La primera gran reunión de la temporada pos vacacional, en cuanto a carreras populares en Barcelona nos referimos, la tenemos en la siempre entrañable Cursa Atlètica Poble Nou, esa que tiene años que lo borda del todo y otros que no sale tan perfecta, pero de la que siempre sales con una sonrisa de oreja a oreja. Primero por su dedicación al corredor; segundo por su estupendo ambiente; tercero por esa sensación indescriptible de vecindad, camaradería y vida de barrio de los que están detrás organizándola.

Seguimos con las obras de Pere IV (que van camino de rivalizar con las de plaça Glòries y ver en el horizonte las de la Sagrada Familia), así que volvemos a tener un circuito de 5 km a doble vuelta que, NOVEDAD, este año se ha remozado para que cuadre la distancia de ambas pruebas (el año pasado el 10k estaba homologado pero el 5k quedaba un pelín largo al tener la salida y la llegada en diferentes puntos; este año se resuelve ese tema).

La de llegar corriendo y salir rodando, la de contarse el verano y los próximos retos, la de ir a por marca y «ufff, que factura me ha pasado las vacaciones»… La de la vuelta a la cole de las carreras populares. Aquí te cuento qué te vas a encontrar.

FOTOS Y VÍDEOS DE PAKO POTA

Álbum de fotos
Vídeo salida y meta
Vídeo recorrido

FOTOS DE CARLOS SÁNCHEZ

Álbum 1: Salida y Km 5
Álbum 2: Km 5/Meta
Álbum 3: Km 5/ Meta

FOTOS DE TERESA RECUERO

Álbum 1: Km 2
Álbum 2: Km 5 / Meta

FOTOS DE MIGUEL ANGEL

Álbum 1: Km 1 (Diagonal)
Álbum 2: Km 2 (Perú)

FOTOS Y VÍDEOS DE JJ VICO

Fotos: Salida y Meta (hasta el min 41)
Vídeos: Meta

FOTOS Y VÍDEOS DE ORGANIZACIÓN Y COLABORADORES

FOTOS Y VÍDEOS EN EL GRUPO DE FACEBOOK

Gracias a Carolina Lanuza por la ayuda y a Carlos Sánchez, Pili Giménez, Claudia Roa, Pako Pota, Joss, Enric, Joan, Jordi, Jaime, Felipe, JJ Vico, Lluis, Slavador y Thomas por muchas de las fotos.

• Lugar: Barcelona (Poblenou)
• Hora: Domingo, 8 de septiembre (8.30 h)
• Distancia: 5 y 10 km (homologado).
• ¿Para Marca? Depende del calor
• Recorrido
• Reglamento
• Liebres: 40’· 42′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
• Puntúa:
  • Lliga Championchip (doble el 10k)
  • Challenge BCN 10k
  • Challenge FCat 10k
• Avituallamientos: Uno en carrera (agua) y el de meta (agua, bebida de aloe, vino, cerveza, iso, bocadillo, yogur, helado).
• Servicios: Guardarropa, fotografías cada kilómetro, duchas.

Briconsejos

¿Marca? Difícil por el calor (que no imposible)

Para que eso ocurra debes aportar de tu parte (haberte tomado las vacaciones como el inicio de tu preparación física de cara a la nueva temporada de carreras) y tener algo de suerte (que el día se levante nublado y no excesivamente húmedo). El resto, circuito y organización solvente, en principio ya debería jugar a tu favor. Pero ten asumido que si hace bastante calor, tus posibilidades van a menguar muchos enteros; y si llegas algo corto de forma, hasta con frío invernal va a ser difícil que rasques algún segundo a tu mejor crono. Yo no lo veo imposible aunque sí bastante complicado (y soy de los de matarse a entrenar en verano y aquí dar pena compitiendo), creo que el objetivo más realista es tomar la temperatura a tus piernas para saber en qué punto de forma te encuentras y buscar una buena marca que te afiance un buen cajón en futuras carreras.

A tener en cuenta el cambio de circuito a causa de unas obras: ahora se queda en un circuito provisional de 5 km al que se le dan una y dos vueltas y sin apenas desniveles. Para cuadrar la distancia se ha tomado el carrer Bac de Roda para hacer un punto de fuga con un giro cerrado de 180º en el extremo (eso también te frena un poco).

Personalmente, el nuevo circuito de 10k lo veo un pelín más rápido que el anterior ya que te parapeta un poco más del viento y no tienes ningún giro de 180º (también puede resultar un pelín más monótono al ser dos vueltas pero, lo dicho: solo será este año ya que en 2019 volveremos a los circuitos previos).

¿Estrategia? Ritmo y mucho coco

Es un circuito muy llano y este año algo menos revirado que en pasadas ediciones (aunque guarda un par de idas y vueltas, uno de ellos con ungiro cerrado de 180º)

El perfil, salvo el repecho del carrer Bilbao (km 2,3 aprox.) apenas presenta desniveles (como mucho algún tramo de suave falso llano) y además podremos disfrutar de varias rectas largas. Un handicap: la posibilidad de viento.

Así que el resumen es el de mantener un ritmo estable desde un buen inicio sin forzar excesivamente y apretar los dientes en el tramo final.

A tener en cuenta

1/ Circuito de 5 km a una o dos vueltas. Como este año sigue habiendo obras en Pere IV volvemos a la solución provisional de correr por un circuito más recogido a doble vuelta justo por encima de esa avenida. El circuito está homologado para las dos distancias.

• Circuito de 10k: 2 vueltas al circuito.
• Circuito 5k: 1 vuelta al circuito.

2/ Los principales cambios.

• Salida y meta en calle Perú.
• 1ª parte menos revirada y Diagonal se hace de una sola tacada.
• Giro de 180º (para cuadrar distancia) a 300 metros de meta.

3/ Salida y meta en el mismo punto. La salida se vuelve a situar este año en la calle Perú muy cerca de Espronceda y servirá también como línea de meta. Así permite cuadrar la distancia de 5 km para las dos pruebas.

4/ Ojo a los carriles bici, especialmente al comienzo de carrera. En el primer giro del circuito (que es de izquierdas) te encontrarás por el interior los separadores del carril.
5/ El repecho exigente, en el km 2,3/km 7,3. Es muy corto pero durete, a partir de ahí comienzan ya las rectas largas.

6/ El desvío de 5k y el 10k en la recta de meta: Te lo vas a encontrar de sopetón tras dejar atrás Bac de Roda, así que hay que estar atento de colocarse bien y rápido.

• 10k: se sitúan por la izquierda
• 5k: se sitúan por la derecha

7/ El viento suele tocar en las calles anchas y más destapadas, estas están situadas a partir del km 2,7:

• Diagonal / Gran Via (km 0,7 a 1,5 y km 5,7 a 6,5)
• Gran Via: (km 2,3 a 4 y km 7,7 a 9)
• Perú (km 3,8 a 4,7 y km 8,8 a 9,7).

8/ Una referencia buena para ponerse a esprintar: justo cuando haces el giro de 180º, ahí nos queda unos 200/250 metros.

Liebres

Por quinto año consecutivo se encargan de este cometido la gente de corredors.cat que aportan media docena de guías para llevarte con el tiempo establecido a meta.

• Liebres: 40 42′ – 45′ – 50′ – 55′ – 60′

La estrategia aquí es sencilla: un circuito a piñón fijo, de ir a clavar el tiempo medio a cada km.

Como habréis podido comprobar, son liebres que harán el 10k. pero que podéis aprovechar de principio a fin los del 5k.

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Dudas rápidas y lógicas

¿Cómo llegar?

Tienes metro y Trambesòs a tiro. Múltiples formas de llegar a la zona de salida con estos dos medios de transporte público. En coche es complicado (que no imposible) aparcar cerca, te recomiendo que tires más a la zona que queda detrás de la Torre Agbar.

Así que tienes varias opciones a tu disposición.

• Metro (5 a 10 min a pie).
  • L1 Glòries / Clot
  • L2 Bac de Roda
  • L4 Besòs
• RENFE (10 min a pie).
  • Clot: R1 – R2 – R2N
• Trambesòs.
  • T5/T6 Espronceda
  • T4 Fluvià (10 min a pie)
• Bus: 40, 42 , H12, V27
• Coche.
  • 22@ (15 min a pie)
  • Diagonal, sentido Mar (los tramos donde no pasa la carrera es posible estacionar los fines de semana en el tramo donde existe el carril bus). Gracias a Emilio por el aviso.

¿Recoger el dorsal?

Se mantiene viernes y sábado. Se dispensa en la Pl. Espronceda (zona de salida). El domingo solo se entrega a corredores de fuera de la ciudad y tras comunicarlo vía mail; se hace así para poder atender mejor otros servicios el mismo día de la carrera.

Plaça Espronceda

• Viernes: de 16 h a 20 h
• Sábado: de 10 h a 20 h

¿Domingo? Solo gente de fuera y avisando vía mail a la organización.

¿Guardarropas, duchas y vestuarios?

Sí (con pero), sí y sí. Por partes: el guardarropa se suele montar algo de cola (van algo justo de manos y aun así ponen todo el empeño en dar un buen servicio, así que paciencia); en cuanto a las duchas y vestuarios toca trasladarse unos 300 metros por la calle Perú hasta el Centre Esportiu Municipal CET 10 Olímpia. Ah, hay lavabos tanto en la Pl. Espronceda (un total de cinco) como en el Centre Esportiu.

¿A qué hora es la carrera?

A las 8.30. Un adelanto horario implementado hace un par de años que creo que nos beneficia a todos porque así esquivamos un poco mejor el calor veraniego.

¿Salen las dos carreras a la vez?

Sí, ambas confluyen. Haremos juntos la primera vuelta. Y es más que probable que los más rápidos del 10k acaben alcanzando en su segunda vuelta a los últimos del 5k.

¿Circuito homologado?

Sí, completamente. A causa de las obras de Pere IV se ha tenido que volver a modificar el circuito y este año se ha apostado por cuadrar la distancia a una vuelta de 5 km que así sirve tanto para los que compiten en la prueba corta como en la larga de 10 km.

¿Cajones de salida?

No hay. Así que los más rápidos os toca llegar un poco antes a la línea de salida para colocaros delante y el resto colocarnos según nuestro nivel a mitad o final de pelotón.

Consejo: Os puede servir de referencia la posición de las liebres dentro del pelotón de salida ya que se colocan en orden de más rápido (delante) a más lento (detrás).

¿Puntos kilométricos y señalización?

Muy solvente. Puntos kilométricos bien colocados y en alto, y en lo que respecta a la señalización del circuito y la seguridad cumplen de sobra.

¿Categorías y premios?

Prueba 10K:

• Tres primeros de la general (chicos y chicas).
• Nacidos de 2005 a 2000 (de 14 a 19 años)
• Nacidos de 1999 a 1984 (de 20 a 35 años)
• Nacidos de 1983 a 1975 (de 36 a 44 años)
• Nacidos de 1974 a 1966 (de 45 a 53 años)
• Nacidos de 1965 a 1959 (de 54 a 60 años)
• Nacidos en 1958 o antes (mas de 60 años)

Prueba 5K:

• Tres primeros de la general (chicos y chicas).

Puntúa para…

• Lliga Championchip (doble el 10k)
• Challenge BCN 10k
• Challenge FCat 10k

¿Avituallamiento de carrera?

En el km 5 y a meta. Agua en botella. Ah, ponen papeleras para que tires las botellas ahí en lugar de al suelo.

En la misma Plaça d’Espronceda, lugar de donde partimos, hay una fuente para que puedas beber antes de la carrera.

¿Y el de final de carrera?

Excelente. ¿Quieres motivación extra para completarla aún más rápido? Pues entonces sólo necesitas saber que tras cruzar la línea de llegada te espera uno de los mejores banquetes que se sirven en cualquier carrera de la ciudad. Eso anima, eh! Agua, bebida de aloe vera, vino, cerveza, iso, butifarra, yogur y helado. Si no has quemado antes unas cuantas calorías, a lo mejor te llevas un chasco con la báscula cuando vuelvas a casa.

El banquete es para hacer mañana ahí mismo. Aprovecha que todos los colegas han vuelto de las vacaciones para hacer eso tan agradecido como es el social running (el petar la xerrada de toda la vida pero en pijo).

¿Algo más?

Pues sí.

• Ojo a los recortes. Es ancho y sin sobresaltos, así que eso de ir haciendo eses pasa a mejor vida. Pero tiene un pequeño inconveniente, es un recorrido apto para que se recorte en cada curva. Los problemas para el resto de corredores que siguen el circuito por donde tocan los tendrán al principio (salida conjunta y varias curvas bastante seguidas en los dos primeros km). Mi consejo es que no te obsesiones y pierdas energías recriminando la actitud a otros corredores que caen en esa trampa… Estarías desgañitándote desde que se da el pistoletazo hasta el giro que encara la meta. Be zen.
• En cada km habrá un fotógrafo intentando captar tu mejor momento (en mi caso siempre es en plena agonía). Un detallazo eso de tener un álbum de fotos todo para ti y comprobar como poco a poco vamos degenerando a ritmo de trote cochinero. Colgarán las fotos en:
  • Álbum de Flickr
  • Página de Facebook.

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El recorrido

Verde: Llanos y suaves bajadas
Ambar: Repechos cortos, tramos que hay que ir con ojo.

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1/ Salida y primeros metros

1ª VUELTA: Salida a km 0.7
2ª VUELTA: Km 5 a 5,7

La salida estará situada en calle Perú, cerca de la pl. Espronceda, y tendremos unos 300 metros en línea recta antes del primer giro, así que es bastante plácida de inicio (calle anchísima). Además el perfil es llano y solo hay un ligero y muy corto repunte a la altura de Jardins de Tecla Sala.

Aún así, como no hay cajones de salida y somos un montón hay que salir a buscar ritmo y no ofuscarse si encuentras un poco de tapón al inicio y tener cuidado de no tomar el primer giro muy por dentro ya que justio allí aprece el carril bici.

2/ GLÒRIES CENTRE y Rambla Poblenou

1ª VUELTA: km 1 a km 2,7
2ª VUELTA: km 6 a 7,7

Tramo de ida (por Diagonal) y vuelta (por Gran Via) rodeando el centro comercial. Apenas hay desniveles (un ligero falso llano en Ciutat de Granada y el inicio del sube y baja por Rambla Poblenou; algo de bajada de Gran Via a Llacuna), así que lo que toca es ir ya marcando nuestro ritmo de carrera.

3/ GRAN VIA

1ª VUELTA: km 2,3 a km 3,7
2ª VUELTA: km 7,3 a 8,7

La entrada a la Gran Via tiene tela: un repecho corto pero muy mamón que te obligará a regular el ritmo (no te empecines en mantener la velocidad, mejor bajar una marcha y no agonizar después). Ya en Gran Via es todo llano pero con la posibilidad de que que aparezca el viento. En ese caso es buena idea buscar resguardo con otros compañeros.

4/ CAMINO DE VUELTA

1ª VUELTA: km 3,7 a km 4,7
2ª VUELTA: km 8,7 a 9,7

Ligera bajada por Josep Pla y volvemos a Perú en una recta larga que es el camino al inicio de la segunda vuelta (si te has apuntado al 10k) o casi el final de carrera si es tu vuelta definitiva o te has apuntado al 5k.

En el primer caso, sencillamente te toca mantener el ritmo y seguir recto cuando se indique la separación de ambas pruebas aprovechando para tomar el avituallamiento. En el caso de que ya sean tus últimos metros de carrera ya no queda otra que dar el todo por el todo haciendo una aceleración progresiva.

5/ HASTA META

1ª VUELTA: km 4,7 a 5 (o Meta 5k)
2ª VUELTA: km 9,7 a 10

Vislumbrabas la meta en el horizonte y… en un giro (esperado, que inesperado sería si no te has repasado el circuito) de los acontecimientos el destino te hace tomar un desvío para afrontar una ida y vuelta por Bac de Roda coronado por un giro de 180º. Hasta ese giro manteneos un ritmo rápido, trazamos esa curva cerradísima con cuidado y… entonces sí, entonces ya a tope hasta meta que está virando a la izquierda y a pocos metros. Gas!

La Chuleta

*Gracias a Cursa Poblenou y Carlos Sánchez por muchas de las fotos.