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Guía Marató Barcelona: análisis del recorrido al detalle

David Blogmaldito

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Seguimos con la matraca de nuestra Marató de Barcelona poniendo al día todos los análisis del recorrido e intentando resumir tal ingente cantidad de información de estos últimos años en una sola semana. En 2024, empujado por la transformación de todo el entorno de plaza Espanya y Montjuïc, se apostado por hacer un cambio radical al circuito y es del que te vamos a hablar ahora mismo.

Aquí os troceo este recorrido para que sepáis qué os vais a encontrar el día de la Marató. Para eso tenéis el mapa de arriba hiper grande (solo tenéis que clikar encima para verlo en su tamaño original y guardarlo, si queréis, como reseña).

Hasta el jueves/viernes (el domingo subiré las fotos y la crónica) previo a la carrera habrá una entrada diaria donde repasaré toda la Marató de Barcelona desde todas las perspectivas (estrategia, competición, consejos básicos, debutantes, servicios, acompañamiento… ) Todas estas entradas, como siempre, las tendréis recopiladas en esta sección.

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Marató: el circuito troceado

EL MAPA EN GRANDE HACIENDO CLICK EN LA IMAGEN O EN ESTE LINK

SALIDA – KM 5: Primeros cinco kilómetros con dos largas rectas favorables y dos subidas, combinando tramos que pican para arriba donde toca regular (aunque las piernas permitan ir a más) con zonas calmadas para ir a ritmo.

KM 5 – 10: Cinco km de recta toboganeros, empieza subiendo y luego se vuelve más favorable. Tramo para buscar un ritmo cómodo y no forzar.

KM 10 – 12,3: Bucle de casi 2,5 km, de nuevo de perfil toboganero. Con tendencia a subir al principio, incluyendo un duro repecho, y luego es bajada suave.

KM 12,3 –  16,7: Más de 4 km de recta toboganera. Vuelve a comenzar subiendo y después es de perfil favorable.

KM 16,7 –  19: Cerramos la primera vuelta pasando de nuevo por el arco de salida y luego callejeamos por Sant Antoni. Es un tramo de perfil muy favorable, bajada y llano con algún momento de subida suave.

KM 22 –  27: Cinco kilómetros de perfil bastante favorable, pero donde puede aparecer el viento. 

KM 27 – 30,8: Tres km condicionados por el viento y el posible calor y otro más ya buscando Diagonal Mar. No queda otra que ir adaptando el ritmo y buscar refugio montando grupetas de corredores.

KM 30,8 – 35,4: Casi cinco km en tramo de ida y vuelta, condicionados por el viento. Diagonal Mar se puede hacer eterna porque llega en un momento crítico de carrera.

KM 35,4 – 38,6: Tres kilómetros ya iniciando el camino de vuelta a meta que son  bastante llanos, salvo un corta rampa.

KM 38,6 – 40,7: Dos kilómetros  que combinan subidas y llanos y donde habrá seguramente bastante animación.

KM 40,7 – 42,195: Ida y vuelta hasta pl. Urquinaona para luego ya ir a la meta a  Arc de Triomf con perfil bastante favorable y sabiendo que en breve besaremos la medalla de finisher.

CARACTERÍSTICAS DEL CIRCUITO

El circuito explicado


◙ : subidas exigentes
◙: falso llano o subida suave
◙: llanos o bajadas

1· Salida / Sortida / Start

km 0 – 1,5

Justo donde comenzaba la Cursa El Corte Inglés más clásica, en passeig de Gràcia entre Gran Via i pl. Catalunya, da inicio la Marató. Nada más partir, giramos a la derecha y entramos en la amplísima Gran Via, más o menos llana con muy disimulada tendencia a bajar.

2· Marina – Aragò

km 1,5 – 5

Giramos a la izquierda para afrontar la dura subida de Marina y conectar con el cruce de caminos entre esta, Diagonal y Aragó. Será por esta última por donde nos tocará correr en una recta de aproximadamente 3 kilómetros que pica un poco de inicio, luego es largamente llana y al final se vuelve algo toboganero.

3· València

km 5 – 10

Conectamos con València subiendo por la corta Viladomat. El inicio de València es bastante exigente en algunos momentos y hasta la altura de Enric Granados hay que tomársela como de subida a pesar de tener algunos descansos. A partir de ahí entre lo toboganero y lo muy favorable hasta cruzar Meridiana.

4· Sagrera

km 10 – 12,5

Para dejar València y afrontar el puente de Calatrava hay que subir y bajar un duro pero muy corto repecho, para luego ya ir a tomar ese puente que también es de subida corta y exigente y luego bajada. A partir de ahí, tenemos un falso llano por un tramo algo ancho de calzada, pero estrecho para el paso de los corredores, que conecta con Garcilaso que es de subida y luego Meridiana en suave bajada.

5· Mallorca

km 12,5 – 16,8

Otra de las largas rectas de la jornada la tenemos aquí. Hasta Sagrada Familia pica para arriba, especialmente de inicio. Luego es más favorable, incluso algún momento se nota que vas suelto porque baja, pero hay un pequeño repunte a mitad de trayecto tras cruzar Diagonal.

6· Cal·làbria – Gran Via

km 16,8 – 19

Para conectar con Gran Via y dirigirnos a pasar de nuevo por la zona de salida (plaza Catalunya) hay que tomar Cal·làbria, que es de bajada. Luego, cerca de un par de kilómetros por esta que de inicio es algo toboganero y luego llano.

7· Sant Antoni – Paral·lel

km 19 – 24

Tramo de idas y venidas más o menos favorable, aunque el final de Sepúlveda (y un poco Manso) pica para arriba. Paral·lel se hace esta vez en sentido contrario a lo habitual, así que es bastante favorable.

8· Colón → Marina (Ciutadella)

km 24 – 27

Llanísimo y con posibilidad de viento (posiblemente a favor), nos llevará a la zona de contrameta. Seguimos por este tramo sin dificultades, más o menos llano aunque no del todo llano.

10· Litoral

km 27 – 30

Se afronta en sentido contrario a cómo estamos acostumbrados, así que tenemos más posibilidades de que el viento a esas horas sea a favor. Es bastante llano y evitamos el #putorepecho, pero del Mc Donalds a el pabellón de la Mar Bella pica ligeramente para arriba.

11· Diagonal Mar

km 30 a 35

Taulat ahora será de suave bajada y luego son 5 kilometrazos de ida y vuelta, más o menos llanos aunque en el extremo más interior (ya cerca de Agbar) pica para arriba. El viento puede condicionar y que estamos en uno de los momentos críticos de carrera.

11· Llull (Poblenou)

km 35 a 38,5

Dos rectas, una larguísima y llana y otra algo más corta e igual de llana salvo los últimos 50 metros que pican para arriba. Está más tapado que el litoral, así que el viento quizá no tenga tanto efecto aunque podría soplar en contra.

12· Marina → Pl. Urquinaona

km 38,5 a 41

Marina es más toboganera de lo que parece, comienza con desnivel de inapreciable bajada, pero a partir de Pujades pica de forma exigente hasta la rotonda de Meridiana. Luego giramos por Almogavers y el perfil es más favorable, pero en Roger de Flor vuelve a subir. Tras ello, ya conectamos con Ausias March hasta Urquinaona.

13· Meta / Arribada / Finish

km 41 a 42,195

Todo muy favorable con pendiente mínimamente en negativo (o sea, que baja) por ronda Sant Pere, para luego llegar a paseo Sant Joan, pasar por debajo de Arc de Triomf y cruzar la línea de meta.

Blogmaldito es un blog con filosofía ‘Non Profit’. ¿Qué significa esto? Que tengo como principio que todos los contenidos son tuyos a condición de que no hagas un uso comercial e interesado de ellos. Lo que hago lo hago como hobby y desde una perspectiva de corredor popular para el resto de corredores y amigos que me encuentro en las carreras. Justo por eso, ni puedo ni quiero ganar dinero con esto de correr. No acepto invitaciones, ni regalos. No estoy en venta. Para mí ya es un regalo que alguien se moleste en sacar un poco de tiempo al leerme y hablar de esta locura de flipados haciendo el cabra por las calles y las montañas.

 

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