La semana pasada fue la lluvia, ésta el viento… Nos cargamos de excusas para decir que otra vez más (es mi caso) el intento de hacer algo digno en una carrera se fue a tomar viento por causas externas. Pero esta vez no, pocos argumento hay a los que agarrarse a una Mitja Marató de Barcelona que de siempre ha sido rapidísima y donde casi todo el mundo, si tiene piernas, vuela.
Una carrera que roza la excelencia a la hora de correr y a la que solo le falta cuidar algunos detalles y servicios para conseguir que la mayoría de corredores acaben por estimar que puede que valga cada uno de los € que cuesta la inscripción.
- Lugar: Barcelona.
- Fecha: 14 de febrero (8:45).
- Precio: de 25 a 32,5 euros dependiendo plazo y disponibilidad de chip.
- Participación: 16.511 inscritos. (13.987 cruzando meta).
- Tipo: Asfalto.
- Distancia: 21,097 km.
- Servicios: Guardarropa. Servicio de fisios. Avituallamientos líquidos en carrera (cada 5km aprox., agua e isotónica) y líquido y sólido tras cruzar la meta (agua, isotónica, mandarinas y plátano).
- Obsequio: camiseta, chubasquero y medalla de finisher*.
- Circuito: Rápido, céntrico y que discurre por calles anchas para absorber el total de corredores. Recorrido para ir de menos a más.
*Que apoquinas con tu inscripción.
Resultados Mitja de Barcelona
Fotos Mitja Barcelona (álbum 1)
Fotos Mitja Barcelona (álbum 2)
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Cosas que están bien
Vuelvo a insistir: de la salida a la meta pocas carreras hay tan bien gestionadas como la Mitja de Barcelona
¿Qué decir que no haya comentado ya el año pasado? Pues poco más que el insistir en que si lo que realmente buscas es correr aquí lo vas a hacer casi a la perfección (El casi es por esos dos km que cuesta gestionar con tanta gente a tu alrededor y algún ritmo que no coincide con lo que se exige en cada cajón).
Cajones con un control estricto de acceso , cuatro tandas de salida, puntos kilométricos visibles con esa ralla larga amarilla que es de lo más útil, avituallamientos a dos bandas en calles anchas y con mucha gente y muy bien dispuestos, buen control del tráfico (es el centro, siempre se cruzará alguno que le puede el ansia), señalización con carteles de algunos obstáculos, bandas para animar el poco ambiente que hay en la ciudad a estas horas (una lástima la verdad, gracias a todos aquellos que salís a disfrutar y animarnos), un FENOMENAL servicio de liebres con hasta cuatro por cada tiempo y objetivo para repartir el personal que las seguía (luego ya está que algunas hayan podido cumplir mejor o peor su dificíl tarea, algunas les salió clavado y otras acabaron claudicando); por pedir para el año que viene: la 1h35′ y 1h55′), un bus escoba para recoger a los retirados, muchas asistencias a lo largo del recorrido, lavabos en cada avituallamiento, chubasquero para no pasar frío tras cruzar la meta y un avituallamiento final que cumple y que no te limita a la hora de tomar alguna pieza fruta de más (motivo por el que me comenta una compañera que ella, por encima de las 2h, y otros se quedaron sin plátano, un fallo de previsión que toca corregir para que no perjudique siempre a los mismos).
Ah, un detalle que me ha gustado un montón: hacer una categoría especial para aquellos corredores que se han enfrascado con los retos de migranodearena.org tanto para la Mitja como para la Marató y que les permite subir al podio y visibilizar la causa por la que están corriendo.
Bien, realmente muy bien, como viene siendo costumbre estas últimas ediciones.
El Disseny Hub mejora la recogida… y el guardarropa
Lo sé, no queda tan a mano porque no es tan céntrico, no tanto por llegar en metro (solo son un par de paradas más de la línea roja) como si lo haces en Renfe o FGC (que los tenías a tiro o dando un paseo); llegar en coche es una quimera tanto la Estació del Nord como en Glòries (aunque aquí tienes el parking del centro comercial).
Dejando eso al margen, te explico por qué me parece mejor:
1/ Mucho más espacio. Ya en la Mercè se demostró que el Disseny Hub es ideal para ubicar una feria del corredor (en este caso bastante pobre comparada con otras grandes media maratones: las marcas que patrocinan y poco más). Espacio de sobra para poner, este año sí, los paneles con los dorsales (al menos desde el viernes) ubicar en zonas diferentes la entrega de dorsal y la de la camiseta y, sobre todo, poder pasear por ahí sin problemas.
2/ Permite reubicar el guardarropas. Uno de los puntos débiles de la Mitja es tener que gestionar para más de 15.000 personas un espacio tan limitado como es el de la Estació del Nord. Sacando de allí la feria del corredor y haciendo un cambio de espacio entre la zona de masajes y el guardarropas ganamos mucha más comodidad y muchas menos colas (aunque alguna hubo, me cuentan)a la hora de entregar la mochila.
Una carrera que ha sabido captar a las mujeres
Un 28% del total me parece una cifra de lo más seria para ya comenzar a afirmar que sí, que las mujeres además de entrar de lleno en el atletismo popular y en las carreras (en pruebas de cortas distancias ya se están dando muchos casos en las que son mayoría) ya comienzan a dar el salto a las distancias mayores. Si a eso le añadimos el, para mí, genial homenaje a Florence Kiplagat en la camiseta (en tres años, tres victorias y dos récords del mundo; su implicación con la Mitja de Barcelona está fuera de toda duda) eso supone un granito de arena a la hora de normalizar algo que hasta ahora parecía imposible: el valorar cada gesta según su contexto y género, y eso supone un paso adelante que estoy seguro que cada día irá a más.
Los cambios en el circuito no son más bonitos pero quizá sí que eran necesarios
Vaya cambio bajar por la anchísima y limpia Bailén en lugar de la mucho más estrecha y menos transitable passeig Sant Joan. Ahora le damos la vuelta: vaya cambio entre bajar por la visualmente poco interesante Bailén en lugar del más espectacular passeig Sant Joan.
Son dos formas de verlo tan válidas como cargadas de razones, yo solo puedo añadir que en los dos cambios del circuito he ido mucho más cómodo; en Perú, no tan limpia pero, aun así, más ancha que el tramo que sustituye de Gran Via, yo he tenido espacio de sobra y eso que estaba corriendo cerca de las liebres, aunque quizá aquí la modificación del recorrido no era ni tan urgente ni tan crítica como la de passeig Sant Joan.
¿Comodidad o vistosidad? he aquí la cuestión. Yo, que soy de los que echan mucho de menos el paso por plaça Sant Jaume y las Ramblas en la Marató, me encuentro en una de esas dicotomías en las que me cuesta mucho tomar partido por una o por otra. Pero creo que los sacrificios no han sido en vano.
El avituallamiento pirata del km 19
Llevan ya varios años que están ahí ofreciendo fruta y bebida que han podido reunir pero sobre todo están ahí dando muchos ánimos. Para mí ya es un clásico el poder toar algo de ellos y chocar la mano a esa familia que ha sabido captar perfectamente el espíritu de las carreras populares. Monumento para ellos. GRACIAS.
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Cosas a mejorar
Los pagaría a gusto si… todo estuviese a la altura
La Mitja de Barcelona es una prueba que para rozar la excelencia le falta cuidar esos detalles que en algunos casos sí que se han puesto con ellos (camiseta: misma regulera calidad pero hay un empeño en el diseño; me comenta Albert Xaus que el sábado por la tarde ya no quedaban existencias de color rosa, quizá hubo falta de previsión ante el incremento de mujeres inscritas) pero que en otros apartados se descuidan: ni rastro de la carpa para poder cambiarse (que era el último resquicio de algo bajo techo donde poder resguardarte) ni de duchas (hay gente que se pega un panzón de km para llegar aquí yendo y volviendo en tren, autocar…), una medalla que usa el molde de la pasada edición (cero esfuerzo) o la no existencia del concepto de bolsa del corredor ni de una verdadera feria del corredor (supongo que aquí centran toda su atención en la muy estimable ExpoEsports de dentro de un mes). Y además este año se ha notado algo más que faltan más lavabos (me comentan que había los msmos que en 2015 aunque más repartidos; yo eché en falta los de Passeig Companys antes de partir donde había siempre un montón, más ahora que somos más corriendo) y también más papeleras en los avituallamientos (los últimos tuvieron que sortear multitud de botellas).
Para mí esto solo supone el 10% de la carrera (yo lo que quiero es correr y eso lo sirven muy bien en un plato calentito) aunque comprendo que haya gente que le da más importancia, especialmente si comienzas en esto y quieres guardar un grato recuerdo mediante un obsequio o si llevas ya tus años y echas de menos algunos servicios que antes se daban por descontado. Creo que son cosas que con un poco de empeño se pueden resolver en su mayoría (¿no se puede llegar a algún acuerdo con algún gimnasio o polideportivo para poder cambiarse? Tampoco sería tanta gente la que les daría utilidad).
Le falta ambiente
Y no nos engañemos, el 90% de los que animaban y atestaban algunas calles (las más cercanas a la zona de salida y meta) son gente que por una cosa o por otra están vinculadas a este deporte: corredores que hoy no competían, familiares que acompañan a los participantes…
Es una verdadera lástima porque Barcelona ha demostrado que cuando quiere puede volcarse en cualquier evento (solo hay que verlo con la hermana mayor, La Marató) siempre y cuando se les encienda la mecha previamente (es lo que hay: somos así). Falta potenciar ese aspecto por parte de la organización, promocionar la carrera entre los barceloneses, invitarles a que salgan a la calle (alguna actividad en la que ellos se sientan parte, no sé…).
Quizá algún día dejemos de escuchar los pitos de los automóviles del Passeig Taulat como crítica a que se les corta el paso y suenen para animar el paso de los corredores, pero para eso aún queda un largo camino por recorrer, el de que algún día cada vecino de la ciudad sienta esta Mitja de Barcelona como suya.
¿Toca ya pedir marca para los cajones?
Además del típico pero veraz argumento de que somos muchos, hay otro motivo que explica por qué se hace farragoso transitar los dos o tres primeros km en esta Mitja de Barcelona (algo que también pasa en la de Granollers): hay que adelantar a mucha gente que, por a) equivocación a la hora de asignarse su cajón en la inscripción o b) un exceso de ambición, corren a un ritmo más lento del que le tocaría desde el punto donde se sitúan en la salida. Y eso es un engorro porque esta vez creo que no han sido pocos.
Sé que es mucho más fácil para el organizador que cada uno decida donde colocarse bajo su responsabilidad, genera menos trabajo al no tener que contrastar marcas y en la Marató funciona perfectamente (más que nada porque llegamos cagaditos y cometemos cero excesos incluso antes de ponernos a correr), pero considero que en medias maratones cada vez más masificadas es necesario pedir marca (y que si luego no se está de acuerdo se pueda cambiar sin dificultad en Incidencias) para ayudar a la fluidez desde el inicio de la carrera.
Otra medida que puede ayudar: iría genial adelantar unos minutos más la salida de los que van con sillas de ruedas para que los alcancemos en la anchísima Gran Via donde hay espacio de sobra para todos y no habría peligro de tropiezos.
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PREGUNTAS POPULARES / RESPUESTAS IMPOPULARES
Soy un principiante ¿es una carrera apta para mi?
Sin ninguna duda. El circuito es dócil, eso que llamas subida no pasa de falso llano, recorre todo el centro de Barna, está a tiro de transporte público y la época en que se celebra (dejando la posibilidad de lluvia y el viento) es meteorológicamente benevolente con el corredor. Muchos debutan aquí, por lo que no te sentirás empequeñecido y escorado ante la enormidad del evento, y se intenta dar algo de calor a la carrera con los diferente puntos de animación. Lo único, claro, es el precio, esto te puede echar para atrás.
¿Puedo hacer marca?
Sí, puedes. Sólo hay que tener una salida limpia (que no tengas colapso en los primeros metros, eso es difícil pero no imposible) y asumir que estás en una carrera masiva, lo que significa que te costará un tiempo hacerte tu sitio. Pero, por lo demás, tienes un circuito rapidísimo, una fecha en que se celebra que por meteorología o calendario competitivo (la Marató a tiro de piedra) es ideal y una buena organización para que tengas los menos problemas posibles en carrera.
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RELACIÓN CALIDAD/PRECIO: 7
MI NOTA*: 8,5
*POR SUPUESTO, SUBJETIVA A MÁS NO PODER Y VARIANDO SEGÚN LA OPINIÓN DE TODOS VOSOTROS.
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Fotos Mitja de Barcelona (álbum 1)
Fotos Mitja de Barcelona (álbum 2)
Fotos de la Bolsa del Corredor
Fotos de Carlos Sánchez
Fotos de Run Magazine
Fotos de Running.es
Crónica de Rafa Pérez (Historias de un runner)
Crónica de Atleta Visible
Crónica de Triat Wall
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