En principio parecía que la nueva Cursa de la Mercè iba a ser un festival de batir marcas personales porque el nuevo recorrido así lo daba a entender, más teniendo en cuenta que resolvía la mayoría de las pocas taras que le podía echar en cara al circuito clásico con salida y meta en Maria Cristina.
… Y aunque algunos sí que reventaron el crono, para otro muchos el resultado estuvo bastante alejado de sus propias expectivas… Yo creo que ese bochorno post tormenta que hizo durante la carrera afectó enormemente, pero puede que también se pueda atragantar Paral·lel tal y donde está situada ahora. Aun así, sigo creyendo que es un recorrido muy apto para probarse y batallar por esa ansiada MMP si la méteo lo permite.
En un nuevo capítulo de la guía por fascículos que acaba todo recopilada en la guía completa de la Cursa de la Mercè, voy a intentar (siempre con todas las reservas posibles teniendo en cuenta que yo soy otro corredurucho del montón, pero que me flipa trotar y luego desmenuzar los recorridos) darte algunos tips y consejos sobre cómo afrontarla si vas a por marca.
Toda la Cursa de la Mercè
· Guía Completa Cursa de la Mercè
· Análisis recorrido Cursa de la Mercè
· Fotos Cursa de la Mercè
· Inscripción y novedades Cursa Mercè
· Consejos si vas a por marca
Si quieres recibir la newsletter semanal de blogmaldito 🙂
ÍNDICE
· ¿Se puede hacer marca?
· Pros y contras del recorrido
· Dónde ganar y perder tiempo
· Consejos km a km
· Liebres
Foto: BcnEsports
1 ¿Es un recorrido para hacer marca?
Yo creo que sí, aunque no sabría asegurarte al 100% si más o menos que el antiguo recorrido… Hablando con otros corredores hay disparidad de opiniones sobre ello.
En mi caso, me inclino más a que este nuevo recorrido es más rápido que el anterior, porque es más cómodo ya de inicio (o sea, que no te verás tan frenado como pasaba antes) y porque es un circuito de largas rectas con un desnivel moderado que con buena cabeza para gestionarlo da gran resultado.
2 ¿Cuáles son las ventajas del recorrido de la Cursa de la Merce pensando en hacer marca?
Más ancho de inicio, más desnivel negativo que positivo, salidas escalonadas con bastante margen de tiempo entre ellas y algunos tramos realmente rápidos. Aquí te los detallo.
A su favor
🟩 Salida en punto más alto que la meta sin romper con la homologación.
🟩 Circuito que ya permite correr rápido y cómodo de inicio.
🟩 Avenidas anchas en el 90% del recorrido.
🟩 Km 3 a 5 en bajada rapidísimo.
🟩 Evitamos el tramo más duro de Paral·lel.
Foto: BcnEsports
3 ¿Y cuáles son los inconvenientes del circuito?
Hay un tramo un pelín estrecho del km 3 al 4, Paral·lel se te puede atragantar si te has pasado de ritmo en los dos primeros tercios de carrera y el viento quizá condicione en bastantes tramos.
En contra
🟥Km 3 al 4 puede suponer un pelín de freno en aquellos ritmos. donde más se concentra la gente (de 45′ a 55′).
🟥Paral·lel llega en el último tercio de carrera.
🟥Más tramos expuestos al viento.
Foto: BcnEsports
4 ¿Alguna ventaja y contra más?
Como ventaja buenas es que creo que la gente aquí llega con muchas ganas y tiene la Cursa de la Mercè como primer gran objetivo. No lo parece, pero eso ayuda mucho a que otros corredores se contagien de ese ímpetu y es aglo que ayuda mucho en carrera.
A su favor
🟩 Efecto ‘contagio’ de ser el primer gran objetivo de la temporada.
En contra
🟥 Alta probabilidad de calor y bochorno.
Y como incoveniente… La meteorología (o sea, el calor). Es septiembre y, tal es el repunte de temperaturas de los últimos años (este año se ha batido el récord histórico dos veces, llegando a los 34,2 ºC) que hay muchas posibilidades que se dispute en un escenario climatológico semejante al de los veranos de los de antes más que a los septiembres otoñales.
Encima, en 2025 nos sorprendió un tormentón minutos antes de darse el pistoletazo, que luego, cuando escampó, dejó una carrera bajo un bochorno insoportable. Si el día sale bueno, es opción ideal; si hace calor… estaremos más limitados.
5 ¿Dónde se puede ganar y dónde se debe perder tiempo?
Para mí, la clave está en el km 1 al 2 (se pierde tiempo), del km 2 al 5 (se gana tiempo) y del km 7 al 8 (se pierde tiempo). Aquí te detallo dónde se gana tiempo y dónde se pierde en la Cursa de la Mercè.
| KILÓMETRO | PERFIL |
|---|---|
| Km 0 a 1 | Mantienes o ganas tiempo |
| Km 1 a 2 | Pierdes tiempo |
| Km 2 a 3 | Ganas tiempo |
| Km 3 a 4 | Ganas tiempo |
| Km 4 a 5 | Ganas tiempo |
| Km 5 a 6 | Mantienes tiempo |
| Km 6 a 7 | Mantienes o pierdes tiempo |
| Km 7 a 8 | Pierdes tiempo |
| Km 8 a 9 | Mantienes tiempo |
| Km 9 a 10 | Mantienes tiempo |
Foto: BcnEsports
6 El primer km es rápido, pero toca no engorilarse
Ese primer kilómetro no es como los de antes, eh! Antes era todo más ratonero hasta aterrizar en Gran Via, incluyendo hasta un tramo de subida. Ahora tenemos una recta larga, super ancha y de desnivel favorable que nos permite correr cómodos y rápidos de inicio… pero toca aguantar un poco el frenesí, porque si no lo pagaremos muy caro.
Foto: BCN Esports
7 El km 1 al 2 es clave: la subida más dura
Es un tramo de subida, por momentos bastante exigente y otros de pendiente más suave que comienza tras dejar atrás Aragó y se extiende por València hasta la altura de Enric Granados. Ahí, por mucho que la fogosidad inicial nos pida caña toca, sin duda, echar algo el freno y no forzar. Luego fácilmente recuperaremos esos pocos segundos perdidos.
Foto: Bcn Esports
8 Del km 2 al 5 de la Cursa de la Mercè se gana tiempo
Es el tramo más favorable de todo el circuito de la Cursa de la Mercè. Combina llano y bajada y ahí es donde vas ganando tiempo. Pero, claro, hay que hacerlo con cabeza, con sensación que lo tienes muy controlado en las piernas y en la cabeza (evitar ritmos agónicos).
Importante: hay un tramo que se estrecha un poco (pasamos de 3 carriles a dos) del km 3,5 al 4,5 (de Tetuán a Picasso).
Foto: BcnEsports
9 Para asegurar el tiro: con algunos segundos ganados al llegar a Paral·lel (km 6,5) y sensación de no haber forzado
Pero mucho ojo con llegar pasado de vueltas y habiendo forzado más de la cuenta porque en ese caso creo que lo penarás en la subida de Paral·lel. O sea, el lema es que es mejor llegar con 15 segundos de margen y sobrado de fuerzas que con 45 y ya pidiendo la hora…
Foto: BcnEsports
10 El saquito de segundos se gestiona de ahí a plaça Universitat
… Porque dependiendo en el estado que llegues a la base de Paral·lel podrás gestionar/defender mejor o peor esa ventaja que has conseguido.
| KILÓMETRO 8 a 10 | DESCRIPCIÓN |
|---|---|
| Paral·lel (km 6,5 a 7,9) | Falso llano + Subida |
| Entença (km 7.9 a 8) | Subida |
| Floridablanca (8 a 9) | Prácticamente llano |
| Rda. Sant Antoni (9 a 9,4) | Falso llano |
| Pelai (9,4 a 9,9) | Muy suave bajada |
| Recta de meta (9,9 a 10) | Suave subida |
La idea es un ritmo cómodo de inicio y sabiendo que el inicio es muy suave y apenas pierde, pero que luego (segunda parte de Paral·lel y Entença: del km 7 al 8) es donde más pica.
11 De Universitat a meta, a tope
Yo creo que un buen punto para darlo todo es desde plaça Universitat, bajando (lo de bajar es un dicho, un 1% máximo que apenas se nota) y rematando al sprint al girar en plaça Catalunya, que ahí es poco más de 100/150 metros a meta.
12 Ahora con las liebres se puede ir cómodo de inicio
Antes teníamos el problema de siempre: carrera masiva + carrera ideal para buscar marca + mucha gente motivada = una marabunta alrededor de las liebres. Problema que se acentuaba en los primeros metros porque eran bastante dificultosos por giros y estercheces.
Ahora, con el nuevo recorrido, la Cursa de la Mercè te permite provechar el ritmo de las liebres desde el primer momento sin que la sensación de agobio sea omnipresente.
Aun así, mi consejo es que te quedes un pelín detrás de ellas de inicio para no tener que ir cambiando el paso cuando vas en pelotón tan cerca de ellas.
| LIEBRES | RITMO |
|---|---|
| 35′ | 3’30» |
| 38′ | 3’48» |
| 40′ | 4’00» |
| 45′ | 4’30» |
| 50′ | 5’00» |
| 55′ | 5’30» |
| 60′ | 6’00» |
Toda la Cursa de la Mercè
· Guía Completa Cursa de la Mercè
· Análisis recorrido Cursa de la Mercè
· Fotos Cursa de la Mercè
· Inscripción y novedades Cursa Mercè
· Consejos si vas a por marca
Preguntas clave Cursa de la Mercè 2026
¿Es el nuevo circuito de la Cursa de la Mercè adecuado para batir marca personal (MMP)?
Sí, el trazado es más rápido y fluido de inicio que el clásico gracias a la salida ancha en Avinguda d’Aragó y el tramo favorable de Passeig de Sant Joan, aunque requiere reservar fuerzas para la subida de Avinguda del Paral·lel entre los kilómetros 6,5 y 8.
¿Cuántos segundos conviene ganar antes de llegar a la subida de Paral·lel?
Más que un saco de segundos concreto, lo ideal es llegar a la base de Paral·lel con un margen acumulado que se haya conseguido sin llegar a agonizar, habiendo aprovechado la bajada del km 2 al 5 sin haber forzado de más en las piernas.
¿Tienes dudas sobre recogida de dorsales, servicios o guardarropa?
Consulta todos los detalles logísticos y de la feria del corredor en la Guía Completa de la Cursa de la Mercè 2026.
Esta guía táctica analiza el circuito de 10 km de la Cursa de la Mercè en Barcelona. La estrategia de carrera se divide en tres bloques geográficos: el inicio fluido en Avinguda d’Aragó y la subida de carrer de València (km 0 a 2); la bajada rápida desde la segunda mitad de València que baja por Passeig de Sant Joan y llanea desde Passeig de Picasso y Passeig de Colom a Paral·lel (km 2 a 6,5); y la gestión del tramo exigente de subida por Avinguda del Paral·lel y carrer d’Entença (km 6,5 a 8) antes del desenlace hacia Plaça de Catalunya.
Y si os gusta lo que hago y queréis estar al día de los análisis de recorridos, calendarios de carreras, fotos, consejos, notas de humor… Pues ya sabéis, tenéis la opción de comentar, suscribiros al blog y seguidme en las redes.
.
Blogmaldito es un blog con filosofía ‘Non Profit’. ¿Qué significa esto? Que tengo como principio que todos los contenidos son para disfrutarlos con la condición de que no hagas un uso comercial e interesado de ellos. Todo lo hago como hobby y desde una perspectiva de corredor popular para el resto de corredores y amigos que me encuentro en las carreras.
Justo por eso, ni puedo ni quiero ganar dinero con esto de correr. No acepto invitaciones, ni regalos. No estoy en venta. Para mí ya es un regalo que alguien se moleste en sacar un poco de tiempo al leerme y hablar de esta locura de flipados haciendo el cabra por las calles y las montañas.