Siempre son bienvenidas todas aquellas nuevas carreras que desde la humildad buscan ser auténticas y abiertas a todo el mundo. Y si además respiran ambiente de barrio, se abre a todo tipo de público (de los pequeños a los abuelos, de los rápidos a los menos rápidos) y se monta con cariño, pues miel sobre hojuelas. Así es la a los más humilde como estupenda Cursa Ciutat Cooperativa / Molí Nou, que incluye otra virtud (aunque algunos la sufrirán y maldecirán), y es un circuito plenamente urbano, ratonero y lleno de subes y bajas… Y ya sabés que a mí eso me flipa. Aquí te detallo sus secretos.
Y si os gusta lo que hago y queréis estar al día de los análisis de recorridos, calendarios de carreras, fotos, consejos, notas de humor… Pues ya sabéis, tenéis la opción de comentar, suscribiros al blog y seguidme en las redes.
INSTAGRAM · FACEBOOK · TELEGRAM · WHATSAPP · STRAVA
Gracias a Runners Cooperativa y Pako Beer por la ayuda y varias de las fotos.
FICHA
- Lugar: Sant Boi de Llobregat (Baix Llobregat)
- Horario: Domingo, 22 de junio (9.00)
- Distancia: 2,5 -caminada- y 5 km -carrera- (no homologados)
- ¿Para Marca? Muy difícil
- Recorrido
- Reglamento
- Avituallamiento:
- Meta: líquido y sóilido
- Liebres: 4′ · 5′ · 6′
- Extras: Carreras infantiles.
- Tiempo máximo para completarla: 60′
- Cómo llegar en transporte público:
- FGC: Molí Nou · Ciutat Cooperativa
BRICONSEJOS
¿Marca? Para nada: muy dura de perfil y encima hay que contar el calor
No, no es el mejor lugar para buscar marca, eso ya lo deberías memorizar desde el primer instante. Primero, porque es bastante exigente en su altimetría; segundo, porque se celebra ya entrado el verano y el calo ya afecta al rendimiento; y, tercero, porque la distancia no está homologada (aunque, más o menos, es fidedigna).
En definitiva, una carrera para picarse por una buena posición, más que ir a por batir el crono, y también una prueba para disfrutar del barrio y del buen ambiente.
¿Estrategia? Todo el rato adaptando el ritmo para no petar)
Sí, los primeros 500 metros son muy favorables… Pero después te encuentras un repechazo (el peor de todos) que ya te indica que esto no es coser y cantar y que todo eso que has bajado en algún momento habrá que remontarlo. Será una constante a lo largo de los poco más de 2,5 km del circuito: subes y bajas constantes y muchos giros.
Aquí no hay un punto donde apretar a muerte más allà de a falta de unos 400 metros que ya es casi todo favorable salvo un repecho de unos 40 metros al inicio de la recta de meta. Así que la estrategia es una primera vuelta con algo más de calma ir tomando nota de donde sube y donde baja, y una segunda con un punto más de ‘valentía, pero siempre subyugado a bajar una marcha cuando se empine la carretera y dar un punto más de gas cuando baje.
Claves del circuito
1/ Circuito a doble vuelta de 2.5 km con perfil muy toboganero. Principales características:
- Perfil rompepiernas
- Calles estrechas
- Giro cerrado de inicio
- En la 2ª vuelta los primeros atraparán a los últimos
2/ Anota todos los repechos (dejo al margen los falsos llanos)
- Km 0,5 a 1 / 2,5 a 3,5: 100 muy duros y luego va suavizando
- Km 1,3 / 2,8 : corto falso llano
- Km 1,5 a 1,8/ 3 a 3,3: 50 metros exigentes, luego suaviza
- Km 1,9 a 2,1 / 4,4 a 4,6: 150 metros exigentes y 50 de falso llano
- Km 2,4 / 4,9 : repecho muy corto
3/ …Y aquí por donde baja.
- Km 0 a 0,5/ 2,5 a 3
- Km 1,1 a 1,3 / 3,6 a 3,8
- Km 1,4 / 3,9
- Km 1,8 a 1,9 / 3,3 a 3,4
- Km 2,1 a 2,4 / 4,6 a 4,9
4/ Obstáculos a tener en cuenta. Badenes diseminados a lo largo del circuito (especialmente en la zona de salida, rimeros 500 metros y carrer Eduard Toldrà) y algunos pilones -muchos de ellos se quitarán el día de la carrera- en Eduard Toldrà. Hay flechas en el suelo indicando el camino a seguir en algunos cruces y conos para separar los tramos de ida y vuelta.
RECORRIDO
Verde: Dificultad baja (llanos o bajadas)
Ambar: Dificultad media (subidas de poco o moderado desnivel, tramos complciados).
Rojo: Dificultad alta (repechos exigentes).
1/ SALIDA Y PRIMEROS METROS
1ª VUELTA: hasta a km 0,5
2ª VUELTA: km 2,5 a 3
El inicio de la Cursa Ciutat Cooperativa / Molí Nou es meteórico y algo atropellado. A menos de 50 metros de dar el pistoletazo de salida tenemos un giro bastante cerrado de izquierdas y pocos metros después otro más de derechas con badén incluido. A partir de ahí, bajada rápida por Primer de Maig con más badenes. En la primera vuelta es para posicionarte, tener cuidado y no enfrascarse en guerras; en la segunda puedes ya dar un poco más de gas.
2/ LA PRIMERA GRAN SUBIDA
1ª VUELTA: km 0,5 a 1,1
2ª VUELTA: km 3 a 3,6
El repechazo de la jornada lo tenemos justo tras dejar atrás la bajada más pronunciada del circuito: unos 75 a 1000 metros de subida muy exigente, de las que rompen totalmente el ritmo hasta que superar el Col·legi de Molí Nou. Ahí no queda otra que bajar una y hasta dos marchas y encontrar un ritmo cómodo que nos aleje de la agonía. luego ya va suavizando la pendiente hasta convertirse ya casi de Ramon Llull en un suave falso llano. Keep Calm.
3/ BUCLE DE EDUARD TOLDRÀ
1ª VUELTA: km 1,1 a 1,8
2ª VUELTA: km 3,6 a 4,3
Una ida y vuelta que hay que tomarse como mitad bajada y mitad subida… Aunque no es del todo así… Me explico, el tramo de ida por Pau Casals y Eduard Toldrà comienza bajando, pero en un momento dado nos desviaremos para hacer un suave sube y baja rodeando la plaça de la Ciutat Cooperativa para volver a Eduard Toldrà bajar un poco más e iniciar el camino de vuelta, este sí, en subida -el inicio pica un poco más que el resto de tramo- y con varios badenes y algún pilón que sortear. Y luego quedan unos 75 metros de bajada por Pau Casals. La idea aquí es no fliparse mucho cuando el perfil sea favorable y moderar el ritmo cuando pique hacia arriba.
4/ SUBIDA DE LLUÍS COMPANYS
1ª VUELTA: km 1,8 a 2,1
2ª VUELTA: km 4,3 a 4,6
Ahora iniciamos un bucle donde está la última rampa ‘larga’ del circuito, una de 200 metros que se extiende durante 150 metros y que luego, al girar a la izquierda suaviza durante 75 metros más. Lo mismo que antes, sin fliparse mucho y buscando ritmo asumible.
5/ HASTA META
1ª VUELTA: km 2,1 a 4
2ª VUELTA: km 4,6 a 5
Cerramos el bucle bajando por el encadenado Mahatma Gandhi, Cireres y Lluís Companys (esta ahora en sentido contrario), que bien nos puede servir para meter una marcha más. Ahora, cuando afrontemos la recta de meta hay que tener en cuenta que tiene un corto pero duro repecho de inicio que superar y que, dependiendo de si es tu primera o segunda vuelta, hay que tomársela con más o menos valentía. Y lo que queda, ya es muy fácil hasta cruzar la línea de meta.
Blogmaldito és un blog amb filosofia ‘Non Profit’. Què vol dir això? Que tinc com a principi que tots els continguts són vostres a condició que no feu un ús comercial i interessat d’ells (en aquest cas, pregunteu primer). El que faig ho faig com a hobby i des d’una perspectiva de corredor popular per a la resta de corredors i amics que em trobo a les curses. Just per això, ni puc ni vull guanyar diners amb el córrer. No accepto invitacions, ni regals. No estic en venda. Per a mi ja és un regal que us molesteu en treure una mica de temps en llegir-me, en dir la vostra i parlar d’aquesta bogeria de flipats fent la cabra pels carrers i les muntanyes.