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Consejos exprés: 10k de Vilafranca 2019

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Diez kilómetros, diez euros. Pero vaya diez euros más bien invertidos que son los de los 10k de Vilafranca, una fantástica carrera de la que no se me cae los anillos por afirmar que es de los mejores 10k que te vas a encontrar en Cataluña tanto por organización (estupenda), servicios (de todo y para todos), precio y circuito (rápido para que busques marca y céntrico para que disfrutes del ambiente).

Pocas capitales de comarca pueden alardear de tener a la vez una media maratón y un 10k que son tan bien apreciados por los corredores (y aún me falta probar sus carreras más rurales), Vilafranca puede mostrar ese hito con orgullo.

Te paso a explicar en detalle todo lo que te vas a encontrar en este 10k que tan buen sabor de boca deja en todo el qeu la prueba.

FOTOS DE AMADOR /ATLETESVNG
FOTOS DE CARLOS SÁNCHEZ (1) (2) (3)

Gracias a Fondistes por varias de las fotos que ilustran la entrada.

¿Marca? Más que posible

Ya el año pasado Carlos Castillejo bajando de 30′ demostró que esta carrera bien leída es rápida. El perfil no es que sea del todo plano (es más bien oscilante) pero los desniveles permiten no frenarse y si ir rápido modulando el ritmo a cada situación

Además este año el circuito, que es a doble vuelta, ha sido levemente modificado con la voluntad de que sea algo más rápido (se elimina el giro de 180º cerrado y se cambia por hacerlo rodeando una rotonda, aunque la parte más del sur es, por contra, algo más revirada).

¿Estrategia? A ritmo de carrera modulando un poco la velocidad según como pique

Lo dicho, el circuito no es al 100% llano (algo que me sorprendió el año pasado cuando la corrí y que se me atragantó un poco por no poner cabeza) pero los desniveles son suaves y permite siempre ir a buen ritmo sin tener la sensación de que pierdes tiempo.

Al ser a doble vuelta, te aconsejo un de menos a más, con una primera vuelta un poco más amarrategui y una segunda ya dándolo todo. Así podrás tomar nota de por dónde pica más o menos para saber donde dar más gas o aguantar un poco el ritmo.

Aquí te lo disecciono:

Algunas claves

1/ Circuito a doble vuelta. El Lo que permite que sea céntrico y haya bastante ambiente por las calles (la hora, a las 11.00 se da la salida, también ayuda).

3/ … Aunque no son clavadas en distancia. Pero es algo imperceptible: el recorrido apuesta a no hacer ningún giro cerrado de 180º para cuadrar la distancia y lo más que se permite es rodear la rotonda de la plaça Sant Fèlix. Esto significa que el circuito hace 5,01 km aproximadamente y para cuadrar la distancia y que haga 10.000 homologados la línea de meta se adelantará 2,16 m al igual que los puntos kilométricos de la segunda vuelta.

3/ Salida en suave bajada. Te permite, si consigues espacio, pillar rápido tu ritmo de carrera aunque también te puede traicionar y salir demasiado disparado. Cabeza.

4/ Perfil sinuoso pero desniveles mínimos. Se podría ir todo el rato a ritmo de carrera aunque lo mejor es saber fluctuar para no llegar al punto de agonía.

5/ Tramos de ida y vuelta. Se cruzan los que van y los que vienen y no son muy largos. Te ayudará a situar liebres y colegas

6/ Peatonal por el casco antiguo. Del km 4 al 4,8 aproximadamente.

7/ Las pendientes más exigente en plaça Jaume I. Del km 4,5 a 4,8.

8/ Recta de meta en bajada. Ya comienza unos metros antes en carrer de Joan, pero justo tras dejarla atrás y encarar la recta de meta tendremos unos 150 metros para ir a tope.

9/ Puntos kilometricos visibles en el suelo y también en alto. Y además hay control de tiempos en cada km.

10/ Los más rápidos suelen pillar a los de cola en los últimos compases de la carrera (pero ya lo tienen controlado). Muchos voluntarios y personal de organización para indicar el camino a cada uno para que no se estorben y se divide con conos y material inflable los últimos metros de carrera. En recta de meta queda la cosa así:

11/ Liebres 10k. Que son responsabilidad de los Fondistes (que organizan la carrera), o sea que se conocen el circuito al dedillo. Serán cinco si este año incluyen una de 60′ (aunque la información de la web es contradictoria).

12/ Y cinco cajones de salida. Muchísimos (de sobra) para una carrera de 1.500 corredores. Quizá abriría un poco más el límite de los 4 primeros para que el último no fuese tan concurrido, pero por lo demás es un lujazo:

13/ Avituallamiento de carrera bien servido: Botella de agua servida a ambos lados de la calzada unos metros después del primer paso por la meta.

14/ Avituallamiento de meta completo: Agua, isotónica, coca, chocolate y fruta. Estupendo.

EXTRAS/ Servicio de acogida de menores (de o a 12 años), carreras infantiles con inscripción solidaria (a partir de las 10.00), zona de juegos infantiles, un montón de animación por el circuito, duchas (algo lejos, en el Complex Aquàtic, pero tienes además piscina e hidromasaje), guardarropas, fisios… No le falta de nada.

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El recorrido

Rojo: Dificultad alta (subidas exigentes o puntos críticos)
Ambar: Dificultad media (subidas cortas o de poco desnivel).
Verde: Dificultad baja (llanos o bajadas)

1/ PRIMEROS METROS

1ª VUELTA: Hasta el km 0,5
2ª VUELTA: Km 5 a 5,5

Una línea recta a doble carril y en suave bajada. Vamos, lo ideal para ya salir a por todas. Así comienza los 10k de Vilafranca. Eso sí, ten en cuenta que partirás con 1.499 corredores más a tu alrededor y que aunque hay cinco cajones de salida para que ésta sea lo más fluida posible hay que ir con un poco de cuidado al ir posicionándose. La idea es salir rápido pero sin pasarse y con cierta precaución para no molestarnos unos y otros.

2/ AMÀLIA SOLER / SANTA DIGNA

1ª VUELTA: Km 0,5 a 1,4
2ª VUELTA: Km 5 a 6,4

La vuelta es el negativo del tramo anterior y alargado unos metros más. ¿Qué significa? Pues que es en muy ligera subida pero que no debería de afectar tu ritmo de carrera si el que tienes dominado es el correcto.

3/ BUCLE DEL Molí d’En Rovira

1ª VUELTA: Km 1,4 a 2,7
2ª VUELTA: Km 6,4 a 7,7

Una de las novedades de este año es el remozado de este tramo central de carrera que se ha suavizado en perfil aunque signifique hacer algunos giros de más. De ida, camino al carrer Miquel Torres Carbó,  la pendiente es en bajada que luego hay que remontar a la vuelta. El desnivel es suave, así que no es de bajar el ritmo (ni de aumentarlo).

4/ IDA Y VUELTA POR el carrer d’IGUALADA

1ª VUELTA: Km  2,7 a 4
2ª VUELTA: Km 7,7 a 9

Lo que antes era un larguísimo tramo de ida y vuelta que llegaba casi hasta el barri Gener (y con algo de pendiente de subida y de bajada), ahora es un ida y vuelta recortado casi a la mitad (mejor mentalmente) y de desnivel mucho más moderado (prácticamente llano a excepción de los extremos). Ahora el giro de 180º se hace en la rotonda de la pl. Fèlix Mestre y es mucho más amplio, lo suficiente para no frenarte. Seguimos con las mismas, ritmo de carrera.

5/ ADENTRÁNDONOS POR EL CASC ANTIC

1ª VUELTA: Km  4 a 4,8
2ª VUELTA: Km 9 a 9,8

La parte más bonita del circuito la tenemos en el km final correteando por tramos peatonales, cruzando plazas y disfrutando del casco antiguo de Vilafranca. Hasta la plaça de l’Oli la pendiente es favorable y los últimos metros realmente rápidos, pero… ojo, que a la vuelta toca remontarlo y justo dando media vuelta para subir la plaça Jaume I nos encontramos la pendiente más exigente de la carrera, de aquellas que te obligan a no forzar más de la cuenta en la primera vuelta y a apretar los dientes en la segunda para no bajar el ritmo.

6/ HASTA META (O CERRANDO VUELTA) 

1ª VUELTA: Km  4,8 a 5
2ª VUELTA: Km 9,8 a META

Los últimos metros son una auténtica gozada. Saliendo del carrer Sant Joan, donde ya el perfil es favorable, giramos para encara la recta de meta con un montón de gente animando en los laterales (en unos pocos metros cuadrados se sitúa el auténtico hervidero de espectadores ya que permite ver a los corredores hasta en 3  puntos distintos del recorrido) y una suave bajada para dar rienda suelta a las piernas. A tope!

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Fotos de Amador / AtletesVNG

Fotos de carlos Sánchez

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