{"id":2662,"date":"2013-03-29T16:17:02","date_gmt":"2013-03-29T16:17:02","guid":{"rendered":"http:\/\/blogmaldito.com\/?p=2662"},"modified":"2013-03-29T16:17:02","modified_gmt":"2013-03-29T16:17:02","slug":"momentos-criticos-de-carrera-preparando-la-salida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2013\/03\/29\/momentos-criticos-de-carrera-preparando-la-salida\/","title":{"rendered":"Momentos cr\u00edticos de carrera: Preparando la salida"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/momentos-criticos-de-carrera-salida-ok.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2663\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2013\/03\/29\/momentos-criticos-de-carrera-preparando-la-salida\/momentos-criticos-de-carrera-salida-ok\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/momentos-criticos-de-carrera-salida-ok.jpg?fit=628%2C387&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"628,387\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"Momentos criticos de carrera Salida ok\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/momentos-criticos-de-carrera-salida-ok.jpg?fit=628%2C387&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2663\" alt=\"Momentos criticos de carrera Salida ok\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/momentos-criticos-de-carrera-salida-ok.jpg?resize=500%2C308\" width=\"500\" height=\"308\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<p>Pell\u00edzcate la cara, no es un sue\u00f1o, despu\u00e9s de superar infinidad de obst\u00e1culos y contratiempos llegamos al momento clave, el de empaparnos de la cultura del mundo del running, ese en el que todos los esl\u00f3ganes de las marcas deportivas adquieren su verdadero sentido (que se lo digan a Woods, Armstrong y Pistorius, fervorosos seguidores del <i>just do it<\/i>; \u00bfqui\u00e9n ser\u00e1 el pr\u00f3ximo fichaje? \u00bfPoli Diaz?). Un ecosistema con sus propias reglas y un particular lenguaje, donde un empuj\u00f3n seguido de un \u201cperd\u00f3n\u201d significa \u201cap\u00e1rtate imb\u00e9cil\u201d, y donde un \u201choy no s\u00e9 c\u00f3mo me responder\u00e1n las piernas\u201d se traduce en \u201ca la m\u00e1s m\u00ednima te pego un hachazo\u201d. Un momento realmente cr\u00edtico que si sabemos salvarlo nos dejar\u00e1 en bandeja lo m\u00e1s f\u00e1cil de la jornada\u2026 correr (quien lo dir\u00eda.)<\/p>\n<h5>Publicado en <a href=\"http:\/\/www.labolsadelcorredor.com\/salida-carrera\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La bolsa del corredor<\/a><\/h5>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><!--more-->Principio b\u00e1sico de la salida: lo importante es llegar con antelaci\u00f3n, no hay nada peor que un runner desorientado, atacado y err\u00e1tico que va con el tiempo pegado al culo. Nervios m\u00ednimos y controlados, eso juega siempre a tu favor. No dejes que sea culpa tuya que el estr\u00e9s y la congoja te carcoman, eso es trabajo de los malos organizadores y de alg\u00fan maleducado con ganas de estrellismo y que desgraciadamente suelen ser bastante m\u00e1s r\u00e1pidos que t\u00fa (as\u00ed que la venganza no se puede servir en carrera). \u00bfC\u00f3mo calcular el tiempo que necesitamos para ir tranquilos? Pues haciendo una lista mental de las tareas previas que debes completar antes de situarte en tu barqueta de salida. Y estas pueden ser varias y muy distintas:<\/p>\n<ul>\n<li><b style=\"line-height:1.7;\">Medio de transporte con el que llegas<\/b><span style=\"color:#444444;line-height:1.7;\">. Coche (dos de cada diez veces con un regalito pos carrera del guardia urbano); tren o metro (nueve de cada diez veces martirizado por el reaggeton del cazurro que empalma fiesta con after); moto (seis de cada diez veces rendido ante el imposible tetris de que mochila y casco quepan en la maleta); o bus (dos de cada diez veces lesionado por alg\u00fan pisot\u00f3n inoportuno del que es incapaz de mantener el equilibrio).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><b style=\"line-height:1.7;\">Uso de los servicios de la prueba<\/b><span style=\"color:#444444;line-height:1.7;\">. Guardarropas (nueve de cada diez veces pillar\u00e1s cola); incidencias (cuatro de cada diez veces pillar\u00e1s cola, dos de cada diez no te solucionar\u00e1n tu problema); recoger el dorsal (y mira que te dije que <\/span><a style=\"line-height:1.7;\" href=\"http:\/\/www.labolsadelcorredor.com\/el-gran-dia-insomnio\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">no dejaras nada para el \u00faltimo d\u00eda<\/a><span style=\"color:#444444;line-height:1.7;\">\u2026 nueve de cada diez veces haciendo cola); lavabos (diez de cada diez veces haciendo cola, ocho de cada diez encontr\u00e1ndolos como si hubiera pasado un tornado en su interior, cinco de cada diez veces orinando en cualquier esquina, \u00e1rbol o descampado emulando al garrulo del reaggetton).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><b style=\"line-height:1.7;\">Calentamiento.<\/b><span style=\"color:#444444;line-height:1.7;\"> (siete de cada diez veces de ch\u00e1chara con los compis, seis de cada diez haciendo el rid\u00edculo con los estiramientos, cuatro de cada diez deleit\u00e1ndote con los <\/span><i style=\"line-height:1.7;\">cuerpos danone<\/i><span style=\"color:#444444;line-height:1.7;\">, una de cada diez completando un calentamiento correcto).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><b style=\"line-height:1.7;\">Foto art\u00edstica colectiva<\/b><span style=\"color:#444444;line-height:1.7;\"> en riguroso instagram con los colegas. (ocho de cada diez veces retrasando la foto porque no encuentras el bot\u00f3n de disparo, siete de cada diez repiti\u00e9ndola porque el encuadre corta las cabezas, nueve de cada diez volviendo al punto de inicio porque faltaba gente para apuntarse a la instant\u00e1nea).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><b style=\"line-height:1.7;\">Acceso a barquetas<\/b><span style=\"color:#444444;line-height:1.7;\">. cinco de cada diez veces equivoc\u00e1ndote premeditadamente, o no, de caj\u00f3n; curiosamente la confusi\u00f3n se produce siempre en el que est\u00e1 delante del que te tocar\u00eda posicionarte\u2026).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Consejo<\/b>: Ten mucho cuidado con aparcar el coche si el circuito es cerrado, ya que puede ocurrir que no puedas partir hasta que desmonten el chiringuito tras el paso del \u00faltimo atleta (y depende de qu\u00e9 carrera puede llegar hasta las seis horas desde que se ha dado el pistoletazo de salida); una ventaja para aquello que llegamos por detr\u00e1s, si eres t\u00fa el que va en el furg\u00f3n de cola, felicidades, no vas a tener ning\u00fan problema para salir sin dificultad.<b><\/b><\/p>\n<p><b>Consejo<\/b>: Ten en cuenta que en \u00e9pocas de fr\u00edo se suele apurar un poco m\u00e1s la llegada a la l\u00ednea de salida, pero como pensamos t\u00fa y yo tambi\u00e9n lo hace en esencia todo el mundo (en la pereza nos parecemos m\u00e1s de lo queremos dar a entender), as\u00ed que el colapso es inevitable.<\/p>\n<p><b>Consejo<\/b>: Los amigos de lo ajeno tambi\u00e9n est\u00e1n a la \u00faltima en cuanto a deportes f\u00e1cilmente esquilmables. Y en lo que tardas en recorrer un circuito presuntamente homologado puede que te encuentres con un disgusto de a\u00fapa si se te ocurre dejar tus pertenencias dentro del coche. As\u00ed que aunque es un rollo de proporciones b\u00edblicas, el guardarropas es un seguro para evitar hurtos y en los d\u00edas de malas piernas poder esquivar un cabreo elevado al cuadrado.<\/p>\n<p><b>Consejo<\/b>: Si has venido <i>con lo puesto<\/i> en transporte p\u00fablico te recomiendo que las monedas y llaves las recubras con celo para que no suene cuando corras (al final se convierte en un martirio para ti y los que te rodean), y envuelvas en pl\u00e1stico el ticket, porque con lo que sudamos hay altas probabilidades que se nos quede impracticable. Y ya te advierto que hacer la vuelta trotando hasta casa puede ser muy sano pero cuando los has dado todo en carrera se convierte en un suplicio semejante al de intentar quedarse despierto viendo la gala de los premios Max.<\/p>\n<p><b>Consejo<\/b>: \u00bfTe acuerdas que te coment\u00e9 que te llevases kleenex de casa? \u00bfHas visto el estado apocal\u00edptico de muchos de los lavabos? \u00bfEntiendes ahora el porqu\u00e9 de este capricho?<\/p>\n<h3><b>ESTIRAR LA PEREZA: EL CALENTAMIENTO<\/b><\/h3>\n<p>El calentamiento es el primer acto social runner antes de ponerse manos a la obra. Ah\u00ed comenzar\u00e1s a darte cuenta que hay tantas formas de correr como tipos se calzan las bambas: desde quien que se toma este entreno previo casi como una competici\u00f3n (y luego llega seco a la l\u00ednea de salida), al que te ofrece una estupenda y gratuita clase de capoeira con una serie de acrob\u00e1ticos, in\u00fatiles y <i>kamasutreros<\/i> estiramientos, pasando por el que esconde todos sus secretos y se va a un callej\u00f3n para que nadie vea su p\u00f3cima m\u00e1gica, el que se estira en el suelo a la espera que le llegue la inspiraci\u00f3n divina (ese deidad se llama entrenamiento, macho) o el que tiene la virtud de hacerse fotos hasta con el cono que divide la carretera.<\/p>\n<p>Pero varios de esos m\u00e9todos estramb\u00f3ticos, intransferibles y \u00fanicos tienen en lo b\u00e1sico una funci\u00f3n com\u00fan: intentar ponerse en contacto con el cuerpo. El calentamiento viene a ser la charla con nuestro mister para discutir el sistema de juego, el abrir el monedero para saber hasta d\u00f3nde nos podemos permitir viajar, el certificado m\u00e9dico que nos indica si estamos para grandes gestas o si en cambio ese d\u00eda nos va a tocar sufrir de lo lindo sino sabemos recalibrar nuestras expectativas.<\/p>\n<p><b>Consejo<\/b>: Por mucho entrenamiento que te hayas currado los \u00faltimos meses si el d\u00eda sale torcido y el cuerpo se ha levantado remol\u00f3n poco podemos hacer. No te ofusques, es ley de vida. El sacrificio seguro que ha hecho efecto, s\u00f3lo que habr\u00e1 que aguardar a otro d\u00eda mejor para demostrar todo nuestro potencial. Ser\u00e1 por oportunidades&#8230;<\/p>\n<p><b>Consejo<\/b>: Aprovecha el troteo para recorrer el circuito (sobre todo la parte final, para que no nos llevemos ning\u00fan sobresalto en forma de subida inesperada o sepamos situar la distancia a meta). Ya s\u00e9 que tener estudios hoy en d\u00eda s\u00f3lo sirve para engrosar la cola del paro pero como digo siempre un corredor prevenido, letrado e informado tiene media carrera en el bolsillo.<\/p>\n<p><b>Consejo<\/b>: \u00bfCu\u00e1ndo hay que finalizar el calentamiento? Yo abogo por ese concepto tan en desuso entre la generaci\u00f3n <i>nini<\/i> desde la explosi\u00f3n de la <i>p\u00edldora del d\u00eda despu\u00e9s<\/i> que es la <i>marcha atr\u00e1s: <\/i>parar antes de que aparezca la primera gota de sudor recorriendo nuestra frente.<\/p>\n<p><b>Consejo<\/b>: El doble nudo es indispensable. Ahora es el momento de atarse bien las bambas y acomodarse el chip (si lo haces cuando entres en la barqueta puedes acabar soterrado por media docena de maromos que est\u00e1n m\u00e1s atentos a sus gps que a lo que tienen delante de las narices). Aunque a muchos ya nos viene bien que se descorden las zapatillas en los momentos de m\u00e1ximo sufrimiento (ese respiro justificado que nos hemos regalado), es un palo estar corriendo como nunca y que la zapa le d\u00e9 por tener vida propia.<\/p>\n<p><b>Consejo<\/b>: T\u00f3mate el trayecto hac\u00eda el guardarropa como tu primer calentamiento \u00bfY por qu\u00e9 ponerse a sufrir tan pronto? A ver\u2026 Primero, si en el calentamiento te pones a sufrir en la carrera directamente te entierran. Segundo, es porque se supone que llevar\u00e1s ropa dentro de la mochila que cargas y al ponerte a trotar sabr\u00e1s a ciencia cierta cuanta tela necesitas para correr. \u00a0Es aconsejable \u00a0comenzar con un poco de fr\u00edo (que se esfumar\u00e1 de golpe a la hora de acceder a las atestadas barquetas y en las primeras dos zancadas medio serias que intentemos dar).<\/p>\n<p><b>Consejo<\/b>: Si te da por beber agua es recomendable no hacerlo a falta de dos minutos de comenzar la prueba. Correr con la vejiga a punto de estallar nos har\u00e1 ir inc\u00f3modos y mucho m\u00e1s lentos. Teniendo, por supuesto, en cuenta que hay d\u00edas que deberemos hidratarnos con m\u00e1s fruici\u00f3n que otros (sobre todo cuando el sol saca los colmillos) dar el \u00faltimo trago a falta de media hora es m\u00e1s que suficiente.<\/p>\n<p>PRIMERA PARTE:\u00a0<a href=\"http:\/\/wp.me\/pNuBu-ri\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">LA INSCRIPCI\u00d3N<\/a>.<\/p>\n<p>SEGUNDA PARTE:\u00a0<a href=\"http:\/\/wp.me\/pNuBu-rK\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RECOGER EL DORSAL (1)<\/a>.<\/p>\n<p>TERCERA PARTE:\u00a0<a href=\"http:\/\/wp.me\/pNuBu-tn\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">LA FERIA DEL CORREDOR<\/a><\/p>\n<p>CUARTA PARTE:<a href=\"http:\/\/wp.me\/pNuBu-xn\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0EL GRAN D\u00cdA<\/a><\/p>\n<p>______________________________________________________<\/p>\n<p><em>Si no has tenido a\u00fan suficiente puedes dejarte las corneas en estos otros posts:<\/em><\/p>\n<p><em><a href=\"http:\/\/wp.me\/pNuBu-nL\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a1Peligro! Epidemia Runner<\/a><\/em><\/p>\n<p><em><a href=\"http:\/\/wp.me\/pNuBu-lu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Avance Informativo Runner<\/a><\/em><\/p>\n<p><em><a href=\"http:\/\/wp.me\/pNuBu-h8\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Top Ten: excusas para no correr<\/a><\/em><\/p>\n<p><em><a href=\"http:\/\/wp.me\/pNuBu-hu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">C\u00f3mo sobrevivir a la Cursa El Corte Ingl\u00e9s<\/a><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pell\u00edzcate la cara, no es un sue\u00f1o, despu\u00e9s de superar infinidad de obst\u00e1culos y contratiempos llegamos al momento clave, el de empaparnos de la cultura del mundo del running, ese en el que todos los esl\u00f3ganes de las marcas deportivas adquieren su verdadero sentido (que se lo digan a Woods, Armstrong y Pistorius, fervorosos seguidores &hellip; <a href=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2013\/03\/29\/momentos-criticos-de-carrera-preparando-la-salida\/\" class=\"more-link\">Continua la lectura de <span class=\"screen-reader-text\">Momentos cr\u00edticos de carrera: Preparando la salida<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":5492619,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1675],"tags":[13949,1730210,18352,122179659,1085924,372186],"class_list":["post-2662","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-running","tag-barcelona","tag-carreras-populares","tag-consejos","tag-momentos-criticos-de-carrera","tag-principiante","tag-runner"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pNuBu-GW","jetpack-related-posts":[{"id":102450,"url":"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2026\/06\/02\/novedades-y-recomendaciones-de-las-carreras-de-barcelona-y-catalunya-para-lo-que-queda-de-2026-y-algo-de-2027\/","url_meta":{"origin":2662,"position":0},"title":"Novedades y recomendaciones de carreras de Barcelona y Catalunya en 2026 (y de cara a 2027)","author":"David Blogmaldito","date":"juny 2, 2026","format":false,"excerpt":"Actualizado el 2 de julio con novedades sobre Cursa Bombers, cambios de fechas y algunas nuevas carreras Es tal la locura que se est\u00e1 viviendo con el actual boom del running que, continuamente, he de ir lanzando y actualizando otro art\u00edculo sobre las novedades de las carreras de Barcelona y\u2026","rel":"","context":"A &quot;Running&quot;","block_context":{"text":"Running","link":"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/category\/running\/"},"img":{"alt_text":"Calendario carreras barcelona catalu\u00f1a","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/00-NOVEDADES-CARRERAS-CALENDARIO-BARCELONA-CATALUNA-2026-OK.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/00-NOVEDADES-CARRERAS-CALENDARIO-BARCELONA-CATALUNA-2026-OK.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/00-NOVEDADES-CARRERAS-CALENDARIO-BARCELONA-CATALUNA-2026-OK.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/00-NOVEDADES-CARRERAS-CALENDARIO-BARCELONA-CATALUNA-2026-OK.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/00-NOVEDADES-CARRERAS-CALENDARIO-BARCELONA-CATALUNA-2026-OK.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":102574,"url":"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2026\/04\/15\/errores-consejos-maraton-madrid-2026\/","url_meta":{"origin":2662,"position":1},"title":"Apunta! 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