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Guía Cursa Sant Andreu: análisis recorrido, estrategia, consejos y lo que has de saber

La Cursa de Sant Andreu vive una etapa dulcísima ya con su circuito fetiche, como es el circular que recorre en sus dos últimos km el bello carrer Gran de Sant Andreu, perfectamente transitable desde 2023 y con un éxito de participación que lleva años afianzándose. 

Una de las carreras más longevas de Barcelona y que aquí te explico cómo es ese recorrido y cómo plantear la prueba para mirar de sacarle buen partido.

Gracias a Carlos Sánchez, Pako Pota, Miquel Martínez, Fernando Yika, Ariadna Clayton y Jordi Mercader por las fotos del post. Y a Joan Ayguasenosa por la info facilitada.

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FICHA

BRICONSEJOS

¿Marca? Posible (pero, ojo, distancia no homologada)

No es un circuito llano pero tampoco se puede decir que sus desniveles vayan a frenar o acelerar súbitamente tu zancada, simplemente hay que llevar un ritmo estable e ir adaptándolo a esas irregularidades del perfil.

Además el terreno es perfecto con un inicio por calles anchas (excepto los primeros 200 m, de todas formas para el millar largo de corredores que estaremos en la línea de salida hay de sobra), un terreno de asfalto perfecto y ningún tipo de obstáculo por el camino. El único pero: personalmente creo que siempre salía algo corta (muy poco, unos 50 metros apuntaría). Al no estar homologada (y no poder ver el informe) no puedo afirmar si estoy en lo cierto o no.  

¿Estrategia? Rápido sin fliparse hasta dar media vuelta; luego… a apretar los dientes

La prueba comienza muy rápida (casi siempre en suave bajada durante los 1.000 primeros metros, y con las ganas de posicionarse bien) y luego te obliga a buscar un ritmo cómodo porque va picando para arriba aunque no lo parezca. En el momento que demos media vuelta en dirección a meta (en Gran de Sant Andreu, sobre el km 3,1 aprox. tras superar la corta subida de passeig Santa Coloma) nos espera un tramo con inicio favorable de un km para ir acelerando el ritmo, y otro final de falso llano donde toca entregar todo lo que nos queda dentro.

Las claves del recorrido

1/ Primeros metros estrechos. Hasta que no llegues a Gran de Sant Andreu te costará adelantar.

2/ Calles anchas en todo el sector central. Se corre muy a gusto y puedes poner un ritmo de carrera sin problemas.

3/ Posibilidad de viento en los tramos más abiertos. Donde más se nota es del km 2 al 3,1.



4/ Tramo peatonal a partir del km 3,5. Algo más estrecho y con mobiliario en los laterales. Ojo, que el asfalto puede ser resbaladizo si llueve o han pasado la manguera y además hay un tramo adoquinado que baila por su tramo central (gracias a Jordi Mercader por el aviso). Será así hasta llegar a la recta de meta. 

5/ Último kilómetro que pica para arriba y de perfil suavemente toboganero. Pero ya con el pelotón estirado se corre bastante bien; el perfil es de suaves sube y llaneos o ligera bajada. 

6/ Recta de meta en ligera subida. Pero apenas imperceptible a no ser que hayas llegado con las baterías a cero. Se puede sprintar bien.

FAQS CURSA SANT ANDREU

¿Mejor medio para llegar?

¿Cuándo y dónde se recoge el dorsal?

Reparto de dorsales el jueves en el CN Sant Andreu. El mismo día de la carrera solo para gente de fuera de la ciudad y tras previo aviso (quizá sean flexibles en este punto pero, por si acaso, no os la juguéis). El servicio es muy rápido y eficiente.

¿Dónde está situado el guardarropas?

Guardarropas en el mismo CN Sant Andreu: Ningún problema los últimos años con este servicios, el guardarropas es ordenado y con carpas. 

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¿Habrá cajones?

Hay 4 cajones de salida… Necesarios ya que, aunque son solo 250 metros estrechos los del inicio de carrera y luego ya tenemos espacio par adelantar, esos primeros compases son algo tumultuosos.

¿Qué tal el avituallamiento?

Avituallamiento de meta con líquido y sólido. En los últimos años ha habido agua (que se da en vaso) y fruta.

¿Habrá liebres?

Volvemos a tener liebres. El año pasado iban con globos de color naranja para identificarse. Sus objetivos, los siguientes:

RECORRIDO CURSA ST. ANDREU

Verde: Llano o bajada
Amarillo: Ligera subida


1/ Salida y primeros metros

Salida a km 1

Parece estrecha porque en principio es un solo carril viario, pero al vaciar la calle de los coches que aparcan en la zona azul, habrá espacio suficiente para salir con cierta holgura. Toca salir rápido pero sin agobiarse, vamos a tener un km que se mueve entre la suave bajada y el falso llano que nos permitirán pillar rápido nuestro ritmo de carrera.


2/ Carrer Segre

Km 1 a 2

Perfil entre llano y algún corto falsollaneo (de esos que surgen para igualar los niveles en los cruces). Es posible que toque el viento en la zona más destapada (carrer Josep Soldevila antes de conectar con Segre; a la derecha las eternas obras de la estación de la Sagrera). Seguimos con la tónica, ritmo y más ritmo.


3/ Torras i Bages / Santa Coloma

Km 2 a 3,1

Torras i Bages es prácticamente llano, pero Santa Coloma sí que pica para arriba, aunque este último es un tramo muy breve que no supero los 150 metros. Aquí lo principal es tener la sensación de que se va cómodo. Ambas avenidas son rectilíneas y enormemente anchas, Torras i Bages se extiende durante 1 km hasta alcanzar el passeig Santa Coloma donde daremos media vuelta.


4/ Media vuelta por Gran de Sant Andreu

Km 3,1 a 4,1

Comienza en llano por asfalto viable y luego baja por un largo y bello tramo peatonal algo más estrecho, de esos perfiles favorables que no se notan a la vista pero sí en las piernas (van mucho más sueltas).  Yo metería ya una marcha más, esa que nos habíamos reservado.


5/ Último Km

Km 4,1 a META

A partir de plaça Comerç comienza a picar para arriba; no es que sea un gran subidote, para nada, simplemente lo notas porque dejamos de bajar. Hay que apretar los dientes, mantener ese ritmo vivo aunque ahora cueste un poco más aguantarlo, y en el momento que giremos para encarar recta de meta (también en ligera subida), a tope esos 200 metros.


Blogmaldito es un blog con filosofía ‘Non Profit’. ¿Qué significa esto? Que tengo como principio que todos los contenidos son tuyos a condición de que no hagas un uso comercial e interesado de ellos. Lo que hago lo hago como hobby y desde una perspectiva de corredor popular para el resto de corredores y amigos que me encuentro en las carreras. Justo por eso, ni puedo ni quiero ganar dinero con eto de correr. No acepto invitaciones, ni regalos. No estoy en venta. Para mí ya es un regalo que alguien se moleste en sacar un poco de tiempo al leerme y hablar de esta locura de flipados haciendo el cabra por las calles y las montañas.


 

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