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Guía de media maratones (de aquí a Barcelona)

David Blogmaldito

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Aunque ya me he dejado alguna en el tintero por ir siempre con el tiempo en contra (la Mitja de Sabadell mismo), realmente la época de Media Maratones de la segunda mitad del presente año e inicio del siguiente comienza en octubre y se alarga hasta abril/mayo. Y esta temporada viene bien cargadita de opciones donde escoger.

Asfalto y pista, perfiles llano y otros más rompepiernas, carreras masivas y alternativas más familiares, para preparar retos mayores o para buscar marca… Te paso a contar las que he ido recopilando todas estas semanas.

LAS NOVEDADES

Damos la bienvenida a la Mitja de Figueres

Para el 4 de diciembre y que trae bajo el brazo un circuito con un primer km en bajada tan picado que lo cronometrarán y darán premio al que lo recorra en menos tiempo.

Salvando las Navidades tienes al menos una 1/2 cada fin de semana

E incluso algún finde se acumulan varias carreras de esa distancia. Vas a tener de sobras donde elegir.

Mediterrani cae entre semana (es festivo)

En concreto el 12 de octubre, que cae en miércoles. Una forma de aprovechar los festivos y evitar competir con una oferta cada día más numerosa.

Mitja de El Prat en noviembre

Será el 6 de noviembre cuando se certifique el cambio de fecha y de estación de la Mitja de El Prat, una carrera que no lograba hacerse su hueco a principios de año y que, creo, sabiamente se ha trasladado a otoño como apoyo a las maratones de noviembre y diciembre.

Cursa de Sant Antoni y Mitja de Terrassa pinta a que volverán a coincidir en 2017

Lo del año pasado fue un espejismo, poder correr ambas con una semana de diferencia. Este año, según el calendario de Lliga Championchip, están agendadas el 22 de enero, así que habrá que decantarse por una u otra. s.

Nuevo circuito en Sant Cugat, Vilanova y Reus

En Sant Cugat dejamos la doble vuelta por hacer un recorrido de solo una con una prolongación en su primera mitad que nos llevar hasta la altura de la autopista en un camino de ida y vuelta. En principio sigue siendo de sube y baja pero en breve le echaré un vistazo para confirmaros si es más o menos exigente (Xavi, gracias, me cuenta que hay una subida exigente de cerca de 4 km) que el circuito antiguo. En Vilanova y Reus se ha pretendido buscar que sus circuitos fuesen más urbanos sin perder ese punto de rapidez que ya tenían.

La Mitja de Barcelona y la Mitja de Granollers estrena patrocinadores técnicos

Los primeros han alcanzado un acuerdo con Brooks tras varios años de la mano de Decathlon y sus prendas Kalenji, los de la capital del Vallès Oriental se pasan a Diadora tras el adiós de Adidas que ha decidido desvincularse gradualmente del patrocinio de carreras populares y apostar por los entrenos y quedadas propios.

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Pero antes…

VERDE: FECHAS CONFIRMADAS
ROJO: FECHAS NO CONFIRMADAS

El calendario

Octubre

9 de octubre

Mitja de Puigcerdà

Precio realmente competitivo (especialmente si eres federado) para una carrera con un circuito precioso (caminos rurales casi al completo y rodeando l’Estany) que destaca por correrse en altura (estamos por encima de los 1.00o metros) y  por tener una primera parte sencilla y en bajada y una segunda mitad dura en subida y con salpicado de tramos de tierra (unos tres km en total).

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Mitja de Roda de Ter

Recorrido puro de carretera con muchos tramos largos de ida y vuelta y que entra y sale de Roda de Ter constantemente. Mentalmente puede resultar bastante agotador y tiene cierto desnivel pero también se corre bastante cómodo. Buen avituallamiento final.

12 de octubre

Mitja de El Mediterrani (12/10/16)

Circuito rápido y muy llano (los únicos desniveles están en los puentes que superan la autovía) al que solo le penaliza el viento si aparece. Pasa por zonas realmente bonitas como el paseo marítimo. Se basa en dos bucles con circuitos diferentes: el primero va en dirección a Gavà Mar y el segundo se adentra más en Castelldefels. A destacar el avituallamiento del km 19 justo al entrar a dar la vuelta al Canal Olímpic.

16 de octubre

Mitja de Mollerussa

Nada masificada y muy llana, a pesar de que el 50% del recorrido transcurre  por campos con zonas abiertas no suele tocar mucho el viento. Es ideal para ir a buscar marca.

23 de octubre

Mitja de Sant Cugat

Este año estrenamos un nuevo circuito a una sola vuelta (antes se daban dos al mismo) que en su primera mitad hará camino de ida (que pica para arriba) y vuelta por carretera hasta la autopista (gracias a Xavi por la corrección); la segunda parte es similar a la de años anteriores. Muy bien organizada y con zonas bonitas (el casco antiguo, Mira-sol), es un constante sube y baja sin mucha dificultad pero que va machacando las piernas. Genial lo de tener avituallamiento en el km 20.

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Mitja de Reus

La de Reus también estrena circuito que busca ser aún, más urbano y rápido, primando las largas rectas y restringiendo los giros cerrados y los desniveles. Es a doble vuelta y con salida conjunta con las pruebas de 10k y 5k.

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Mitja de El Vendrell

De carácter solidario (los beneficios van destinados la Centre d’Educació Especial Garbí de la misma ciudad) y con solera (30 ediciones a sus ) la Mitja de El Vendrell propone un circuito a doble vuelta (aunque en la segunda vuelta se añade 1 km para cuadrar la distancia), bastante urbano pero que también tiene su tramo de ida y vuelta por carretera y sin desniveles pronunciados.

30 de octubre

Vies Verdes Terres de l’Ebre

De la matriz de la Maratón, la Media de las Vies Verdes aprovecha el bucólico circuito de la prueba grande para marcar su salida y meta a partir de la segunda mitad de éste. Circuito llanísimo e incluso bastante favorable, se puede hacer una gran marca aunque debes tener en cuenta que el recorrido no está homologado. Avituallamientos de carrera completísimos al aprovechar el de los últimos km de la Maratón.

NOVIEMBRE

6 de noviembre

Mitja del Prat

Nueva fecha (de invierno a otoño), nuevo circuito, nuevos aires, nuevo precio y nueva dirección técnica para una Mitja de El Prat que este año apuesta por un recorrido más urbano (ya no se llega a la playa) y veloz (se evita zonas de viento) e igual de llano (quizá el más plano de toda Catalunya). Para no perder las tradiciones, la salida y meta son desde las misma pista de atletismo, y comentan que habrá bastantes sorpresas en cuanto a servicios al corredor.

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Mitja de Salou

Un recorrido con bastante miga en el que comparten protagonismo tramos bastante controlables en cuanto a desniveles y dos subidas duras por la zona de Els Xalets de Salou y de La Pineda. De esos circuitos estratégicos para hacer piernas y aprender cuando toca regular y cuando dar gas.

13 de noviembre

Mitja de Ripoll

En una época y ubicación donde realmente ya hace bastante frío nos encontramos con la típica carrera que te pide ir de menos a más para sacarle provecho: la primera mitad del circuito (ida hasta St. Joan de les Abadesses) y la vuelta es en bajada.

20 de noviembre

Mitja de Lleida

Con algunos servicios de carrera que solo ves en pruebas de miles de corredores (aquí se quedan en unos 800 participantes) como es el de disponer de cinco cajones de salida y un buen servicio de liebres, la Mitja de la capital del Segrià presenta un recorrido que no es del todo llano y guarda un final en subida que si has llegado muy justo quizá te pase algo de factura pero en realidad el perfil es bastante suave y corrible en su totalidad. Gracias a Sergi CB por el aporte.

27 de noviembre

Mitja Ciutat de Tarragona

Con algunos detalles realmente destacables como son los de pintar los puntos kilométricos también en el asfalto como apoyo de los carteles o las bicis haciendo seguimiento de los primeros corredores, la exitosa Mitja de Tarragona (más de 1.500 llegados a meta sin contar los participantes del 10k) presenta un circuito bastante rápido pero que tiene un par de repechos exigentes (todo concentrado en los primeros 10 km de carrera). Ojo también al final en subida.

DICIEMBRE

4 de diciembre

Mitja de Figueres

Con mucha ilusión y trabajo detrás se presenta una Mitja de Figueres que tiene como aliciente la inclusión de una nueva modalidad denominada Km Llançat: ya que los primeros 1.000 metros del recorrido son en bajada se premiará al que los recorra en menos tiempo y luego complete la carrera. Recorrido bastante rápido como con salida y meta en diferentes puntos de Figueres, el trayecto no solo se limita a la ciudad sino que también visita varios pueblos colindantes.

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Mitja de Mataró

Con nueva organización al frente, la Mitja Marató de Mataró (menudo trabalenguas) mantiene la esencia en cuanto a recorrido (un rompepiernas total,  con tramos de ida y vuelta donde toca enfrentarse al viento y una subida durísima al final) que no la hacen apta para marca pero sí como entreno de los buenos. Mantienen también varias de las cosas positivas de las anteriores ediciones: transporte por la ciudad gratuito y ese avituallamiento en el km 20 que siempre va de perlas. Por fin tendremos algo de sólido en meta, y la incógnita es ver cómo gestionaran el tema de la recogida del dorsal (el punto negro de la pasada edición).

11 de diciembre

Mitja de Vilanova

Con nuevo circuito bajo el brazo que intenta ser aún más urbano e igual de rápido, la Mitja de Vilanova puede servir como último intento serio de buscar marca antes de entrar en paréntesis navideño. A destacar la rebaja de precio para aquellos que ha sido fieles los últimos años a esta prueba y el repunte bastante pronunciado si pretendes inscribirte el mismo mes de la carrera.

18 de diciembre

Mitja de l’Espirall

La más veterana de todas las medias maratones de Cataluña es una carrera de ambiente recogido y familiar y buena organización con un circuito de carretera sinuoso que prefiere visitar los pueblos vecinos más que adentrarse en la capital del Alt Penedès. Buen avituallamiento final y obsequios. Este año servirá de homenaje a Juan Antonio Barros Nuñez, director técnico durante muchos años de la carrera fallecido esta primavera tras participar en la Maratón Vias Verdes Ojos Negros.

ENERO

15 de enero

Mitja de Sitges

La primera del año sirve tanto para hacer de test y comprobar los destrozos que han hecho en nuestro cuerpo los excesos navideños, como para ponerse a punto e incluso ir a por marca. El circuito no es llano pero es bastante rápido aunuqe puede pesar mentalmente que sea a doble vuelta. La parte marítima y el casco viejo son sus principales atractivos.

22 de enero

 

Mitja de Terrassa

El circuito más desafiante de todas las media maratones de Cataluña es un continuo sube y baja rompepiernas que pone a prueba tu estado físico pero muy especialmente tu capacidad para mantener la cabeza fría y tirar de estrategia. Buenos servicios de carrera y organización, apuestan fuerte por in un paso más allá en cuanto a asistencias médicas.

29 de enero

Mitja Colomenca

La mejor relación calidad/precio la encontramos en Santa Coloma de Gramanet. La más barata (y no por eso menos eficiente) media maratón cumple cinco años ya a pleno ritmo y tal como la tenían en mete sus creadores: ambiente familiar pero abierta a todo tipo de corredores, precio contenido (no creo que varíe este año), buenos servicios y con el centro neurálgico en las reivindicadas y ya presentes pistas de atletismo. El circuito equilibra la parte urbana con un buen tramo rectilíneo de ida y vuelta por carretera con un perfil sinuoso. No es de las más rápidas pero tampoco de las lentas.

FEBRERO

5 de febrero

Mitja de Granollers

De esta carrera solo se puede decir una cosa: el ambiente lo es todo. No tiene el circuito más bonito (aunque el paso por La Garriga es precioso y los último metros por Granollers también), pero la entrega de los vecinos de las localidades por donde pasa esta gran Mitja te hace olvidar el envoltorio. De esas carreras caras, muy caras, pero que valen la pena por la experiencia (más cuando acompaña a nivel organizativo). el circuito es un desafío estratégico: primera mitad en subida, un tramo sinuoso de repechos y una parte final en bajada para volar. Lo más llamativo de esta 31 edición es el adiós de Adidas como patrocinador técnico y la entrada de Diadora en su lugar, veremos cómo se gestiona a nivel de eco mediático y de atraer atletas internacionales. Por ahora ya se han llevado el gato al agua convirtiéndose en la sede del Campeonato de España 2017 de Medio Maratón.

12 de febrero

Mitja de Barcelona

Para mí, la mejor gestión en carrera de todas las medio maratones que he corrido (eso sí, hay que pagarlo). Un circuito predispuesto para volar (aquí cayó dos veces el récord del mundo femenino) y una formidable opoirtunidad para tomar nota de lo que en un mes te vas a encontrar en la Marató de Barcelona. Como de cambio de patrocinadores técnicos va la cosa, este año la Mitja de Barcelona pasa de Decathlon / Kalenji a Brooks.

19 de febrero

Vies Verdes Girona

La primigenia de todo el conglomerado de las Vies Verdes cumple su primer lustro con una salud de hierro y manteniendo la esencia: recorridos pisteros y fáciles por entornos campestres intentando evitar en lo máximo los núcleos urbanos. El circuito es, salvo los primeros km, bastante favorable, primera parte pistera y segunda ya tocando asfalto. Avituallamientos muy completos.

26 de febrero

Mitja de Gavà

La Mitja de Gavà siempre ha servido como último test de cara a la Marató de Barcelona o otro intento más para rascar segundos al crono. En ambos casos es de lo más útil: el circuito es rápido (a pesar del posible viento por la zona de Gavà Mar y Castelldefels y que los dos últimos km dentro del casco urbano pican para arriba) y la organización es más que estimable.

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Mitja de Cambrils

Se venden como el quizá circuito más llano de todas la media maratones existentes (yo la pondría en dura pugna con la Mitja de El Prat), así que ya sabes lo que te vas encontrar: un recorrido ideal para ir a romper el crono. Muy marítimo, el único freno está en que toque el viento y que sea a doble vuelta con muchos km por la misma avenida.

*Gracias a Sergio Rodríguez por el aporte.

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