{"id":11810,"date":"2015-06-28T15:27:19","date_gmt":"2015-06-28T15:27:19","guid":{"rendered":"http:\/\/blogmaldito.com\/?p=11810"},"modified":"2015-06-28T20:46:56","modified_gmt":"2015-06-28T20:46:56","slug":"a-examen-cursa-la-maquinista-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2015\/06\/28\/a-examen-cursa-la-maquinista-2015\/","title":{"rendered":"A examen: Cursa La Maquinista 2015"},"content":{"rendered":"
\n

\"A<\/a><\/p>\n

Cuando algo lleva la coletilla por causas de fuerza mayor<\/em> es mejor que te ates los machos. La octava edici\u00f3n de\u00a0la\u00a0<\/strong>Cursa La Maquinista<\/a>\u00a0<\/strong>tuvo que sucumbir a\u00a0esta maldita expresi\u00f3n para al final verse obligada\u00a0a cambiar de fecha de celebraci\u00f3n (la intromisi\u00f3n de la Cursa dels Bombers<\/a> ha hecho saltar todo por los aires) y, para m\u00e1s inri,\u00a0verse perjudicada por una ola de calor que ha sido\u00a0como a\u00f1adir\u00a0un extra de chocolate a un helado hipercal\u00f3rico: un empacho, en nuestro caso de grados cent\u00edgrados.<\/p>\n

Ojo al dato: solo 76 corredores de los algo m\u00e1s de 1.500 finishers<\/em>\u00a0en la prueba del 10k han bajado de 40′, significativo de lo dura que ha sido la jornada. Todos los que hab\u00e9is llegado a meta os pod\u00e9is dar por satisfechos, hoy eso ha valido vale m\u00e1s que cualquier marca.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

–\u00a0Lugar<\/strong>: Barcelona\u00a0(Sant Andreu).<\/p>\n

–\u00a0Fecha<\/strong>: 26 de junio (9:00).<\/p>\n

–\u00a0Participaci\u00f3n<\/strong>: 2.146 finishers. (1.547 en el 10k y 599 en el 5k)<\/p>\n

–\u00a0Tipo<\/strong>: Asfalto.<\/p>\n

–\u00a0Precio<\/strong>: De 13 a 18 euros (seg\u00fan distancia y modalidad de chip).<\/p>\n

–\u00a0Distancia<\/strong>: 10 km (pendiente de homologaci\u00f3n).<\/p>\n

–\u00a0Servicios<\/strong>: Guardarropas, avituallamiento l\u00edquido en carrera (agua) y l\u00edquido y s\u00f3lido tras cruzar la meta (agua, refresco\u00a0y fruta).Duchas. Masajes. Parking gratuito.<\/p>\n

–\u00a0Circuito<\/strong>: Partiendo desde dentro del centro comercial La Maquinista para ir recorriendo varias de las calles m\u00e1s emblem\u00e1ticas del distrito de Sant Andreu en un recorrido con un claro perfil rompepiernas.<\/p>\n

– Obsequio<\/strong>: Camiseta y tubular*.<\/p>\n

–\u00a0Resultados<\/strong>: 10 k (Aqu\u00ed<\/a>), 5k (Aqu\u00ed<\/a>).<\/p>\n

Que apoquinas con tu inscripci\u00f3n*.<\/p>\n

–\u00a0<\/span><\/strong>FOTOS DE LA CURSA DE LA MAQUINISTA 2015\u00a0<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

COSAS QUE EST\u00c1N BIEN<\/span><\/h3>\n

\"IMG_2081\"<\/a>– A m\u00ed me gusta m\u00e1s este circuito. <\/strong><\/span>Lo s\u00e9, es menos r\u00e1pido que el anterior (aunque yo me obcecase al principio en afirmar que las marcas no variar\u00edan en exceso) pero creo que compensa porque es mucho m\u00e1s vistoso (adi\u00f3s poligoneo cansino), entretenido (menudo rompepiernas) y fa m\u00e9s barri<\/em>, algo que se echaba de menos. Tiene tramos la mar de bonitos como el paso por la Rambla Onze de Setembre, callejear por Sagrera o transitar al lado de la iglesia de Sant Andreu. Tiene sus peros<\/em>, hasta la separaci\u00f3n del 5k y el 10k no se corre del todo c\u00f3modo y hay ese giro de 180\u00ba en Garcilaso que es un freno en seco, pero me parece que no ensombrecen todos sus pros<\/em>. \u00a0Yo compro.<\/p>\n

\"MAQUINISTA\"<\/a>– Organizaci\u00f3n y servicios:\u00a0funcional\u00a0en casi todo.<\/strong><\/span>\u00a0<\/span>Algo que suele ser marca de la casa. Recogida de dorsal sin problemas y con la posibilidad de ir a buscarlo el mismo d\u00eda de la carrera. Guardarropas ordenado, r\u00e1pido y que te solucionan los problemas en un santiam\u00e9n (yo me dej\u00e9 en casa la tira del dorsal que hace de vale y me lo solucionaron al momento). Cuatro cajones de salida (de sobras para 2.200 corredores) con esas banderolas que est\u00e1n presentes en todas las pruebas del Circuit Alian\u00e7a y que se divisan perfectamente. Puntos kilom\u00e9tricos tambi\u00e9n visibles, control de tr\u00e1fico correcto y el de desv\u00edo de las dos pruebas, a pesar de la estrechez de la calzada, bien se\u00f1alizado. Y un par de speakers<\/em> que son un lujo. Ah, y muy curioso el reciclaje del arco d salida de la Cursa dels Bombers<\/a> en muro donde colgar las clasis de la Maquinista.<\/p>\n

\"IMG_2111\"<\/a>Adem\u00e1s hay servicio de duchas y \u00a0masajes y el avituallamiento de final de carrera est\u00e1 perfectamente guiado y cumple (fruta, refresco, agua). El pero<\/em> se lo pongo al avituallamiento de carrera (del que luego hablar\u00e9) y que en la recta de llegada pude darse situaciones comprometidas en que los menos r\u00e1pidos del 5k sean alcanzados por los m\u00e1s r\u00e1pidos del 10k y se tengan que ir esquivando.<\/p>\n

\"IMG_2137\"<\/a>–\u00a0Hacen un hueco a las carreras adaptadas.<\/strong><\/span>\u00a0Abierta y gratis para los colectivos con discapacidades f\u00edsicas y ps\u00edquicas, y sin parecer por ello interesados. Un gran detalle por parte de la organizaci\u00f3n repartir medallas a todos los participantes y guardar un minuto de silencio por el reciente fallecimiento de uno de los miembros de Corre Amb Mi. Estas cosas son las que fan caliu<\/em>.<\/p>\n

_<\/p>\n

COSAS A MEJORAR<\/span><\/h3>\n

\"IMG_1946\"<\/a>– Un segundo avituallamiento hubiera venido de perlas<\/span>.<\/span><\/span><\/strong>\u00a0Con el cambio de fecha y esa ola de\u00a0calor que justo este domingo alcanzaba su cenit yo creo que era necesario reforzar todo el tema de la hidrataci\u00f3n. Un segundo avituallamiento es m\u00e1s necesario que una gran bolsa del corredor (por cierto, la de esta carrera, m\u00e1s que estimable) y en una carrera cuyo precio de inscripci\u00f3n no es nada barato, sobre todo en el caso de la prueba corta, deber\u00eda ser norma. Pones ese punto de hidrataci\u00f3n en Torras i Bages para que as\u00ed lo puedan aprovechar los del 5k y\u00a0das un salto de calidad y un gui\u00f1o de cara al corredor enorme. Y ya si el l\u00edquido en meta hubiera estado fresco… pues se agradecer\u00eda mucho m\u00e1s. Tengo la sensaci\u00f3n que es una carrera que no est\u00e1 preparada para salvar una situaci\u00f3n de calor acuciante\u00a0y eso que, yo recuerde, siempre se ha celebrado en junio, o sea, que las probabilidades de can\u00edcula son muy altas.<\/span><\/p>\n

– El \u00fanico avituallamiento de carrera es corto<\/span>.<\/span><\/span><\/strong>\u00a0Pocas manos, a una sola banda (era una calle de ida y vuelta) y acotado a unos pocos metros. Los pocos voluntarios a cargo de \u00e9l se las vieron y se las desearon para cubrir la demanda en los momentos de mayor afluencia de corredores.<\/span><\/p>\n

\"IMG_1611\"<\/a>– La salida podr\u00eda mejorarse.<\/span><\/span><\/strong>\u00a0Con algo tan simple como hacerla de forma escalonada, algo que parec\u00eda que iba a producirse pero que al final no ocurri\u00f3: todos de golpe y, claro, salida m\u00e1s caminada que trotada. No me quejar\u00e9 del cambio de ubicaci\u00f3n de salida, el centro comercial que patrocina la carrera quiere lucir logo en las fotos y veo l\u00f3gico que lo reclame, m\u00e1s cuando con el cambio de circuito ya no tienen tanta presencia como en ediciones anteriores (Spoiler: antes se trataba de rodear ese mastodonte de cemento), pero s\u00ed que se ponga todo lo que est\u00e9 en la mano de los organizadores para que esa salida sea lo m\u00e1s apacible posible y que no repercuta en el devenir de la carrera. El problema es que s\u00ed que repercute, la hace m\u00e1s lenta y aparatosa que la cl\u00e1sica en la misma calle Asunci\u00f3. Eso es adem\u00e1s un trabajo extra para las liebres que tiene que recuperar el tiempo perdido en un circuito dif\u00edcil y a ratos ratoneros que encima estaba sazonado por u calor brutal; mucho m\u00e9rito con tan solo intentarlo.<\/span><\/p>\n

_<\/p>\n

PREGUNTAS POPULARES \/ RESPUESTAS IMPOPULARES<\/span><\/h3>\n

Soy un principiante \u00bfes una carrera apta para mi?<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

Dir\u00eda que\u00a0s\u00ed… pero dependiendo la fecha de celebraci\u00f3n.<\/strong>\u00a0Hay circuitos m\u00e1s f\u00e1ciles<\/em> pero \u00e9ste tampoco presenta muchas complicaciones, solo tienes que ir adaptando el ritmo. Ah\u00ed no reside el problema sino en las m\u00e1s que probables altas temperaturas que te vas a encontrar. Dejando eso al margen, el car\u00e1cter de la prueba (popular a m\u00e1s no poder) y que tengas dos distancias a elegir, entre ellas un 5k por si ves que su hermana mayor te va a venir grande la hacen apta para debutar o como una de tus primeras carreras.<\/p>\n

\u00bfPuedo hacer marca?<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

No.<\/strong>\u00a0El circuito es algo rompepiernas trotando, bastante rompepiernas corriendo, totalmente rompepiernas cuando el calor preside la jornada. Olv\u00eddate de bajar marca, intenta ir a buen ritmo sin mirar crono, comparate en las clasis finales seg\u00fan tu posici\u00f3n final. Otro problema que se van a encontrar la gente m\u00e1s r\u00e1pida del 10k (a partir de sub45): tener que sortear en el \u00faltimo km la cola del 5k.<\/p>\n

RELACI\u00d3N CALIDAD\/PRECIO*:<\/span>\u00a06<\/span><\/h3>\n

MI NOTA*:<\/span>\u00a0<\/span>7<\/span><\/h3>\n

*POR SUPUESTO, SUBJETIVA A M\u00c1S NO PODER Y VARIANDO SEG\u00daN LA OPINI\u00d3N DE TODOS VOSOTROS.<\/em><\/strong><\/p>\n

_<\/p>\n

Fotos de la Cursa La Maquinista 2015<\/span><\/a><\/h2>\n

\"FOTOS<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cuando algo lleva la coletilla por causas de fuerza mayor es mejor que te ates los machos. La octava edici\u00f3n de\u00a0la\u00a0Cursa La Maquinista\u00a0tuvo que sucumbir a\u00a0esta maldita expresi\u00f3n para al final verse obligada\u00a0a cambiar de fecha de celebraci\u00f3n (la intromisi\u00f3n de la Cursa dels Bombers ha hecho saltar todo por los aires) y, para m\u00e1s … Continua la lectura de A examen: Cursa La Maquinista 2015<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":5492619,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[292468269],"tags":[749965546,13949,201817152,95673232,192904539],"class_list":["post-11810","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-a-examen-2","tag-a-examen","tag-barcelona","tag-challenge-bcn-10k","tag-cursa-la-maquinista","tag-lliga-championchip"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pNuBu-34u","jetpack-related-posts":[{"id":1495,"url":"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2012\/06\/10\/cursa-la-maquinista\/","url_meta":{"origin":11810,"position":0},"title":"A examen: Cursa de la Maquinista 2012","author":"David Blogmaldito","date":"juny 10, 2012","format":false,"excerpt":"Con tan s\u00f3lo cinco ediciones la Cursa La Maquinista por la integraci\u00f3n\u00a0se ha hecho un hueco hondo entre la superpoblada mara\u00f1a de pruebas atl\u00e9ticas que se disputan en Barcelona. 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