{"id":21184,"date":"2016-07-06T06:15:48","date_gmt":"2016-07-06T06:15:48","guid":{"rendered":"http:\/\/blogmaldito.com\/?p=21184"},"modified":"2016-07-07T18:50:03","modified_gmt":"2016-07-07T18:50:03","slug":"consejos-expres-cursa-vila-olimpica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/07\/06\/consejos-expres-cursa-vila-olimpica\/","title":{"rendered":"Consejos expr\u00e9s: Cursa Vila Ol\u00edmpica"},"content":{"rendered":"
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\"CONSEJOS<\/p>\n

Manteniendo\u00a0el suspense hasta casi \u00faltima hora (se comunic\u00f3 de forma\u00a0oficial su celebraci\u00f3n, la fecha, y qui\u00e9n ser\u00eda<\/a>\u00a0finalmente\u00a0el club que la organizar\u00eda<\/a>,\u00a0a principios de junio) regresa\u00a0la\u00a0Cursa de la Vila Ol\u00edmpica<\/strong><\/a>, en una edici\u00f3n que tiene ante s\u00ed el reto de, al menos, mantener el buen nivel<\/a> de las \u00faltimas dos ediciones y aportar las suficientes novedades como para asegurar\u00a0que le espera un futuro halag\u00fce\u00f1o. Lo comprobaremos el domingo. Mientras, os\u00a0dejo este intento de gu\u00eda donde os explico todo lo que os vais a encontrar en la carrera de mi barrio: recorrido, estrategia, liebres, cajones de salida, transporte, servicios…<\/p>\n<\/div>\n

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BRICONSEJOS<\/span><\/h2>\n

\u00bfMarca? Tienes el circuito pero no el clima<\/strong><\/span><\/h4>\n

\"cronometro-ok31\"<\/a><\/span>Es un circuito r\u00e1pido, muy r\u00e1pido<\/strong>\u00a0ya que es pr\u00e1cticamente llano y ancho (dos repechos \u00ednfimos\u00a0que ni se notan, y este a\u00f1o hay un par de tramos en obra que estrechan la calzada), pero tiene un par de handicaps<\/em><\/strong> que pueden llevar al traste cualquier ilusi\u00f3n de dar un broche de oro a una estupenda temporada o endulzar una desastrosa con un tiempo digno: el calor propio del verano y el viento en la parte mar\u00edtima<\/strong>. En otra \u00e9poca te dir\u00eda que con buenas piernas tienes un 99% de posibilidades de hacer marca, con un verano de temperaturas\u00a0l\u00f3gicas\u00a0lo rebajar\u00eda al 40%, con esta ola de calor solo doy el 5%.<\/p>\n

\u00bfEs imposible? Creo que es jugarse la salud aqu\u00e9llos que busquen ara\u00f1ar algunos segundos al crono y lleguen con nivel parecido a cuando hicieron su mejor marca. Hay una posibilidad: que tu margen de mejora sea muy grande (dos minutos mismo), no alcanzar\u00e1s ese crono que buscas pero seguramente rebajes algo tu marca anterior.<\/p>\n

Pero lo normal es que te quedes cerca de esa marca personal… o que petes al intentarlo. Y lo l\u00f3gico\u00a0es que tengas m\u00e1s posibilidades de conseguirlo en el 5k (por distancia sufrir\u00e1s menos durante menos tiempo) que en el 10k. Ojo, el circuito homologado es el de 10 y no el de 5, que luego llegan las sorpresas. Cabeza, lo principal es pasarlo bien, no merodear la agon\u00eda.<\/p>\n

\u00bfEstrategia? A ritmo pero sin obsesionarse.<\/span><\/strong><\/h4>\n

\"ESTRATEGIA<\/a><\/p>\n

Es una carrera ideal para mantener un\u00a0ritmo por sensaciones bastante preciso\u00a0pero con una estrategia\u00a0de esfuerzo<\/em>\u00a0de menos a m\u00e1s. En la primera parte de la prueba tenemos una salida tortuosa hasta que encaramos la av. Litoral, y desde ese punto\u00a0afectar\u00e1 el m\u00e1s que probable viento lateral (que puede jugar a favor o en contra pero que siempre es molesto), ah\u00ed no deber\u00edamos forzar m\u00e1s de la cuenta, estamos frescos y hay que mantener esa sensaci\u00f3n.<\/p>\n

En la segunda parte del circuito el principal problema es que ya el calor comienza a causar estragos en la moral y las piernas. Personalmente creo que es importante llegar al primer avituallamiento con la sensaci\u00f3n de no haber forzado, al segundo sin ir ya en las \u00faltimas, y a partir de ah\u00ed… a comenzar a darlo todo (pero siempre teniendo en cuenta el calor).<\/p>\n

\"ESTRATEGIA<\/a><\/p>\n

En el caso del 5k, la premisa es la misma pero yo cambiar\u00eda el chip de conservador a arrisgar un poco\u00a0justo tras dejar atr\u00e1s la Rambla del Poble Nou y encarar Ramon Turr\u00f3 (km 3,3).<\/p>\n

Aqu\u00ed te explico detalladamente que es lo que te vas a encontrar el d\u00eda de la carrera desde la salida hasta la meta:<\/p>\n

EL RECORRIDO DE LA CURSA VILA OL\u00cdMPICA<\/span><\/a><\/h3>\n

\"RECORRIDO<\/a><\/p>\n

A tener en cuenta<\/span><\/strong><\/h4>\n

1\/<\/span>\u00a0Primera mitad por calzada ancha.<\/strong>\u00a0Es f\u00e1cil encontrar tu hueco dentro del pelot\u00f3n y ponerte un ritmo aunque…<\/p>\n

2\/<\/span>\u00a0… Hay un doble giro peatonal cerrado tocando Marina (km 0,6 aprox.).<\/strong>\u00a0Sencillamente toca entrar y salir poniendo un punto m\u00e1s de precauci\u00f3n.<\/p>\n

\"1009<\/p>\n

3\/<\/span>\u00a0… dos \u00fanicos repechos, cortos y suaves (km 0,1 y 3 aprox.).<\/strong>\u00a0Que no lastran en absoluto.<\/p>\n

4<\/span>\/ … y carril bici en la curva de entrada de Josep Pla (km 3,5 aprox.).<\/strong> Se resuelve abri\u00e9ndose un poco al tomar el giro.<\/p>\n

5\/<\/span>\u00a0Segunda mitad del recorrido (10k) que combina calles anchas con algunos tramos m\u00e1s estrechos.<\/strong>\u00a0El pelot\u00f3n ya en esos momentos anda lo suficientemente estirado para que haya tapones o ralentizaciones.<\/p>\n

\"Jpeg\" <\/a> <\/div> <\/div>
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6\/<\/span>\u00a0Hay obras en Pere IV (km 6 aprox.) y Ramon Turr\u00f3 (Km 9,4 aprox.).<\/strong>\u00a0En Pere IV (al que entramos por un giro muy cerrado marcado con pilones de pl\u00e1stico) nos toca recorrer\u00a0unos 500 metros por un tramo que pasa de tres carriles a solo uno; En Ramon Turr\u00f3 (cortada al tr\u00e1fico a d\u00eda de hoy) se abrir\u00e1 un carril para poder pasar.<\/p>\n

7\/<\/span> Pilones y maceteros en Turr\u00f3 y Joncar (km 8,5 en el 10k y km 2,8 aprox. en el 5k).<\/strong> \u00c1ndate con ojo y no te vayas por los laterales.<\/p>\n

\"IMG_4552\"<\/p>\n

8\/<\/span> Bordillo en la entrada y salida de Bogatell (km 9,7 aprox.).<\/strong> Quiz\u00e1 haya una rampa accesoria, en caso contrario solo hay que dar un peque\u00f1o salto.<\/p>\n

9\/<\/span>\u00a0Dos avituallamientos en el circuito.<\/strong>\u00a0En Proven\u00e7als\/Ramon Turr\u00f3 (km 4 aprox.) y Pallars casi tocando Bilbao (km 8 aprox.)<\/p>\n

10\/<\/span>\u00a0\u00bfViento? Poco pero molesto.<\/strong>\u00a0<\/strong>No es de ese de asirse a las farolas con cadenas, m\u00e1s bien es leve pero incordiante, de ese que\u00a0hace de bota malaya: poco a poco te va estrujando\u00a0hasta que al final te deja totalmente destrozado\/agotado. Hay un truco del almendruco (vamos, que me la he inventado yo a base de barrigazos) que te puede ayudar para saber que tipo de viento vas a tener en las calles m\u00e1s anchas, largas y mon\u00f3tonas del Poble Nou. Ah\u00ed va (fiabilidad dudosa):<\/p>\n

Si en el Litoral da a favor<\/strong><\/span> en Pallars tambi\u00e9n (aunque m\u00e1s d\u00e9bil) y en\u00a0Pere IV + Almogavers y Ramon Turr\u00f3 en contra.<\/p>\n

Si en el Litoral da de cara<\/strong><\/span>\u00a0en Pallars tambi\u00e9n (aunque m\u00e1s d\u00e9bil) y en\u00a0Pere IV + Almogavers y Ramon Turr\u00f3 a favor.<\/p>\n

Cajones de salida y liebres<\/span><\/strong><\/h4>\n

\"CALAIXOS<\/a><\/p>\n

Cajones<\/strong><\/span>. Pasamos del a\u00f1o pasado a cinco cajones este a\u00f1o en el 10k<\/strong>. La divisi\u00f3n por tiempos me parece bastante coherente (lo de siempre, yo abrir\u00eda el primero a sub40′ para que el resto no est\u00e9n tan petados pero tampoco me parece grave).\u00a0Para el 5k<\/strong>\u00a0intuyo\u00a0que tambi\u00e9n volveremos al sistema de\u00a0los \u00faltimos a\u00f1os: caj\u00f3n de los m\u00e1s r\u00e1pidos y Resto.<\/strong><\/p>\n

Para el n\u00famero de participantes que se concentran el d\u00eda de la carrera me parece m\u00e1s que \u00a0suficientes: sirepiten los n\u00fameros del a\u00f1o pasado (unos 2.000 corredores entre las dos pruebas, el calendario le pes\u00f3 y este a\u00f1o repite fecha). El problema reside en efectuar dos salidas con 10 min de diferencia entre ellas, al final no se acaba de controlar bien el acceso a los cajones y habr\u00e1 mucha mezcla de dorsales y ritmos. Paciencia, a partir de Av. Litoral podr\u00e1s correr con mucha m\u00e1s comodidad. Cuando tenga m\u00e1s info, la cuelgo.
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\nLiebres.<\/span><\/span><\/strong>\u00a0<\/span>La falta de que me confirmen las del 5k (en caso de que las hubiese) este a\u00f1o dispondremos de seis (dos menos que en 2015).<\/p>\n