Una Marató de Barcelona más y otra nueva entrada de las tropecientas que llevo de una carrera que, ya sabéis, me encanta (mientras haya piernas me veréis en la línea de salida, y cuando falten me tendréis al otro lado de la valla animando).
Sí, sé que lo de la síntesis nunca ha sido lo mío y cada vez que escribo una entrada me sale un tocho realmente considerable. Pero esta vez he querido ponerle remedio haciendo un resumen de toda la información sobre la Marató (la de Barna) y la Maratón (la distancia de Filípedes, vamos) para que solo leáis lo que realmente os interese (que el tiempo va caro) y os resulte útil… y luego, ya si queréis más martirio, clikais en los links donde desarrollo mucho más cada aspecto de la carrera.
Para comenzar, aquí tenéis el circuito explicado y troceado en una sola e inmensa imagen para descargar, imprimir y poder llevártelo a cualquier lugar. Y justo ahora te explico qué te vas a encontrar:
- SI ES TU PRIMERA MARATÓN (DEBUT EN LA DISTANCIA)
- SI ES TU PRIMERA VEZ EN BARCELONA
- SI VAS A POR MARCA
- SI VIENES DE ACOMPAÑANTE Y/O ANIMADOR
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Si es tu primera Maratón…
- Olvídate de obsesionarte con el crono y disfruta. No significa que te la tomes de pachanga, sino que no te arriesgues a forzar la máquina por rascar unos segundos. La primera es para que te deje un buen recuerdo.
- Estrategia clara desde un principio.
- Plan A: Ritmo entrenado, estudiado y totalmente asumible, nunca más rápido (objetivo: llegar a meta con una determinada marca).
- Plan B: Si no me veo fino, bajar el ritmo hasta encontrarme cómodo (objetivo: llegar a meta bien).
- Estrategia clara desde un principio.
- En definitiva, es mejor clavar buenas sensaciones que buenos ritmos.
- Nada de inventos: misma ropa y calzado con la que has corrido, mismos geles que has probado, mismos ritmos a los que has entrenado.
- Cuando llegues a la zona de salida:
- Situar tu cajón de salida.
- O previamente ir al guardarropas (y dejar ya tus emolumentos). Emplea, mínimo de 30 a 45 minutos a ello (que está a más de 1 km de distancia). Este año, por varias incidencias logísticas es primordial que llegues con mucha antelación para evitar colas y que se te tire el tiempo encima.
- Situar los lavabos.
- Situar una buena zona donde calentar.
- No te olvides de hidratarte y alimentarte a lo largo de la carrera. Siempre adelántate al hambre y a la sed, pero nunca te ahogues y revientes comiendo
- En una Maratón se acaba sufriendo, lo importante es que tu gestiones bien que ese momento sea lo más tarde y lo más breve posible.
- Asumirlo previamente.
- No forzar nunca. Mejor ser reservón.
- No te vengas arriba, siempre hay que tener claro que el objetivo principal es llegar a meta.
- Bajar el ritmo si vemos que vamos justos de furzas.
- No entrar en pánico si nos da un bajón. Sencillamente, tomarse un respiro.
- Tras cruzar meta, a seguir estos pasos.
- No te pares de golpe y camina un poco para bajar pulsaciones.
- Busca tu merecidísima medalla.
- Avituállate con fruición (pero sin atragantarse).
- Busca ropa para abrigarte.
- Y ya lo petas si te vas a animar al último km al resto de compañeros que llegan.
Información útil (o de ambientación)
⬇ 42 preguntas lógicas en una Maratón
⬇ Pautas mentales para la Marató
⬇ Cuándo debes (o no) abandonar
⬇ El recorrido km a km de la Marató
- ANÀLISI DEL RECORREGUT (CATALÀ)
- ANÁLISIS DEL RECORRIDO (CASTELLANO)
- ANALYSIS OF THE ROUTE (ENGLISH)
El recorrido de la Marató Barcelona 2024 kilómetro a kilómetro
⬇ Vale la pena vivir una Maratón
En imágenes y gráficos (que es mucho menos pesado)
Si es tu primera en Barcelona…
- Feria del Corredor (ExpoSport). Av. Maria Cristina / Pl. Espanya
- METRO: L1 (Roja) y L3 (Verde): Plaça Espanya
- RENFE: Sants Estació + 15 min caminando (o metro)
- FGC: Plaça Espanya
- BUS: Líneas 13, 23, 37, 46, 50, 65, 79, 91, 150, 165, V7, D40.
- Planifica tus horarios teniendo en cuenta que aquí la Feria del Corredor se come más tiempo del habitual. De una a dos horas si quieres que te cunda cubriendo la mayor parte de la oferta: recoger dorsal, camiseta, reservar el grabado de medalla, visitar los stands de carreras, tiendas, marcas deportivas, conferencias…
- Cómo llegar a la zona de salida:
- METRO:
- L1 (Roja) y L3 (Verde):Plaça Catalunya
- L1 (Roja) y L4 (Amarilla): Urquinaona
- L1 (Roja) y L2 (Lila): Plaça Universitat
- RENFE: Plaça Catalunya · Passeig de Gràcia
- FGC: Plaça Catalunya
- COCHE: Muy difícil cerca de la zona de salida y meta. Lo más recomendable es buscar aparcamiento fuera de la zona de influencia del circuito y pillar transporte público.
- METRO:
- Cuando llegues a la zona de salida:
- Situar tu cajón de salida.
- O previamente ir al guardarropas (y dejar ya tus emolumentos). Emplea, mínimo de 30 a 45 minutos a ello (que está a más de 1 km de distancia). Este año, por varias incidencias logísticas es primordial que llegues con mucha antelación para evitar colas y que se te tire el tiempo encima.
- Situar los lavabos.
- Situar una buena zona donde calentar.
- Básicos del circuito:
- Circuito céntrico que pasa por bastantes ‘postales’. Pasa por varias de las zonas más famosas de la ciudad y la salida (plaça Catalunya) y meta (Arc de Triomf) están en puntos icónicos.
- …con algún momento más monótono. Las largas rectas de València y Mallorca, y el tramo de ida y vuelta por Diagonal Mar y su coda por Llull, dos tramos largos de ida y vuelta donde es imprescindible muy buen trabajo mental
- Se puede hacer marca… si corres con cabeza. El circuito que se estrena en 2024 es algo más rápido que los anteriores, pero has de ir mentalizado que la primera parte tiene subidas y que en la segunda le viento puede afectar.
- No hay desniveles de gran porcentaje pero sí que te obligan a bajar el ritmo. Concentrados la mayoría en la primera parte de carrera y del km 39,5 al 41.
- El viento es un condicionante. Porque aparece en un momento crítico de la carrera, del km 22 al 35 aprox.
- Circuito de menos a más y en el que en cada km hay que modular el ritmo medio. En algunas zonas se debe perder algunos pocos segundos y en otras se recupera fácil. Primera mitad más lenta que la segunda.
- Se corre cómodo casi todo el circuito. Hay algunos breves tramos que se estrecha a dos carriles e, incluso a un carril (sobre el km 10) y la salida es tumultuosa (aunque se corre bastante bien).
- Da por hecho que tienes la Marató en el bolsillo cuando dejes atrás Diagonal Mar. Solo quedará la larga recta de Llull y sumar metros buscando Arc de Triomf.
- Salida por tandas (importante saber ubicarse): Excepto en la primera salida (que es conjunta de los dos primeros cajones) el resto de tandas va a salida por cajón.
- Avituallamiento cada 5 km hasta el 25 y luego cada 2,5 km hasta meta.
- Alimento (fruta) a partir del km 20.
- Km 20, 25, 30, 35, 40
- Habrá geles en varios puntos (marca Finisher)
- Km 15, 20, 25, 30, 35, 37,5
- Avituallamientos, según su ubicación, a una o dos bandas de la calzada.
- Hay lavabos y urinarios en todos ellos.
- Alimento (fruta) a partir del km 20.
- Si sigues a las liebres:
- Entérate desde qué cajón van a partir por si te sale a cuenta pedir cambio un cambio de cajón en Incidencias cuando vayas a recoger el dorsal.
- Liebre 2h45′: Cajón 1 (Sub3h)
- Liebre 3h00′: Cajón 2 (3h a 3h15′)
- Liebre 3h15′: Cajón 3 (3h15′ a 3h30′)
- Liebre 3h30′: Cajón 4 (3h30′ a 3h45′)
- Liebre 3h45′: Cajón 5 (3h45′ a 4h’)
- Liebre 4h00′: Cajón 6 (más de 4h)
- Liebre 4h30′: Cajón 6 (más de 4h)
- Sitúalas dentro del cajón de salida y no te quedes muy lejos de ellas pero tampoco te pegues.
- Mejor ir a unos metros de ella en los primeros metros y reengancharse luego cuando estén menos aglutinadas.
- Muchas de ellas llevan un buen montón de Maratones en Barna a sus espaldas guiando a los corredores, fíate de ellas y no les vayas discutiendo su forma de correr.
- Entérate desde qué cajón van a partir por si te sale a cuenta pedir cambio un cambio de cajón en Incidencias cuando vayas a recoger el dorsal.
Información útil (o de ambientación)
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⬇ Lo que se siente corriendo en Barcelona
42 momentazos que has de vivir si corres la Marató de Barcelona
Y en imágenes (que es mucho menos pesado)
Si vas a por MARCA…
- Es rápida pero no tanto como Valencia y Sevilla. Más difícil hacer marca que en aquéllas dos. Mucho más fácil que en Madrid.
- Primera mitad más lenta que la segunda (pero menos que en ediciones pasadas).
- Primera mitad: donde se ubican la mayoría de desniveles, con 15 kilómetros toboganero con tendencia a subir y luego se recupera en bajada todo ese desnivel.
- Segunda mitad: posibilidad de viento y calor.
- Si en la salida no hace frío o sopla viento, rebaja tus expectativas de marca. Significa que hará calor durante la carrera y que soplará bastante el viento en las zonas más expuestas.
- Sobre el perfil de la carrera:
- Salida a km 15: se pierde un poco de tiempo
- Km 15 a 25: igual o se gana tiempo
- Km 25 a 39,5: igual (depende del viento)
- Km 39,5 a 40,7: se pierde tiempo.
- Km 40,7 a Meta: igual o se gana tiempo
- Si sigues a las liebres: mejor en la segunda mitad (te resguardan del viento) que en la primera (irás más cómodo a unos metros de ellas)
- Entérate desde qué cajón van a partir por si te sale a cuenta pedir cambio un cambio de cajón en Incidencias cuando vayas a recoger el dorsal.
- Liebre 2h45′: Cajón 1 (Sub3h)
- Liebre 3h00′: Cajón 2 (3h a 3h15′)
- Liebre 3h15′: Cajón 3 (3h15′ a 3h30′)
- Liebre 3h30′: Cajón 4 (3h30′ a 3h45′)
- Liebre 3h45′: Cajón 5 (3h45′ a 4h’)
- Liebre 4h00′: Cajón 6 (más de 4h)
- Liebre 4h30′: Cajón 6 (más de 4h)
- Para saber si vas a hacer marca: A Marina debes llegar con algunos segundos de ventaja para regular en caso de que vaya justo o con muy buenas sensaciones y tiempo clavado para regular en subidas y recuperar en llanos y bajadas.
Información útil (o de ambientación)
⬇ Análisis del recorrido de la Marató
- ANÀLISI DEL RECORREGUT (CATALÀ)
- ANÁLISIS DEL RECORRIDO (CASTELLANO)
- ANALYSIS OF THE ROUTE (ENGLISH)
El Km 1 de la Maratón
Y en imágenes y gráficos (que es mucho menos pesado)
Si vienes de acompañante…
- Mejor forma de moverse: a pie y en Metro.
- Y del metro: L1 (línea roja)
- Dónde se os verá mejor:
- MARINA con DIAGONAL / VALÈNCIA / MALLORCA (km 1,8 / km 8 / Km 14).
- RAMBLA CATALUNYA con ARAGÓ / DIAGONAL / MALLORCA (km 0 / Km 3,7 / km 6,2 / km 15,7).
- MERIDIANA con VALÈNCIA y MALLORCA (km 9 / Km 12,3).
- COMTE URGELL con GRAN VIA / SEPÚLVEDA / FLORIDABLANCA (km 17,8 / km 20,2 / km 21,4).
- MARINA en la IDA (km 27).
- EL LITORAL (km 28).
- DIAGONAL MAR en SELVA DE MAR (km 31-35).
- DIAGONAL MAR en GLÒRIES (km 31-35).
- LLULL con PAMPLONA (km 37,7).
- MARINA con MERIDIANA y ALMOGÀVERS (km 39,8).
- ROGER DE FLOR con VILANOVA (km 40,2).
- PL. URQUINAONA (km 41,5).
- La aplicación oficial de la Marató es útil para seguir a tus corredores. Aquí te las puedes descargar.
- Básicos del acompañante para hacer seguimiento:
- De antemano pacta todos los lugares donde os vais a encontrar.
- Mucho cuidado y atención al cruzar las calles cuando pasen corredores.
- No hagas el planning con horarios demasiado justos, mejor pocos lugares de encuentro pero seguros que muchos y fallando en la mayoría.
- Lleva una botella de agua encima sin abrir, a vista las asistencias y el 112 a punto en el móvil, por si acaso algún corredor requiere ayuda en carrera.
- Pactar un punto de encuentro justo antes y justo después de cruzar la línea de meta.
- Antes: para dar el último ánimo.
- Después: para encontraros fácil ante la multitud.
- Se agradecen mucho las pancartas de apoyo que animen a todos los corredores!
Información útil (o de ambientación)
⬇ Guía del acompañante y animador
Guía del animador y acompañante de la Marató de Barcelona: AniMarató
⬇ Barcelona, sal a animar
Blogmaldito es un blog con filosofía ‘Non Profit’. ¿Qué significa esto? Que tengo como principio que todos los contenidos son tuyos a condición de que no hagas un uso comercial e interesado de ellos. Lo que hago lo hago como hobby y desde una perspectiva de corredor popular para el resto de corredores y amigos que me encuentro en las carreras. Justo por eso, ni puedo ni quiero ganar dinero con esto de correr. No acepto invitaciones, ni regalos. No estoy en venta. Para mí ya es un regalo que alguien se moleste en sacar un poco de tiempo al leerme y hablar de esta locura de flipados haciendo el cabra por las calles y las montañas.
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