La gran novedad de esta edta edición de la Marató Mediterrani es que estrena nuevo recorrido, tanto del 21k como del 10k y el 5k. Por lo demás, sigue apostando por celebrarse a final del mes de abril tras el éxito participativo de los últimos años (el traslado le ha sentado genial)l. Una buena muestra de la buena salud actual de este deporte en una carrera que ha ido a más, pero que ya tenía un buen montón de fieles fichando año tras año.
El nuevo circuito sigue la misma filosofía que en anteriores ediciones: una prueba rapidísima para aquellos que se quieran probar en la distancia de media maratón, en la de 10 km y en los 5 km, con base en el clásico Canal Olímpico y muchos kilómetros en paralelo al… claro, el Mediterráneo. Pero trae varios cambios significativos: se desdoblan los puentes, la vueñta al Canal es al inicio y a mitad de carrera y no al final como pasaba antes.
Ahora te detallo todo lo que te vas a encontrar este domingo de la Marató Mediterrani (análisis del recorrido, consejos y estrategia de carrera y todo lo que has de saber) en la, para mí, una de las más estimables de las que montan Zona Vip (por servicios y organización) junto a la Mitja de Sitges,
Gracias a JJ Vico , Pako Pota y Claudia Roa por varias fotos que ilustran este post. Y a Jaime Grau y Zona Vip Events por la ayuda e info.
Y si os gusta lo que hago y queréis estar al día de los análisis de recorridos, calendarios de carreras, fotos, consejos, notas de humor… Pues ya sabéis, tenéis la opción de comentar, suscribiros al blog y seguidme en las redes.
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Ficha: horarios, dorsales, liebres, servicios
· Lugar: Castelldefels (Baix Llobregat)
· Horario: Domingo, 26 de abril
- 5k: 9.00
- 10k y 21k: 9.30
- Distancia: 5 km, 10 km y 21k (homologados 10k y 21k)
·¿Para Marca? Sí
· Recorrido
· Reglamento
· Puntúa: Lliga Championchip (21k: doble)
· Liebres
- 10k y 21k: ritmos de 4′ · 4′30″ · 5′ · 5’30»
- Equivale en 10k: 40′ · 45′ · 50′ · 55′
- Equivale en 21K: 1h24’23» · 1h34’56» · 1h45’29» · 1h56’02»
· Cajones de salida: 3 cajones de salida
· Avituallamientos: cada 5 kilometros
· Tiempo límite: 2h45′
· Extras: Guardarropa, duchas, fotos, fisios, parking, medalla finisher, billete Rodalies.
BRICONSEJOS
¿Marca? Por supuesto (si el calor y el viento lo permite)
La distancia corta de 5k es muy llana (salvo la salida del canal); para el 21k y 10k, a pesar de su casi planicie absoluta cuenta con tres hándicaps que pueden condicionar el resultado si no los tienes presentes: el paso por dos diferentes puentes que cruzan la C-31, la posibilidad de que ese día el viento marítimo nos quiera hacer la puñeta y que esta vez el inicio es dar la vuelta al CanalOlímpic cuyo ancho creo que dificultará un poco los primeros metros de la prueba. Pero por lo demás es circuito de ponerse un ritmo y no dejar de contestarlo a cada km.
¿Estrategia Mitja Marató Mediterrani 21k? Primer bucle para tomar nota, segundo de afianzar ritmo
La Mitja está muy marcada la división entre la primera vuelta y la segunda (lo sabrás porque ya no tendrás gente de la prueba corta haciendo de sputniks a final de su carrera), así que la estrategia puede ser más conservadora al principio y hacer una segunda parte (recuerda que es algo más de un km más larga y que al final damos una larguísima vuelta rodeando el Canal Olímpic) subiendo el ritmo progresivamente.
Aquí la idea no es ponerse a acelerar tras sortear el último paso por el puente de la C-31 (puente que en total hay que superar 4 veces a lo largo de esta distancia), sino más bien aguantar con ese ritmo de carrera constante hasta que estés dentro del Canal Olímpic, sitúes la línea de llegada (más de 2 km de vuelta, ojo) y veas donde tus piernas pueden activar ese rush final.
¿Estrategia 10k? A ritmo de carrera y tras superar el puente de vuelta, a tope
El 10 k hay que ir con ritmo constante de principio que solo hay que regular en el paso por los dos puentes tanto en la ida como en la vuelta (km XX y 8,2 aprox.) y adaptarlo tal y como sople el viento en paseo marítimo. En el camino de vuelta, tras superar el puente, puedes meter una marcha más pensando que de Canal Olímpic solo vas a pisar los 200 metros finales.
¿Estrategia 5k? A ritmo, regular a la salida del Canal y luego hacer un progresivo
La prueba de 5km mantiene la esencia de sus hermanas mayores y, además, queda un poco (no mucho pero se notará) resguardada del viento. Así que la idea es la de mantener vivo tu ritmo de carrera, sin forzar en el primer kilómetro y dando gas del todo dentro del Canal Olímpic (recuerda, por eso, que ahí dentro te queda aún la mitad de la carrera!).
Las claves del circuito
1/ El recorrido se ha renovado aunque mantiene las bases del anterior: sigue siendo un Medio Maratón a doble vuelta (el 1ok e que se basa en tres ejes: sigue siendo un 21k a doble vuelta y el 10k consiste en completar la primera de esas vueltas. Se dobla la vuelta al Canal Olímpic (que ahora es doble), se elimina la rotonda del Ànec Blau y se añade un tramo de callejeo antes de aterrizar en el paseo marítimo.
Aquí te explico sus pros y contras:
PROS:
✔️ Rapidísimo. Ideal para buscar marca tanto en 5k como en el 10k como en la Mitja
✔️ Los del 21k pueden tomar buena nota en la 1ª vuelta para afinar ritmo en la 2ª.
✔️ Zonas de ida y vuelta donde cruzarse con los corredores y animarse.
✔️ Fácil de seguir para los acompañantes. Moviéndose unos pocos metros se les puede ver hasta 4 veces en una misma vuelta.
✔️ Algo menos monótono que el anterior circuito en la parte del paseo marítimo. El paso por el carrer Aragó, av. de la pineda y el carrer 11 creo que rompe un poco esa monotonía de Canal + paseo Marítimo y eso ayuda a hacerla algo más entretenida.
✔️ Expuesto al viento en la zona más marítima pero algo menos que el anterior circuito. recortar metros de paseo y hacer varias calles interiores ayuda.
CONTRAS
❌ Algo dura mentalmente para los del 21k, más si sopla el viento. Ya que la 2ª vuelta es casi idéntica a la 1ª y, claro, tiene bastante calles expuestas al viento.
❌ La salida y primeros 2 kilómetros pueden ser complicados. SHay que dar la vuelta al Canal Olímpic y la calzada no es excesivamente ancha. Hacer de nuevo la vuelta al Canal a mitad de carrera de la Mitja también puede hacerse un pelín pesado.
❌ Los dos puentes hacen daño si vas justo de fuerzas. Son de tomárselos con calma y perder tiempo ahí (luego se recupera fácil).
❌Tantas idas y venidas se puede hacer mentalmente agotador. Y más si es por las mismas calles.
2/ El 5k aprovecha el bucle inicial y el tramo final de sus hermanas mayores: Los primeros 2 km de carrera y los 3 últimos.
3/ Primeros metros para ir con precaución. El dar la vuelta al Canal Olímpic nos ahorra la subida y ese giro inicial tan cerrado que había, pero nos hace lidiar con un tramo algo justo de espacio que hará que los corredores vayan bastante apelotonados.
Foto: JJ Vico
4/ Camino de ida y vuelta al paseo marítimo nos encontramos la única pendiente de consideración. Son los puentes del carrer 11 y carrer 17 que sobrepasan la C-31. Será tanto al ir en dirección mar (carrer 11) como en el camino de vuelta al Canal Olímpic (carrer 17). Son exigentes, pero cortos y solo hay que bajar el ritmo un poco. Ese puente lo tendrás que superar dos veces en el 10k y cuatro en la Mitja:
- REPECHO PUENTES: km 5,3 – km 8,6 – km 15,1 – km 19,7
5/ En el paseo marítimo puede tocar el viento. Y en caso de que aparezca, y al ser un tramo de ida y vuelta rectilíneo al 95%, mejor que nos de de cara volviendo que en la ida, que es un tramo más largo. Aquí toca adaptar el ritmo a cómo sople para no agonizar.
6/ Primer paso por meta algo estrecho. En el acceso al Canal Olímpic, al final del primer bucle habrá un moemnto que nos podamos encontrar los del 10k y 21k que llegan y los que ya han comenzado la segunda vuelta, han rodeado el canal y están saliendo de ahí.
En el primer paso por el arco de meta te aconsejo que si haces el 21k te pongas en un lateral porque sino es más que probable que seas arrollado por alguno de los que están sprintando sus últimos metros de la 10k (y a los de la distancia corta una petición: acelerar con cabeza y evitando poner en peligro la integridad de vuestros compañeros).
7/ La 2ª vuelta añade otra vuelta al Canal Olímpic, pero ahora del km 10 al 12 y no al final. Este creo que es un buen cambio porque cuando tenías que hacerlo al final se te podía hacer bastante largo y es que eran dos km mentalmente duros ya que ya estabas situando visualmente la meta.
FAQS
¿Cómo llegar?
Renfe y coche, las mejores fórmulas. Si vienes en tren tienes un paseo no muy largo hasta el Canal Olímpic (además de poder hacerlo con billete gratis); en coche tienes aparcamiento en el centro comercial donde se reparte el dorsal y los alrededores.
- RENFE. R2 / R2 Sur, Castelldefels (15 min caminando).
- Coche: Parking en el Centre Comercial Ànecblau. También en los alrededores del centre comercial y el Canal Olímpic.
¿Recoger el dorsal?
En el Centre Comercial Ànec Blau de Castelldefels. A unos 10 min caminando del Canal Olímpic.
- Viernes: de 16 h a 20.00 h
- Sábado: de 11 h a 20.00 h
- Domingo: de 7.15 h a 9.00 h
¿Guardarropas, lavabos y duchas?
A todo sí (y casi todo muy bien). Me cuentan que han tomado nota de los problemas con el guardarropas el año pasado y para esta edición habrá más personal y una mayor logística con hasta 7 pasillos de entrada (debes ir al que marca tu dorsal) para dejar tu bolsa y salir por el otro lado del pasillo y evitar , en lo posible, las colas. Mil gracias a Alex Giral por la información.
A la hora de recoger la bolsa entras por el pasillo donde la dejó, siempre vigilado por voluntarios y verificado a la hora de salir que coincida el número de su bolsa con el del dorsal.
Las duchas están en las mismas instalaciones del Canal Olímpic y se agradecen (confirmaré si están o no disponibles, porque estamos bajo decreto de sequía). De lavabos hay portátiles y los del mismo recinto.
¿Circuito homologado?
Sí, lo está en el caso del 10k y Mitja. Carrera de Zona Vip Events significa, por norma general, circuito homologado.
¿Señalización y puntos kilométricos?
Más que correcta. Recuerdo ver perfectamente los puntos kilométricos, que son voluminosos. Y, por otra parte, llevamos varios años sin fallos en la señalización y con refuerzo de personal para evitar reincidencias. El único punto crítico es en el final del primer bucle e inicio del segundo donde nos cruzamos los corredores; el resto es muy fácil de seguir.
¿Qué tal los avituallamientos?
Cumple. En carrera son líquidos cada 5 km y el de meta es líquido y sólido (fruta). Este año hay la opción de fideuá, pero se paga a parte (3€). Recuerdo de otras ediciones la ausencia de colas y el poner sillas y mesas para que los corredores almuercen tranquilos y petant la xerrada.
¿Algo más?
- Hay la posibilidad de correa por parejas cualquiera de las distancias. Consiste en sumar los tiempos de cada corredor que participen en el 5k, 10k o 21k la Mitja Marató los dos formando equipo (siempre la misma distancia). Han de pasar todos los controles de tiempo y la meta juntos.
- Se dará medalla de finisher.
RECORRIDO MITJA (10k y 21k)
Ambar: Dificultad media (subidas y tramos complicados)
Verde: Dificultad baja (llanos, falsos llanos o bajadas)
1/ Primeros metros
1ª VUELTA: SALIDA a km 2,7
2ª VUELTA: Km 10 a km 12,5
Este año cambian totalmente el inicio de la Marató Mediterrani, tanto para el 21k como para el 10k. El punto de salida es el mismo, desde el Canal pero en lugar de ya ir directos a buscar la carretera que nos lleva al mar, daremos una vuelta entera por dentro del Canal.
Serán 2,7 kilómetros totalmente llanos en el que la principal dificultad reside en el poco ancho que hay de calzada, eso obligará a que desde un inicio tengamos que buscar un espacio para correr cómodos (necesario salir desde el cajón que realmente nos toca por ritmo). Puede que en los primeros metros cueste y después ya deberías poder llevar más o menos tu ritmo de crucero.
Para los del 21k en la segunda vuelta, volveréis a repetir este tramo.
2/ Ida y vuelta por la av. del canal Olímpic
1ª VUELTA: km 2,7 A 4,5
2ª VUELTA: Km 12,5 a km 14,3
Ahora toca salir del Canal y tomar la carretera primero en dirección al puente que cruza la C-32 que es en subida no excesivamente exigente pero que contempla un giro cerrado de derchas y otro giro de 180º), y luego ya en dirección mar con perfil favorable y donde toca ir a ritmo de carrera.
3/ Hasta el passeig Marítin
1ª VUELTA: km 4,5 a 5,9
2ª VUELTA: Km 14,3 a km 15,7
Un tramo que se esterna este año. Giramos a la derecha para encarar el carrer d’Aragó que serpenta hasta desembocar en la avinguda de la Pineda.
Allí nos encontramos el primer gran hueso de la jornada: el puente del carrer 11 que sobrepasa la C-31 y eso significa una subida corta pero exigente en la que solo hay que bajar una marcha el ritmo de carrera para llegar a coronarlo con comodidad, su correspondiente bajada y ya es recto hasta llegar al passeig Marítim.
4/ Ida y vuelta por el passeig Marítim
1ª VUELTA: km 5,9 a 8,3
2ª VUELTA: Km 15,7 A 18,1
El sector que no puede faltar nunca en la Marató Mediterrani es este de ida y vuelta en paralelo al mar, que es llanísimo, bastante ancho y en el que el viento y el calor en la segunda vuelta son las ptincipales dificultades. Es para ir a ritmo fijo de carrera todo el rato si el día sale bueno, en caso de que sople el viento hay que adaptarse para no gastar balas antes de tiempo.
En la segunda vuelta extenderemo unos metros más este tramo por la vertienete norte, pero rompiendo un poco la monotonía al adentrarnos traremos por algunas calles de la urbanización, y la estrategia sigue siendo la misma: mantener vivo nuestro ritmo de carrera sin excesos gratuitos.
5/ Encarando el último puente
1ª VUELTA: km 8,3 A 8,7
2ª VUELTA: Km 18,4 A 19,8
La última dificultad del día la tenemos volviendo al Canal Olímpic donde tocará encarar un viejo conocido el puente de la calle Disset que es muy corto, pero duro. No queda otra que bajar un pelín el ritmo y subir sin agonías, que luego ya se pone todo más favorable.
6/ Hasta meta (o fin 1ª vuelta)
1ª VUELTA: km 8,7 A 10 (o META 10K)
2ª VUELTA: Km 19,8 A META 21K
Y ahora toca aprovechar la bajada del puente para pillar un punto más de ritmo e ir acelerando progresivamente si ya vamos directos a meta. En caso de que aún te quede la 2ª del 21k, claro, tendrás que frenar ese ímpetu y buscar un ritmo de carrera cómodo.
¿El sprint final? Yo creo que aprovechando el acceso al canal Olímpic, que es tambien en bajada, se puede ya ir dando gas a tope, teniendo en cuenta que desde allí hasta cruzar la línea de llegada solo quedan 330 metros. Vamos!
RECORRIDO (5k)
Ambar: Dificultad media (subidas y tramos complicados)
Verde: Dificultad baja (llanos, falsos llanos o bajadas)
1/ Primeros metros
1ª VUELTA: SALIDA a km 2,7
2ª VUELTA: Km 10 a km 12,5
Este año cambian totalmente el inicio de la Marató Mediterrani. El punto de salida es el mismo, desde el Canal pero en lugar de ya ir directos a buscar la carretera que nos lleva al mar, daremos una vuelta entera por dentro del Canal.
Serán 2,7 kilómetros totalmente llanos en el que la principal dificultad reside en el poco ancho que hay de calzada, eso obligará a que desde un inicio tengamos que buscar un espacio para correr cómodos (necesario salir desde el cajón que realmente nos toca por ritmo). Puede que en los primeros metros cueste y después ya deberías poder llevar más o menos tu ritmo de crucero.
2/ Hasta el puente de la C-32
1ª VUELTA: km 2,7 A 4,5
2ª VUELTA: Km 12,5 a km 14,3
Ahora toca salir del Canal y tomar la carretera primero en dirección al puente que cruza la C-32 que es en subida no excesivamente exigente pero que contempla un giro cerrado de derchas y otro giro de 180º). Calma.
3/ Ida y vuelta por la av. del canal Olímpic
Km 2 a 2,7
Tramo rectilíneo para vovler a nuestro rimo de carrera. Yo creo que justo cuando des la vuelta a la rotonda puedes comenzar a acelearar un poco el ritmo ya que solo te quedarán 800 metros a meta.
4/ Hasta meta
Km 2,7 a META
Es el momento de mostrar nuestro lustroso sprint final. Yo creo que aprovechando el acceso al canal Olímpic, que es tambien en bajada, se puede ya ir dando gas a tope, teniendo en cuenta que desde allí hasta cruzar la línea de llegada solo quedan 330 metros. Vamos!
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