servicios… Toda la info necesaria para llegar a meta con todas las garantías para disfrutar del banquete.
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Actualización tras la carrera.
Más allá del éxito de participación, que siempre es una fiesta chula y los aspectos introducidos con el circuito (homologación y algo –no mucho- menos poligonero) hay aspectos a mejorar según me cuentan los colegas: largas colas para recoger el dorsal y no haber gestionado bien la confluencia final del 5k y 10k en el último km (solución: o dividir la calzada con conos y voluntarios o… cambiar el recorrido de una de las dos pruebas para que no coincidan)
Ficha: horarios, dorsales, liebres, servicios
· Lugar: Hospitalet de Llobregat (Barcelonès)
· Horario: Sábado, 16 de mayo (21.30)
· Distancia: 5 y 10 km (homologados)
· Tipo de terreno: Asfalto
· Recorrido
· Cajones de salida:
- Cajón 1: sub 40′ · sub 20′
- Cajón 2: sub 45′ · sub 22’30»
- Cajón 3: sub 55′ · sub 27’30»
- Cajón 4: Resto
· Tiempo límite:
- 5k: 50′
- 10k: 1h30′
· Avituallamiento:
- Km 5: agua (en vaso)
- Meta: líquido, fruta y xefla popular
· Puntúa: Lliga Championchip (doble, el 10k)
· Extras: Guardarropa (Sala Reuni2), carreras infantiles, duchas.
· Obsequio: Camiseta
· Recogida de dorsal (Centre Com. Gran Via 2: sala Reuni2)
- Viernes: de 10.00 a 21.00
- Sábado: de 10.00 a 19.00
· ¿Cómo llegar?
Metro (Estació: Europa | Fira): L8, L9S
Tren FGC (Estació: Europa|Fira)
Bús: 46, 65, H12, V1, L70, L72, L 80, L86, L94, L95, LH1, LH2
CONSEJOS Y ESTRATEGIA
Foto: Facebook Cursa Nocturna L’H / Tandem Projects
¿Se puede hacer marca en la Cursa Nocturna L’Hospitalet? Sí! Circuito llanísimo y ahora homologado
Creo que sí. Es muy llano, los primeros kilómetros son rectilíneos y bastante anchos para estirar el pelotón y, además, el resto del circuito es de largas rectas (en el 10k hay cuatro giros menos que en el anterior circuito).
Los únicos contras es que este 2026 se disputa en mayo, pero a la hora que se celebra la temperatura no debería ser muy calurosa (aunque sí puede afectar la humedad a la hora que se disputa: 21.30 de la noche del sábado). Y creo que puede haber un problema con los más rapidos del 10k que, si no se guía bien, en los últimos 700 metros se pueden encontrar adelantando a los ultimos del 5k, lo cual puede generar momentos de frenazo.
También hay que contar con el típico giro de 180º cerrado que sirve para cuadrar la distancia y donde se suelen perder un par de segundos, que tendremos que hacer los que corramos el 10k. Aquí te explico al detalle y km a km el nuevo recorrido de la Cursa Nocturna de l’Hospitalet.
ANÁLISIS RECORRIDO CURSA NOCTURNA L’HOSPITALET
Así es el nuevo recorrido de la Cursa Nocturna l’Hospitalet: análisis km a km y consejos
¿Es un circuito más rápido o lento que el anterior? Es prácticamente igual, pero con el plus de que este al menos está homologado. Es 95% llano y de subida de verdad, solo hay el repecho de la travessia Industrial tras pasar por debajo de las vías del tren. Si se gestiona bien la confluencia al final del 5k y 10k es una carrera para hacer marca, sin duda.
¿Estrategia? Ritmo, ritmo y más ritmo
Al 95% llano y ya con calles anchas de inicio, y si el sistema de acceso a los cajones es mejor que en anteriores ediciones (un mal endémico aquí), está claro que la estrategia es de lo más sencilla: a ritmo de carrera todo el rato y vamos añadiendo un poco más de gas a medida que nos acercamos a meta.
En el 10k solo hay un baja y sube en la ida y vuelta por travessia Industrial antes del km 5 y ya asi llegando al km 9, pero el resto es de ir a ritmo fijo.
Esto tanto sirve para el 5k y 10k, que comparten circuito. En definitiva, una prueba para mantenerse firme con una velocidad de crucero e ir clavándola en cada kilómetro.
Claves del circuito
1/ Perfil casi totalmente llano. Solo hay un ligera variación del desnivel sobre el km 4 en el carrer Literatura y en el km 4,8 y 8,7, pero que ni es de bajar el ritmo. El resto a 0% de desnivel.
- Desniveles: Km 2,8 · Km 4,9 · km 8,7
Foto: Tandem Projects
2/ Largas rectas, pero también bastantes giros. Un total de 12 giros en el 5k y hasta 17 en el 10k (eso sí, cuatro menos que el año pasado) que van conectando un buen puñado de rectas. Menos el de 180º del km 2,5, el resto son muy abiertos y no condicionan el ritmo.
- 5k: 12 giros (giros de 180º en km 1 y 4,3)
- 10k: 17 giros (giros de 180º en km 1 · 6,4 · 7,3)
3/ Si los cajones funcionan, se podrá correr sin excesivo freno desde el principio. Ya de inicio tienes calles anchas para correr (entre dos y cuatro carriles), así que si el sistema de cajones se gestiona bien deberías correr con comodidad (difícil saliendo 7.000 a la vez), pero sí sin tanto freno como en otras carreras de estos niveles de participación.
· Cajones de salida:
- Cajón 1: sub 40′ · sub 20′
- Cajón 2: sub 45′ · sub 22’30»
- Cajón 3: sub 55′ · sub 27’30»
- Cajón 4: Resto
| Distancia | Altimetría | Nota |
|---|---|---|
| KM 0 – 1 | Llano | Salida masiva |
| KM 1 – 2 | Llano | |
| KM 2 – 3 | Llano · Falso llano · Llano | |
| KM 3 – 4 | Llano | |
| KM 4 – 5 | Llano | Separación 5k · 10k |
| KM 5 – 6 | Llano | Avituallamiento |
| KM 6 – 7 | Llano | Giro 180º |
| KM 7 – 8 | Llano | |
| KM 8 – 9 | Llano | |
| KM 9 – 10 | Llano |
4/ 5k y 10k salen juntos y comparten casi todo el circuito. Se separan en el km 4,3
- 5k: Se escoran a la izquierda, darán la vuelta a la rotonda y volverán sobre sus pasos para ir a buscar plaza Europa que es donde está situada la meta.
- 10k: Se escorarán a la derecha para tomar Narcís Monturiol y comenzar una larga travessia.
5/ ¿Dónde lanzar el sprint final?
- 5k y 10k: Al pisar Amadeu Torner (unos 700 metros hasta meta)
Foto: Facebook Cursa Nocturna L’H / Tandem Projects
6/ Volvemos a tener liebres y estoy a la espera de que me confirmen tiempos. Probablemente serán liebres que harán el circuito del 10k, pero los del 5k las podéis aprovechar hasta el km 4,3. Paso los tiempos de 2025.
- Liebres: 40′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
7/ Avituallamiento de carrera para el 10k en vaso. Será agua en vaso de cartón sobre el km 5, tenlo en cuenta porque dependiendo del tiempo que haga es necesario no saltárselo para evitar deshidratarse.
8/ Avituallamiento de meta común para 5k y 10k. Tendrás líquido, fruta y la novedosa en la prueba xefla popular (que sustituye a la habitual fideuá), una comida local tradicional. (además de conciertos y espacio para echarse un rato a charlar mientras la devoras).
9/ Y por si quieres hacerte una idea de cómo era históricamente la Hospitalet por donde pasa la Nocturna… la cuenta de Instagram lhospitresc te ofrece un repaso fotográfico de una población que ha cambiado muchísimo en el último siglo.
RECORRIDO NOCTURNA L’H 10k
Ambar: Dificultad media (subidas poco desnivel, giros cerrados)
Verde: Dificultad baja (llanos)
1/ Salida y primeros metros por el polígono Pedrosa
10k: hasta el km 2
Un giro muy abierto se presenta los primeros metros de la Nocturna de l’Hospitalet. Desde ahí nos encaminaremos a la av. Joan Carles I en una larga y ancha recta de ida y vuelta que sirve para estirar el pelotón y donde podemos correr con mucha comodidad y tranquilidad.
2/Rodeando Gran Via 2hasta Amadeu Torner
10k: 2 a 3,7
Giramos por el carrer de les Ciències (igual de allno y ancho que todo lo que llevamos recorrido) y será justo cuando tomemos el carrer de la Literatura donde el perfil cambia ligeramente para afrontar en sus últimos metros una corta y muy suave subida que ni la notarás si vas fresco y, como mucho, te parecerá un falso llano si llegas justo de fuerzas allí (entonces regula). A partir de ahí cruzamos al otro lado de Granvia para pisar algo de barrio, carrer Natzaret, antes de ya de aterrizar en Amadeu Torner.
3/ Amadeu Torner
10k: km 3,7 a 4,3
Una de las novedades es que la separación del 5k y 10k no será al finalizar Amadeu Torner sino que ambas carreras tomarán Amadeu Torner en dirección a la rotonda de Narcís Montoliu y allí, ya sí, se seprarán las dos pruebas.
- Los del 5k darán la vuelta a la rotonda y volverán sobre sus pasos para ir a buscar plaza Europa que es donde está situada la meta.
- Los del 10k se escorarán a la derecha para tomar Narcís Monturiol y comenzar una larga travessia.
4· Hasta el campo de beisbol
10k: km 4,3 a 6,5
Largo trayecto encadenando dos calles, Narcís Monturiol y travessia Industrial en el que se mantiene la tónica de la carrera, doble carril de ancho y perfil muy llano para seguir repicando nuestro rimo de carrera.
5· Vuelta a Amadeu Torner
10k: km 6,5 a 9,3
Volvemos por mismo camino que antes, pero ahora añadiendo un bucle por la, esta sí, mucho más vecinal, Rambla de Marina.
6· Hasta meta
10k: km 9,3 a Meta
Nada más pisar de nuevo Amadeu Torner, yo no me lo pensaría e iría acelerando el ritmo guardando el esprint para cuando justo tengamos a la vista el arco de meta situado en plaça Europa. Eso si, puede que si eres de los rápidos y no han gestionado bien la confluencia del 10k y 5k en ese punto, separando ambas pruebas para que haya vía libre, te encuentres frenado adelantando a los corredores de la distancia a corta. Pero si no es así… A darlo ya todo!
RECORRIDO NOCTURNA L’H 5k
Ambar: Dificultad media (subidas poco desnivel, giros cerrados)
Verde: Dificultad baja (llanos)
1/ Salida y primeros metros por el polígono Pedrosa
5k: hasta el km 2
Un giro muy abierto se presenta los primeros metros de la Nocturna de l’Hospitalet. Desde ahí nos encaminaremos a la av. Joan Carles I en una larga y ancha recta de ida y vuelta que sirve para estirar el pelotón y donde podemos correr con mucha comodidad y tranquilidad.
2/Rodeando Gran Via 2hasta Amadeu Torner
5k: 2 a 3,7
Giramos por el carrer de les Ciències (igual de allno y ancho que todo lo que llevamos recorrido) y será justo cuando tomemos el carrer de la Literatura donde el perfil cambia ligeramente para afrontar en sus últimos metros una corta y muy suave subida que ni la notarás si vas fresco y, como mucho, te parecerá un falso llano si llegas justo de fuerzas allí (entonces regula). A partir de ahí cruzamos al otro lado de Granvia para pisar algo de barrio, carrer Natzaret, antes de ya de aterrizar en Amadeu Torner.
3/ Amadeu Torner (ida)
5k: km 3,7 a 4,3
Una de las novedades es que la separación del 5k y 10k no será al finalizar Amadeu Torner sino que ambas carreras tomarán Amadeu Torner en dirección a la rotonda de Narcís Montoliu y allí, ya sí, se separarán las dos pruebas.
- Los del 5k darán la vuelta a la rotonda y volverán sobre sus pasos para ir a buscar plaza Europa que es donde está situada la meta.
- Los del 10k se escorarán a la derecha para tomar Narcís Monturiol y comenzar una larga travessia.
Los del 5 ya en la ida de Amadeu Torner es momento de cambiar el chip y dar un puntito más de gas.
4· Hasta meta
5k: km 4,3 a Meta
Tras dar la vuelta a la rotonda nos queda hacer el tramo algo más alargado de Amadeu Torner de vuelta y yo no me lo pensaría e iría acelerando el ritmo guardando el esprint para cuando justo tengamos a la vista el arco de meta situado en plaça Europa. A darlo ya todo!
Más carreras para este fin de semana
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Blogmaldito es un blog con filosofía ‘Non Profit’. ¿Qué significa esto? Que tengo como principio que todos los contenidos son para tu disfrute a condición de que no hagas un uso comercial e interesado de ellos. Lo que hago lo hago como hobby y desde una perspectiva de corredor popular para el resto de corredores y amigos que me encuentro en las carreras. Justo por eso, ni puedo ni quiero ganar dinero con esto de correr. No acepto invitaciones, ni regalos. No estoy en venta. Para mí ya es un regalo que alguien se moleste en sacar un poco de tiempo al leerme y hablar de esta locura de flipados haciendo el cabra por las calles y las montañas.
L’inici de la cursa no és a les 21:30?
Hola, Joan
21.30, tota la raó. Que no he editat bé el text en aquest punt. Gràcies per l’avís, ja està corregit.
Salut i fins el dissabte
Gràcies a tu!
Fins dissabte… Salut!
Hola, David,
Buen trabajo y gran análisis para darlo todo el sábado.
Creo recordar que la salida es a las 21:30h por el tema de que la cursa es en mayo y el día se alarga más (ediciones anteriores era a las 21h).
Un saludo!
Hola, tocayo
Sí, es a las 21.30 justo por lo que comenats. Ya está cambiado (la ficha estaba creada con el anuncio de la nueva edición, pero se me olvió luego actualizar la hora de salida que, como tú dices, la han retrasado a las 21.30 para que sea auténticamente ‘nocturna’).
Salud y hasta el sábado, company
Felicitats als nous organitzadors, que han homologat el circuit!
Gran feina com sempre, David.
Una pena que coincideixi amb Nou Barris 🙁
Hola, Francesc
Doncs sí, és un gran punt a favor per part de Seven Mila que s’hagi tornat a rehomologar el recorregut després de varis anys que es va deixar de fer. En els seus inicis (època Zona Vip) era una cursa que tant valia per a gaudir de la festa com per a anar a abuscar marca i ara torna agafar aquesta premisa.
Putada que coincideixi en un cap de setmana de grans curses (Nou Barris, Sant Quirze, Vilanova, Tossa… Però l’any que ve, en principi, tornarà a la seva data habitual.
Salut!
Buen análisis como siempre y felicitaciones por tu gran trabajo! A comentar que para la recogida de los dorsales fue caótica y lamentable, cola muy larga y desorganizada. A destacar el miembro de seguridad su prepotencia y mala educación hacia los demás. Lamentable sin más. A ver la carrera esta noche….
Pues sí, otro colega también me contaba que tuvo que estarse un buen rato para poder recoger el dorsal con una cola larguísima. Me ha sorprendido porque otros años (aunque sé que este 2026 ha cambiado de manos) para recoger el dorsal no había problemas. Supongo que les ha pillado la novatada del primer año y espero, que es donde está la diferencia entre los que gestionan mejor o peor una actividad, que hayan tomado nota para este sábado.
Salud y que vaya genial la carrera, Ioannis
El sábado lo arreglaron y pusieron mucha más gente, eso sí esta carrera es un quiero y no puedo, aparte del circuito desangelado, el último kilómetro la gente de 10 con menos de 40 minutos, se encontró en amadeu torner con toda la marcha de gente que hacía el 5 en plan tranquilo…y era imposible pasar, me sabe mal por gente que fuese a por marca….porque se les iría todo al garete…
Pues sí.
Yo creo que es algo que deberían haber tenido en cuenta, si no ya a la hora de diseñar el recorrido (aunque entiendo que tienen muchísimas limitaciones y este es el que habrán podido validar) sí después a la hora de gestionar ese último km porque era previsible ese coincidencia entre las dos distancias y ahí aún lo puedes medio solventar si dedicas un carril para el 5k y otro para el 10k. Problema, que encima Amadeu Torner es un tramo de ida y vuelta y eso estrecha aún más el paso…
Por otra parte, me alegro que tomasen nota y mejorasen el sábado la recogida del dorsal.
Un saludo, Raul
Ayer corrí la Cursa Nocturna de l’Hospitalet (Gracias, David, por tu guía. Eres un crack. 🙌)
Dejo mi review, por si ayuda de cara al año que viene.
A mejorar:
🎽 La recogida de dorsal del viernes fue un infierno. Más de una hora de cola. Lo peor es que ya lo sufrí los dos años anteriores y la sensación es que cada vez va a peor. Teniendo tantas posibilidades el GranVia 2 me sorprende que esto no se pueda montar mejor.
🌑 Entiendo que sea una carrera nocturna, pero hay tramos donde prácticamente no se ve nada. Especialmente jodida la zona de detrás de Gran Via 2, donde hay socavones en la carretera y puede ser peligroso.
🥤 El avituallamiento también se queda justo. Está bien ubicado y a dos lados, sí, pero había pocas mesas. (a mi me tocó un vaso casi vacío, pero bueno, nada grave)
😅 Sobre el kilómetro 8 el giro de vuelta en Rambla de la Marina está indicado regular. Te encuentras de frente un coche de la Urbana y ya está. Giras y el carril derecho está totalmente abierto. Creo que es mejorable (todo lo demás me pareció muy bien indicado).
Lo más preocupante:
⚠️ Hice 38 minutos en el 10K y el último kilómetro fue horrible.
Te juntas con la gente del 5K y se vuelve peligrosísimo. A mí la marca me daba igual e intenté ir con todo el cuidado del mundo, pero hay gente que llega corriendo a 3:50/km y se encuentra de golpe con cientos de personas delante: gente andando, cruzándose… algún accidente vi, insultos y demás. 🙁 Muy mal sabor de boca para terminar.
Esto hay que arreglarlo sí o sí para el año que viene. No es una queja por rendimiento, es por seguridad.
Si es imposible hacer llegadas por calles separadas, al menos creo que estaría bien separar carriles entre ambas distancias (creo que espacio hay, la avenida es ancha)
Lo mejor:
🥖 La xefla. Muy bien montada, buenísima y un detallazo. Esto no debería cambiar nunca.
✅ Cajones bien señalizados y con control de acceso. Se agradece.
🔥 La salida y el ambiente inicial. Para mí, de lo mejor que tiene la carrera.
🫶 Y, sobre todo, la sensación de comunidad. Se nota que hay mucha gente con ganas de correr, animar (pese a que sea tan poligonera) y pasarlo bien.
🐇 A destacar, y una cosa que no vi en la guía, y es que Decathlon puso liebres de 40 hasta 55 o 60 minutos. Un detalle, la verdad.
Creo que la carrera tiene una base, pero ya es el momento que después de tantas ediciones se hagan pasos valientes para solucionar algunas cosas.
PD: Gracias, David, por todo tu trabajo.
Muy buenas, Miguel Ángel
Antes que nada solo quiero agradecerte mucho este tipo de comentarios de valoración tan ponderados y que, creo, que son utilísimos para el resto de corredores.
Sobre los puntos a favor, muyd e acuerdo en la mayoría y me alegra, porque ahí no estuve presente, que los cajones estauvieran bien gestionados. Por añadir algo, me comentan que el sábado mejoró sustancialmente la entrega de dorsales.
Y de las cosas a mejorar, destacó el final del recorrido que solo veo dos opciones: o cambias el recorrido para que no coincidan el 5k y 10k o señalizar de tal manera que estén separadas ambas carreras (difícil teniendo en cuenta que Amadeu Torner es, además tramo de ida y vuelta y tienes menos ancho…).
Sobre los socavones y la falta de luz, mal endémico del recorrido por donde pasa la carrera (la parte poligonera), incluso yo en coche (trabajo por la zona) noto mucho algunos socavones pasando por el coche por el tránsito constante de transporte pesado y camiones de alto tonelaje. Y si además cuentas verlo…
Un saludo y hasta la próxima