No lo voy a negar: el Cros de Sants es una de mis carreras favoritas de Barcelona. Una de barri de las más entrañables y queridas (vecinal, abierta, voluntaria e inclusiva) y que sigue apostando por el circuito que se estrenó en 2022 y al que le han ido añadiendo algunos retoques (que, creo, que gustó tanto a corredores como acompañantes).
Aquí tienes una guia completa del Cros Popular de Sants con un análisis a fondo del recorrido de la prueba, un perfil km a km, un intento diseñar una estrategia de carrera, multitud de consejos para el antes, durante y después de competir, tips para novatos…
Muchas gracias a Jordi Maneu por las aportaciones y fotos. Y gracias a Pako Pota, Carlos Sánchez, Alberto BDN, y Fernando Yika por otras tantas fotos.
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Ficha: horarios, dorsal, servicios
Lugar: Barcelona (Sants)
Horario: Domingo, 19 de octubre (10.00)
Distancia: 10 km (no homologada)
¿Para Marca? Rápida pero no homologada
Recorrido
Reglamento
Preguntas frecuentes
Avituallamiento:
- Km 6: agua
- Meta: agua, iso, fruta, coca y xocolatada
Cajones de salida: No
Puntúa: Lliga ChampionChip (puntuación doble)
Tiempo máximo: 1h30′
Extras: Guardarropa, carreras infantiles y adaptadas.
· Recogida de dorsales (La Lleialtat Saltsenca)
- Viernes: de 16.00 a 20.45
- Sábado: de 10.00 a 14.00 de 16.00 a 20.45
- Domingo (zona meta): antes de la carrera (casos excepcionales)
· Cómo llegar: 🚇︎ Metro: L1, L5 (Plaça de Sants)
El Cros de Sants es una carrera popular de 10 km que se celebra en el barrio de Sants (Barcelona). El circuito recorre la Carretera de Sants, Rambla de Brasil, Rambla de Badal, Avenida Madrid, Carrer de Joan Güell, Carrer de Galileu y Carrer de Numància, entre otros, con recogida de dorsales en La Lleialtat Santsenca.
Consejos Cros de Sants
¿Marca en Cros de Sants? El problema es la distancia
EL Cros de Sants tiene a favor que aunque, sí, el recorrido es revirado en algunos puntos, eso lo hace también bastante divertido (no te aburres) y que aunque no es llano del todo (tiene bastantes tramos sinuosos), los desniveles no son infernales.
La cuestión es que por época, circuito y estado de forma al que la mayoría llegamos aquí (ya han pasado tres meses del parón veraniego, ya llevamos unas cuantas competiciones encima y muchos más entrenamientos) el Cros de Sants sería una buena ocasión para intentar batir marca.
Pero, por otro lado, debes tener presente que la distancia no está homologa aunque creo que este nuevo circuito es más ajustado a los 10 kilómetros que el anterior que se quedaba entre 50 y 100 metros cortos.
¿Estrategia? A ritmo sin forzar cuando pique para arriba
A ver, las preguntas serian: ¿se puede clavar el ritmo en el Cros de Sants? sí; ¿es lo más aconsejable? solo si ese ritmo no es forzadísimo. Y es que aunque la considero una carrera bastante rápida (me recuerda bastante por desnivel a Sants de otros años o a Sant Antoni, para que os hagáis una idea) no es menos cierto que hay que saber gestionarla porque en los momentos que pican para arriba si te pasas mucho de esfuerzo puede dejarte seco para lo que falte de carrera.
Hay varios tramos rápidos (los primeros 500 metros, del km 1,1 a) y hay dos tramos que pican para arriba de forma seria (del km 2,5 al 3 y del 3,5 al 4,2 y del 4,5 al 4,8). Así que yo optaría a ir modificando ligeramente nuestro ritmo de carrer según las circunstancias.
Análisis circuito Cros de Sants
Circuito que se puede dividir en cuatro sectores.
1 Salida a km 1,2: Salida por Sants y av. Madrid en subida.
2 Km 1,2 a km 6: Bucles con subidas y bajadas exigentes.
3 Km 6 a 7: Tramo sinuoso de idas y venidas pero menos exigente.
4 Km 7 a 10: Recta larga y toboganera y último km favorable a meta.
Salida ancha. Ahora ya salimos directos desde carretera de Sants con 500 metros en línea recta.
Dónde se nota más la pendiente de subida en el Cros de Sants:
Subidas
! Del km 0 a 1
! Del km 1,9 al 2,6
! Del km 3,5 a 4,7
! Del km 7,3 a 8
! Del km 8,4 a 9
Dónde se nota más la pendiente de bajada en el Cros de Sants:
Bajadas
! Del km 1,2 a 1,9
! Del km 2,8 a 3,5
! Del km 4,8 a 5,2
! Del km 5,7 a 5,9
! Del km 6,2 a 7
! Del km 8 a 8,4
! Del km 9,4 a 9,9
Tramo estrecho de ida y vuelta
! Del km 1,6 a 2,2
! Del km 3 a 4,6
! Del km 5,4 a 5,9
! Del km 9,9 a 10
Curvas cerradas
! Km 0,5
! Km 1,9
! Km 7
RECORRIDO 10k
VERDE: Llanos y bajadas
AMARILLO: Subidas, falsos llanos y tramos para tomar con precaución
ROJO: Tramos para tomar con precaución, subidas exigentes
1 Salida y primeros metros
Hasta el km 1,2
Partimos desde el Carrer de Sants (así evitamos el giro inicial ese que era tan característico de la carrera) y tendremos calle muy ancha para correr sin problemas, así que tropiezos van a haber los mínimos. Aun así, yo iría con cierta precaución y no abusaría de ritmo porque estos primeros metros hace subida hasta pasar el primer km. Ojo al giro de Sants con Madrid que es muy cerrado.
2 Ida y vuelta por Rambla de Brasil / Badal
Km 1,2 a 2,6
El camino se estrecha y ahora toca una larga bajada donde las piernas notarás que van solas, pero donde es mejor no fliparse y retenerse un poco (que aún queda mucho trecho). Y es que justo tras dar media vuelta casi al final de Rambla Badal… PUes toca deshacer el camino y subir todo lo bajado… Ahí es mejor regular y no forzar en ningñun momento.
3 Madrid y bajando Joan Güell
Km 2,6 a 3,6
Un poco de llano por la av. Madrid nos llevará de nuevo a otra larga bajada, en este caso por el carrer Joan Güell. Vuelve a ser un tramo trampa, te permite volar, pero hay que frenarse. Como mucho puedes rascar algún segundo, pero yo evitará dar más caña porque justo al final, ya tocando plaça de Sants, verás un minirepecho que te indica que aquí no es todo tan fácil. Keep Calm.
4 Bucle de Numancia
Km 3,6 a 6,3
Tras un brevísimo tramo por carretera de Sants, volvemos a subir aunque esta vez por la estrecha Galileu. Toca cambiar el chip, bajar un punto el ritmo e ir subiendo con sensación de ir sobrados de fuerza. Luego ya viene un regalazo en el que podemos dar un punto más de gas: un tramo de llaneo fácil por av. Madrid, bajada rápida por Numancia y otro sector callejeo sin problemas hasta el avituallamiento de carrera, que llega un pelín más tarde lo normal (sobre el km 6).
5 Carretera de Sants
Km 6,2 a 9
Larguísima y toboganera recta que nos va ya situando en dirección a meta del Cros de Sants y que yo divido en la ida (en bajada) y la vuelta (llena de subes y bajas) donde hay que adaptar el ritmo: bajando sin fliparse y subiendo regulando y con calma.
5 Bajando a meta
Km 9 a Meta
Solo nos queda rematar, primero lidiando con la más o menos llana av. Madrid para, luego, girar a la derecha y comenzar bajar a tope por el carrer Jaume Roig y Sants. Para el final, los últimos 100 metros, un hueso, un repecho duro de entrada y subida hasta meta. MUCHO OJO con los setos. A apretar los dientes que ya lo tenemos.
Preguntas frecuentes Cros de Sants 2026
¿Dónde se sitúa la salida y la meta del Cros Popular de Sants?
La línea de salida se ubica directamente en la Carretera de Sants (permitiendo una salida ancha de 500 metros en recta), mientras que la meta se encuentra en el tramo central y peatonal de Rambla Brasil. Salida y meta están a 100 metros.
¿Es un circuito homologado para buscar marca personal en 10k?
Aunque es una carrera bastante rápida y con un perfil favorable para correr en bastantes tramos, el circuito no está oficial y estrictamente homologado por la federación, por lo que los tiempos logrados no cuentan oficialmente para marcas acreditadas de 10k.
¿Cuáles son los tramos de subida más exigentes del recorrido?
Las pendientes donde conviene regular el ritmo se concentran en la salida por Carretera de Sants (km 0 a 1), el remonte tras el bucle de Rambla de Badal (km 1,9 a 2,6), la subida por la estrecha calle Galileu (km 3,5 a 4,7) y los repechos finales entre el km 7,3 y 9.
¿Dónde y cuándo se recogen los dorsales del Cros de Sants?
La recogida de dorsales se realiza en el centro comunitario La Lleialtat Santsenca durante el viernes de 16:00 a 20:45 y el sábado de 10:00 a 14:00 y de 16:00 a 20:45.
Carreras para este fin de semana
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Blogmaldito es un blog con filosofía ‘Non Profit’. ¿Qué significa esto? Que tengo como principio que todos los contenidos son para disfrutarlos con la condición de que no hagas un uso comercial e interesado de ellos. Todo lo hago como hobby y desde una perspectiva de corredor popular para el resto de corredores y amigos que me encuentro en las carreras.
Justo por eso, ni puedo ni quiero ganar dinero con esto de correr. No acepto invitaciones, ni regalos. No estoy en venta. Para mí ya es un regalo que alguien se moleste en sacar un poco de tiempo al leerme y hablar de esta locura de flipados haciendo el cabra por las calles y las montañas.
¿Por qué lo llaman cross si es todo por asfalto?
Buenas, Franz. Porque históricamente el término cros se designaba a bastantes carreras (no tenía el concepto ‘federativo’ que se le da ahora) y en el caso de Sants su origen es en 1934,aún con muchas calles sin asfaltar.
Sucede algo parecido con la Marató del Mediterrani, que hace años que ya no es maratón (solo 21k,10k y 5k),pero mantiene el nombre por un hecho histórico: su origen se debió a poder suplir la ausencia de la Marató de Barcelona que no se celebró en 2005.
¡Gracias!