{"id":15603,"date":"2016-02-02T21:09:24","date_gmt":"2016-02-02T21:09:24","guid":{"rendered":"http:\/\/blogmaldito.com\/?p=15603"},"modified":"2021-10-11T18:54:53","modified_gmt":"2021-10-11T18:54:53","slug":"edreams-mitja-marato-de-barcelona-el-recorrido-en-15-claves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/02\/02\/edreams-mitja-marato-de-barcelona-el-recorrido-en-15-claves\/","title":{"rendered":"eDreams Mitja Marat\u00f3 de Barcelona: El recorrido"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/02\/02\/edreams-mitja-marato-de-barcelona-el-recorrido-en-15-claves\/recorrido-mitja-barcelona\/\" rel=\"attachment wp-att-15632\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"15632\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/02\/02\/edreams-mitja-marato-de-barcelona-el-recorrido-en-15-claves\/recorrido-mitja-barcelona\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/recorrido-mitja-barcelona.jpg?fit=800%2C472&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"800,472\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"RECORRIDO MITJA BARCELONA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/recorrido-mitja-barcelona.jpg?fit=676%2C399&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15632\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/recorrido-mitja-barcelona.jpg?resize=500%2C295&#038;ssl=1\" alt=\"RECORRIDO MITJA BARCELONA\" width=\"500\" height=\"295\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<p>2016 se presenta con una<strong>\u00a0<a href=\"http:\/\/edreamsmitjabarcelona.com\/home\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dreams Mitja\u00a0Marat\u00f3 de Barcelona<\/a>\u00a0<\/strong>que a\u00fan se ve capaz de dar un salto adelante, tanto en participaci\u00f3n (previsi\u00f3n de 18.000 inscritos) como en el plano competitivo de los \u00e9lite (tercer asalto de Florence Kiplagat por el r\u00e9cord del mundo, ahora el reto es ser la primera mujer en bajar de 1h05&#8242;) y de los populares (la inmensa mayor\u00eda de nosotros, que con rascar un segundo o llegar a meta nos damos con un canto en los dientes).<\/p>\n<p>El circuito en las \u00faltimas ediciones se ha preparado para volar, aunar rapidez y comodidad, empresa dif\u00edcil cuando se crece por encima de las expectativas (este 2017 se ha batido r\u00e9cord de participaci\u00f3n de nuevo). Te paso a detallar todo lo que te vas a encontrar en el recorrido.<\/p>\n<div class=\"jetpack-video-wrapper\"><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"676\" height=\"381\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bDY_Wm4V4_k?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=ca&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span><\/div>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">1\/<\/span> <span style=\"color:#000000;\">Desde 2018 se ha convertido en recorrido fijo sin variaciones<\/span><\/h2>\n<p>La \u00faltima modificaci\u00f3n data de ese a\u00f1o: <span style=\"color:#333399;\"><strong>del km 16 al 17 se recorta un poco el tramo de Passeig Taulat que se le suma a Gracia Faria (se conectan por Josep Pla en lugar de por Selva de Mar)<\/strong><\/span>. El cambio obedec\u00eda a un tema de seguridad ya que se ha insertado el carril bici en medio de la calzada de Garcia Faria desde Josep Pla a Selva de Mar y era un peligro para los corredores (m\u00e1s estrecho y posibilidad de tropezarse). pero realmente no tiene trascendencia en la estrategia de carrera: es pr\u00e1cticamente lo mismo.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">2\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Sigue siendo\u00a0rapid\u00edsimo<\/span><\/h2>\n<p>Se ha batido dos veces el r\u00e9cord del mundo femenino de la distancia&#8230; Es indicativo aunque, con bastante raz\u00f3n me dir\u00e1s que quiz\u00e1 eso solo afecte a los \u00e9lites&#8230; \u00a0Pero si preguntas a todos los que la han corrido alguna vez te llevar\u00e1s una sorpresa por la gran cantidad de MMP o muy buenas marcas que han conseguido en este trazado planeado para correr a tope casi de principio a fin (la excepci\u00f3n soy yo, que a m\u00ed siempre se me atraganta&#8230;).<\/p>\n<p>Visto\u00a0en\u00a0plano en su altimetr\u00eda podr\u00e1s comprobar que\u00a0<span style=\"color:#333399;\"><strong>es r\u00e1pido y bastante c\u00f3modo<\/strong><\/span>, aunque hay que tener en cuenta un par de <span style=\"color:#333399;\"><strong>condicionante<\/strong><\/span>s que debes asumir, hay <span style=\"color:#333399;\"><strong>una parte en ascenso al principio y que es una carrera masiva que en sus a\u00f1os pico puede alcanzar hasta los 23.000 corredores<\/strong><\/span>, lo que significa que esa <em>comodidad<\/em> siempre es relativa. Con esto interiorizado, aqu\u00ed <span style=\"color:#333399;\"><strong>se puede ir a por marca<\/strong> <\/span>de calle.<\/p>\n<p>Ah, y es un <span style=\"color:#333399;\"><strong>circuito bastante\u00a0limpio<\/strong><\/span>: no recuerdo ning\u00fan bad\u00e9n, socav\u00f3n o trampa que pueda comportar tropez\u00f3n alguno, aunque s\u00ed que hay un momento en el que se mezclan tres tipos de asfalto en el giro de <a href=\"https:\/\/www.google.es\/maps\/@41.4023072,2.1973705,3a,75y,299.02h,62.18t\/data=!3m6!1e1!3m4!1skNrlP7T33Ie1dDqzt0yIFQ!2e0!7i13312!8i6656\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pallars con Llacuna<\/a> (km 9,3; gracias a <em>ButanitoForever<\/em> por el aviso)<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/02\/02\/edreams-mitja-marato-de-barcelona-el-recorrido-en-15-claves\/perfil-mitja-marato-barcelona-2016-2\/\" rel=\"attachment wp-att-15633\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"15633\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/02\/02\/edreams-mitja-marato-de-barcelona-el-recorrido-en-15-claves\/perfil-mitja-marato-barcelona-2016-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/perfil-mitja-marato-barcelona-20161.jpg?fit=800%2C452&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"800,452\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"PERFIL MITJA MARATO BARCELONA 2016\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/perfil-mitja-marato-barcelona-20161.jpg?fit=676%2C382&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15633\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/perfil-mitja-marato-barcelona-20161.jpg?resize=500%2C283&#038;ssl=1\" alt=\"PERFIL MITJA MARATO BARCELONA 2016\" width=\"500\" height=\"283\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">3\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Resumen r\u00e1pido: cuatro km para ir tranquilo, y luego a volar<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color:#333399;\"><strong>La mayor dificultad orogr\u00e1fica se encuentra en el primer cuarto de carrera<\/strong><\/span>, el momento de m\u00e1s agobio tambi\u00e9n (la salida). Digamos que los primeros cuatro kil\u00f3metros sirven para desatascar la carrera.<\/p>\n<p><span style=\"color:#333399;\"><strong>El resto del circuito los desniveles son m\u00ednimos<\/strong><\/span>, m\u00e1s all\u00e1 de algunos repechos y lo \u00fanico que te puede afectar realmente es que te toque el viento en las zonas abiertas.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">4\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Ten muy presente tu ritmo medio de carrera<\/span><\/h2>\n<p>El circuito es para tener calculado un ritmo de carrera y tenerlo siempre en mente\u00a0para <span style=\"color:#333399;\"><strong>adaptarlo a los peque\u00f1as variaciones del recorrido<\/strong><\/span> que nos ir\u00e1n saliendo a lo largo de la carrera (algunos tramos m\u00e1s favorables que otros). En alg\u00fan momento se nos ir\u00e1 un poco el tiempo y en otros podremos dar un poco de gas sin notar que gastamos de m\u00e1s para ara\u00f1ar alg\u00fan segundo. Si en alguno te vas para atr\u00e1s o adelante medio minuto es que algo est\u00e1s haciendo mal (puede que no tengas\u00a0el d\u00eda, o que corres por encima de tus posibilidades y lo acabar\u00e1s pagando).<\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">5\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Cabeza, ritmo y m\u00e1s ritmo<\/span><\/h2>\n<p>\u00bfHe dicho que es un circuito de ritmo? Pues s\u00ed, lo es. Pero, ojo hay que saber cuando toca apretar \u00a0para exprimir los beneficios de ese ritmo medio y cuando recoger un poco las velas.<\/p>\n<p>La f\u00f3rmula que te propongo es la de <span style=\"color:#333399;\"><strong>salir con temple<\/strong><\/span>, si en todas las carreras lo m\u00e1s beneficioso es ir de menos a m\u00e1s en la Mitja de Barcelona con a\u00fan m\u00e1s raz\u00f3n por una primera parte algo complicada. <span style=\"color:#333399;\"><strong>A partir de ah\u00ed, ritmo de carrera<\/strong><\/span>, intentando rascar algunos segundos mientras avanzan los kil\u00f3metros y ya <span style=\"color:#333399;\"><strong>la parte final, desde Marina, a tumba abierta<\/strong><\/span> (ojo, por eso, con los \u00faltimos 50 m de Marina que pican un poco para arriba).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/02\/02\/edreams-mitja-marato-de-barcelona-el-recorrido-en-15-claves\/0566-mitja-barcelona\/\" rel=\"attachment wp-att-15619\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"15619\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/02\/02\/edreams-mitja-marato-de-barcelona-el-recorrido-en-15-claves\/0566-mitja-barcelona\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/0566-mitja-barcelona.jpg?fit=720%2C540&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"720,540\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"0566 Mitja Barcelona\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/0566-mitja-barcelona.jpg?fit=676%2C507&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15619\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/0566-mitja-barcelona.jpg?resize=500%2C375&#038;ssl=1\" alt=\"0566 Mitja Barcelona\" width=\"500\" height=\"375\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">6\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Avituallamientos: bien posicionados y a dos bandas<\/span><\/h2>\n<p>Lo de <em>cada cinco km<\/em> aqu\u00ed se cumple bastante a raja tabla: los vas a encontrar pocos metros despu\u00e9s de cruzar el km 5, 10 y 15. Los tres est\u00e1n situados en calles anchas (Gran Via, Per\u00fa y Diagonal Mar) y lo sirven a ambos lados de la calzada.<\/p>\n<h3><span style=\"color:#333399;\">COMPITIENDO<\/span><\/h3>\n<div class=\"googlemaps\">\n\t\t\t\t<iframe loading=\"lazy\" width=\"500\" height=\"480\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\"  src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=z5nOTlJgh0y4.kpdUYgiceTA4\"><\/iframe>\n\t\t\t<\/div>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">7\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Salida un poco\u00a0complicada<\/span><\/h2>\n<p>El inicio de carrera\u00a0es un poco problem\u00e1tico: <strong>un giro de izquierdas nada m\u00e1s partir\u00a0en el que la calzada.<\/strong>\u00a0Nada de salir a tope, aqu\u00ed lo importante es ir con cuidado y sortearla sin llevarse a nadie por delante.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/02\/02\/edreams-mitja-marato-de-barcelona-el-recorrido-en-15-claves\/0251-mitja-barcelona\/\" rel=\"attachment wp-att-15610\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"15610\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/02\/02\/edreams-mitja-marato-de-barcelona-el-recorrido-en-15-claves\/0251-mitja-barcelona\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/0251-mitja-barcelona.jpg?fit=720%2C540&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"720,540\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"0251 Mitja Barcelona\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/0251-mitja-barcelona.jpg?fit=676%2C507&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15610\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/0251-mitja-barcelona.jpg?resize=500%2C375&#038;ssl=1\" alt=\"0251 Mitja Barcelona\" width=\"500\" height=\"375\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">8\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Hasta Gran Via (km 4) se pierde algo de tiempo&#8230;<\/span><\/h2>\n<p>Y no es porque tus piernas fallen (que puede suceder, no todos los d\u00edas son perfectos, oye) sino porque confluyen varias circunstancias de carrera que provocan esa lentitud.<span style=\"color:#333399;\"><strong>\u00a0Adem\u00e1s\u00a0 de esa salida algo aparatosa luego nos toca lidiar<\/strong><\/span><span style=\"color:#333399;\"><strong>\u00a0con la multitud<\/strong><\/span> y finalmente <strong><span style=\"color:#333399;\">tendremos un tramo de ascenso en Paral\u00b7lel y Enten\u00e7a<\/span><\/strong> en el que las piernas te pueden pedir que les des m\u00e1s ca\u00f1a pero que la forma m\u00e1s inteligente para afrontarla es tom\u00e1rsela con un poco de calma para no perecer despu\u00e9s. En definitiva, no te preocupes por llegar al km 4 con algo de tiempo de retraso (tampoco en el paso por el km 5).\u00a0Y, eh, esto no me lo saco de la chistera, que hasta una liebre de lujo como <a href=\"http:\/\/www.cmdsport.com\/running\/entrevistas-running\/marc-roig-en-el-rcord-de-kiplagat-todo-el-mundo-saba-cul-era-su-trabajo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Marc Roig<\/a>\u00a0se lo aconseja (y funciona) con la Kiplagat.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">9\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">&#8230;Y ese\u00a0tiempo perdido se recupera\u00a0a lo largo del recorrido<\/span><\/h2>\n<p>Lo mejor es que <span style=\"color:#333399;\"><strong>no te obsesiones en poner tu cuenta a cero (de segundos perdidos) al instante<\/strong><\/span> de pisar terreno m\u00e1s favorable (o sea, m\u00e1s c\u00f3modo, llano y fluido): si lo haces de golpe en Gran Via (que tiene alg\u00fan momento orogr\u00e1fico de suave panza, algo muy barcelon\u00e9s) es posible que lo acabes pagando muy caro en el \u00faltimo tramo cuando necesites ese <em>rush<\/em> final que probablemente no acabar\u00e1s de encontrar.<\/p>\n<p>Yo <span style=\"color:#333399;\"><strong>creo que el secreto est\u00e1 en ir a ritmo de carrera (en alg\u00fan momento ligeramente superior)<\/strong><\/span>, y, entre ese goteo de segundos que vas reba\u00f1ando, y los tramos m\u00e1s favorables (que ahora te indicar\u00e9), y que al final siempre intentamos dejarnos la piel en los \u00faltimos metros, deber\u00edas tener suficiente para enjugar de sobras esa diferencia.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/02\/02\/edreams-mitja-marato-de-barcelona-el-recorrido-en-15-claves\/0380-mitja-barcelona\/\" rel=\"attachment wp-att-15614\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"15614\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/02\/02\/edreams-mitja-marato-de-barcelona-el-recorrido-en-15-claves\/0380-mitja-barcelona\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/0380-mitja-barcelona.jpg?fit=432%2C576&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"432,576\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"0380 Mitja Barcelona\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/0380-mitja-barcelona.jpg?fit=432%2C576&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15614\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/0380-mitja-barcelona.jpg?resize=432%2C576&#038;ssl=1\" alt=\"0380 Mitja Barcelona\" width=\"432\" height=\"576\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">10\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Toma nota de los tramos favorables<\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>El primero de todos es el de <span style=\"color:#333399;\"><strong>Bail\u00e9n (novedad) con\u00a0Passeig Companys (km 6,6 a 7,5)<\/strong><\/span>: suave bajada donde las piernas se sueltan.<\/li>\n<li><span style=\"color:#333399;\"><strong>Rambla Prim (km 12 a 13,3):\u00a0<\/strong><\/span>comienza en bajada para luego allanarse, lo mejor de ella es que puede darte buena sombra situ\u00e1ndote en un lateral.<\/li>\n<li><strong><span style=\"color:#333399;\">Varios tramos que salpican\u00a0Diagonal Mar siempre y cuando tengamos viento a favor (desde el km 13,5):<\/span>\u00a0<\/strong>se pueden rascar bien unos cuantos segundos.<\/li>\n<li><span style=\"color:#333399;\"><strong>Passeig de Garc\u00eda\u00a0Faria (km 17,1 a 17,9):<\/strong>\u00a0<\/span>tiene en ciertos momentos un perfil\u00a0en leve descenso que ayuda a acelerarse, solo hace falta que el viento nos respete.<\/li>\n<li>Por \u00faltimo,\u00a0<span style=\"color:#333399;\"><strong>Marina (km 19,7 a 20,2):<\/strong> <\/span>comienza mirando para abajo; entre eso y que ya nos tenemos que dejar los cuernos al estar tan cerca de meta es un tramo que se puede aprovechar (ojo, por eso a su final, que pica hacia arriba antes de girar a Pujades).<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/02\/02\/edreams-mitja-marato-de-barcelona-el-recorrido-en-15-claves\/0395-mitja-barcelona\/\" rel=\"attachment wp-att-15615\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"15615\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/02\/02\/edreams-mitja-marato-de-barcelona-el-recorrido-en-15-claves\/0395-mitja-barcelona\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/0395-mitja-barcelona.jpg?fit=720%2C540&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"720,540\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"0395 Mitja Barcelona\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/0395-mitja-barcelona.jpg?fit=676%2C507&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15615\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/0395-mitja-barcelona.jpg?resize=500%2C375&#038;ssl=1\" alt=\"0395 Mitja Barcelona\" width=\"500\" height=\"375\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">11\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Tres mini repechos pu\u00f1eteros (uno es m\u00e1s suave\u00a0que el a\u00f1o pasado)<\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>El primero al inicio de<span style=\"color:#333399;\"><strong>\u00a0Pallars (km 8,1)<\/strong><\/span>\u00a0tras cruzar Marina, no es muy duro y luego viene bajada.<\/li>\n<li>El a\u00f1o pasado ten\u00edamos otro repecho m\u00e1s en Bilbao (corto pero muy duro) que este a\u00f1o esquivamos y que <span style=\"color:#333399;\"><strong>se sustituye por otro mucho m\u00e1s suave en Josep Pla (km 11,5)<\/strong><\/span>.<\/li>\n<li>El tercero\u00a0tambi\u00e9n es pu\u00f1etero (aunque ni punto de comparaci\u00f3n a cuando se pasa en la Marat\u00f3 de Barcelona justo un mes despu\u00e9s), est\u00e1 ya en el tramo final, en el\u00a0<span style=\"color:#333399;\"><strong>carrer Litoral (km 17,9)<\/strong><\/span>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bueno, apunta otro m\u00e1s a los que\u00a0te he comentado antes:\u00a0<span style=\"color:#333399;\"><strong>el final de Marina (km 20,1 a 20,4)\u00a0<\/strong><\/span>\u00a0que pica un poco hacia arriba justo antes de girar a Pujades.<\/p>\n<p>Son dificultades que se superan m\u00e1s apretando los dientes que regulando.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">12\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Zonas pesadas<\/span><\/h2>\n<p>Mente fr\u00eda y mirada al frente, no hay m\u00e1s estrategia.<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color:#333399;\"><strong>Buenaventura Mu\u00f1oz \/Pallars<\/strong>\u00a0<strong>+ Llacuna + Per\u00fa (del km 7,5 al 11,5):\u00a0<\/strong><\/span>son cuatro kilometrazos para tres rectas, de esas que no ves llegar el final.<\/li>\n<li>\u00a0El otro tramo pesado est\u00e1 en\u00a0<span style=\"color:#333399;\"><strong>Diagonal Mar (del km 13,3 al 16,2):<\/strong><\/span>\u00a0Si ya le a\u00f1ades la coda de <span style=\"color:#333399;\"><strong>Taulat<\/strong><\/span>\u00a0siempre se puede ir tambi\u00e9n a los 3,6 kilometrazos (tres sin Taulat). Tramo de ida y vuelta de esos de tener mucha cabeza\u00a0y marcarse un ritmo estable.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">13\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Ojo al viento en la zona mar\u00edtima<\/span><\/h2>\n<p>Este a\u00f1o apenas afectar\u00e1 en el sector de Gran Via por Sant MArt\u00ed ya que se sustituye por la m\u00e1s tapada Per\u00fa. Esa es la noticia positiva.<\/p>\n<p>La negativa (bueno, la de siempre) es que probablemente te seguir\u00e1 afectando en <span style=\"color:#333399;\"><strong>Diagonal Mar<\/strong><\/span>, y\u00a0donde m\u00e1s probabilidades existen de que el viento nos juegue una mala pasada es en toda la <span style=\"color:#333399;\"><strong>zona del litoral que va del Passeig Can Faria a Marina<\/strong><\/span>. Es un incordio\u00a0m\u00e1s molesto y fatigante que un muro en s\u00ed (por norma <span style=\"color:#333399;\"><strong>no suele agitar con mucha fuerza<\/strong><\/span>), pero a esas alturas de carrera no queda otra que enfrentarse a \u00e9l. Lo mejor es <span style=\"color:#333399;\"><strong>buscar una grupeta<\/strong><\/span>\u00a0para resguardarnos y que no nos pegue tan de golpe.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/02\/02\/edreams-mitja-marato-de-barcelona-el-recorrido-en-15-claves\/0704-mitja-barcelona\/\" rel=\"attachment wp-att-15624\"><br \/>\n<\/a> <a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/02\/02\/edreams-mitja-marato-de-barcelona-el-recorrido-en-15-claves\/img_1686\/\" rel=\"attachment wp-att-15630\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"15630\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/02\/02\/edreams-mitja-marato-de-barcelona-el-recorrido-en-15-claves\/img_1686\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/img_1686.jpg?fit=1223%2C816&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1223,816\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"IMG_1686\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/img_1686.jpg?fit=676%2C451&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15630\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/img_1686.jpg?resize=500%2C334&#038;ssl=1\" alt=\"IMG_1686\" width=\"500\" height=\"334\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">14\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Marina comienza bajando&#8230; y acaba picando hacia arriba<\/span><\/h2>\n<p>Estamos hablando ya de los \u00faltimos estertores de la carrera, la pen\u00faltima calle que te deja en la recta de meta. El inicio es en suave bajada en la que si vas justo te puedes dejar llevar, pero los \u00faltimos 300 metros esa pendiente se vuelve en contra. Estando tan cerca de meta no queda otra que apretar los dientes.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">15\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">600 m de\u00a0recta de meta que se te puede hacer eterna<\/span><\/h2>\n<p>As\u00ed que al girar a\u00a0Pujades desde Marina la mejor opci\u00f3n ya te digo que no es ponerse a sprintar, yo <span style=\"color:#333399;\"><strong>el \u00faltimo cartucho<\/strong><\/span> lo gastar\u00eda mejor en el momento de llegar a la <span style=\"color:#333399;\"><strong>altura del Parc de la Ciutadella,<\/strong><\/span>\u00a0porque se nos puede hacer muy larga y acabar perdiendo m\u00e1s tiempo del que pens\u00e1bamos invertir.<\/p>\n<p>___<\/p>\n<p><em><strong><a href=\"https:\/\/picasaweb.google.com\/115987154532863258650\/MitjaMaratoDeBarcelona2015\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">*Gracias a Carlos S\u00e1nchez por varias de las fotos<\/a><\/strong><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2016 se presenta con una\u00a0Dreams Mitja\u00a0Marat\u00f3 de Barcelona\u00a0que a\u00fan se ve capaz de dar un salto adelante, tanto en participaci\u00f3n (previsi\u00f3n de 18.000 inscritos) como en el plano competitivo de los \u00e9lite (tercer asalto de Florence Kiplagat por el r\u00e9cord del mundo, ahora el reto es ser la primera mujer en bajar de 1h05&#8242;) y &hellip; <a href=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/02\/02\/edreams-mitja-marato-de-barcelona-el-recorrido-en-15-claves\/\" class=\"more-link\">Continua la lectura de <span class=\"screen-reader-text\">eDreams Mitja Marat\u00f3 de Barcelona: El recorrido<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":5492619,"featured_media":15632,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"eDreams Mitja Marat\u00f3 de Barcelona: El recorrido en 15 claves @mitjabarcelona","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[158961200],"tags":[749965540,749965548,214017649,192904539,17353678,452351332],"class_list":["post-15603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos-expres","tag-21k","tag-consejos-expres","tag-edreams-mitja-marato-barcelona","tag-lliga-championchip","tag-mitja-marato-de-barcelona","tag-recorregut-mitja-barcelona"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/recorrido-mitja-barcelona.jpg?fit=800%2C472&ssl=1","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pNuBu-43F","jetpack-related-posts":[{"id":101968,"url":"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2026\/05\/14\/inscripciones-mitja-barcelona-marato-barcelona-2027\/","url_meta":{"origin":15603,"position":0},"title":"Inscripciones Mitja Barcelona y Marat\u00f3 Barcelona 2027: todo lo que debes saber para conseguir dorsal","author":"David Blogmaldito","date":"maig 14, 2026","format":false,"excerpt":"Actualizado el 13 de mayo con la informaci\u00f3n sobre la apertura de inscripciones de la Mitja Barcelona, aumento de inscipciones, precios por tramos y nuevos precios de los extras y las novedades como la acreditaci\u00f3n de marca. 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