{"id":12931,"date":"2015-10-16T06:15:00","date_gmt":"2015-10-16T06:15:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogmaldito.com\/?p=12931"},"modified":"2015-10-23T12:40:21","modified_gmt":"2015-10-23T12:40:21","slug":"cros-de-sants-el-recorrido-en-10-claves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2015\/10\/16\/cros-de-sants-el-recorrido-en-10-claves\/","title":{"rendered":"Cros de Sants: el recorrido en 10 claves"},"content":{"rendered":"

\"CROS<\/a><\/p>\n

Pues 37 ediciones que\u00a0van ya\u00a0de ese Cros de Sants que ya no es cros pero que sigue manteniendo intratable ese esp\u00edritu de cursa de barri de sus inicios. Y que adem\u00e1s puede lucir\u00a0una encomiable salud de hierro (es m\u00e1s que probable que vuelvan a agotar inscripciones) teniendo en cuenta la \u00e9poca de boom\u00a0de carreras que estamos viviendo. Aqu\u00ed os explico un poco como es su peculiar recorrido.<\/p>\n

1\/\u00a0<\/span>Es un circuito r\u00e1pido…<\/span><\/strong><\/h2>\n

Yo era reticente en un principio a creer que se pod\u00edan hacer grandes marcas en este circuito por los motivos que explico en el siguiente punto:\u00a0en ocasiones\u00a0revirado (aunque este a\u00f1o algo menos) y de constante subes y bajas (aunque\u00a0de desniveles de muy poca consideraci\u00f3n). Pero mis marcas aqu\u00ed y la opini\u00f3n generalizada de todos los colegas que la hab\u00e9is corrido no me deja lugar a dudas, es un recorrido que bien planteado te puede salir un gran crono, hay bastantes corredores que tienen aqu\u00ed su MMP.<\/p>\n

2\/ <\/span>… pero revirado y toboganero<\/span><\/strong><\/h2>\n

Eso debes tenerlo muy en cuenta: no es plano. Incluso en los tramos aparentemente llanos siempre hay alg\u00fan momento que falsollanea<\/em> (desnivel casi inapreciable) o hace suav\u00edsima bajada que no la ves a\u00a0simple\u00a0vista pero que se nota en lo f\u00e1cil que van las piernas.<\/p>\n

\"IMG_2268\"<\/a><\/p>\n

3\/ <\/span>No te obsesiones si en alg\u00fan km se te va algo el tiempo\u00a0<\/span><\/strong><\/h2>\n

No es tanto un circuito de clavar el crono como uno de clavar sensaciones. Ojo, tampoco\u00a0toca guardarse para un final de infarto, sino m\u00e1s bien hay que\u00a0saber lidiar con cada cambio de desnivel que nos vamos a ir encontrando. As\u00ed que lo m\u00e1s normal es que yendo bien<\/em>\u00a0alg\u00fan km se te puedan escapar algunos pocos\u00a0segundos (Ejemplo: el primer km, carrer de Sants del km 9 al 9,5, o todos aquellos tramos en los que te toque transitar por Rambla Brasil) y recuperarlos sin forzar en otros tramos del recorrido (Numancia en el km 2,2 y poco, Joan G\u00fcell sobre el km 3,7\u00a0y pico, o Alcolea sobre el km 6,7 aprox.).<\/p>\n

En definitiva, la idea es ir a nuestro ritmo \u00f3ptimo de carrera pero siempre adapt\u00e1ndolo<\/strong> <\/span>a los peque\u00f1os desniveles.<\/p>\n

4\/\u00a0<\/span>Dos vueltas y… Ojo, que la 1\u00aa es m\u00e1s corta\u00a0que la 2\u00aa<\/span><\/strong><\/h2>\n

En la primera vuelta (hasta pasar de nuevo el arco de meta hay unos 4,5 km aprox.) se transita\u00a0hasta el tercer kil\u00f3metro por calles anchas y, dejando al margen los primeros tumultuosos metros, se corre casi todo el rato a ritmo de carrera\u00a0constante hasta que llegamos a Rambla Brasil, donde ya toca regular un poco (no es una subida muy fuerte pero s\u00ed que, pasado de punto, se vuelve un poco agonizante).<\/p>\n

La segunda vuelta, m\u00e1s larga que la anterior (unos 5,5 km aprox.), clava casi el primer kil\u00f3metro de la primera vuelta (ligera subida pero giramos antes por Azalea) para luego hacer una incursi\u00f3n por Rambla Brasil donde pillaremos el avituallamiento. A partir de ah\u00ed, bajaremos por la zona de la Estaci\u00f3 de Sants \/ Tarragona hasta cerca de Pl. Espanya para volver por un larguisimo km por carrer de Sants que nos situar\u00e1 en los \u00faltimos 100 metros de carrera en pleno repecho por el centro de Rambla Brasil.<\/p>\n

\u00bfLas diferencias?<\/p>\n