{"id":20523,"date":"2016-06-17T06:15:54","date_gmt":"2016-06-17T06:15:54","guid":{"rendered":"http:\/\/blogmaldito.com\/?p=20523"},"modified":"2026-06-01T10:19:12","modified_gmt":"2026-06-01T08:19:12","slug":"consejos-expres-cursa-per-la-ela-sant-adria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/06\/17\/consejos-expres-cursa-per-la-ela-sant-adria\/","title":{"rendered":"Consejos expr\u00e9s: Cursa per la ELA Sant Adri\u00e0 2016"},"content":{"rendered":"

\"CONSEJOS<\/a><\/p>\n

La primera edici\u00f3n de la\u00a0Cursa per la Ela Sant Adri\u00e0<\/strong><\/a>\u00a0arranca con fuerza: previsi\u00f3n de 1.500 corredores sin contar los que se apunten a la marcha que transcurrir\u00e1 en paralelo a la carrera popular para una prueba con car\u00e1cter solidario definido. Un circuito francamente entretenido (pisa casco urbano, playa, puerto e incluso el lecho fluvial) que te paso a explicar a continuaci\u00f3n acompa\u00f1ado de cuatro consejos m\u00e1s sobre estrategia, cajones de salida, liebres, servicios… Vamos, lo de siempre.<\/p>\n

Briconsejos<\/span><\/h2>\n

– \u00bfMarca? Es r\u00e1pida pero creo que le penaliza los peque\u00f1os detalles<\/strong><\/span><\/h4>\n

\"CRONOMETRO<\/a><\/strong>El circuito discurre a nivel del mar y es al 90 – 95 % plano lo que significar\u00eda que es apto para llevar un rimo de carrera marcado hasta el final. Pero creo que en este caso le pesa una serie de min\u00fasculos handicaps<\/strong> que separados apenas afectan pero que en la suma de todos ellos al final acaban pesando. Te los voy enumerando:<\/p>\n

1\/<\/strong><\/span> Ese 5 – 10 % (m\u00e1s 5 que 10) del recorrido que falta por descifrar se basa en peque\u00f1os repechos que te restan algunos pocos segundos<\/strong>.<\/p>\n

2\/<\/strong><\/span> Hay varios giros de 180\u00ba<\/strong>, tres o cuatro de ellos s\u00ed que pueden suponer\u00a0un freno en seco.<\/p>\n

3\/<\/strong><\/span> Estos d\u00edas ha comenzado a hacer algo de viento<\/strong>, en las zonas m\u00e1s cercanas al mar se nota bastante.<\/p>\n

4\/<\/strong><\/span> Primeros metros algo complicados<\/strong>\u00a0donde se mezclan zonas estrechas con otras m\u00e1s anchas.<\/p>\n

5\/<\/strong><\/span> Horario de salida tard\u00edo que implica altas temperaturas<\/strong> (aunque el tiempo pinta este finde a ser algo benevolente).<\/p>\n

Todo esto me lleva a la conclusi\u00f3n de que ser\u00e1 dif\u00edcil vencer al crono si llegas con piernas parecidas y un objetivo bastante sufrido de conseguir; en cambio, si tienes un margen de mejora grande probablemente te salga una muy buena marca.<\/p>\n

\"ESTRATEGIA<\/a><\/p>\n

– \u00bfEstrategia? A ritmo de carrera pero sin cebarse<\/strong><\/span><\/h4>\n

Como hemos contado, el circuito es pr\u00e1cticamente llano, con lo que el poner un ritmo de crucero es una opci\u00f3n ideal para cuadrar el objetivo que nos hayamos fijado. No obstante, a medida que vayamos avanzando nos iremos encontrando una serie de obst\u00e1culos que suponen un freno muy breve: cortos repechos y giros de 180\u00ba. Cada uno de estos frenos suponen como mucho perder 2-3 segundos por km, algo que se puede contrarrestar perfectamente en el momento que volvamos a pisar llano.<\/p>\n

De todas formas, es importante que ese ritmo de carrera no sea muy exigente ya que m\u00e1s all\u00e1 de los peque\u00f1os inconvenientes del recorrido nunca sabes si podr\u00e1s encontrar de extras a lo largo de la jornada: una salida algo lenta, calor, viento… Hay que saber adaptarse.<\/p>\n

A tener en cuenta\u00a0<\/strong><\/span><\/h4>\n

1\/<\/span> Los primeros metros son algo estrechos.<\/strong>\u00a0As\u00ed que no te ofusques en adelantar\u00a0desde el principio porque te costar\u00e1 m\u00e1s de lo que piensas, mejor si buscas una buena posici\u00f3n de salida dentro de tu caj\u00f3n.<\/p>\n

2\/<\/span>\u00a0El bucle por el casco urbano de Sant Adri\u00e0 estira el grupo.\u00a0<\/strong>Yo creo que aqu\u00ed lo importante es que poco a poco vayas encontrando tu ritmo sin enfrascarte en adelantar a lo loco.<\/p>\n

3\/<\/span>\u00a0A partir del carrer Ol\u00edmpic (km 1,5 aprox.) se corre mucho m\u00e1s c\u00f3modo. <\/strong>All\u00ed ya puedes clavar tu ritmo y desplazarte sin incomodidades.<\/p>\n

4\/<\/span>\u00a0Todos los repechos son cortos. <\/strong>Vas a perder como mucho un par o tres segundos en ese km.<\/p>\n