Entrando casi en la 40 (cumplirá el año que viene) edición y ya desde hace un tiempo afianzada en el 6 de diciembre como fecha de celebración, la Cursa de Sant Andreu tes una de esas carreras donde te sientes rapidísimo aunque no estés para tirar cohetes. Un circuito rapidísimo y sin complicaciones (largas rectas y pocos giros, tienen la culpa… Y yo te lo paso a contar con pelos y señales.
- Lugar: Barcelona (Sant Andreu)
- Hora: Miércoles (9.00 h)
- Distancia: 5 km (no homologados)
- Recorrido
- Liebres: 20′ – 25′ – 30′
- Avituallamiento: Meta (líquido y sólido)
- Resultados
- Fotos Cursa Sant Andreu
Briconsejos
¿Marca? Es posible (pero tengo dudas con la distancia)
El único pero: personalmente creo que sale algo corta (muy poco, unos 50 metros apuntaría). Al no estar homologada (y no poder ver el informe) no puedo afirmar si estoy en lo cierto o no.
¿Estrategia? Adaptar el ritmo hasta el km 3, a por todas lo que resta
La prueba comienza muy rápida (casi siempre en suave bajada durante los 1.000 primeros metros, y con las ganas de posicionarse bien) y luego te obliga a buscar un ritmo cómodo porque va picando para arriba aunque no lo parezca. En el momento que demos media vuelta en dirección a meta (en Gran de Sant Andreu, sobre el km 3,1 aprox.) nos espera un tramo favorable de un km para ir acelerando el ritmo, y otro final de falso llano donde toca entregar todo lo que nos queda dentro.
Las claves del recorrido
1/ Primeros metros estrechos. Hasta que no llegues a Gran de Sant Andreu te costará adelantar.
2/ Calles anchas en todo el sector central. Se corre muy a gusto y puedes poner un ritmo de carrera sin problemas.
3/ Posibilidad de viento en los tramos más abiertos. Donde más se nota es del km 2 al 3,5.
4/ Último kilómetro por calles más estrechas y sinuosas. Pero ya con el pelotón estirado se corre bastante bien; el perfil es de suaves sube y bajas.
5/ Recta de meta en ligera subida. Pero apenas imperceptible a no ser que hayas llegado con las baterías a cero. Se puede sprintar bien.
Apunta los puntos kilométricos
El año pasado, no sé si por un despiste de última hora o porque es norma aquí, no había ningún tipo de cartel indicando los puntos kilométricos, así que te indico en cuatro fotos donde más o menos se sitúa cada kilómetro del recorrido (o sea, puntos aproximados, eh! Que los GPS los carga el diablo).
- Km 1: En la columna izquierda de la Plaça de Can Portabella.
- Km 2: Entre la Iglesia de St Andreu Palomar y la Plaça Sot dels Paletes.
- Km 3: Passeig Sta. Coloma tras pasar la comisaria dels Mossos.
- Km 4: Plaça Comerç, altura Bar Versalles.
- Km 5: Obviamente, en la meta (Rambla Fabra i Puig).
Otras cuestiones
- ¿Mejor medio para llegar?
- Metro:
- L1, Fabra i Puig; L9N i L10, Onze de Setembre.
- RENFE:
- R3, R4, R7. Sant Andreu Arenal.
- BUS: H6, H8, 11, 34, 36, 26, 62, 96, 97, 122, 126,40.
- Metro:
- Salida a las 9 h. Temprano pero el Ayuntamiento no permite que sea más tarde (también hay carreras infantiles después que celebrarse).
- Hay cajones de salida… Aunuqe el año pasado no se montaron a tiempo. Confío en que este año lo enmendaran pero tampoco es preocupante si te sabes colocar con tiempo en el pelotón según tu ritmo: son solo 250 metros estrechops y luego ya tenemos espacio par adelantar.
- Reparto de dorsales hasta el martes a las 20 h en el CN Sant Andreu. El domingo solo para gente de fuera de la ciudad y tras previo aviso (quizá sean flexibles en este punto pero, por si acaso, no os la juguéis). El servicio es muy rápido y eficiente. El año pasado permitían escoger entre manga coprta y manga larga de la camiseta.
- Guardarropas y duchas en el mismo CN Sant Andreu: Ningún problema el año pasado con estos servicios, el guardarropas es ordenado y con carpas.
- Avituallamiento de meta con líquido y sólido. El año pasado había agua, bebida de soja y fruta.
- Y este año con liebres. Una novedad que será muy bien valorada por los corredores. Gracias a Víctor Campos por el aporte.
- LIEBRES: 20′ – 25′ – 30
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El recorrido
El de la Cursa Sant Andreu es un circuito sin complicaciones, de largas rectas y de desnivel bamboleante aunque muy moderado. Al ser solo 5 km no da para que los errores a la hora de dar más gas de la cuenta se paguen excesivamente caros, pero lo ideal es ir adaptando el ritmo al perfil que nos vamos encontrando. Tenéis la fisonomía histórica de la cursa de mano de Miquel Pucurull.
1/ SALIDA Y PRIMEROS METROS
Salida a km 0,8
Parece estrecha porque en principio es un solo carril viario, pero al vaciar la calle de los coches que aparcan en la zona azul, habrá espacio suficiente para salir con cierta holgura. Toca salir rápido pero sin agobiarse, vamos a tener un km que se mueve entre la suave bajada y el falso llano que nos permitirán pillar rápido nuestro ritmo de carrera.
2/ HASTA KM 2
Km 0,8 a 2
Perfil entre llano y algún corto repecho (de esos que surgen para igualar los niveles en los cruces). Es posible que toque el viento en la zona más destapada (carrer Josep Soldevila antes de conectar con Segre; a la derecha las eternas obras de la estación de la Sagrera). Seguimos con la tónica, ritmo y más ritmo.
3/ Torras i Bages / Sta. Coloma
Km 2 a 3
Es prácticamente llano aunque el tramo que pica para arriba apenas se aprecia pero lo hace porque notarás que el ritmo se vuelve un poco más cansino. Aquí lo principal es tener la sensación de que se va cómodo. Ambas avenidas son rectilíneas y enormemente anchas, Torras i Bages se extiende durante 1 km y Psg. Santa Coloma solo unos 200 metros.
4/ ENTRANDO EN GRAN DE SANT ANDREU
Km 3 a 4
Comienza en falso llano y luego bajada, de esas que no se notan a la vista pero sí en las piernas (van mucho más sueltas). Hay un momento en que gran de Sant Andreu se estrecha, pero aquí el pelotón ya va estirado y correrás sin problemas. Yo metería ya una marcha más, esa que nos habíamos reservado.
5/ Último Km
Km 4 a META
A partir de plaça Comerç comienza a picar para arriba; no es que sea un gran subidote, para nada, simplemente lo notas porque dejamos de bajar. Hay que apretar los dientes, mantener ese ritmo vivo aunque ahora cueste un poco más aguantarlo, y en el momento que giremos para encarar recta de meta (también en ligera subida), a tope esos 200 metros.
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La chuleta
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*Gracias a Carlos Sánchez, Fernando Yika y Ariadna Clayton por las fotos que ilustran el artículo.
Fotos Cursa Sant Andreu
Álbum 3: Último km (hasta liebre 25′)

