Cursa de Bombers

Fotos y clasificaciones: Cursa de Bombers 2022

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Por temas de curro, este año no he podido acercarme ni a correr, ni a animar, ni a echar fotos de una Cursa de Bombers, que a nivel de circuito y ambiente  es de lo mejor de casa, pero, tal y como me comenta bastantes colegas, a nivel de avituallamientos (especialmente con el final) está muy por debajo del mínimo esperado (solo agua de grifo, cuando otros años daban isotónica e, incluso, fruta). A eso hay que añadir, colas en el guardarropa y sensación que este año a nivel servicios no ha estado al nivel esperado. 

Por suerte, bastantes colegas han querido compartir las suyas y aquí os la recopilo para que, si tenéis suerte, podáis encontraros entre ellas.

Gente como Pako Pota, Isidre Campderrós, Ari Clayton, Jordi Mercader, Josep Joaquin Cusí, el gran Carlos Sánchez y, claro, Fernando Yika, JJ Vico o Claudia Roa de  Barcelona Voluntaria son gente que comparten su labor y que bien merece un eterno agradecimiento.

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Consejos exprés: Cursa de Bombers

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Que pueda volver casi con total normalidad es la mejor noticia que nos puede deparar este domingo una Cursa de Bombers que ya anticipa éxito de participación (según el organizador, serán “unos 12.000 corredores inscritos”; veremos luego en meta) para una carrera icónica de la ciudad y que ya se ha sacado de encima el traumático trasvase de la época Nike a esta nueva que a cada edición, tras un inicio titubeante, han sabido pillarle cada vez más el tranquillo y ofrecer una prueba de más calidad.

En definitiva, se trata de volver a disfrutar de una carrera que es santo y seña de Barcelona y que aquí te explico todos sus entresijos:  recorrido, truquillos para que la aventura no alcance la agonía, estrategia para no quedarte a medio camino en tu objetivo, servicios, novedades…

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¿Qué Cursa de Bombers vas a correr? Estrategia y pautas

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Junto con Nassos -y Cursa el Corte Inglés al margen-, es el 10k de más éxito de la ciudad, y creo que con todo el mérito del mundo: la Cursa de Bombers ha sabido adaptarse a los nuevos tiempos demostrando estos años que es y será mucho más que la carrera de Nike. Y es que es una prueba que a nivel organizativo, de ambiente y competitivo no tiene nada que envidiarle a día de hoy (es más, a mi modesto entender la mejora en ciertos aspectos) en el sentido que sí, que ya no somos 20.000 por las calles, pero porque eso era de una época con un boom brutal en cuanto al running y sin una Barcelona tan saturada de carreras. Ahora son 11.000 fieles que cada año se sitúan en la línea de salida y eso es toda una gesta.

Pero vamos a lo realmente importante, qué plan tienes para correrla: ¿a tope?, ¿a salvar la papeleta?, ¿a debutar?, ¿como un entreno más?, ¿siguiendo a las liebres?… Aquí te explico diferentes formas de afrontarla según la estrategia que decidas. Salud!

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Cursa de Bombers Analisis del circuito

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El circuito clásico de la Cursa de Bombers (ya olvidado del todo ese fallido intento de molonizarlo en 2015… cuando no hacía falta) es, sin duda, uno de los más rápidos de Barcelona. Un 10k que es una oportunidad única si buscas reventar el crono o debutar en una carrera popular masiva.  Vamos a analizarlo de arriba a abajo en esta entrada para que tomes nota de lo que te vas a encontrar próximo domingo.

Para comenzar te dejo este vídeo en el que me pulo el circuito en poco mas de un minutillo.

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Consejos exprés: Cursa de Bombers

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Que pueda volver casi con total normalidad es la mejor noticia que nos puede deparar este domingo una Cursa de Bombers que ya anticipa éxito de participación (agotadas las 11.000 inscripciones) para una carrera icónica de la ciudad y que ya se ha sacado de encima el traumático trasvase de la época Nike a esta nueva que a cada edición, tras un inicio titubeante, han sabido pillarle cada vez más el tranquillo y ofrecer una prueba de más calidad.

A pesar de la pandemia mantenemos el clásico circuito, cambia la ubicación de la recogida del dorsal (ahora se efectuará en diferentes tiendas Decathlon a partir del jueves, además será la encargada de confeccionar la camiseta de la presente edición), también lo hace el sistema de salida (tres tandas unitarias, de esto hablaré más adelante porque puede ocasionar unos primeros km complicados para correr fluido) y el de guardarropas (habrá una ubicación distinta para cada tanda de salida).

El resto es volver a disfrutar de una carrera que es santo y seña de Barcelona que ya la tenemos de vuelta y que aquí te explico todos sus entresijos:  recorrido, truquillos para que la aventura no alcance la agonía, estrategia para no quedarte a medio camino en tu objetivo, servicios, novedades…

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Fotos y clasificaciones: Cursa de Bombers 2021

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Como si no fuera con ella lo de la pandemia la Cursa de Bombers ha vuelto siendo otra vez un éxito en participación (cifras similares a las de ediciones pasadas) y con sin tener que variar el clásico circuito céntrico y rápido que es santo y seña de esta prueba. Una prueba rapidísima que , para muchos, este año no lo ha sido tanto por un sistema de cajones pensado para una situación sanitaria que se preveía peor de lo que finalmente nos hemos encontrado un 24 de octubre: la pandemia remitiendo y ya muy cerca de hacer casi al 100% vida normal. De ahí que el reducir a tres los cajones con gente mezclada de ritmos muy diferentes (especialmente con el primer y tercer cajón) haya conllevado un primera mitad de carrera bastante tumultuosa e incómoda. El resto, una carrera muy bien montada y con muy buen ambiente, como es habitual aquí. 

Aquí tenéis 11.000 fotografías de la carrera en diferentes puntos del circuito (salida y último km). Además, iré añadiendo las de los colegas que se han acercado a animar y captaros con la cámara.

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Consejos exprés: Cursa de Bombers

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Qué te voy a contar que ya no sepas de los tumbos que ha tenido que dar la Cursa de Bombers este 2019 que casi la saca del calendario. Pues eso, que por causas de fuerza mayor (y que no están en la mano de los organizadores, que buen marrón fatídico se han tenido que comer) hasta en tres fechas distintas ha buscado acomodo acabando finalmente celebrándose, crucemos los dedos, en el último mes del año.

Una carrera icónica de la ciudad y que ya se ha sacado de encima el traumático trasvase de la época Nike a esta nueva que a cada edición, tras un inicio titubeante, han sabido solo pillarle cada vez más el tranquillo y ofrecer una prueba de más calidad.

Mantenemos el clásico circuito (que se recuperó en su momento tras el descalabro de la edición de 2015, la última con Nike al frente), cambia la ubicación del a Feria del corredor (un lugar curioso: el mercat de Sagrada Familia).

El resto es volver a disfrutar de una carrera que es santo y seña de Barcelona que ya la tenemos de vuelta y que aquí te explico todos sus entresijos:  recorrido, truquillos para que la aventura no alcance la agonía, estrategia para no quedarte a medio camino en tu objetivo, servicios, novedades…

Fotos Miquel Martínez

Álbum 1: primeros a sub50′
Álbum 2: 50′ a 60′
Álbum 3: 60′ hasta el final

Fotos Carlos Sánchez

Álbum 1

Fotos y vídeos Pako Pota

Álbum 1
Vídeo salidas y llegadas
Vídeo recorrido

Fotos Josep Joaquín

Álbum 1

Fotos Isidre Campderrós

Álbum 1

Fotos de RunKm

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Consejos exprés: Cursa de Bombers 2018

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Ya totalmente asentada tras dar un paso atrás para poder mirar al futuro con garantías, a la Cursa de Bombers, solo le faltaba una cosa para ser la de antes (bueno, dos realmente, pero ni Nike ni el cuerpo de Bombers está por la labor de volver a unir esfuerzos): volver a celebrarse en abril. Y aquí la tenemos, un 22 de abril que pinta a soleado… y caluroso.

El resto es ya sabido, una carrera que en su 20 aniversario presenta pocas novedades respecto a las últimas dos ediciones (de ahí que este texto sea una revisión, actualización  y ampliación de precedentes ‘Consejos exprés’), pero que en general poca falta le hace (cumple de sobra en lo organizativo, se le podría pedir alguna cosilla más en cuanto a servicios). La principal novedad: el cambio de ubicación de la Feria del corredor (creo que mejoramos). El resto es volver a disfrutar de una carrera icónica de la ciudad que ya la tenemos de vuelta y que aquí te explico todos sus entresijos:  recorrido, truquillos para que la aventura no alcance la agonía, estrategia para no quedarte a medio camino en tu objetivo, servicios, novedades…

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Cursa de Bombers: el recorrido

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El circuito clásico de la Cursa de Bombers (ya olvidado del todo ese fallido intento de molonizarlo en 2015… cuando no hacía falta) es, sin duda, uno de los más rápidos de Barcelona. Un 10k que es una oportunidad única si buscas reventar el crono o debutar en una carrera popular masiva.  Vamos a analizarlo de arriba a abajo en esta entrada para que tomes nota de lo que te vas a encontrar próximo domingo.

Para comenzar te dejo este vídeo en el que me pulo el circuito en poco mas de un minutillo.

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A examen: Cursa de Bombers

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FOTOS A EXAMEN CURSA BOMBERS

Ya podemos dar la talla de la nueva Cursa de Bombers: lejos de la época esplendorosa donde hacía números estratosféricos y liquidaba inscripciones en horas, pero asentada por encima de los 10.000 finishers. Una más, aunque un poco por encima, de la línea media de las carreras grandes de la ciudad. Y no es, para nada, malas cifras si tenemos en cuenta el contexto. Pesa el poco tiempo entre la última edición y ésta, pesa que el calendario está a reventar de carreras de 5 y 10k, pesa que estamos en una época de reubicación donde la gente pisa más terrenos y especialidades que centrarse solo en el asfalto, y pesa que la anterior edición dejó muchos claros, cierto, pero algún que otro oscuro.

Ha perdido la parafernalia y espectáculo (y la pasta) de Nike, pero ha ganado en otros aspectos como el de poder competir con garantías el 90% de la carrera (hay que buscar solución a la salida), encumbrar a los Bombers como eje de la carrera y mantener un ambiente festivo y popular sin menoscabar lo atlético.

Aunque suene contradictorio, la nueva Bombers es una carrera que mira atrás sin problemas, ya sea por la necesidad de hacer un reset de la época inmediatamente anterior, ya sea porque no maneja los mismos presupuestos. Una carrera que, en algunos casos por voluntad propia y otras por obligación, ha tomado un camino que ya no tiene… eso, vuelta atrás. Y ya es decisión del corredor si le gusta más o menos. A mí me gusta.

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