{"id":2843,"date":"2013-04-24T09:29:25","date_gmt":"2013-04-24T09:29:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blogmaldito.com\/?p=2843"},"modified":"2014-04-16T12:21:43","modified_gmt":"2014-04-16T12:21:43","slug":"consejos-expres-para-la-cursa-nocturna-de-lhospitalet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2013\/04\/24\/consejos-expres-para-la-cursa-nocturna-de-lhospitalet\/","title":{"rendered":"Consejos expr\u00e9s para la Cursa Nocturna de L’Hospitalet 2013"},"content":{"rendered":"

\"CURSA<\/a><\/p>\n

Avanzamos la temporada y se suceden las carreras como esos trabajos de clase que hay que entregar, casualmente, siempre el mismo d\u00eda. Al final tendremos m\u00e1s pruebas que fines de semana. La\u00a0Cursa Nocturna de L’Hospitalet<\/a><\/strong>,\u00a0que ya va por su cuarta edici\u00f3n, es una excelente oportunidad para aquellos que se quedaron con el regusto amargo de no cumplir expectativas en la Cursa dels Bombers o simplemente quieren demostrar que han sudado lo suyo por un plato de fideu\u00e1.<\/p>\n

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Briconsejos<\/h3>\n

– Es una carrera con dos tipos de pruebas (de 5k y 10 k)<\/strong>, ambas tienen una salida conjunta y comparten el mismo circuito hasta el km 4’8<\/strong> (m\u00e1s o menos) donde los de la prueba corta se desv\u00edan para encarar la l\u00ednea de meta<\/strong>. As\u00ed que hay que estar atento a no equivocarse de trayecto tanto unos como otros, que los metros de m\u00e1s se pagan siempre al final.<\/p>\n

– Por eso te recomiendo que vayas a inspeccionar los \u00faltimos metros<\/strong> para acertar a saber donde se encara la recta final ya que una prueba y otra se toma en puntos distintos (en la larga hay que recorrer unos 200 metros m\u00e1s) y comprobar as\u00ed que hace una liger\u00edsima subida (para frenar envalentonamientos antes de hora). Pero tambi\u00e9n, como hemos comentado, para encontrar el punto donde la carrera de 5k y de 10 k se separan y as\u00ed ahorrarnos sustos posteriores. Por lo tanto es una zona ideal para tomar apuntes mentales y hacer el calentamiento, lo que llaman matar dos p\u00e1jaros de un tiro.<\/p>\n

\"Boxs<\/a>– Hay cuatro cajones de salida y el tiempo que se pide para acceder difiere<\/strong> seg\u00fan seas hombre o mujer<\/strong><\/a>. La diferencia es m\u00ednima (un margen de tres minutos) as\u00ed que los problemas cuando se d\u00e9 el disparo y los supuestos tropiezos ser\u00e1n muy espor\u00e1dicos y circunscritos a la cantidad de gente que sale a la vez m\u00e1s que a la diferencia de ritmos.<\/p>\n

– Es una carrera ideal para ponerse un ritmo e ir a martillo con \u00e9l. <\/strong>Como siempre, mejor si no apuramos excesivamente al principio para llegar frescos al final.<\/p>\n

– El a\u00f1o pasado hab\u00eda una\u00a0fuente cerca de la salida (y me comenta JordiPC -como siempre, gracias por vuestra ayuda-, en un comentario que ten\u00e9is m\u00e1s abajo, que hay m\u00e1s)<\/strong>. Si el hombre que se encarga de sepultar la convivencia entre verde y urbanidad por toneladas de cemento no se la ha cargado deber\u00eda seguir all\u00ed (aunque no la acabo de \u00a0situar en el googlemaps). Por si prefieres arriesgar y no llevar una botella a cuestas.<\/p>\n

– Y no, no hace falta llevarse un frontal. Se supone que el circuito est\u00e1 lo suficientemente iluminado<\/a>.<\/p>\n

– El medio de transporte m\u00e1sid\u00f3neo para llegar a la carrera es el p\u00fablico (hay una estaci\u00f3n de ferrocatas<\/em> ah\u00ed mismo: ‘Europa Fira’), pero si te da por venir en coche llega con bastante antelaci\u00f3n porque aunque tienes plaza de parking en el centro comercial Gran Via el acceso se dificulta por las retenciones t\u00edpicas de las compras de fin de semana (al lado tambi\u00e9n est\u00e1 el megal\u00f3mano IKEA) y que el circuito se ir\u00e1 cerrando a medida que se acerque la hora de salida. Otra posibilidad es buscar aparcamiento por la parte de la Fira (puedes desviarte antes por Passeig Zona Franca) y llegar al punto de partido con un ligero trote. *Gracias a Robert Barreda<\/a> por record\u00e1rmelo.<\/em><\/p>\n

\"Prevision<\/a>– Previsi\u00f3n meteorol\u00f3gica: Fin de semana pasado por agua y parece que el tiempo no ser\u00e1 clemente con los corredores (s\u00ed, con la primavera, que es ESTO). No es novedad, el a\u00f1o pasado tambi\u00e9n se corri\u00f3 bajo una fina capa de lluvia que casi se agradeci\u00f3, si esta vez sucede algo parecido podemos darle el visto bueno (los corredores, \u00a0que para el p\u00fablico seguro que es un incordio…). Pero como la meteorolog\u00eda es m\u00e1s imprevisible que los bandazos ideol\u00f3gicos del 90% de los contertulios televisivos (bueno, s\u00ed que es previsible, all\u00ed donde est\u00e9 la pasta) mejor ir afinando con el paso de los d\u00edas. EDIT (viernes 15:oo): Pues parece que va a ver tregua y no pillaremos casi lluvia. Crucemos los dedos.<\/p>\n

– Pero llueva o no llueva lo que es seguro es que el piso estar\u00e1 mojado as\u00ed que extremar precauciones, tener mucho cuidado con pisar las l\u00edneas blancas (ojo a los pasos de cebra y los cambios de sentido) y si ten\u00e9is varios juegos de bambas \u00a0escoged la que m\u00e1s agarre tengan. La vaselina en estos casos es a\u00fan m\u00e1s bienvenida para eviatr los roces con la ropa mojada y \u00a0es primordial traer una muda para cambiarse nada m\u00e1s finalizar la carrera, que ser\u00eda muy triste que ahora que estamos en plenitud f\u00edsica un catarro nos lo impida mostrar en sociedad.<\/p>\n

El Recorrido<\/h3>\n

Aunque ha variado respecto a ediciones anteriores (ya habr\u00e1 tiempo para decir si mola m\u00e1s o menos) se mantienen las mismas se\u00f1as: llano y r\u00e1pido, ideal para batir marca y pasando cerca de los edificios m\u00e1s emblem\u00e1ticos de la nueva L’Hospitalet<\/em>. Por si os interesa tambi\u00e9n lo ten\u00e9is colgado\u00a0googlemaps<\/a>. Pero a\u00fan hay m\u00e1s: si quieres saberte el circuito al dedillo en este link tienes el dossier<\/a> del juez que lo ha homologado. Y te digo que es una pasada.<\/p>\n

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