La Cursa María de Villota, una carrera benéfica en recuerdo a la malograda piloto, se presenta con el gancho de poder correr en el mismo Circuit Barcelona-Catalunya (vamos, el de Montmeló) emulando a la F1 y a MotoGP, algo que solo hace la familiar y solidaria Mou’te per l’esclerosi múltiple). Serán 5 km, una vuelta entera y un pelín más para cuadrar la distancia a un recorrido lleno de subes y bajas retante y divertido.
Aquí tienes una guia completa de la Cursa María de Villota con un análisis a fondo del recorrido de la prueba, un perfil km a km, un intento diseñar una estrategia de carrera, multitud de consejos para el antes, durante y después de competir, tips para novatos…
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Ficha: horarios, dorsal, servicios
· Lugar: Montmeló (Circuit de Barcelona-Catalunya)
· Horario: 3 de octubre (19.30)
· Distancia: 5 km (no homologados)
· Tipo de terreno: Asfalto
· Cajones de salida:
- Cajón 1: sub25′
- Cajón 2: Resto
· Avituallamiento: Meta (líquido)
· Tiempo máximo: 60′
· Extras: Guardarropa, medalla
· Recogida de dorsales (Centro de Acreditaciones del Circuit)
- Viernes: de 8.00 a 18.00
- Sábado: de 8.00 a 14.00 y a aprtir de las 17.00* (*taquilla Puerta 3)
· Cómo llegar
- Coche: Por C-17 (salida Montmeló o AP-7 (salidas 13, 14 y 15). Muchas plazas de aparcamiento en el mismo Circuit (Parking H2, Puerta 3)
- Tren: R2 Nord (Montmeló) y 4 km a pie
La Cursa Benèfica María de Villota es una carrera popular ubicada en el circuito de Barcelona-Catalunya en el municipio de Montmeló (Vallès Oriental, Barcelona). Se disputa sobre una distancia de 5 km (no homologados), y transcurre íntegramente por el asfalto del trazado de velocidad recorriendo puntos emblemáticos de la pista como la recta de boxes, la Curva ELF, la Curva Repsol, la Curva Campsa, la Curva La Caixa y la Curva Banc Sabadell.
Consejos Cursa María de Villota
¿*Marca en Cursa María de Villota? Muy difícil: el circuito es un auténtico tobogan
El Circuit de Montmeló es anchísimo, y eso permite que en la Cursa María de Villota se pueda correr cómodo desde el inicio (además se añaden dos cajones de salida apra repartir a los corredores). Además tienes una bajada + llano final para desbocarse, más viendo como vuelan los coches ý motos de carrera aquí… Pero, no es oro todo lo que reluce si vas a por marca:
1 El recorrido es toboganero y guarda tres subidas exigentes.
2 La distancia es de 5 km, pero no estará homologada.
Dicho esto, a mí me parece una prueba chula para probarse y darse caña en un perfil que requiere de mucha estrategia y saber adaptar el ritmo.
¿Estrategia? Adaptar el ritmo a cada desnivel y a partir de la Curva del Banc Sabadell… Gas!
Como podéis comprobar el perfil de la Cursa María de Villota es más que entretenido. No queda otra que ir modulando el ritmo a medida que se van presentando cada dificultad: regular en las subidas, dejarse llevar en las bajadas y, bueno, puedes ir a tope en la última bajada + llano que además se presta a ello.
Aquí te disecciono el circuito:
1 · Salida a km 1 . Perfil favorable, prácticamente llano e, incluso, al final es muy suavemente descendente.
RÁPIDO SIN FLIPARSE2 · Km 1 a 4: Por dentro del Circuit, los repechos son largos que te llevan al punto de agonía si te pasas de ritmo; por suerte tendrás tramos favorables igual de largos que te permitirán recuperar el resuello.
ADAPTAR RITMO3 · Km 4 a 5: Tramo muy favorable, primero en bajada, más picada al inicio que al final, y luego llano.
GAS!
Análisis circuito Cursa María de Villota
1 Circuito a una vuelta que estiran para hacer 5k
Será una vuelta entera (que son aproximadamente unos 4,6 kilómetros) y luego se suman en la recta de meta 400 metros para que llegue a los 5 kilómetros. O sea, que la línea de salida y meta están en diferentes puntos.
¿Cuadrará la distancia? Todo depende de en qué punto sitúen la líonea de meta, pero si se lo curran será una longitud bastante fidedigna.
#KMaKM Cursa María de Villota
| Distancia | Altimetría | Nota |
|---|---|---|
| KM 0 – 1 | Llano | Salida por cajones |
| KM 1 – 2 | Sube · Baja | |
| KM 2 – 3 | Baja · Sube | |
| KM 3 – 4 | Baja · Sube | |
| KM 4 – 5 | Baja · Llano | Meta |
2 Circuito toboganero por una calzada anchísima.
Se corre comodísimo desde el inicio de carrera sin problemas, además hay dos cajones de salida (sub25′ y resto) que ayudan a que sean muy fluidos esos primeros metros. Harás el primer km, llano, a ritmo de carrera… Aunque luego es un festival de tres subidas con sus correspondientes tres descenso hasta meta.
3 Las tres subidas son largas y constantes.
Más que repechos, son pendientes regulares donde lo mejor es ponerse un ritmo cómodo para superarlas.
| SUBIDA | DESCRIPCIÓN |
|---|---|
| Km 1 a 1,8 | Exigente, luego suaviza |
| Km 2,7 a 3 | Exigente, luego suaviza |
| Km 3,6 a 4 | Suave, luego exigente |
4 Tres bajadas, largas y rápidas entre las tres subidas.
Las dos primeras son para recuperar el resuello, la última para acelerar el ritmo camino a la línea de meta.
| BAJADA | ESTRATEGIA |
|---|---|
| Km 1,8 a 2,7 | Rápido sin forzar |
| 3 a 3,6 | Rápido sin forzar |
| Km 4 a 4,5 | Acelerando |
Recorrido Cursa María de Villota
Rojo: Dificultad alta (subidas exigentes)
Ambar: Dificultad media (subidas cortas o de poco desnivel).
Verde: Dificultad baja (llanos o bajadas)
1 Salida y primeros metros
Hasta el km 1
El inicio de la Cursa María de Villota presenta una salida anchísima (no podía ser menos, que estamos en el templo del motor) y prácticamente llana que te permitirá correr rápido ya desde el inicio. Pero, ojo, es mejor no envalentonarse y sencillamente buscar un ritmo fluido pero cómodo. Es necesario ir con la sensación de que estás forzando.
2 La primera cuesta del Circuit
Km 1 a 1,8
El primer hueso de la jornada de la Cursa María de Villota: una larga subida (800 metros realmente donde hay pendiente seria) que va de la Curva ELF a la Repsol, aquí ya se nota que este circuito está hecho para motores artificiales y no el del molinillo de nuestras piernas. Toca regular.
3 La segunda cuesta del Circuit
Km 1,8 a 3
Pero antes que nada, disfrutemos de los 600 metros de bajada que tenemos antes de afrontar la dura cuesta que va de la curva 7 a la Campsa; ahí podemos dejar que nos lleven las piernas. El repecho que nos toca afrontar ahora es más corto que el anterior (unos 400 metros) pero bastante más duro. Bajamos una marcha y nos ponemos un ritmo cómodo.
4 La tercera cuesta del Circuit
Km 3 a 4
Otro tramo de relax, el de la larga recta que va de la curva Campsa a la curva La Caixa y que yo me tomaría sin forzar la máquina más de lo necesario, y ya nos toca afrontar el último repecho de la jornada: otros 400 metros duros y agónicos que además tienen el punto de que vas viendo el final desde que lo comienzas porque es en continuo curveo. Aguantamos sin enfrascarnos en batalla, que luego ya daremos cuenta de lo que somos capaces.
5 ‘Bajando’ a meta
Km 4 a 5
Desde la curva Banc Sabadell a meta nos queda unos 800 metros… Y vaya 800 metros más estupendos para dar rienda suelta a nuestras piernas. Comienza bajando fuerte y luego la pendiente se va suavizando. Si has escogido la modalidad de dos vueltas, lo mejor que puedes hacer es dejarte llevar y guardar para ir a más en la 2ª vuelta; pero si es tu vuelta definitiva…
Yo no me lo pensaría dos veces, comenzaría desde el principio a ir rápido de forma progresiva (a no ser que hayas llegado al final del repecho anterior algo justo, entonces es mejor que esos primeros metros vayas más tranquilo y recuperes el resuello), y ya cuando el desnivel apenas se nota miraría de aguantar el ritmo hasta meta.
Preguntas frecuentes Cursa María de Villota
¿Dónde se ubica la salida y la meta de la prueba?
Tanto la línea de salida como la meta se encuentran en la recta principal del asfaltado del Circuit de Barcelona-Catalunya en Montmeló.
¿Dónde y cuándo se recogen los dorsales?
En el Centro de Acreditaciones del Circuit (Puerta 3). Se pueden recoger el viernes previo de 8.00 a 18.00 h, y el sábado de 8.00 a 14.00 h y a partir de las 17.00 h en la taquilla de la Puerta 3.
¿Es un circuito adecuado para buscar marca personal en 5k?
No es el trazado ideal para MMP. Aunque el asfalto es muy ancho y perfecto para correr cómodo, el circuito de velocidad guarda tres subidas largas y continuadas (La Caixa, Repsol y Campsa) que cortan el ritmo.
Carreras para este fin de semana
· Guía Ultra Pirineu
· Guía Cursa María de Villota
· Guía Cursa de la Tardor
· Guía En Marxa per la Paràlisi Cerebral
· Guía Cursa Fanny Sallés
· Guía Corre contra el Càncer – Zona Nord
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Blogmaldito es un blog con filosofía ‘Non Profit’. ¿Qué significa esto? Que tengo como principio que todos los contenidos son para disfrutarlos con la condición de que no hagas un uso comercial e interesado de ellos. Todo lo hago como hobby y desde una perspectiva de corredor popular para el resto de corredores y amigos que me encuentro en las carreras.
Justo por eso, ni puedo ni quiero ganar dinero con esto de correr. No acepto invitaciones, ni regalos. No estoy en venta. Para mí ya es un regalo que alguien se moleste en sacar un poco de tiempo al leerme y hablar de esta locura de flipados haciendo el cabra por las calles y las montañas.