2023 serà l’any en que el Tast de la Mitja, tornarà a ser ‘Pla i avall’… Bé, ho será al 95% (algun fals pla toca sortejar), però recupera gran part de l’essència primigènia d’una cursa que va ser la primera de casa nostra de buscar un circuit de sortida i arriba als extrems i amb desnivell negatiu. 

Torna La Garriga com a sortida, i encara més bonica perquè ho farem des del mateix passeig de la localitat, però la meta no serà a la pista d’atletisme de Granollers sinó davant de la nau de KH7 com els últims anys.  

Aquí et detallo tot el que crec que necessites saber sobre aquest Tast 2023: el nou recorregut explicat km a km, el perfil de carrera detallat, mapes del circuit perquè puguis fer-te una idea del que et trobaràs, un plantejament d’estratègia de carrera i un intent de resoldre’t la majoria de dubtes que et poden sorgir sobre serveis, transport, calaixos de sortida, protocols. Allà anem.

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Gracias a Toni Cornellas por toda la ayuda ofrecida. 

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En 2021 el Tast de la Mitja, por la pandemia y temas logísticos, dejó de ser pla i avall para convertirse en un circuito circular para correr como si casi fuera ya plena normalidad (la primera carrera que casi parecía de antes de el covid arrasase el planeta). Y a fe que lo consiguió, más allá de si gustaba más el anterior recorrido que el actual (personalmente, yo prefiero el de La Garriga a Granollers, porque tiene su propia personalidad y era diferente al resto, tanto que fue imitado a posteriori por otros).

Este año se vuelve al estilo de prueba del pasado 2021 (me cuentan que el año que viene sí que hay intención de recuperar el circuito clásico ya con la pandemia totalmente controlada)  pero con un circuito reformulado que, de todas formas, presenta características muy parecidas: rápido y con bastantes largas rectas si lo sabes gestionar.

Aquí te detallo todo lo que creo que necesitas saber sobre este Tast 2022: el recorrido explicado km a km, el perfil de carrera detallado, mapas del circuito para que puedas hacerte una idea de lo que te vas a encontrar, un planteamiento de estrategia de carrera y un intento de resolverte la mayoría de dudas que te pueden surgir sobre servicios, transporte, cajones de salida, protocolos. Allá vamos.

Gracias a Toni Cornellas y a Ivan Noblejas por toda la ayuda ofrecida. 

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Tras un 2020 con un intento fallido en lo competitivo (no se pudo celebrar finalmente a causa del empeoramiento de la pandemia), pero exitoso en su vertiente solidaria (se consiguió recaudar un buen monto para comprar respiradores para el Hospital de Granollers), el Tast de la Mitja vuelve a intentarlo reformulándose complétamente para adecuarse tanto a la situación sanitaria (adscrita al calendario RFEA; circuito que evita zonas pobladas) como a la  deportiva (de los pocas carreras de 10 kilómetros con marcas homologables 100% aunque eso signifique sacrificar este año su singularidad del pla i avall que la caracteriza).

Bien se puede decir que será la carrera de asfalto (quizá no la primera, sí de las más grandes) que inaugura la nueva normalidad en lo de ponerse un dorsal en entorno urbano mientras se sigue el camino, vacuna mediante, de erradicar (o, al menos, minimizar) los efectos de la pandemia. 

Aquí te detallo todo lo que creo que necesitas saber sobre este Tast 2021: el recorrido explicado km a km, el perfil de carrera detallado, mapas del circuito para que puedas hacerte una idea de lo que te vas a encontrar, un planteamiento de estrategia de carrera y un intento de resolverte la mayoría de dudas que te pueden surgir sobre: servicios, transporte, cajones de salida, protocolos. Allá vamos.

Gracias a Toni Cornellas y a Ivan Noblejas por toda la ayuda ofrecida. Y a EconomstaMarxst por las rectificaciones.

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¿Ir a tomar nota para futuros retos que te has propuesto a medio plazo o ir a muerte a por ese crono que tanto has soñado? Pues en El Tast de la Mitja que ya vuela solo sin tener que ser un bote de su hermana mayor (o sea, que la idea ha cuajado) es un lugar casi ideal para probarte ya que tienes un carrera que se deja correr fácil desde el principio y que cumple con lo necesario para probarse a ir a tope en el que quizá sea el perfil más favorable para hacer marca de todos los 10k y 5k que hay en Cataluña. Vamos exprimir este Pla i avall.

Gracias a JJ Vico por varias fotos que ilustran esta entrada.

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