{"id":15428,"date":"2016-01-27T07:15:33","date_gmt":"2016-01-27T07:15:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blogmaldito.com\/?p=15428"},"modified":"2017-02-06T07:44:54","modified_gmt":"2017-02-06T07:44:54","slug":"mitja-de-granollers-2016-las-claves-del-recorrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/01\/27\/mitja-de-granollers-2016-las-claves-del-recorrido\/","title":{"rendered":"Mitja de Granollers: El recorrido"},"content":{"rendered":"<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"27807\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2017\/01\/30\/consejos-expres-mitja-de-granollers-2\/recorrido-consejos-expres-mitja-granollers-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/recorrido-consejos-expres-mitja-granollers1.jpg?fit=800%2C351&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"800,351\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"recorrido-consejos-expres-mitja-granollers\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/recorrido-consejos-expres-mitja-granollers1.jpg?fit=676%2C297&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-27807 aligncenter\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/recorrido-consejos-expres-mitja-granollers1.jpg?resize=676%2C297&#038;ssl=1\" alt=\"recorrido-consejos-expres-mitja-granollers\" width=\"676\" height=\"297\" title=\"\"><\/p>\n<p>Es repasar\u00a0los carteles hist\u00f3ricos de las m\u00e1s de 30\u00a0ediciones que van\u00a0de la \u00a0<strong><a href=\"http:\/\/www.lamitja.cat\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La Mitja de\u00a0Granollers &#8211; La Garriga -Les Franqueses<\/a><\/strong>, y darse cuenta de c\u00f3mo ha evolucionado una carrera que se ha ganado el fervor de sus conciudadanos y el cari\u00f1o de aquellos\u00a0corredores que aprecian el ambientazo que se genera cuando la gente sale a la calle a animar.<\/p>\n<p>Hoy repasaremos los circuitos centr\u00e1ndonos sobre todo en la hermana mayor que le da nombre: esa Mitja Marat\u00f3 que mantiene su circuito de sube y baja aunque este a\u00f1o se adelanta la salida unos metros que luego se recortan en La Garriga.<\/p>\n<div class=\"jetpack-video-wrapper\"><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"676\" height=\"381\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8FhLuo4uGnw?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=ca&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span><\/div>\n<p>*Gracias a Carlos S\u00e1nchez por <a href=\"https:\/\/picasaweb.google.com\/115987154532863258650\/LaMitjaGranollers20151\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">varias de las fotos<\/a>.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">1\/<\/span>\u00a0\u00bf<span style=\"color:#000000;\">Novedades? El recorrido\u00a0es casi el mismo (se adelanta un poco la salida, se recorta en La Garriga)<\/span><\/h2>\n<p>Este 2017 se ha decidido adelantar unos metros (unos 250\/300 dir\u00eda yo) la ubicaci\u00f3n de la salida, dej\u00e1ndola m\u00e1s cerca del palau d&#8217;Esports (y volviendo a donde hace un lustro era su lugar habitual: Esteve Terrades). Eso significa que nada m\u00e1s comenzar tendremos que sortear una rotonda y luego ya el primer km y medio es calle anch\u00edsima. Esos metros de m\u00e1s los recortaremos en La Garriga&#8230; Muy a mi pesar (y creo que ser\u00e1 sentir generalizado) ya no llegamos a la Pl. de l&#8217;Esgl\u00e8sia por el carrer Banys (<a href=\"https:\/\/twitter.com\/maysumo0\/status\/827075910864162816\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">me cuentan que puede ser debido a que est\u00e1n haciendo obras<\/a>, as\u00ed que esperemos el a\u00f1o que viene poder volver a conquistarla), sino que unos metros antes giraremos por el carrer Figueral para encarar una corta pero exigente rampa hasta conectar con la pla\u00e7a del Silenci y tomar el camino de vuelta (<strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/maysumo0\/status\/826909593838219268\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gracias a a Jes\u00fas Suarez<\/a>,<\/strong><em>\u00a0 Yohay Elam, Francisco Polonio y a la organizaci\u00f3n de la Mitja por el aviso.\u00a0<\/em><\/p>\n<div class=\"googlemaps\">\n\t\t\t\t<iframe loading=\"lazy\" width=\"500\" height=\"500\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\"  src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=1qFVVhrjE0MyQtaTJ10mR6PBVnBY\"><\/iframe>\n\t\t\t<\/div>\n<p>Pero en esencia, el recorrido es el mismo. Desde hace unos a\u00f1os el planteamiento es el siguiente: en octubre corres el <a href=\"http:\/\/eltast.lamitja.cat\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tast de la Mitja<\/a> (10 km) y te haces una idea m\u00e1s o menos fidedigna (<a href=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/10\/27\/consejos-expres-para-el-tast-de-la-mitja\/\" target=\"_blank\">aqu\u00ed te la resumo<\/a>) de lo que te encontrar\u00e1s en febrero en la prueba reina: la Mitja Marat\u00f3.<\/p>\n<p>Para el resto, para los que a\u00fan no creen tener piernas par meterse 21 km pero quieren disfrutar de inigualable ambiente que se forma alrededor de la Mitja de Granollers, pueden correr el Quart de la Mitja (5 km).<\/p>\n<div class=\"googlemaps\">\n\t\t\t\t<iframe loading=\"lazy\" width=\"500\" height=\"480\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\"  src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=z5nOTlJgh0y4.kqBclTpg7w7c\"><\/iframe>\n\t\t\t<\/div>\n<p>Y este 2017 ser\u00e1 el segundo a\u00f1o que se celebre la cursa de 10k con el mismo inicio y\u00a0meta y que al 99% (solo hay unos 200 metros diferentes que discurren por un tramo de la carretera de Ribes que sortea\u00a0la Mitja) pisa el recorrido cl\u00e1sico de las \u00faltimas ediciones.<\/p>\n<div class=\"googlemaps\">\n\t\t\t\t<iframe loading=\"lazy\" width=\"500\" height=\"480\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\"  src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=z5nOTlJgh0y4.ksArAZ5z-5Ac\"><\/iframe>\n\t\t\t<\/div>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">2\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Por perfil no lo parece pero aqu\u00ed se puede ir a por marca<\/span><\/h2>\n<p>Miras la altimetr\u00eda y parece que escales una monta\u00f1a pero realmente no es un circuito con desniveles exigentes. Se sube perdiendo algunos pocos segundos por km que se recupera perfectamente en el tramo final. Para aquellos que saben adaptar el ritmo a cada variaci\u00f3n del perfil de carrera, aqu\u00ed tienen un circuito ideal; para los que prefieren ir clavando el tiempo por km, es cierto, no es tan asequible.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/01\/27\/mitja-de-granollers-2016-las-claves-del-recorrido\/img_5957\/\" rel=\"attachment wp-att-15440\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"15440\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/01\/27\/mitja-de-granollers-2016-las-claves-del-recorrido\/img_5957\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/img_5957.jpg?fit=1153%2C865&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1153,865\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;}\" data-image-title=\"IMG_5957\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/img_5957.jpg?fit=676%2C507&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15440\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/img_5957.jpg?resize=500%2C375&#038;ssl=1\" alt=\"IMG_5957\" width=\"500\" height=\"375\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">3\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Es\u00a0un circuito en el que prima\u00a0mantener la mente fr\u00eda<\/span><\/h2>\n<p>Porque lo principal es saber administrar nuestras fuerzas. Aqu\u00ed saber guardar energ\u00edas, no envalentonarse antes de tiempo y saber vaciarse en el momento preciso (que es en la parte final) es fundamental para no perecer antes de tiempo. Hay que ser consciente que <span style=\"color:#333399;\"><strong>durante el 50-60% de la carrera vamos a <em>perder<\/em> tiempo<\/strong><\/span> y que eso al final va a jugar a nuestro favor.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">4\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Resumen <span style=\"color:#008000;\">ideal <span style=\"color:#333399;\">10k<\/span> <span style=\"color:#000000;\">y<\/span> <span style=\"color:#333399;\">Quart<\/span><\/span>: 1\u00aa\u00a0parte en subida, 2\u00aa\u00a0en bajada<\/span><\/h2>\n<p>Es la lectura r\u00e1pida que se extrae con solo mirar el perfil de la carrera. Y es as\u00ed:, tanto en el 10k como en el Quart te vas a pasar la primera mitad subiendo (lo dicho, poco desnivel) y la segunda bajando. Es la idea general que nos viene a la cabeza y que es esencial asumir: hay que\u00a0regular en la primera parte y dar gas en la segunda.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">5\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Resumen <span style=\"color:#008000;\">ideal <span style=\"color:#333399;\">Mitja Marat\u00f3<\/span><\/span>: <\/span><span style=\"color:#000000;\">1\u00aa parte\u00a0en subida, 2\u00aa trampa (repechos), 3\u00aa\u00a0favorable<\/span><\/h2>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"27804\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2017\/01\/30\/consejos-expres-mitja-de-granollers-2\/perfil-mitja-granollers-gif\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/perfil-mitja-granollers-gif.gif?fit=800%2C452&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"800,452\" data-comments-opened=\"1\" data-image-title=\"perfil-mitja-granollers-gif\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/perfil-mitja-granollers-gif.gif?fit=676%2C382&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-27804 aligncenter\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/perfil-mitja-granollers-gif.gif?resize=676%2C382&#038;ssl=1\" alt=\"perfil-mitja-granollers-gif\" width=\"676\" height=\"382\" title=\"\"><\/p>\n<p>\u00c9sta es una lectura creada a base de darmes tortazos en la prueba:<\/p>\n<p><span style=\"color:#333399;\"><strong>La primera parte<\/strong><\/span> (Salida a km 11,3). Es una\u00a0<span style=\"color:#333399;\"><strong>subida en la que es necesario saber regular el ritmo<\/strong><\/span> para no llegar arriba con la lengua fuera. Finaliza justo cuando comenzamos el camino de vuelta a Granollers desde La Garriga. En total salen <strong><span style=\"color:#333399;\">algo m\u00e1s de 11 km.<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color:#333399;\"><strong>La segunda parte<\/strong><\/span>\u00a0(km 11,3 al 15,9) comienza tras llegar al punto m\u00e1s alto de la subida en La Garriga (la pla\u00e7a del Silenci) y son algo m\u00e1s de<strong><span style=\"color:#333399;\">\u00a0cinco km favorables<\/span> <span style=\"color:#333399;\">en perfil pero bastante exigentes para las piernas<\/span><\/strong>, ya que combina zonas r\u00e1pidas con algunas cortas cuestas. Hay\u00a0<span style=\"color:#333399;\"><strong>cuatro repechos<\/strong> <\/span>que te hacen agonizar si vas excesivamente embalado; es un tramo que hay saber gestionar perfectamente aunque comporte perder algunos segundos. Podemos comenzar a dar gas (sobre todo en los dos primeros km) pero que es necesario no obsesionarse.<\/p>\n<p><em>*Como <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Mateotrb\/status\/692277458423431168\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">me comenta Mateo por Twitter\u00a0<\/a>realmente se puede decir que la zona de repechos se acaba con el tercero de la entrada de Llerona, y a partir de ah\u00ed dar gas. Yo a\u00f1ado ese cuarto que es muy flojito porque peco de algo conservador. Pero para que lo teng\u00e1is en cuenta que en esto de la estrategia cada corredor es un mundo y a cada cual le puede ir mejor correr de una manera u otra.<\/em><\/p>\n<p><span style=\"color:#333399;\"><strong>La tercera parte<\/strong><\/span> es totalmente favorable, <strong><span style=\"color:#333399;\">5 km de\u00a0descenso a meta:<\/span><\/strong>\u00a0donde ya no tendremos m\u00e1s sobresaltos, aqu\u00ed es donde hay que vaciarse.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/01\/27\/mitja-de-granollers-2016-las-claves-del-recorrido\/0270-la-mitja\/\" rel=\"attachment wp-att-15438\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"15438\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/01\/27\/mitja-de-granollers-2016-las-claves-del-recorrido\/0270-la-mitja\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/0270-la-mitja.jpg?fit=800%2C600&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"800,600\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;}\" data-image-title=\"0270 La Mitja\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/0270-la-mitja.jpg?fit=676%2C507&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15438\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/0270-la-mitja.jpg?resize=500%2C375&#038;ssl=1\" alt=\"0270 La Mitja\" width=\"500\" height=\"375\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">6\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Ritmo A+ Ritmo B + Ritmo C<\/span><\/h2>\n<p>Por eso, una f\u00f3rmula que creo que puede funcionar (como siempre digo, esto es algo muy subjetivo y no a todo el mundo le tiene que ir bien&#8230; y seguro que hay estrategias mucho m\u00e1s v\u00e1lidas, yo soy un <em>matao<\/em>) es la de interiorizar tres ritmos diferentes a lo largo de la carrera.<\/p>\n<p><span style=\"color:#333399;\"><strong>Ritmo A<\/strong><\/span>\u00a0para el trayecto de ida donde lo principal es regular. Se pierde tiempo.<\/p>\n<p><span style=\"color:#333399;\"><strong>Ritmo B<\/strong><\/span>\u00a0desde el comienzo del camino de vuelta a \u00a0Corr\u00f3 d&#8217;Avall donde hay que llevar un ritmo de carrera r\u00e1pido pero siempre dejando un margen para superar los repechos sin asfixia. Se recupera algo de tiempo o no se pierde m\u00e1s.<\/p>\n<p><span style=\"color:#333399;\"><strong>Ritmo C<\/strong><\/span>\u00a0para los \u00faltimos km de carrera donde hay que apurar\u00a0hasta la \u00faltima gota de nuestras energ\u00edas, dejarse el alma. Se recupera todo el tiempo que falta.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">7\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Dos puntos concretos que te indican\u00a0d\u00f3nde cambia el circuito\u00a0<\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>El primero est\u00e1 en la <span style=\"color:#333399;\"><strong>en la pla\u00e7a del Silenci justo tras acabar la rampa del carrer Figueral\u00a0(km 11 aprox.)<\/strong><\/span>, donde giramos y hacemos un cambio de sentido para iniciar el camino de vuelta, lo que yo denomino segundo tramo.<\/li>\n<li>El segundo punto\u00a0est\u00e1 en la <strong><span style=\"color:#333399;\">rotonda de Corr\u00f3 d&#8217;Avall (km 16,7 aprox.)<\/span><\/strong>, en el momento que la sit\u00faes con la vista sabes que ya has comenzado el tercer tramo y todo es para abajo \u00a0sin problemas (vale, hay alg\u00fan breve falso llano pero en el\u00a0que no hay que dejar de dar gas).<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">8\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Avituallamientos: km 5, 9 y 15<\/span><\/h2>\n<p>Todos a dos bandas, en calles anchas y con muchos voluntarios sierviendo. Sin m\u00e1cula en este sentido. Eso s\u00ed, <span style=\"color:#333399;\"><strong>la distancia entre ellos no se la fija y habitual de <em>cada 5km<\/em><\/strong><\/span>, aqu\u00ed varia: el primero est\u00e1 en el km 5, el siguiente a 4\u00a0km y el tercero a 6. Ojo con <span style=\"color:#333399;\"><strong>el tercero que suele estar situado en un repecho<\/strong><\/span> donde toca regular el ritmo y te pilla en pleno esfuerzo y resoplando.<\/p>\n<h3><span style=\"color:#333399;\">COMPITIENDO LA MITJA<\/span><\/h3>\n<div class=\"googlemaps\">\n\t\t\t\t<iframe loading=\"lazy\" width=\"500\" height=\"480\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\"  src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=z5nOTlJgh0y4.kb9X89FZkL4k\"><\/iframe>\n\t\t\t<\/div>\n<p><em>Repasamos el recorrido desde la salida hasta la meta.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/01\/27\/mitja-de-granollers-2016-las-claves-del-recorrido\/0071-la-mitja\/\" rel=\"attachment wp-att-15436\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"15436\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/01\/27\/mitja-de-granollers-2016-las-claves-del-recorrido\/0071-la-mitja\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/0071-la-mitja.jpg?fit=800%2C600&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"800,600\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;}\" data-image-title=\"0071 La Mitja\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/0071-la-mitja.jpg?fit=676%2C507&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15436\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/0071-la-mitja.jpg?resize=500%2C375&#038;ssl=1\" alt=\"0071 La Mitja\" width=\"500\" height=\"375\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">9\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Ojo al aceler\u00f3n de la salida (comenzamos ya subiendo)<\/span><\/h2>\n<p>Ganas + nervios + necesidad de posicionarse + b\u00fasqueda de ritmo = posibilidad de acelerarse m\u00e1s de la cuenta&#8230; y acabar perdiendo los papeles. La carrera es larga y aqu\u00ed, con m\u00e1s motivo que en las media maratones con perfil llano, necesitas sosegarte desde un principio. Tranquilidad y precauci\u00f3n al tomar la primera rotonda que tenemos nada m\u00e1s partir.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/01\/27\/mitja-de-granollers-2016-las-claves-del-recorrido\/pont-mitja-granollers\/\" rel=\"attachment wp-att-15431\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"15431\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/01\/27\/mitja-de-granollers-2016-las-claves-del-recorrido\/pont-mitja-granollers\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/pont-mitja-granollers.jpg?fit=900%2C400&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"900,400\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"PONT MITJA GRANOLLERS\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/pont-mitja-granollers.jpg?fit=676%2C300&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15431\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/pont-mitja-granollers.jpg?resize=500%2C222&#038;ssl=1\" alt=\"PONT MITJA GRANOLLERS\" width=\"500\" height=\"222\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">10\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Lo m\u00e1s duro de la subida est\u00e1 pisando suelo urbano<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color:#333399;\"><strong>Granollers<\/strong><\/span>\u00a0(y m\u00e1s adelante\u00a0en\u00a0<span style=\"color:#333399;\"><strong>La Garriga)<\/strong> <\/span>son las zonas que esconden las pendientes m\u00e1s desasosegantes (que tampoco lo son tantos, para m\u00ed el tramo de ida es como un Paral\u00b7lel en versi\u00f3n extendida). En ese ascenso largo (11 kilometrazos)\u00a0tenemos tambi\u00e9n un repecho en <span style=\"color:#333399;\"><strong>Corr\u00f3 d&#8217;Avall<\/strong><\/span>\u00a0antes de atacar el puente (km 4 y poco).\u00a0En cambio, los tramos de carretera que no pasan por zona urbana y los pol\u00edgonos tienen una pendiente m\u00e1s moderada, incluso <span style=\"color:#333399;\"><strong>alguna zona de descanso<\/strong><\/span> en el que podremos acelerar el paso.<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"27870\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/01\/27\/mitja-de-granollers-2016-las-claves-del-recorrido\/jpeg-516\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mitja-granollers-10-badenes.jpg?fit=500%2C281&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"500,281\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;2&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;T00J&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;Jpeg&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1485952446&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;2.69&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;50&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.0007&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Jpeg&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"Jpeg\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Jpeg&lt;\/p&gt;\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mitja-granollers-10-badenes.jpg?fit=500%2C281&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-27870 aligncenter\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/mitja-granollers-10-badenes.jpg?resize=500%2C281&#038;ssl=1\" alt=\"Jpeg\" width=\"500\" height=\"281\" title=\"\"><\/p>\n<h2><span style=\"color:#000000;\"><span style=\"color:#333399;\">11\/<\/span>\u00a0Cam\u00ed de Can Pep = badenes<\/span><\/h2>\n<p>El <span style=\"color:#333399;\"><strong>cam\u00ed de Can Pep<\/strong><\/span>, que va, m\u00e1s o menos, del km 6 al 8 es una de las zonas m\u00e1s apacibles de la carrera: carretera estrecha (pero de sobras suficiente para el flujo de la carrera) y con muy leve desnivel, pero aqu\u00ed tenemos una serie de peque\u00f1os incordios: hasta <span style=\"color:#333399;\"><strong>10 badenes<\/strong>\u00a0<strong>entre alquitranados y de pl\u00e1stico<\/strong>\u00a0<\/span>(antes hab\u00edan m\u00e1s pero se\u00a0han eliminado algunos de pl\u00e1stico y otros se han reconvertido en alquitranados &#8211;<strong><em><a href=\"https:\/\/twitter.com\/RuffRubi\/status\/826401419339169792\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gracias a Ruff por el aviso<\/a>-)<\/em>.<\/strong> No es un drama que nos haga perder tiempo, simplemente que est\u00e9s atento al asfalto para no tropezar y meternos un buen le\u00f1azo que pueden comportar hasta, incluso, una lesi\u00f3n.<\/p>\n<p>Antes hay algunos m\u00e1s: <strong>un bad\u00e9n muy peligroso al dejar atr\u00e1s la rotonda de Can Monich de Granollers<\/strong> (en el km 2,4; este tambi\u00e9n en el camino de vuelta), por Corr\u00f3 d&#8217;Avall -sector Passeig y tras cruzar el puente- <strong>y algunos m\u00e1s\u00a0ya entrando en La Garriga<\/strong> -Av. Generalitat, Banys \u00a0y Passeig-).<\/p>\n<p>De entre todos, el m\u00e1s peligroso (porque somos muchos en ese momento y es el primero que nos vamos a encontrar) es el que hay tras superar la <span style=\"color:#333399;\"><strong>rotonda de Can Monich (km 2,3 aprox.)<\/strong><\/span>.\u00a0MUCHO OJO, es de esos que no te esperas y puede jorobarte la jornada.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/01\/27\/mitja-de-granollers-2016-las-claves-del-recorrido\/adoquin-mitja-granollers\/\" rel=\"attachment wp-att-15433\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"15433\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/01\/27\/mitja-de-granollers-2016-las-claves-del-recorrido\/adoquin-mitja-granollers\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/adoquin-mitja-granollers.jpg?fit=900%2C454&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"900,454\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"ADOQUIN MITJA GRANOLLERS\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/adoquin-mitja-granollers.jpg?fit=676%2C341&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15433\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/adoquin-mitja-granollers.jpg?resize=500%2C252&#038;ssl=1\" alt=\"ADOQUIN MITJA GRANOLLERS\" width=\"500\" height=\"252\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color:#000000;\"><span style=\"color:#333399;\">12\/<\/span>\u00a0\u00daltima subida larga: Carrer dels Banys y Figueral<\/span><\/h2>\n<p>Ya hemos comentado que la carrera no para de subir (con alg\u00fan breve descanso) hasta que alcancemos la pla\u00e7a del Silenci\u00a0(que es donde giraremos para comenzar el camino de vuelta) \u00a0y que los tramos que m\u00e1s pican est\u00e1n situados en zonas urbanas. El \u00faltimo de ellos es de un km largo (del km 10\u00a0al 11,3 aprox.) por el carrer dels Banys (con tramo adoquinado incluido) y una exigente pero corta rampa en el carrer Figueral como guinda del pastel.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#000000;\"><span style=\"color:#333399;\">13\/<\/span>\u00a0Saliendo de La Garriga: un respiro<\/span><\/h2>\n<p>Antes de afrontar los temidos repechos tendremos dos km muy pl\u00e1cidos al salir de la preciosa La Garriga e iniciar el camino de vuelta a Granollers. Comienza en suave bajada (el tramo del Passeig) pero acaba llaneando en el momento que pisamos la carretera.Es una zona ideal para dejarse llevar o ir pillando velocidad si hemos superado la\u00a0primera mitad del recorrido con solvencia y estamos totalmente frescos.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/01\/27\/mitja-de-granollers-2016-las-claves-del-recorrido\/repecho\/\" rel=\"attachment wp-att-15441\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"15441\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/01\/27\/mitja-de-granollers-2016-las-claves-del-recorrido\/repecho\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/repecho.jpg?fit=1503%2C774&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1503,774\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;credit&quot;:&quot;David Jimenez Garcia&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1453833899&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"Repecho\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/repecho.jpg?fit=676%2C348&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15441\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/repecho.jpg?resize=500%2C257&#038;ssl=1\" alt=\"Repecho\" width=\"500\" height=\"257\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color:#000000;\"><span style=\"color:#333399;\">14\/<\/span>\u00a0Apunta los cuatro repechos<\/span><\/h2>\n<p>Los que hay<span style=\"color:#333399;\"><strong> situados en el segundo tramo<\/strong><\/span>\u00a0(m\u00e1s o menos del km 13 al 16) que hay que salvar para continuar con nuestro endemoniado descenso a meta sin apenas magulladuras.<\/p>\n<p><span style=\"color:#333399;\"><strong>El primero<\/strong><\/span>\u00a0est\u00e1 justo<span style=\"color:#333399;\"><strong> tras dejar atr\u00e1s la rotonda de salida de La Garriga<\/strong><\/span> (m\u00e1s o menos <strong><span style=\"color:#333399;\">km 13,2<\/span><\/strong>; la segunda rotonda, no en la que coincidimos los que van y los que vienen sino la siguiente). 200 metros duros.<\/p>\n<p><span style=\"color:#333399;\"><strong>El segundo<\/strong><\/span> est\u00e1 <span style=\"color:#333399;\"><strong>tras pasar por debajo de las v\u00edas del tren<\/strong><\/span>. <span style=\"color:#333399;\"><strong>(km 14,2 aprox.)<\/strong><\/span> y si la memoria no me falla la parte m\u00e1s dura est\u00e1 al principio.<\/p>\n<p><span style=\"color:#333399;\"><strong>El tercero<\/strong><\/span> lo situamos en la<span style=\"color:#333399;\"><strong> entrada a Llerona<\/strong> <\/span>(<span style=\"color:#333399;\"><strong>km 15,3 aprox<\/strong><\/span>.), algo m\u00e1s corto que los anteriores pero igual de intenso. Aqu\u00ed nos sit\u00faan el \u00faltimo\u00a0avituallamiento de la carrera.<\/p>\n<p><span style=\"color:#333399;\"><strong>El cuarto<\/strong><\/span> y \u00faltimo est\u00e1 en la <span style=\"color:#333399;\"><strong>salida de Llerona<\/strong><\/span>\u00a0(<strong><span style=\"color:#333399;\">km 15,9 aprox.<\/span><\/strong>), tambi\u00e9n de unos cien metros pero quiz\u00e1 el menos duro de todos.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#000000;\"><span style=\"color:#333399;\">15\/<\/span>\u00a0Desde Corr\u00f3 d&#8217;Avall, gas<\/span><\/h2>\n<p>Superado el \u00faltimo repecho en Llerona, todo lo que resta es bajada (ya lo era pero con esos repechos que tocaba sortear y que no te permit\u00edan ir a tope). Es el momento de exprimirse. Como he comentado anteriormente, aqu\u00ed tambi\u00e9n hay algunos badenes pero al estar el pelot\u00f3n m\u00e1s estirado se divisan con antelaci\u00f3n.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/01\/27\/mitja-de-granollers-2016-las-claves-del-recorrido\/2481-la-mitja\/\" rel=\"attachment wp-att-15435\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"15435\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/01\/27\/mitja-de-granollers-2016-las-claves-del-recorrido\/2481-la-mitja\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/2481-la-mitja.jpg?fit=912%2C612&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"912,612\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;}\" data-image-title=\"2481 La Mitja\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/2481-la-mitja.jpg?fit=676%2C454&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15435\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/2481-la-mitja.jpg?resize=500%2C336&#038;ssl=1\" alt=\"2481 La Mitja\" width=\"500\" height=\"336\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color:#333399;\">16\/<\/span>\u00a0<span style=\"color:#000000;\">Divide la gran recta final en tres sectores.<\/span><\/h2>\n<p>Es tan larga (cerca de tres kil\u00f3metros, desde la rotonda de can Monich, donde desemboca la carretera de Ribes, a meta) que hasta cambia cuatro veces de nombre, as\u00ed que una manera interesante de encararla est\u00e1 en dividirla es tres mini tramos:<\/p>\n<p><span style=\"color:#333399;\"><strong>El primero,<\/strong><\/span> de asfalto, de algo m\u00e1s de km y medio. Insistimos en ese ritmo endiablado que llevamos.<\/p>\n<p><span style=\"color:#333399;\"><strong>El segundo,<\/strong><\/span>\u00a0de zona peatonal, de \u00a0unos 500 m. Podemos poner un punto m\u00e1s a nuestro ritmo.<\/p>\n<p><span style=\"color:#333399;\"><strong>El tercero<\/strong><\/span>\u00a0es tambi\u00e9n de asfalto y son unos 600\/700 m hasta meta. A muerte.<\/p>\n<p>___<\/p>\n<p><strong><em>*Gracias a Carlos S\u00e1nchez por <a href=\"https:\/\/picasaweb.google.com\/115987154532863258650\/LaMitjaGranollers20151\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">varias de las fotos<\/a>.<\/em><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es repasar\u00a0los carteles hist\u00f3ricos de las m\u00e1s de 30\u00a0ediciones que van\u00a0de la \u00a0La Mitja de\u00a0Granollers &#8211; La Garriga -Les Franqueses, y darse cuenta de c\u00f3mo ha evolucionado una carrera que se ha ganado el fervor de sus conciudadanos y el cari\u00f1o de aquellos\u00a0corredores que aprecian el ambientazo que se genera cuando la gente sale a &hellip; <a href=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/01\/27\/mitja-de-granollers-2016-las-claves-del-recorrido\/\" class=\"more-link\">Continua la lectura de <span class=\"screen-reader-text\">Mitja de Granollers: El recorrido<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":5492619,"featured_media":27807,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_wpcom_ai_launchpad_first_post":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[158961200,1709814],"tags":[749965540,749965548,317485443,192904539,31237197,445223130,445223128,445223127],"class_list":["post-15428","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos-expres","category-las-claves","tag-21k","tag-consejos-expres","tag-las-claves-2","tag-lliga-championchip","tag-mitja-granollers","tag-quart-de-la-mitja","tag-recorregut-mitja-granollers","tag-recorrido-mitja-granollers","fallback-thumbnail"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_likes_enabled":false,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pNuBu-40Q","jetpack-related-posts":[{"id":104371,"url":"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2026\/05\/21\/alternativas-mitja-barcelona-media-maraton-2027\/","url_meta":{"origin":15428,"position":0},"title":"Alternativas a la Mitja Barcelona: Medias maratones geniales que valen la pena al inicio 2027","author":"David Blogmaldito","date":"maig 21, 2026","format":false,"excerpt":"40.000 dorsales vendidos de la \u00a0Mitja Barcelona\u00a0 en menos de una semana y a falta de 9 meses para que se celebre la carrera dicen mucho de la locura que se vivie en el actual boom del running con una serie de carreras (las m\u00e1s masivas e internacionales. 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