Pues sí, ya estamos otro año más con la masiva, urbanísima y cada vez más internacional Edreams Mitja de Barcelona by Brooks. Y claro, no puede faltar la brasa de Blogmaldito con su guía del corredor, análisis del recorrido, estrategia de carrera, consejos, motivación… Y el poner al día los 10 errores más habituales que se cometen en esta prueba.
¿Saben aquell que diu: «Me he preparado como nunca y al primer kilómetro lo echo todo a perder»? Pues yo suelo militar gracilmente en ese selecto club de descerebrados que se estampan contra el muro nada más darse el pistoletazo de salida y no deja de reincidir a lo largo de toda una carrera (y vida deportiva). El deseo de disfrutar de cualquier carrera hace que lo haga tan rematadamente mal como para que un 5k se me haga más larga que una Ultra en autosuficiencia.
Como quiero evitar que el resto de la humanidad caiga en el mismo pozo sin fondo (una vez has probado las mieles del fracaso es muy difícil no reincidir) te paso unos tips que no están elaborados bajo ningún estudio psicotécnico, biomecánico o pseudocientífico de esos de cóbrese usted la voluntad que luego ya le sablearé spameando su vida (algo tan del running actual…), sino a base de soberanas hostias y buen montón de visitas al hombre del mazo. Muchos de estos errores los he vivido en primera persona en la Edreams Mitja de Barcelona by Brooks; tú que eres joven y aún con el cerebro fresco puedes evitar caer en ellos.
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1· Aparecer a ultimísima hora en el cajón de salida y sin haberte informado
Que si la charla con los colegas, que si el cuerpo no ha pillado la temperatura en el calentamiento, que si la manta me ha secuestrado, que si ese pipí traidor, que si el selfie de turno con el Arc de Triomf de fondo.
Que sí, que hay que cumplir con todos esos hábitos del corredor moderno. Pero no te olvides nunca de lo importante: has venido a correr (o a tener material para contarlo). Así que intenta acceder pronto a tu cajón de salida (20 a 25 minutos antes al menos) por dos razones: porque así tendrás opción de colocarte en una buena posición si tu tiempo es para estar en la zona delantera de ese cajón o tienes previsto seguir a una liebre y necesitas estar lo más cerca posible de ella.
Importantísimo aquí en la Mitja: conocer la ubicación de tu cajón de salida (es el del color de tu dorsal) y tu horario de salida, ya que cada cajón parte a una hora diferente.
Se me olvida otra liada que acaba siempre en desastre (y en la que yo no caigo, bendito miedo pre carrera que me hace ser siempre cauto): salir desde un cajón más adelante del que te toca, un seguro de acabar siendo o arrollado por el resto o reventado por ti mismo a un ritmo imposible.
2· Que se te escapen las liebres y te empecines en reengancharte
Llegaste tarde (TE LO DIJE) y la salida es un poco complicada: A pocos metros de comenzar la carrera tendremos un giro de 90º, y en una prueba tan multitudinaria puede suceder que la liebre que tenías a solo 10 metros se ha distanciado hasta los 200 metros en solo 10 segundos.
¿Te tocará pillarla, no? ERROR. Lo mejor que puedes hacer es mantener la distancia y seguir a tu ritmo: si ese ritmo es coincidente con el de la liebre mantendrás ese espacio a lo largo de la carrera; si es más rápido la acabarás atrapando sin forzar; si es más lento solo tienes que ir controlando que esa distancia se ensanche de forma progresiva. Mi consejo: si puedes quedarte sin agobios a una distancia prudencial de ellas (visibles y alcanzables) al menos hasta Gran Via (km 5), mejor, porque ir junto a ellas en los primeros kilómetros, teniendo en cuenta la cantidad de gente y alguna estrechez (paseo Colón), es incomodísimo.
3· Ponerte a hacer zig zag en los primeros metros
Que sí, que da rabia salir y verse frenado justo ahora que el cuerpo te está pidiendo marcha. Pero ya me dirás donde está el beneficio de correr a tope 200 metros extras, esquivando a más personas que un político preguntas en una rueda de prensa, que los metros estipulados en línea recta. Vas a hacer metros de más y te vas a cansar el doble. Tranquilo, la subida de Paral·lel ya pondrá a cada uno en su sitio.
4· De Paral·lel a Gran Via a ritmo de carrera
Lo mismo, si hemos llegado con las piernas a punto a esta carrera vas a sentir una efervescencia que ni un adolescente puesto hasta arriba en su primer festival de música inaudible y garrafón a precio de menú del día de un restaurante de estrella Michelin. En este tramo de subida, de algo más de 2 km y con una altimetría de menos a más, que comienza en el extremo marítimo de Paral·lel y desemboca en Gran Via y que en 2024 se ha modificado y nos hace pasar por Ronda Sant Pau y Sepúlveda (más largo) a la altura de Entença podrías subirlo a ritmo de carrera sin perder ni un segundo pero hipotecarías el resto de la competición. Es gastar una bala antes de tiempo.
5· Recuperar el tiempo perdido de golpe nada más pisar llano
Otra de las mías: preferir el ‘fast food’ al entrecot a la leña. Las ganas de sacarnos de encima ese tiempo de más que hemos ido acumulado en los primeros cuatro km hace que queramos acelerar el ritmo para liberarnos de la carga, si puede ser aprovechando la larga recta de Gran Via. Total, luego es ya controlar que no se te escapen más segundos, ¿no? Pues no, luego sería básicamente lidiar con el hombre del mazo. Una media maratón se cocina siempre a fuego lento (ya ni te cuento un maratón) y en ésta Mitja de Barcelona tienes terreno de sobra para enjugar esa desventaja.
6· Saltarte el avituallamiento ya que «no hace calor ni tengo sed»
Salimos pronto algunos (a partir de las 8.30 y algo más tarde los del último cajón (a las 9.40, que ya es una hora límite pensando en la temperatura) y en pleno mes de febrero no vemos tan necesario el hábito de hidratarnos ya que el sol pinta que no va a apretar. Craso error, siempre hay que ir un paso por delante de la sed y el hambre. Pasarse 10 km sin ingerir algo de líquido es quedarte vacío para el resto de la carrera. Este año además hay un cuarto avituallamiento (en el km 17) además de los habituales del km 5, 10 y 15. Aprovéchalos!
7· Seguir a colegas que llevan un punto más de ritmo que tú
Con una previsión de 30.000 corredores (y más de uno que se ha quedado sin dorsal y se colará), seguro que te vas a encontrar pateando el asfalto a la vecina del quinto que jamás te hará caso, al capullo que te hinchaba a collejas en el recreo y al cartero terrorista que te funde el timbre a primera hora de la mañana. A ellos, ni olvido ni perdón.
Pero también coincidirás con un montón de colegas con los que has compartido km. Vale, eso de hacer camino con ellos mola, pero que el buenrollismo del «Vamos juntos» sin haberlo previsto antes dela carrera no te disuada de tu objetivo, que no es otro que el de sentir que las piernas fluyen sin pasarte con tu ritmo. ‘Coleguear’ yendo cuatro segundos más rápido de los que deberías es sellar unas futuras birras donde el objetivo de las risas vas a ser tú y tu espectacular visita al muro de las lamentaciones.
8· No adaptar tu ritmo si aparece el viento ya que «es llano»
Esta es uno de esos errores en los que suelo caer cada vez que piso Diagonal Mar y el viento ha decidido ese día dar por culo (aka dar más épica) a nuestras evoluciones atléticas. Obsesionarse con mantener la misma velocidad cuando Eolo ha decidido soplar de cara para luego, cuando está a favor, ser incapaces de mantenerlo vivo. Si hay que frenar un poco, se frena y no pasa nada, y cuando el viento se ponga a nuestro favor recuperamos ese tiempo perdido.
9· Ir solo en los tramos más destapados
Con tanto ser humano cubriéndote las espaldas debería ser fácil encontrar abrigo, pero las zonas más destapadas de la Mitja de Barcelona están justo en el tramo final que es donde el pelotón va más estirado, desde Diagonal Mar hasta Marina y, especialmente, en todo el tramo de litoral. Ahí, con el viento azotando (si se ha levantado rebelde) y rectas interminables nunca está de más que entre unos y otros hagáis de paravientos.
10· No leer bien las últimas 2 rectas
Marina es larguísima y Pujades ahora ya no tanto, pero se hace incluso más agónica. La trampa aquí es que crees al inicio de Marina que todo va a ser rápido e indoloro porque vas sorprendentemente rápido… Pero es una trampa! Ese inicio es en casi imperceptible bajada, es por eso que las piernas van algo más sueltas. Luego, al final de Marina y girando a la recta de meta, te darás cuenta que la altimetría cambia y es en ligera subida… Hay que saber interpretarlo para hacer los últimos metros a tope.
EXTRA· No pasarlo de puta madre mientras corres
Aunque la competición te esté saliendo como el culo (en mi caso el 95% de las veces) el mayor error y en el que nunca deberías caer es el de no estar divirtiéndote haciendo una de las cosas que más te gusta: sexo (que también), correr.
Lo importante siempre ha sido el camino: el llegar a la línea de salida (con sus sacrificios, dimes y diretes) y el estar aquí disfrutando de patear las calles a un ritmo vivo; el resultado solo la guinda que corona el pastel.
Blogmaldito es un blog con filosofía ‘Non Profit’. ¿Qué significa esto? Que tengo como principio que todos los contenidos son tuyos a condición de que no hagas un uso comercial e interesado de ellos. Lo que hago lo hago como hobby y desde una perspectiva de corredor popular para el resto de corredores y amigos que me encuentro en las carreras. Justo por eso, ni puedo ni quiero ganar dinero con esto de correr. No acepto invitaciones, ni regalos. No estoy en venta. Para mí ya es un regalo que alguien se moleste en sacar un poco de tiempo al leerme y hablar de esta locura de flipados haciendo el cabra por las calles y las montañas.