{"id":2208,"date":"2013-02-24T15:36:59","date_gmt":"2013-02-24T15:36:59","guid":{"rendered":"http:\/\/blogmaldito.com\/?p=2208"},"modified":"2013-11-05T19:44:26","modified_gmt":"2013-11-05T19:44:26","slug":"a-examen-maratest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2013\/02\/24\/a-examen-maratest\/","title":{"rendered":"A examen: Maratest 2013"},"content":{"rendered":"

\"Logo_Maratest\"<\/a><\/p>\n

Enero, febrero y marzo (y si est\u00e1s en Madrid incluye tambi\u00e9n abril). Esos meses de alienaci\u00f3n popular en las que un corredor se adentra en el mundo de las largas distancias con la ilusi\u00f3n sostenida por el arrebato de un nuevo a\u00f1o y una lista de prop\u00f3sitos que se desbrava a m\u00e1s velocidad que el cava con el que se brinda las uvas. Pero ah\u00ed est\u00e1n\/a\u00eds algun@s, con objetivos que hace unos meses habr\u00edamos dicho que nos quedaban tres tallas grandes y que ahora ya casi le hemos tomado la medida, \u00a0se bauticen con nombres temibles, s\u00f3lo en\u00a0apariencia, como Marat\u00f3n<\/em> (AUTOPROMO: le dedico una gu\u00eda<\/a>, ya veremos si \u00fatil) o\u00a0Media Marat\u00f3n<\/a><\/em> (para desinformados: la distancia no resta \u00e9pica a nuestra heroicidad). Y para ayudar a llegar a punto para nuestro gran reto naci\u00f3 hace un a\u00f1o la\u00a0Maratest<\/a>. una prueba singular y original que ya en su segunda edici\u00f3n confirma su \u00e9xito (de ah\u00ed su salto a la meseta con su versi\u00f3n en Alcorc\u00f3n para aquellos que est\u00e9n preparando intensamente el Mapoma<\/a>).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"\"\"– Lugar: Badalona.<\/p>\n

– Fecha: 24 de febrero (9:00).<\/p>\n

– Participaci\u00f3n: 3.300 corredores.<\/p>\n

– Precio: \u00a014 \/ 16 euros en la de prueba de 15K, y 19\/21 la de 30K (chip amarillo \/chip de un s\u00f3lo uso).<\/p>\n

– Tipo: Asfalto.<\/p>\n

– Distancia: \u00a015 y 30 km.<\/p>\n

– Servicios: Guardarropa, duchas avituallamiento l\u00edquido en carrera y liquido y s\u00f3lido a mitad de carrera (s\u00f3lo 30k) y al cruzar la meta.<\/p>\n

– Obsequio: Camiseta.<\/p>\n

–\u00a0Circuito<\/a>:\u00a0Muy llano, que circula por el Passeig Mar\u00edtim, el centro de la ciudad y que llega hasta Montgat para iniciar el camino de vuelta. Para los de 15K es s\u00f3lo un giro, para los de 30… los c\u00e1lculos me salen que dos.<\/p>\n

– Resultados:\u00a0Aqu\u00ed<\/a><\/p>\n

*Que apoquinas con tu inscripci\u00f3n.<\/p>\n

Cosas que est\u00e1n bien\/ muy bien<\/h4>\n

– Filosof\u00eda<\/strong>: Como ya coment\u00e9 en la previa<\/a>,\u00a0en la Maratest lo importante no es llegar el primero sino saber llegar a meta con la convicci\u00f3n de que est\u00e1s preparado para retos mayores. Es una magn\u00edfica oportunidad para adquirir la confianza necesaria para el asalto a nuestro gran objetivo. Justo cuando viene lo peor se termina (para los de 30k el monstruo adquiere forma de\u00a0muro<\/em>, pero ya te digo que no es tan fiero como lo pintan si sabemos usar la cabeza). Al final nos vamos a casa con una tirada larga, un entrenamiento de calidad y con toda la informaci\u00f3n necesaria para que tu mente y tu cuerpo se pongan a debatir durante estas tres semanas el plan m\u00e1s factible para alcanzar la gloria. Y eso, chic@s, es genial.<\/p>\n

–\u00a0M\u00e1s y mejores servicios:<\/strong>\u00a0200 voluntarios, m\u00e1s de 40\u00a0polic\u00edas\u00a0locales regulando el tr\u00e1fico y el paso de los corredores, mejora en los avituallamientos (hasta hab\u00edan geles aunque era dif\u00edcil cazarlos), y una nueva distribuci\u00f3n de la salida, la recogida del dorsal, los guardarropas y las duchas (ahora todo centrado en el Pavell\u00f3 Montigal\u00e0, eso s\u00ed, no nos libremos de las puntuales colas). M\u00e1s: parking durante cinco horas y unos speakers encomiables a pesar de la sonora pitada de los m\u00e1s impacientes ante el retraso del pistoletazo de salida. \u00a0Ah! y una selecci\u00f3n musical epatante y motivadora (Queen, Survivor, AC\/DC…) aunque me doli\u00f3 en lo m\u00e1s profundo del alma el hooliganismo makinero de\u00bb la canci\u00f3n del\u00a0looo00 lololo loloooolo\u00bb.<\/em>\u00a0White Stripes<\/a> no se lo merecen.<\/p>\n


\n\"Un<\/a>– Organizaci\u00f3n<\/strong>: Viene a ser lo mismo que en el punto anterior pero enfatizando el trabajo de todas las personas involucradas: siempre atentas y dispuestas ayudar y con el plus de tener que aguantar esta siberiana pre primaveral que a m\u00e1s de uno nos ha dado un dolor de cabeza a la hora de acertar en la cantidad de trapos que\u00a0deb\u00edamos\u00a0llevar encima. Desde el primer voluntario que lleg\u00f3 al circuito hasta el animado conductor del coche escoba, todos un trabajo casi excelente (algunos, por el fr\u00edo, dejaron su posici\u00f3n con alg\u00fan corredor todav\u00eda teniendo que hacer acto de presencia). Falt\u00f3 un poco de animaci\u00f3n de los vecinos pero eso ya no se puede controlar.<\/p>\n

– El circuito<\/strong>: \u00abEs gracioso porque simula a la Marat\u00f3<\/a>\u00ab. Y en parte lleva raz\u00f3n: el Passeig Mar\u00edtim bien podr\u00eda ser el de Barna, el trozo que se circula por el centro de la ciudad me recuerda los primeros kil\u00f3metros de la gran cita, y el tramo de Montgat bien podr\u00eda ser similar al de Meridiana y Diagonal Mar donde nos vamos cruzando los que van y vienen. Y s\u00ed, habemus<\/em> pol\u00edgono de los chinos pero, por suerte, es muy al principio.Un recorrido ideal, menos revirado que el anterior, casi limpio de obst\u00e1culos (s\u00f3lo hab\u00eda unos pilones que los speakers no se cansaron en advertir en la salida) y que se disfruta mucho (si no est\u00e1s echando la bilis, claro). \u00a0Y lo confieso: a mi el puente me mola.<\/p>\n

Cosas a mejorar<\/h4>\n

–\u00a0El circuito se queda peque\u00f1o en algunos momentos:<\/strong>\u00a0En la salida (ese giro de la rotonda para el pol\u00edgono de los chinos y con coches aparcados…), la ida y vuelta a Montgat (sobre todo a la altura del Km 10) y la incursi\u00f3n por algunas calles de la ciudad en las que hab\u00eda que compartir carretera con el tr\u00e1fico\u00a0hubo momentos en los que la sensaci\u00f3n de agobio y la poca visibilidad hizo a m\u00e1s de uno comerse alg\u00fan cono o bordillo (tambi\u00e9n dificult\u00f3 la visi\u00f3n de algunos puntos kilom\u00e9tricos) si estabas en un grupo numeroso. S\u00f3lo fue en la primera vuelta en la que coinciden las pruebas de 15 y 30k, y la que, por l\u00f3gica, se arremolinan un mayor n\u00famero de corredores (en la segunda se corr\u00eda muy c\u00f3modo). Unos momentos de\u00a0estr\u00e9s\u00a0que pueden comenzar a causar alg\u00fan problema m\u00e1s serio si la carrera a\u00f1o tras a\u00f1o se va haciendo m\u00e1s popular. Digamos que la Maratest ya est\u00e1 en sus m\u00e1ximos, al menos con este recorrido.<\/p>\n

–\u00a0El avituallamiento del km 20<\/strong>: Era una peque\u00f1a ratonera, m\u00e1s que nada por que el carril de paso para los corredores se empeque\u00f1ec\u00eda un poco m\u00e1s al tener que colocar las mesas con el agua. Creo que retras\u00e1ndolo unos cientos de metros al Passeig Mar\u00edtim, donde hab\u00eda m\u00e1s espacio, se hubiera resuelto.<\/p>\n

– La bolsa del corredor: <\/strong>A\u00a0base de cupones descuentos de comida sana en McDonalds o del cine. Quienes me segu\u00eds ya sab\u00e9is que prefiero mil veces antes unos buenos servicios a una completa bolsa del corredor, y por suerte aqu\u00ed lo primero eclipsaba totalmente a lo segundo. Pero, claro, das una bolsa de tirantes para llevar y lo menos que te esperas es que haya algo m\u00e1s dentro que un mont\u00f3n de promos.<\/p>\n

Preguntas populares \/ Respuestas impopulares<\/h4>\n

Soy un principiante \u00bfes una carrera apta para mi?<\/em><\/strong><\/p>\n

Depende. <\/strong>Como primera carrera general no es recomendable porque incluso el asalto a la prueba de 15k (la de 30 ni \u00a0la vamos a mentar) se te puede hacer excesivamente larga. Pero, claro, si lo que buscas es debutar en un 21k es una genial opci\u00f3n previa para tomar la temperatura a tu cuerpo. \u00a0Y ya por no hablar si tu reto es emula a Fil\u00edpides<\/a>. Vamos, es ideal si tienes en mente debutar en largas distancias siempre y cuando ya tengas un fondo adquirido.<\/p>\n

\u00bfPuedo hacer marca?<\/em><\/strong><\/p>\n

Pues s\u00ed, pero esa no es la filosof\u00eda de la carrera.<\/b>\u00a0Deber\u00edas quedarte m\u00e1s satisfecho si has conseguido mantener durante la mayor\u00eda de kil\u00f3metros un ritmo constante, ese es el gran objetivo. Ya habr\u00e1 m\u00e1s d\u00edas para reventar cronos.<\/p>\n

No he conseguido mi reto en la Maratest, tengo la moral por los suelos, me parece que descarto una media o un marat\u00f3n…<\/em><\/strong><\/p>\n

Ni se te ocurra dejarlo ahora<\/strong>\u00a0porque \u00a0lo que has hecho no es un fracaso<\/strong>, es simple y llanamente tomar conciencia de la realidad<\/strong>.\u00a0Es mejor saber ahora de que pie cojea uno que darse de bruces con ese problema el d\u00eda del gran reto. Vale, ahora sabemos que ese ritmo que te hab\u00edas impuesto era inalcanzable y eso tiene una buena explicaci\u00f3n (aunque en los primeros minutos posteriores a la carrera nos queramos agarrar a ese clavo ardiendo que son las\u00a0excusas<\/a>):\u00a0poco o deficiente entrenamiento, mal planteamiento de carrera (\u00bfrecuerdas que te dije que no-for-zar-ras?) o que, f\u00edjate t\u00fa, a veces nosotros nos levantamos con el pie derecho y el cuerpo lo hace con el izquierdo y berreando por quedarse en cama. Y a ver quien aguanta una carrera s\u00f3lo con las ganas. En fin, que lo principal (y muy, muy, muy importatnte, no me cansar\u00e9 de repetirlo) es que hayas terminado la prueba. Si lo has hecho, aunque hayas sufrido, habr\u00e1s completado un entrenamiento de calidad y lo \u00fanico que tienes que hacer es seguir entrenando y enmendar ese fallo bajando tus pretensiones de marca (descarta sue\u00f1o<\/em> e incluye realidad<\/em>\u00a0en tu ecuaci\u00f3n de \u00e9xito). Y te voy a contar un secreto que quedar\u00e1 entre t\u00fa y yo: cruzar por primera vez la l\u00ednea de meta mil millones de veces m\u00e1s gratificante que batir marca<\/strong>. Ah\u00ed queda.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

RELACI\u00d3N CALIDAD\/PRECIO*: 7,5<\/h3>\n

MI NOTA*: 7,5<\/h3>\n

*POR SUPUESTO, SUBJETIVA A M\u00c1S NO PODER Y VARIANDO SEG\u00daN LA OPINI\u00d3N DE TODOS VOSOTROS.<\/em>
\n_____________________________________________________<\/h3>\n

Si no has tenido a\u00fan suficiente puedes dejarte las corneas en estos otros posts:<\/em><\/p>\n

Consejos express para la Maratest<\/a><\/em><\/p>\n

A examen: Mitja de Barcelona<\/em><\/a><\/p>\n

A examen: BDN Running<\/a><\/em><\/p>\n

A examen: Cursa de Sant Antoni<\/em><\/a><\/p>\n

A examen: Mitja de Sitges<\/a><\/em><\/p>\n

A examen: Cursa dels Nassos<\/a><\/em><\/p>\n

A examen: Cursa de la Sagrera<\/em><\/a><\/p>\n

A examen: La Navarclina<\/a><\/em><\/p>\n

A examen: Cursa del Clot<\/em><\/a><\/p>\n

A examen: Cros Popular de Sants<\/em><\/a><\/p>\n

A examen: Marat\u00f3 del Mediterrani<\/em><\/a><\/p>\n

A examen: Correbarri<\/em><\/a><\/p>\n

A examen: Cursa de la Merc\u00e8<\/em><\/a><\/p>\n

A examen: Cursa del Poble Nou<\/em><\/a><\/p>\n

A examen: Cursa Vila Ol\u00edmpica<\/em><\/a><\/p>\n

A examen: Cursa La Maquinista<\/a><\/em><\/p>\n

A examen: Cursa de Can Mercader<\/em><\/a><\/p>\n

A examen: Cursa Delta Prat<\/em><\/a><\/p>\n

A examen: Punk Trail Fonollosa<\/em><\/a><\/p>\n

A examen: Cursa dels Bombers<\/a><\/em><\/p>\n

Consejos suicidas para novatos de la Marat\u00f3\u00a0(<\/em>Parte 1<\/a>,\u00a0<\/em>Parte 2<\/a>\u00a0y\u00a0<\/em>Parte 3<\/a>\u00a0)<\/em><\/p>\n

Dejo en tus manos la opci\u00f3n de ensalzar o criticar esta entrada, te lo pongo f\u00e1cil: \u00a0a un click de compartir, a un comentario de hundirme en la miseria. Cualquier aportaci\u00f3n y puntualizaci\u00f3n es bienvenida.<\/em><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Enero, febrero y marzo (y si est\u00e1s en Madrid incluye tambi\u00e9n abril). Esos meses de alienaci\u00f3n popular en las que un corredor se adentra en el mundo de las largas distancias con la ilusi\u00f3n sostenida por el arrebato de un nuevo a\u00f1o y una lista de prop\u00f3sitos que se desbrava a m\u00e1s velocidad que el … Continua la lectura de A examen: Maratest 2013<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":5492619,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1675],"tags":[749965546,13949,206312,1730210,749965544,124560552,242695,80231361,146901167,444080,749965543,1085924,372186,34909620],"class_list":["post-2208","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-running","tag-a-examen","tag-barcelona","tag-carreras","tag-carreras-populares","tag-marato-barcelona","tag-marato-barcelona-2013","tag-maraton","tag-maratest","tag-maratest-2013","tag-media-maraton","tag-mitja-marato","tag-principiante","tag-runner","tag-running-2"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pNuBu-zC","jetpack-related-posts":[{"id":100553,"url":"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2026\/03\/12\/marato-barcelona-course-guide-all-languages\/","url_meta":{"origin":2208,"position":0},"title":"Marat\u00f3 Barcelona 2026: Course Analysis & Strategy (ES | CAT | EN | FR | IT)","author":"David Blogmaldito","date":"mar\u00e7 12, 2026","format":false,"excerpt":"\ud83c\udf0d Disponibile en: Castellano (original) | Catal\u00e0 | English | Fran\u00e7ais | Italiano El an\u00e1lisis del recorrido Marat\u00f3 Barcelona km a km, calle a calle y en 5 idiomas: Catal\u00e0,\u00a0 Castellano, Ingl\u00e9s, Frances\u00a0e Italiano. 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