A examen: Mitja Marató de Granollers 2014

Le ha costado repetir las cifras de años anteriores (la competencia y la crisis cada vez causa más estragos) pero la Mitja Marató de Granollers ha vuelto a congregar a miles de corredores para volvernos a convencer de que el Vallès Oriental es frío sólo a nivel meteorológico. Y es que con esa entrega de público y calidez de los voluntarios es normal que año tras año se haya ganado la estima de los corredores (a pesar de su precio).

– Lugar: Granollers.

– Fecha: 2 de febrero (10:30 Quart de mitja y 10:50 Mitja Marató).

– Participación: 11.000 inscritos.

– Precio: 22 a 25 euros según fechas (+ 3 euros con chip de alquiler).

– Tipo: Asfalto.

– Distancia:  21,097 km (homologados) y 5 km (aprox., no homologados).

– Servicios:  Parking para coches. Duchas, masajes, avituallamiento líquido en carrera (cada 5 km) y líquido y sólido al cruzar la meta (agua, isotónica y butifarra).

– Obsequio: Camiseta y chaqueta/sudadera.

– Circuito: 11 primeros km de subida suave con algún tramo de descanso para después dar la vuelta e iniciar un descenso prolongado salpicado de repechos rompepiernas hasta meta.

– Resultados: Aquí.

*Que apoquinas con tu inscripción.

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COSAS QUE ESTÁN BIEN

– Ambiente. Va a sonar sentimentaloide pero… yo corro por estas cosas. Porque para mí correr es más que nada una celebración (que no es lo mismo que una fiesta o una payasada, ojo, ahí un mundo por medio de sacrificio, ilusión e importancia) y porque para que eso se vea reflejado es necesario que la gente se agolpe a las calles para dar color a una carrera.

¿Y qué puedo decir yo de la afición de Granollers, Les Franqueses y La Garriga que no lo hayáis percibido los corredores por vosotros mismos? Que puede conseguir que un recorrido que a palo seco puede resultar por momentos bastante soso se convierta en otro que da gusto disfrutar cada centímetro, y que en el plano deportivo sienta genial que el día que a uno no le sale una a derechas, eso quede como elemento secundario gracias a los ánimos. Aún no sé que momento guardarme para el recuerdo (supongo que al final serán todos): el de varios voluntarios haciendo el paseillo a los que llegaban en última posición, esos vecinos que hicieron una ola sonora con el nombre de una participante, el que puso a todo trapo la BSO de Superman en la salida o la multitud de peques chocando las manos… Y seguro que me dejo un montón de escenas más.

¿Y a qué se debe qué aquí haya tanta animación y que en la carrera de justo al lado parezca un páramo? Yo creo que se dan tres de factores: el primero es que el horario ayuda mucho a que los vecinos bajen a la calle, el segundo que haya un poder económico detrás que sepa publicitar la carrera (me refiero a la marca deportiva, obviamente), y el tercero, y creo que es el más importante, que La Mitja sea considerada patrimonio de la ciudad por los propios vecinos, y eso se ha conseguido gracias al tesón de los que la organizan, la colaboración de muchos ciudadanos y el orgullo de todo aquel que ha puesto su grano de arena a un proyecto que a lo largo de los años se ha ido convirtiendo en una referencia dentro de las carreras populares catalanas. Ojalá todas las pruebas atléticas tuviesen este apoyo popular. Luego giro la cabeza, miro a mi Barna y… aún queda mucho trabajo por hacer.

– Atención al corredor y organización. Sólo puedo quitarme el sombrero ante el nivel que han demostrado en Granollers. Desde la recogida del dorsal y los obsequios (con algún tapón en horas puntas pero nada trascendental) hasta la vuelta a casa tras cruzar la meta con un vaso de caldo entre pecho y espalda (que entra de muerte) y la mochila recogida en un servicio de guardaropas envidiable, pocos peros se le pueden achacar a una organización inmaculada (sólo se me ocurre que yo pondría más elevadas las pancartas señalizando los colores de los cajones, también algo más de control, y colocaría los puntos kilométricos  a ambos lados de la calzada, somos tanto que los pasas de largo sin localizarlos).

Una salida ancha de cuatro carriles (Nota: cuatro carriles en cualquier ciudad normal equivalen a ocho de Barcelona, que son más apretados que los trajes de Joan Laporta) que permite partir con menos empujones y presión, unos avituallamientos kilométricos a dos bandas y con muchos voluntarios sirviendo, control total de tráfico (carretera cerrada) hasta que pase el último corredor, control de chip cada 5 km, animación (percusionistas y speakers) en lugares claves, un voluminoso servicio de fisios, todo un pabellón mítico donde pder cambiarte y usar sus duchas… Tú solo preocúpate de correr, estupendo.

– Algunos detalles que se salen de la norma. El poner al servicio de los corredores un simulador de carrera quizá no nos haya hecho mucho más veloces (eso, por desgracia, es un trabajo de pico y pala) pero ejemplifica hasta que punto pueden ser de detallistas. Otro para mí aún mejor es el cartel pidiendo a los corredores que no tirasen las botellas a un riachuelo o las papeleras con canasta que cada día se hacen más populares en las carreras.

– La camiseta y la chaqueta. Sin olvidarme nunca de la cantinela del de gustos no hay nada escrito si que es de recibo reconocer la calidad de la camiseta y la valentía en su diseño, de esas que se recuerdan y asocias totalmente con la carrera al desmarcarse del resto. No obstante, me han llegado quejas de que a algunas chicas de que no les es cómoda la versión de la camiseta sin mangas, estaría bien que se les permitiese optar por una recta de chicos. La chaqueta también está bastante bien (ya lo sabéis, pierdo el culo por el fosforito) aunque es una cutrez ese Mitjam Arató que parece más un error de imprenta que la única solución posible para cuadrar el tamaño del logo.

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COSAS A MEJORAR

– El precio del Quart de Mitja es abusivo. Si por todo lo anteriormente mencionado arriba considero que el precio de La Mitja es caro pero justo (como ir a un buen restaurante, vale la pena el desembolso aunque es cierto que no todo el mundo se lo puede permitir), en el caso de la versión de 5 km creo que se les ha ido la mano. No cuadra que reclames el mismo importe cuando no vas a tener los mismos servicios: en la media tienes tres avituallamientos de carrera y el mismo número de control de chip y un circuito que está homologado. Y en el Quart la infraestructura necesaria es más reducida (y que hereda de su hermana mayor), así que me parece exagerado su precio, más si lo comparamos con otros 5k (que salen por la mitad o menos, aquí puedes llegar a pagar 5 euros por km recorrido…). Ahora, si lo que pagamos es ante todo los obsequios, entonces punto en boca y no me extiendo.

– Asignación de cajones según lo que se notifique en la inscripción. Aunque creo que ya en una media maratón todo el mundo es consciente del cajón del que le toca partir creo que ésta es un labor que se debe regular por acreditación de marcas para evitar que algunos por un exceso de optimismo o, al revés, por un error de teclado tengan que partir desde una posición incómoda para él y para los que le rodean, ser un estorbo para los más rápidos o un peligroso misil para los menos rápidos. Eso sí, tengo que reconocer que apenas me encontré casos de ritmos descompensados pero si bastantes dorsales descontrolados, ahora, muchos otros corredores se vieron entorpecidos sus primeros kilómetros al encontrarse gente con un ritmo más lento delante de ellos. Es necesario un poco más de control también el acceso a las barquetas.

– Sin billete de tren. Tras la negativa a última hora por parte del departamento de promoción de Renfe de ofrecer este año el billete de forma gratuita a los participantes de La Mitja y sin un plan B por parte de los organzidores esta vez ha tocado rascarse el bolsillo a más de uno para poder llegar a Granollers. El equipo que hay tras La Mitja ya ha pedido disculpas (después de una extensa discusión, y quizá un ambiguo comentario, sobre a quien recaía la responsabilidad de esta promoción) y mirarán de buscar una solución para el año que viene. Algo es algo.

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PREGUNTAS POPULARES / RESPUESTAS IMPOPULARES

Soy un principiante ¿es una carrera apta para mi?

Es una buena opción para debutar en una media, una mejor opción como segunda o tercera si no quieres sufrir en exceso. El perfil es exigente en la primera parte, tanto que son pocos los que disfrutan la parte del descenso a meta. Pero, en cambio, la entrega de los aficionados te lleva en volandas y se me ocurre pocos lugares mejores que te vayan a dejar tan buen recuerdo de tus primeros pinitos en el medio maratón.

¿Puedo hacer marca?

Sólo si estás muy en forma. Y a estas alturas de la temporada ya lo deberías (porque vienes rodado de hace meses o porque estás preparando la Marató). El perfil no ayuda nada, pero si planteas la carrera de forma inteligente (reservar en la primera parte con un ritmo cómodo pero no excesivamente lento, comenzar la bajada con la mente puesta en los cuatro repechos que lo salpica e ir a tope hasta meta a partir de ahí) seguro que tienes tu oportunidad. Y han caído muchas marcas, te lo aseguro (no, Kipsang no es el ejemplo).

RELACIÓN CALIDAD/PRECIO*:

Quart: 4

Mitja: 7

MI NOTA*: 8,5

*POR SUPUESTO, SUBJETIVA A MÁS NO PODER Y VARIANDO SEGÚN LA OPINIÓN DE TODOS VOSOTROS.

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Más A examen:

2014:

Mitja Marató de Terrassa, Cursa de Sant Antoni, Cursa popular de Polinyà, Mitja de Sitges.

2013:

Cursa dels Nassos, La Sansi Viladecans, Cursa La Sagrera, Cros 3 Turons, Jean Bouin, La Navarclina, Punk Trail Manresa, Cros de Sants, Cursa de l’Amistat, Correbarri, Punk Trail Vilomara, Cursa popular Ciutat de Cornellà, Cursa Lluís Companys, Mitja y 5k de Sant Cugat, Mitja y 5k de Sant Joan Despí, Cursa de la Mercè, Cursa del Poble Nou, Punk Trail Calaf, Barcelona Midnight Trail, Cursa del Poble Sec, Cursa Vila Olímpica, Cross Montjuïc per la diversitat, Cursa del Port de Barcelona, Barcelona Desigual Night Run, Cursa de la Maquinista, Cursa ecològica de Molins de Rei, Cursa Can Mercader, Punk Trail Fonollosa, Cursa Nocturna de L’Hospitalet, Cursa dels Bombers, Cursa El Corte Inglés, Punk Trail Sallent, Marató de Barcelona, Mitja del Prat, Maratest, Mitja de Barcelona, BDN Running, Cursa de Sant Antoni, Mitja de Sitges.

2012:

Cursa dels Nassos, Cursa de la Sagrera, La Navarclina, Cursa del Clot, Cros Popular de Sants, Marató del Mediterrani, Correbarri, Cursa de la Mercè, Cursa del Poble Nou, Cursa Vila Olímpica, Cursa La Maquinista, Cursa de Can Mercader, Cursa Delta Prat, Punk Trail Fonollosa, Cursa dels Bombers