{"id":10177,"date":"2015-03-02T12:05:34","date_gmt":"2015-03-02T12:05:34","guid":{"rendered":"http:\/\/blogmaldito.com\/?p=10177"},"modified":"2018-03-02T08:11:42","modified_gmt":"2018-03-02T08:11:42","slug":"marato-de-barcelona-2015-el-recorrido-explicado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2015\/03\/02\/marato-de-barcelona-2015-el-recorrido-explicado\/","title":{"rendered":"Marat\u00f3 de Barcelona: el recorrido explicado"},"content":{"rendered":"<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"28806\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2017\/03\/05\/marato-de-barcelona-el-recorrido-interactivo-si-quieres\/marato-explicado\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/marato-explicado.jpg?fit=600%2C400&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"600,400\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"marato-explicado\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/marato-explicado.jpg?fit=600%2C400&amp;ssl=1\" class=\"size-full wp-image-28806 aligncenter\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/marato-explicado.jpg?resize=600%2C400&#038;ssl=1\" alt=\"marato-explicado\" width=\"600\" height=\"400\" title=\"\"><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"googlemaps\">\n\t\t\t\t<iframe loading=\"lazy\" width=\"500\" height=\"480\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\"  src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=z5nOTlJgh0y4.kJmPAOBU3aQM\"><\/iframe>\n\t\t\t<\/div>\n<p><span style=\"color:#333333;\">La segunda parte de la trilog\u00eda (s\u00ed, trilog\u00eda, una forma de lucirse m\u00e1s y encumbrir la falta de talento) sobre el recorrido de la <a href=\"http:\/\/wp.me\/PNuBu-vX\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Marat\u00f3 de Barcelona<\/strong><\/a> est\u00e1 enfocada en hacer un resumen de\u00a0\u00e9ste para complementar esta otra\u00a0<strong><a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/02\/29\/marato-de-barcelona-el-recorrido-en-25-claves\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">donde te indico sus claves y secretos<\/a>\u00a0<\/strong>y una m\u00e1s en la que te explico<strong> <a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/03\/07\/20-errores-a-evitar-en-la-marato-de-barcelona\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">los errores a evitar<\/a><\/strong>.\u00a0No te entretengo m\u00e1s. Aqu\u00ed la tienes.<\/span><\/p>\n<h5><em>* Ah! <a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/marato-barcelona\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Aqu\u00ed tienes recopilada<\/strong><\/a> una <strong><a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2016\/03\/03\/guia-para-el-debutante-y-el-que-no-en-la-marato-de-barcelona\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gu\u00eda para debutantes<\/a><\/strong>, tambi\u00e9n he creado otra <a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2015\/03\/11\/ani-marato-de-barcelona-2014\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>gu\u00eda para acompa\u00f1antes y animadores<\/strong><\/a>, algunos <a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2015\/03\/12\/consejos-expres-para-la-marato-de-barcelona-2015\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>consejos expr\u00e9s<\/strong><\/a>, pautas para <a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2013\/03\/06\/guia-popular-de-la-marato-de-barcelona-ese-momento-de-bajon\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>calmar los miedos<\/strong><\/a>, \u00a0alg\u00fan post que busca <a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2013\/12\/16\/vale-la-pena-vivir-un-maraton\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>la l\u00e1grima f\u00e1cil<\/strong><\/a> y muchas <a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2014\/03\/13\/tabla-del-sufrimiento-para-la-marato-de-barcelona\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>chorradas<\/strong> <\/a>de la <a href=\"http:\/\/blogmaldito.com\/ca\/marato-barcelona\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Marat\u00f3 de Barcelona<\/strong><\/a>.<\/em><\/h5>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><em>NOTA: Los tramos que creo m\u00e1s favorables los titulo en <strong><span style=\"color:#008000;\">verde<\/span><\/strong>, los que tienen cierta dificultad est\u00e1n titulados en color <span style=\"color:#ff6600;\"><strong>naranja<\/strong><\/span>. A\u00fan as\u00ed, siempre hay zonas calmadas y alg\u00fan repecho diab\u00f3lico que salpica cada escenario.<\/em><\/p>\n<h2><span style=\"color:#ff6600;\"><b>1\/ <\/b><b>La salida\u00a0<\/b><\/span><\/h2>\n<p>Desde la fastuosa Avenida M\u00aa Cristina iniciamos nuestra gran aventura de 42kmy 195 m. La salida es en suave bajada (estamos d\u00e1ndole la espalda a Montju\u00efc, eso te lo encontrar\u00e1s en sentido contrario como recta de meta) pero al momento nos enfrentamos a la rotonda de Pl. Espanya. No comporta ning\u00fan tipo de problema (son un mont\u00f3n de carriles por los que circular) \u00a0pero siempre hay que ir con mucha precauci\u00f3n, que acabamos de comenzar.<\/p>\n<p>Si eres de los que partir\u00e1n de mitad hacia atr\u00e1s ya te aviso que te perder\u00e1s el momento del pistoletazo (que se reduce al pol\u00edtico de turno lega\u00f1oso fallando tres veces el disparo, todo un espect\u00e1culo\u2026). El magma de corredores que se han propuesto conquistar la Marat\u00f3 es tal que desde hace unos a\u00f1os no ha quedado m\u00e1s remedio que repartir la marabunta en la salida entre dos calles: Avinguda Maria Cristina y el encadenado de Carles Buigas con Marqu\u00e9s de Comillas. A los segundos un consejo: no os preocup\u00e9is porque os estigmaticen como <i>los lentos<\/i>, pensad que est\u00e1is escondidos en el <i>backstage<\/i> esperando a que los teloneros acaben para que salgan las estrellas de verdad.<\/p>\n<p>Ah, el inicio de la prueba se da de forma escalonada, como m\u00ednimo en tres plazos de tiempo, una medida que busca que no se agolpe toda la gente en las calles y minimizar las molestias a la hora de practicar este presuntamente sano deporte que es dar zancadas con cierta regularidad y br\u00edo (esto \u00faltimo si tenemos el d\u00eda dulce). Y eso me recuerda que debes olvidarte desde el segundo 1 de los marcadores oficiales que te vayas encontrando a lo largo del recorrido, s\u00f3lo marcan el tiempo desde que se ha dado el primer \u00a0pistoletazo y pueden pasar 15 minutazos entre el disparo y que cruces la l\u00ednea de salida. En este caso te sale a cuenta que te f\u00edes de tu reloj, mucho m\u00e1s indicativo siempre y cuando lo conectes al pasar el arco de salida donde est\u00e1 situada la alfombrilla del chip. Porque si lo haces desde el km 5 podr\u00e1s chulear a tus amigos de un crono estratosf\u00e9rico durante tan s\u00f3lo unos minutos, los que tarde la organizaci\u00f3n a enviarte tu tiempo oficial a tu m\u00f3vil\u2026<\/p>\n<p>Pero antes de todo eso recuerda que debes llegar a tu barqueta con tiempo de sobra para posicionarte y darte un ba\u00f1o mental de confianza (o sea, concentrarte y regalarte mimos). Y que mucho antes deber\u00edas haber aprovechado un par de zonas ideales para calentar como son el parque a la derecha de la Font M\u00e0gica (tambi\u00e9n all\u00ed est\u00e1n situados los lavabos), y la explanada delante de la Feria del Corredor \/ Guardarropa. \u00a0Y entonces es cuesti\u00f3n de arrancar y\u2026 Vamos!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_4198.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"10183\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2015\/03\/02\/marato-de-barcelona-2015-el-recorrido-explicado\/img_4198\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_4198.jpg?fit=1357%2C905&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1357,905\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"IMG_4198\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_4198.jpg?fit=676%2C451&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10183\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_4198.jpg?resize=500%2C333&#038;ssl=1\" alt=\"IMG_4198\" width=\"500\" height=\"333\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color:#008000;\"><b>2\/<\/b>\u00a0Sants y Madrid-Berl\u00edn<\/span><\/h2>\n<h5><span style=\"color:#000000;\">Km 0,2 al 4<\/span><\/h5>\n<p>Toma nota de estas calles\u00a0porque son\u00a0un perfecto ejemplo de lo que te vas a ir encontrando a lo largo de la carrera: una es una calle larga y sinuosa pero de pendientes muy moderadas y la otra la t\u00edpica recta que parece que no se acaba y donde debemos llevar ese ritmo de crucero que no hemos autoimpuesto. El primer km (hasta Pla\u00e7a de Sants) pica para arriba, as\u00ed que si te sale algo m\u00e1s lento de lo que esperabas ah\u00ed tienes uno de los motivos (el otro es que a\u00fan hay demasiada gente a nuestro alrededor como para correr c\u00f3modo), apartir de ah\u00ed tenemos una suave bajada y desdela altura de Rambla Brasil vuelve a picar muy levemente hasta que desembocamos en Av. Madrid-Berl\u00edn, que \u00e9sta s\u00ed que s\u00ed es para ya comenzar a rentabilizar nuestro ritmo.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#ff6600;\">3\/ Numancia a\u00a0Diagonal<\/span><\/h2>\n<h5><span style=\"color:#000000;\">Km 4 a 7,2<\/span><\/h5>\n<p>Digamos que aqu\u00ed es donde comienza realmente lo que es la parte m\u00e1s lenta del recorrido, <strong>una subida\u00a0suave, pero subida tocapelotas, salpicado de descansos<\/strong>. Aqu\u00ed adem\u00e1s es un buen momento para saber si en nuestra cabeza impera el acero fr\u00edo o se nos ha colado un mont\u00f3n de p\u00e1jaros. Y es que m\u00e1s vale perder unos segundos en el ascenso y tener resuello para el resto de la carrera. <strong>Hay que tom\u00e1rselo muy tranquilo<\/strong>, y ser conscientes de los tramos que pican (Numancia: del 4 al 4,5; Aristides Maillol: del 6 al 6,3: y la segunda parte de Joan XXIII: del 6,6 al 7,2) y los que invitan a la calma (Travessera de Les Corts: del 4,5 al 6; y la primera parte de Joan XXIII: del 6,3 al 6,6).<\/p>\n<h2><span style=\"color:#008000;\">4\/ Vuelta a Pl. Espanya<\/span><\/h2>\n<h5><span style=\"color:#000000;\">Km 7,2 al 12\u00a0<\/span><\/h5>\n<p>Bueno, no llegamos a desembocar en ella (mejor, as\u00ed no divisamos\u00a0el arco de meta que supondr\u00eda un buen baj\u00f3n a 30 km de meta)\u00a0porque en el ultimo momento le hacemos una finta para acabar en Gran Via, pero es bastante indicativo de que a partir de ahora toca el tramo m\u00e1s favorable de todo el circuito, del km 7,2 hasta el 12 es casi todo el rato en bajada. Eso significa que podemos recuperar de forma natural (con solo llevar un buen ritmo) gran parte de lo perdido en el tramo de subida que le preced\u00eda. Ojo, no obstante con\u00a0Par\u00eds-Berl\u00edn (km 9,5 al 10,5) de un perf\u00edl algo sinuoso. Yo te recomiendo que los primeros metros de Diagonal te los tomes como un peque\u00f1o descanso para recuperarse de la subida, y luego a ritmo.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#008000;\">5\/ Gran Via<\/span><\/h2>\n<h5><span style=\"color:#000000;\">Km 12 al 13,8<\/span><\/h5>\n<p>Recta t\u00edpica de <em>llano barcelon\u00e9s<\/em> en el sentido de que nunca es plana del todo pero que tampoco te impide ir a tu ritmo de carrera. ya comienza a asomarse gente por las calles. Esto comienza a molar.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#ff6600;\"><strong>6\/<\/strong>\u00a0<strong>Passeig de Gr\u00e0cia<\/strong><\/span><\/h2>\n<h5><span style=\"color:#000000;\"><strong>Km 13,8 a 14,9<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>No deber\u00eda resultar un gran problema superar la m\u00e1s cara de todas las calles de Catalunya, esa de\u00a0<em>las<\/em><i>\u00a0<\/i><a href=\"http:\/\/w3.bcn.es\/V01\/Serveis\/Noticies\/V01NoticiesLlistatNoticiesCtl\/0,2138,1653_1802_2_193208598,00.html?accio=detall&amp;home=HomeBCN\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><i>farolas que parecen de Gaud\u00ed<\/i><\/a><em>\u00a0pero que no son de<\/em><i>\u00a0<\/i><a href=\"http:\/\/loltheblog.files.wordpress.com\/2011\/11\/valla_no_me_lo_experaba.jpg?w=560\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><i>Gaud\u00ed<\/i><\/a>\u00a0(m\u00e1s, y m\u00e1s interesantes, historias de este tipo las ten\u00e9is recogidas en el\u00a0<a href=\"http:\/\/fisomarat.blogspot.com.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">blog<\/a>\u00a0del mestre Pucurull). Para ese momento ya hemos entrado en calor, pensamos que lo que resta va a ser pan comido y nos lo tenemos muy cre\u00eddo, as\u00ed que la misi\u00f3n consiste en\u00a0<strong>evitar obsesionarse<\/strong>\u00a0con que nos salgan los tiempos un poco peores que los km anteriores y frenar ese \u00edmpetu de darse un poco m\u00e1s de ca\u00f1a.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#008000;\">7\/\u00a0Rosell\u00f3 a Meridiana\u00a0(km 14,9\u00a0a 18)<\/span><\/h2>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/0-2011617113409.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"10187\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2015\/03\/02\/marato-de-barcelona-2015-el-recorrido-explicado\/0-2011617113409-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/0-2011617113409.jpg?fit=1000%2C1500&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1000,1500\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;4&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Maurici Mayol&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;Canon EOS 400D DIGITAL&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1299407860&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;24&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;400&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.0003125&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"0-2011617113409\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/0-2011617113409.jpg?fit=676%2C1014&amp;ssl=1\" class=\"alignright size-medium wp-image-10187\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/0-2011617113409.jpg?resize=200%2C300&#038;ssl=1\" alt=\"0-2011617113409\" width=\"200\" height=\"300\" title=\"\"><\/a>Rosell\u00f3 es de esas calles que solo hacen da\u00f1o si hemos abusado de nuestras reservas en el tramo anterior<\/strong>, otra vez nos encontramos con un llano que siempre esconde alg\u00fan momento putero e imperceptible, de esos que te van agotando f\u00edsicamente y minando la moral (recuerda: cuanto m\u00e1s cerca est\u00e9s de la vertiente monta\u00f1a m\u00e1s sinuoso es el terreno).\u00a0Cuando giremos por<strong> Sardenya tendremos unos 300 m de bajada<\/strong> que nos van a venir genial para recuperar el resuello y adem\u00e1s elevar nuestra moral con la gente que se agolpa en esa zona (visitantes de la Sagrada Familia que flipar\u00e1n un poco al ver pasar a toda esa multitud). Luego toca\u00a0volver a ponerse <strong>ritmo de crucero en Val\u00e8ncia<\/strong> buscando ya el primer tramo de ida y vuelta.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#ff6600;\"><strong>8\/<\/strong>\u00a0Meridiana<\/span><\/h2>\n<h5><span style=\"color:#000000;\"><strong>Km 18 a 20,2<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>El <strong>primer gran tramo de coco de la Marat\u00f3<\/strong> de Barcelona lo tenemos aqu\u00ed.\u00a0La gran dificultad reside en que al entrar en ellas\u00a0<strong>nos cruzaremos con aquella gente que ya est\u00e1n de vuelta<\/strong>\u00a0y eso para nuestra moral espartana es un golpe que hay que saber asimilar. A m\u00ed no me la cuela la organizaci\u00f3n con eso de que sirve para darse \u00e1nimos unos y otros, eso s\u00f3lo ocurre cuando uno va muy sobrado de fuerzas y aqu\u00ed ya comenzamos a racanear las energ\u00edas para llegar vivos a meta. Pensad que unos minutos m\u00e1s tarde ser\u00e9is vosotros los que descender\u00e9is y ser\u00e9is envidiados por aquellos que a\u00fan les queda m\u00e1s km por recorrer. Cosas a tener en cuenta en Meridiana: 1) El <strong>tramo de ida pica levemente para arriba<\/strong>, as\u00ed que perder alg\u00fan segundo yendo a ritmo es de lo m\u00e1s l\u00f3gico; 2) Tenemos <strong>el paso de la media marat\u00f3n<\/strong> en el primer tercio del camino de vuelta 3) <strong>El camino de vuelta es m\u00e1s favorable<\/strong>, podemos resupuerar esos segundos perdidos en la ida.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#008000;\"><strong>9\/<\/strong>\u00a0Hasta\u00a0Diagonal Mar<\/span><\/h2>\n<h5><span style=\"color:#000000;\"><strong>Km 20,2\u00a0a 26<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>Una zona de <em>impasse<\/em>\u00a0que incluye el segundo sector de Val\u00e8ncia, Bac de Roda, la Gran Via que ya roza Badalona y Rambla Prim. Se va a ritmo de carrera de un modo m\u00e1s o menos estable pero, cuidado, hay un par de trampas en forma de mini repechos (km 22,7 y km 23,6) que pueden dejarnos Ko si los tomamos con demasiado br\u00edo. Es posible que en Gran Via sople\u00a0un poco el viento, momento ya de buscar refugio con otros compa\u00f1eros para no hacer el tramo en solitario. El inicio de Rambla Prim, (con un poco de bajada) es ideal para tomarse un respiro; por cierto, dos apuntes: justo ah\u00ed toca sombra y lo agradecer\u00e1s; y hay carril bici a la izquierda, aunque estar\u00e1 se\u00f1alizado para que no te comas los separadores de goma va bien tenerlo en cuenta para no tropezar.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#ff6600;\"><strong>10\/<\/strong>\u00a0Diagonal Mar<\/span><\/h2>\n<h5><span style=\"color:#000000;\">K<strong>m 26 a 31<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>El segundo tramo de ida y vuelta es m\u00e1s largo que el anterior (cinco kilometrazos) y es una moneda al aire. Si sale cara el viento estar\u00e1 calmado y lo agradeceremos much\u00edsimo; si sale cruz tendremos\u00a0que lidiar con un tramo de viento a favor y otro en contra. Diagonal Mar viene a confirmar lo que te comentaba antes de los llanos de Barcelona, nunca lo son al 100%, osea, al 0% de pendiente. El ejemplo lo tienes nada m\u00e1s comenzar: unos 200 metros que notar\u00e1s algo lentos porque tiene un porcentaje en subida residual y casi imperceptible. Luego ya alterna tramos puro de llano y liger\u00edsimamente favorable.\u00a0Aqu\u00ed comenzamos ya a estar en ese momento l\u00edmite, y si ya ven\u00edas tocado de los km anteriores puede que lo acabes pagando aqu\u00ed. Tranquilidad y adapta tu ritmo a tu estado actual\u00a0y al viento.<\/p>\n<p>Ah, se acaban de realizar unas obras de acondicionamiento en la entrada y salida de Diagonal Mar a la altura del F\u00f2rum (km 26 y 31): a\u00f1adiendo un carril bici y estrechando la calzada: ojo a los separadores en el suelo en esos primeros y \u00faltimos metros de la avenida. <em>Gracias a Arantxa Suau por el aviso.<\/em><\/p>\n<h2><span style=\"color:#008000;\"><strong>11\/<\/strong>\u00a0Camino al litoral<\/span><\/h2>\n<h5><span style=\"color:#000000;\">K<strong>m 31 a 32<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><em><b><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/maratc3b6n-barcelona-2013-muro.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2265\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/maraton-barcelona-2013-muro\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/maratc3b6n-barcelona-2013-muro.jpg?fit=500%2C300&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"500,300\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"MARAT\u00d3N BARCELONA 2013 MURO\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/maratc3b6n-barcelona-2013-muro.jpg?fit=500%2C300&amp;ssl=1\" class=\"alignright size-medium wp-image-2265\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/maratc3b6n-barcelona-2013-muro.jpg?resize=300%2C180\" alt=\"MARAT\u00d3N BARCELONA 2013 MURO\" width=\"300\" height=\"180\" title=\"\"><\/a><\/b><\/em>Nadie lo menciona (as\u00ed que no debe ser nada terrible)\u00a0aunque\u00a0tengo que reconocer que a m\u00ed \u00a0se me hace muy cuesta arriba (por lo cansina que se convierte, m\u00e1s tras el panz\u00f3n que nos hemos segundos antes) salir de Diagonal Mar y contemplar que a\u00fan te quede\u00a0la rectaza de Passeig del Taulat y Selva de Mar para desembocar\u00a0en el \u00a0Litoral. Se me hace eterna. Un tramo de coco en el que debemos continuar con el ritmo de carrera&#8230;. y en el que se supone que ya llega si note ha clavado antes) ese supuesto enemigo que todos tememos: El Muro.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_8659.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"10186\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2015\/03\/02\/marato-de-barcelona-2015-el-recorrido-explicado\/img_8659\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_8659.jpg?fit=1149%2C862&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1149,862\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"IMG_8659\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_8659.jpg?fit=676%2C507&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10186\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_8659.jpg?resize=500%2C375&#038;ssl=1\" alt=\"IMG_8659\" width=\"500\" height=\"375\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color:#ff6600;\"><strong>12\/<\/strong>\u00a0El\u00a0Litoral<\/span><\/h2>\n<h5><span style=\"color:#000000;\"><strong>Km 32 a 34,5<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>Ok, lo suelto. El Muro tiene algo de fundamento f\u00edsico, eso es inobjetivable ( y adem\u00e1s puede suceder unos kil\u00f3metros antes o despu\u00e9s seg\u00fan como de absurdo haya sido nuestro planteamiento de carrera). Pero fundamentalmente es\u00a0<a href=\"http:\/\/www.mybestchallenge.com\/blog\/causas-y-consecuencias-del-muro-del-maraton\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">un concepto psicol\u00f3gico<\/a>\u00a0que se puede vencer:\u00a0<strong>el Muro no existe, son los padres<\/strong>. Si hab\u00e9is cumplido con los principios b\u00e1sicos del <i>runner que corre con dos dedos de frente<\/i>(ritmo c\u00f3modo y continuo, no engrescarse en batallitas con otros corredores, no olvidarse en ning\u00fan momento de avituallarse, ir guardando siempre una reserva para los momentos cr\u00edticos\u2026) no deber\u00eda de revestir mayor gravedad que la <strong>del deterioro f\u00edsico l\u00f3gico y el azote del viento mediterr\u00e1neo<\/strong> que sacude esa zona mar\u00edtima (que tampoco es para tanto chic@s, y adem\u00e1s ya comenz\u00e1is a pensar que\u00a0<strong>la meta es un OBJETIVO ALCANZABLE<\/strong>). As\u00ed que toca a<strong>daptar el ritmo a esos condicionantes<\/strong>. Cuidado con al <strong>mini repecho que est\u00e1 cerca del\u00a0km 33<\/strong>, muy, pero mucho, pu\u00f1etero.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#008000;\"><strong>13\/<\/strong>\u00a0Marina y Pujades<\/span><\/h2>\n<h5><span style=\"color:#000000;\"><strong>Km 34,5 a 36<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>Para m\u00ed la <strong>primera parte de Marina es una zona de dejarse llevar<\/strong>, un peque\u00f1o y merecid\u00edsimo descanso. <strong>El final de esta avenida pica para arriba<\/strong>, o sea que te saldr\u00e1 a cuenta regular un poco y <strong>Passeig Pujades, practicamente llana, para llevar ritmo de carrera<\/strong>. Otra zona de <em>impasse<\/em> hasta llegar a otro de los momentos claves de la carrera.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_6386.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"10185\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2015\/03\/02\/marato-de-barcelona-2015-el-recorrido-explicado\/img_6386\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_6386.jpg?fit=1149%2C862&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1149,862\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"IMG_6386\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_6386.jpg?fit=676%2C507&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10185\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_6386.jpg?resize=500%2C375&#038;ssl=1\" alt=\"IMG_6386\" width=\"500\" height=\"375\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color:#ff6600;\"><strong>14\/<\/strong>\u00a0Psg. Sant Joan\u00a0y Rda.\u00a0Sant Pere<\/span><\/h2>\n<h5><span style=\"color:#000000;\"><strong>Km 36\u00a0a 37,3<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>Pasa a\u00f1o tras a\u00f1o y siempre caigo en el mismo error: superado el Litoral\u00a0creo que ya s\u00f3lo queda una traves\u00eda de recogimiento y disfrute sacrificado hasta encarar los dos duros kil\u00f3metros finales. Y entonces vas tan confiado que no te das cuenta que <strong>entre el final de Marina, Ciutadella y Arc de Triomf te est\u00e1n clavando unas banderillas que te pueden hacer estallar en Ronda Sant Pere<\/strong>.\u00a0 It\u2019s a trap!<\/p>\n<p>Cuidado con los <strong>calambres<\/strong> (si veis que van a m\u00e1s para un momento, relaja y estira las piernas y vuelve a comenzar a un ritmo m\u00e1s tranquilo). La entrada al Passeig Sant Joan buscando el Arc de Triomf es un peque\u00f1o latigazo de cinco segundos para tus piernas, y a partir de ah\u00ed ya es una subida sin gran desnivel que conecta con Ronda Sant Pere. Este \u00faltimo es un kil\u00f3metro marrano que te hace sudar la gota gorda y que la mejor forma de superarlo es comenzar ese necesario ejercicio mental de ir recabando \u00e1nimos de haya donde se pueda rascar: ahora es el momento de decirse a uno mismo que lo vas a conseguir e interiorizar \u00a0que al acabar la dichosa recta habr\u00e1 una doble recompensa que agradeceremos como nuestro m\u00e1s preciado regalo de navidad. Yo tengo muy claro que <strong>si llego a Pl. Catalunya (lo que se ve al fondo), la Marat\u00f3 ya es m\u00eda<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_4741.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"10184\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2015\/03\/02\/marato-de-barcelona-2015-el-recorrido-explicado\/img_4741\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_4741.jpg?fit=1357%2C905&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1357,905\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"IMG_4741\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_4741.jpg?fit=676%2C451&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10184\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_4741.jpg?resize=500%2C333&#038;ssl=1\" alt=\"IMG_4741\" width=\"500\" height=\"333\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<h2><b><span style=\"color:#008000;\">15\/<\/span><\/b><span style=\"color:#008000;\">\u00a0<strong>El centro<\/strong><\/span><\/h2>\n<h5><span style=\"color:#000000;\"><strong>Km 37,3 a 38,6<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>Y este no es otro que entrar a Pla\u00e7a Catalunya entre los v\u00edtores de aficionados y la curiosidad descre\u00edda de muchos transe\u00fantes y disfrutar de un par de kil\u00f3metros de tregua que nos conducir\u00e1 a ese peque\u00f1o infierno (para los no expertos) que es el Paral\u00b7lel. Este tramo que transcurre <strong>desde Pla\u00e7a Catalunya al final de Via Laietana es sumamente favorable<\/strong>.<\/p>\n<p>Si eres medio precavido (por lo tanto, sumamente inteligente) sabr\u00e1s que ese es justo el <strong>momento ideal para recuperar el aliento y cargar las bater\u00edas<\/strong> (en este caso es simplemente mantener estable los \u00e1nimos antes de ese \u00faltimo asalto y avituallarse correctamente- con esto \u00faltimo no me cansar\u00e9 de repetirme-). As\u00ed que ni se te ocurra empezar a tirar a muerte porque las probabilidades de que te den matarile (a no ser que vayas muy, pero que muy, sobrado) al final se multiplican como las cuentas corrientes del estamento pol\u00edtico.\u00a0Si fuera una peli de acci\u00f3n ser\u00eda el polvo arrebatado antes de enfrentarse al malo de turno.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#008000;\">16\/ Passeig Colom<\/span><\/h2>\n<h5><span style=\"color:#000000;\">Km 38,6 a 39,6<\/span><\/h5>\n<p>Tramo de aproximaci\u00f3n al Paral\u00b7lel que te la puedes tomar de dos formas distintas: con calma y guardando un punto de fuerza para la subida final o yendo a ritmo de carrera si andas buscando marca (mejor llegar al Paral\u00b7lel con segundos de margen porque lo m\u00e1s probable es que pierdas algunos all\u00ed). Aqu\u00ed se acaba la suave bajada y tenemos un km llano en el que el principal problema creo que va a estar que el sol puede estar picando de valiente.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_4272.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"10182\" data-permalink=\"https:\/\/blogmaldito.com\/ca\/2015\/03\/02\/marato-de-barcelona-2015-el-recorrido-explicado\/img_4272\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_4272.jpg?fit=1357%2C905&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1357,905\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"IMG_4272\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_4272.jpg?fit=676%2C451&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter size-large wp-image-10182\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blogmaldito.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/img_4272.jpg?resize=500%2C333&#038;ssl=1\" alt=\"IMG_4272\" width=\"500\" height=\"333\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<h2><span style=\"color:#ff6600;\">17\/\u00a0<strong>Paral\u00b7lel<\/strong><\/span><\/h2>\n<h5><span style=\"color:#ff6600;\"><strong><span style=\"color:#000000;\">Km 39,6 a 42<\/span><\/strong><\/span><\/h5>\n<p>La <em>gran temida<\/em> vista en fr\u00edo es solo una avenida que si la haces en un d\u00eda normal no deber\u00eda revestir ninguna dificultad, pero es que ni hoy es un d\u00eda normal ni nosotros llegamos en las mejores condiciones.\u00a0<strong>El problema de este tipo de tramos es que enga\u00f1a<\/strong>. Una leve subida progresiva que comienza suave (aunque pica m\u00e1s al principio que a mitad de tramo) y que se va endureciendo sin que te des cuenta, los \u00faltimos 400 m de Paral\u00b7lel los recordar\u00e1n tus piernas durante unos cuantos d\u00edas. Uno va forzando el ritmo pensado que va lento porque no aprieta lo suficiente y al final te acaba dando matarile. Mi consejo es que\u00a0pens\u00e9is\u00a0que s\u00f3lo os quedan dos y pico m\u00edseros km (o mejor,\u00a0<strong>mentir a vuestra mente repitiendo que s\u00f3lo os queda una recta<\/strong>)<strong>, apret\u00e9is los dientes y\u2026 aguantar, que ya est\u00e1 hecho<\/strong>.<\/p>\n<h2><span style=\"color:#008000;\"><strong>18\/ Av. M\u00aa Cristina<\/strong><\/span><\/h2>\n<h5><span style=\"color:#000000;\"><strong>Km 42 a Meta<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>Y llegamos a\u00a0<strong>la recta final tras una curva eterna. Si es tu primera vez te recomiendo que no <i>sprintes<\/i>, que disfrutes de tu merecido premio:<\/strong> que la gente te aplauda y que te acompa\u00f1e tu hij@\/novi@\/cobrador@ del frac en los \u00faltimos metros (pero ve t\u00fa a buscarlos, no dejes que los peque\u00f1os crucen porque pueden ser vilmente arrollados, que ellos s\u00f3lo tienen ojos para ti). Eso s\u00ed, si el mam\u00f3n\u00a0ese que siempre ha estado detr\u00e1s de ti o se ha aprovechado de tu ritmo sin darte un relevo pretende adelantarte a estas altura de carrera, no hay clemencia. Al enemigo ni agua. 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