Ya por su cuarta edición y con cifras de participación que son para aplaudir (cada año va a más y tienen que cerrar inscripciones antes de tiempo), vuelve la Cursa Solidària Mossos d’Esquadra Badalona. Y, como ya es habitual, vuelve a estrenar circuitos (va a uno por edición y este creo que solucionará todos los problemas de el del año pasado, además de parecerme mucho más vistosos y entretenidos). Vuelve a ser un 10k y 5k (con caminada) y que combina tramos urbanos y céntricos y otros marítimos que. Por cierto, ojo que hay corte en la línea L2 del Metro para llegar a Gorg.
Un evento deportivo con carácter muy popular y causa solidaria. En este guía de carrera te explico todo lo que debes saber de la Cursa Mossos Badalona, el análisis del recorrido km a km, horarios, estrategia de carrera, recogida dorsal, liebres…
Gracias al gran Carlos Sánchez y Pako Beer por la mayoría de las fotos.
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FICHA
- Lugar: Badalona
- Hora: Domingo, 13 de abril (10.00)
- Distancia: 5 y 10 km (no homologados)
- Recorridos
- Reglamento
- Guía corredor
- Liebres: 40′ – 45′ – 50′ – 55′
- Puntúa: Lliga ChampionChip (puntúa doble el 10k)
- Avituallamiento:
- 10k: Km 5 y Meta
- 5k: Meta
- Extras: Guardarropas, zona lúdica infantil, carreras infantiles (con medalla), Djs, exhibición unidad canina Mossos, caminata.
- Recogida dorsal (Centre Comercial Màgic Badalona)
- Viernes : de 17 a 20 horas
- Sábado : de 11 a 20 horas
BRICONSEJOS
¿Marca? No es de las más rápidas y hay que tener en cuenta varios factores
El circuito es urbano, con bastantes rectas llanas, pero también algunos repechos cortos (tanto en el 5k y 10k) como tramos más toboganeros (en el caso del 10k). No es de las más rápidas de Badalona porque prima que pueda ser algo más urbana (y eso significa un poco más de desnivel) y variada que las que se hacen casi completamente por el litoral. El 10k tiene además el giro de 180º y tramo estrecho en la ida y vuelta de la carretera de Mataró.
Las distancias son aproximadas, pero no homologadas. Aun así, creo que este año estarán bastante cercanas a los 5 y 10 km proclamados. A tener en cuenta también que las 2 carreras y la caminata salen a la vez. Es una carrera en la que te puedes dar caña, pero sin obsesionarse con el crono.
¿Estrategia? A ritmo adaptado al viento y guardando en repechos
En el caso del 10k es de esas carreras en las que para ir bien debes ser consciente de que hay varios tramos en los que te vas a mover unos segundos por encima o por debajo de tu ritmo objetivo, pero que eso no debe suponer romperlo en seco.
¿Y dónde puedes perder algo de tiempo? Además de los típicos repechos del pont del Cros o el de debajo de las vías de tren de Riera de Canyadó hay que hacer frente a un tramo toboganero del km 7 al 9 y un giro de 180º pasado el km 6.
Para el 5k, el perfil es bastante amable y solo hay el pont de Cros y la dura y corta subida al pasar por debajo de las vías del tren (sobre el km 3,6) . El resto para ir a ritmo de carrera sin ningún tipo de problema.
RECORRIDO 10k
Verde: llanos y bajadas
Ambar: subidas cortas
Rojo: subidas exigentes
1/ Salida y primeros metros
Hasta km 1,4
Justo al lado del Pavelló Olímpic de Badalona comienza de nuevo la Cursa Solidària Mossos d’Esquadra Badalona. Nada más comenzar tendremos un giro de izquierdas y luego hay que sortear una rotonda antes de entrar en la recta larga del carrer Antoni Bori. Todo muy llano, ideal para ir pillando ritmo.
2/ El pont de la Cros y el Port
Km 1,4 a 2,8
Nos toca ahora encarar un puente que nos debe dejar situados en el Port de la ciutat. Bastante conocido por los que hacen la BDN Running, como llega muy pronto no debe pasar ningún tipo de factura en nuestra condición física a pesar que visto desde la lejanía impone un poco de respeto.
Al entrar y al salir del Port tenemos que tener cuidado con el embudo del peaje que divide la calzada en dos. Además, a la salida pica ligeramente hacia arriba y hay que ir con cuidado con los pilones. Si somos muchos quizá esta zona puede generar algo de embotellamiento del que se sale a los pocos metros. Paciencia.
3/ Passeig Marítim
Km 2,8 a 5
Entrada en rampa, playa, vistas bonitas y… posibilidad de viento. Ese es casi el único inconveniente (también algunos badenes). Es momento de llevar un ritmo constante y, si sopla el viento, montar una grupeta para resguardaros de él. Sobre el km 3,5 nos separaremos de los corredores del 5k (ellos tiran a la izquierda para subir a Pompeu Fabra y nosotros seguimos recto por el litoral), y en el km 4,5 estará montado el avituallamiento del 10k y justo al final del passeig Marítim hay que pasar por debajo de las vías de tren, primero en bajada y luego en un duro repecho.
4/ Ida y vuelta por la carretera de Mataró
Km 5 a 7,3
Giramos a la derecha y tomamos el carrer de l’Orient que nos conectará con la carretera de Mataró. Ahí tenemos una ida y vuelta rectilínea, llanísima y con posibilidad de viento, que es cierto que es bastante estrecho (un carril en cada sentido) y que al final tiene un giro cerrado de 180º. Aun así, es para ir a ritmo de carrera sin problemas.
5/ De Canyadó al centro
Km 7,3 a 9
Tramo de subes y bajas que nos lleva al centro de Badalona, es tan bonito como desafiante. Allá donde pique toca regular un poco y dejarse llevar cuando haga bajada.
6/ Hasta Meta
Km 9 a 10
Recta larguísima por Francesc Macià y Alfons XIII, de perfil que, además, es bastante favorable en cuanto a perfil. Yo no me lo pensaría dos veces: gas!
RECORRIDO 5k
Verde: llanos y bajadas
Ambar: subidas cortas
Rojo: subidas exigentes
1/ Salida y primeros metros
Hasta km 1,4
Justo al lado del Pavelló Olímpic de Badalona comienza de nuevo la Cursa Solidària Mossos d’Esquadra Badalona. Nada más comenzar tendremos un giro de izquierdas y luego hay que sortear una rotonda antes de entrar en la recta larga del carrer Antoni Bori. Todo muy llano, ideal para ir pillando ritmo.
2/ El pont de la Cros, el Port y passeig Marítim
Km 1,4 a 2,8
Nos toca ahora encarar un puente que nos debe dejar situados en el Port de la ciutat. Bastante conocido por los que hacen la BDN Running, como llega muy pronto no debe pasar ningún tipo de factura en nuestra condición física a pesar que visto desde la lejanía impone un poco de respeto.
Al entrar y al salir del Port tenemos que tener cuidado con el embudo del peaje que divide la calzada en dos. Además, a la salida pica ligeramente hacia arriba y hay que ir con cuidado con los pilones. Si somos muchos quizá esta zona puede generar algo de embotellamiento del que se sale a los pocos metros. Después ya es todo llanísimo al lado del mar hasta alcanzar la fábrica de Anís del Mono.
3/ Subiendo a Pompeu Fabra
Km 3,5 a 4
Nos despedimos de los corredores del 10k y tiramos a la izquierda para pasar por debajo de las vías del tren. Lo que viene… Bueno, es bastante duro: una rampa que no llega a los 100 metros pero con mucho desnivel donde no queda otra que bajar el ritmo y luego falso llano hasta conectar con Pompeu Fabra. Keep Calm.
4/ Hasta Meta
Km 4 a 5
Recta larguísima por Francesc Macià y Alfons XIII, de perfil que, además, es bastante favorable en cuanto a perfil. Yo no me lo pensaría dos veces: gas!
Blogmaldito es un blog con filosofía ‘Non Profit’. ¿Qué significa esto? Que tengo como principio que todos los contenidos son tuyos a condición de que no hagas un uso comercial e interesado de ellos. Lo que hago lo hago como hobby y desde una perspectiva de corredor popular para el resto de corredores y amigos que me encuentro en las carreras. Justo por eso, ni puedo ni quiero ganar dinero con esto de correr. No acepto invitaciones, ni regalos. No estoy en venta. Para mí ya es un regalo que alguien se moleste en sacar un poco de tiempo al leerme y hablar de esta locura de flipados haciendo el cabra por las calles y las montañas.