{"id":27135,"date":"2017-01-13T07:15:48","date_gmt":"2017-01-13T07:15:48","guid":{"rendered":"http:\/\/blogmaldito.com\/?p=27135"},"modified":"2026-01-07T10:21:12","modified_gmt":"2026-01-07T09:21:12","slug":"consejos-expres-mitja-de-sitges","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2017\/01\/13\/consejos-expres-mitja-de-sitges\/","title":{"rendered":"Consejos expr\u00e9s: Mitja de Sitges 2016"},"content":{"rendered":"

\"000-base-recorrido-consejos-expres-mitja-sitges\"<\/a><\/p>\n

La 34 (que se dice pronto) edici\u00f3n de la Mitja de Sitges<\/a><\/strong>\u00a0nos trae como principal novedad una puesta a punto de su caracter\u00edsitico circuito a doble vuelta intentando que sea m\u00e1s recogido y urbano sin afectar en exceso al tr\u00e1fico de la ciudad. Sin m\u00e1s rodeos, te paso a explicar todo lo que te vas a encontrar en esta exitosa primera media marat\u00f3n del a\u00f1o.<\/p>\n

Gracias a Carlos S\u00e1nchez por varias de las fotos que ilustran el art\u00edculo<\/a>.<\/em>
\n<\/p>\n

Briconsejos<\/span><\/h2>\n

\u00bfMarca? S\u00ed… Y este a\u00f1o creo que incluso a\u00fan m\u00e1s<\/span><\/strong><\/h4>\n

\"cronometro-ok\"<\/a><\/span><\/strong>Con las peque\u00f1as modificaciones que este a\u00f1o se han insertado en el circuito creo que va a ser un poco m\u00e1s llano y veloz. Ya no hay tantos desniveles (adi\u00f3s a pasar por debajo de las v\u00edas del tren) y algunos que siguen est\u00e1n recortados (el Centre). Creo que ya puede rivalizar de t\u00fa a t\u00fa con Gav\u00e0, Prat, Mediterrani o Barcelona aunque quiz\u00e1 el exceso de giros la penalice y la posibilidad de viento en la zona mar\u00edtima y en el tramo de ida y vuelta al campo de golf.<\/p>\n

Creo que estando en un buen punto de forma (y si preparas la Marat\u00f3 seguro que es as\u00ed) vas a poder\u00a0encarar sus escasas dificultades con bastante confianza. \u00a0La temperatura fresca acompa\u00f1a, las zonas de viento no se extienden tanto como las anteriormente mencionadas (a excepci\u00f3n de Barcelona) y la comodidad para correr te permite llevar un ritmo m\u00e1s o menos estable. En definitiva: a jug\u00e1rsela.<\/p>\n

\"estrategia-mitja-sitges-quart\"<\/p>\n

\u00bfEstrategia Quart? A ritmo y regular en dos\u00a0puntos<\/strong><\/span><\/h4>\n

Ya casi desde el principio podr\u00e1s ponerte un ritmo de carrera constante, solo lo tendr\u00e1s que regular un poco en el puente de la RENFE y quiz\u00e1 en el Centre. Puedes comenzar a meter un poco m\u00e1s de ritmo desde el km 8 o justo despu\u00e9s de pasar ese tram del Centre (sobre el km 9,5).<\/p>\n

\"estrategia-mitja-sitges-21k\"<\/a><\/p>\n

\u00bfEstrategia Mitja? A ritmo\u00a0de carrera y solo regular en dos\u00a0peque\u00f1os repechos<\/strong><\/span><\/h4>\n

Teniendo en cuenta que\u00a0es a doble vuelta lo ideal es\u00a0reservar un punto en la primera<\/strong> (adem\u00e1s te servir\u00e1 para familiarizarte con el recorrido y situar\u00a0los puntos m\u00e1s conflictivos) y, con la lecci\u00f3n aprendida, dar gas en la segunda<\/strong>.<\/p>\n

\"mitja-sitges-26\"<\/p>\n

A tener en cuenta<\/span><\/strong><\/h4>\n

1\/<\/strong><\/span>\u00a0Circuito remozado. Aqu\u00ed sus principales caracter\u00edsticas.<\/strong><\/span><\/p>\n