Consejos exprés: Cursa Atlètica Poblenou

Tras el gran recuerdo de una edición excelente como fue la del año pasado (que borró de un plumazo la problemática de 2016) la Cursa Atlètica Poble Nou, vuelve fiel a su cita de septiembre recuperando el clasicismo de ser el primer 10k de la temporada (perdido estos últimos años a favor de la Cursa Barça), pero con la contingencia de tener que amoldarse a las reformas del barrio: unas obras en Pere IV obligan a montar la carrera a partir del circuito de 5 km (tranquilos, solo será este año y el que viene podremos disfrutar de trotar por un paseo totalmente renovado).

La de llegar corriendo y salir rodando, la de contarse el verano y los próximos retos, la de ir a por marca y “ufff, que factura me ha pasado las vacaciones”… La de la vuelta a la cole de las carreras populares. Aquí te cuento qué te vas a encontrar.

*Gracias a Carolina Lanuza por toda la ayuda facilitada y a Carlos Sánchez, Pili Giménez y Claudia Roa por muchas de las fotos.

  • Lugar: Barcelona (Poblenou)
  • Hora: Domingo (8.30 h)
  • Distancia: 5 y 10 km (homologado el 10k).
  • ¿Para Marca?  Depende del calor
  • Recorrido
  • Liebres: 40’· 42′ · 45′ · 50′ · 55′ · 60′
  • Puntúa:
    • Lliga Championchip (simple el 10k)
    • Challenge BCN 10k
    • Challenge FCat 10k
  • Avituallamientos: Uno en carrera (agua) y el de meta (agua, bebida de aloe, vino, bocadillo, yogur, helado).
  • Servicios: Guardarropa, fotografías cada kilómetro.

Briconsejos

¿Marca? Difícil por el calor (que no imposible)

CRONOMETRO OK2Para que eso ocurra debes aportar de tu parte (haberte tomado las vacaciones como el inicio de tu preparación física de cara a la nueva temporada de carreras) y tener algo de suerte (que el día se levante nublado y no excesivamente húmedo). El resto, circuito y organización solvente,  en principio ya debería jugar a tu favor. Pero ten asumido que si hace bastante calor, tus posibilidades van a menguar muchos enteros; y si llegas algo corto de forma, hasta con frío invernal va a ser difícil que rasques algún segundo a tu mejor crono. Yo lo veo tan complicado (y soy de los de matarse a entrenar en verano y aquí dar pena compitiendo) que creo que el objetivo más realista es tomar la temperatura a tus piernas para saber en qué punto de forma te encuentras y buscar una buena marca que te afiance un buen cajón en futuras carreras.

A tener en cuenta el cambio de circuito a causa de unas obras: ahora se queda en un circuito provisional de 5 km al que se le dan una y dos vueltas y sin apenas desniveles. Has de tener en cuenta que aunque el 10k está clavada la distancia, el 5k es algo más largo (realmente muy poco, diría que unos 30/40 metros).

Personalmente, el nuevo circuito de 10k lo veo un pelín más rápido que el anterior ya que te parapeta un poco más del viento y no tienes ningún giro de 180º (también puede resultar un pelín más monótono al ser dos vueltas pero, lo dicho: solo será este año ya que en 2019 volveremos a los circuitos previos).

ESTRATEGIA CURSA POBLENOU 5k10k

¿Estrategia? Ritmo y mucho coco

Es un circuito muy llano, algo revirado en su inicio y de largas rectas después con un breve repecho cerca del km 3/8 (el que conecta con Gran Via).

Con el nuevo trazado nos encontramos con una primera mitad bastante revirada que culmina en el repecho de Bilbao (km 2,7 aprox.) y una segunda de dos larguísimas rectas más la conexión entre ambas (en ligera bajada) y el giro final a meta.

Así que el resumen es el de mantener un ritmo estable desde un buen inicio sin forzar excesivamente y apretar los dientes en el tramo final.

A tener en cuenta

1/ Circuito de 5k a una o dos vueltas. La salida este año se traslada a la calle Perú a la altura de la gasolinera (unos 60 metros antes de donde estaba ubicada anteriormente); la meta sigue estando en Pl. Espronceda.

  • Circuito de 10k: 2 vueltas al circuito (distancia clavada).
  • Circuito 5k: 1 vuelta al circuito (unos 30/40 metros más larga).

2/ Salida y meta en diferentes sitios. La salida este año se traslada a la calle Perú a la altura de la gasolinera (unos 60 metros antes de donde estaba ubicada anteriormente); la meta sigue estando en Pl. Espronceda. Así que la salida será en línea recta evitando el primer giro instntáneo de ediciones pasadas.

Poblenou 2

3/ Los dos primeros kilómetros es una sucesión de giros de 90º que sirve para rodear Glòries y dar una vuelta por la Rambla del Poblenou (aquí el giro es de 180º pero abierto). Hay algún tramo estrecho (la misma rambla y, si no se quitan coches, la calle Castella) que quizá te frene un poco.  En la parte más revirada hay algún pequeño y suave falso llano que no mengua el ritmo.

4/ Del km 1 al km 2,5 y del km 6 a 7,5 nos iremos cruzando con los corredores. Son tramos de ida y vuelta antes y después del bucle de Glòries. Buen momento para ir saludándose!

5/ El repecho exigente, en el km 2,7/km 7,7. Es muy corto pero durete, a partir de ahí comienzan ya las rectas largas.

6/ El desvío de 5k y el 10k está en Perú ya casi tocando meta:

  • 10k: por la izquierda, siguen recto
  • 5k: por la derecha, giran a Espronceda.

Cursa Poblenou 2017 (315)

7/ El viento suele tocar en las calles anchas y más destapadas, estas están situadas a partir del km 2,7:

  • Gran Via: (km 2,7 a 4 y km 7,7 a 9)
  • Perú (km 4 a 4,9 y km 9 a 9,9).

8/ Una referencia buena para ponerse a esprintar: justo cuando alcanzamos alcanzas la gasolinera, ahí nos queda 150 metros.

9/ Una La meta está aún más cerca que en otros años. Nada más girar te estampas casi con ella (antes había que recorrer unos 30 metros).

LIEBRES CURSA POBLENOU

Liebres

Por cuarto año consecutivo se encargan de este cometido la gente de corredors.cat que aportan media docena de guías para llevarte con el tiempo establecido a meta.

  • Liebres: 40  42′ – 45′ – 50′ – 55′ – 60′

La estrategia aquí es sencilla: un circuito a piñón fijo, de ir a clavar el tiempo medio a cada km.

Como habréis podido comprobar, son liebres que harán el 10k. pero que podéis aprovechar de principio a fin los del 5k.

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Dudas rápidas y lógicas

¿Cómo llegar?

Tienes metro y Trambesòs a tiro. Múltiples formas de llegar a la zona de salida con estos dos medios de transporte público. En coche es complicado (que no imposible) aparcar cerca, te recomiendo que tires más a la zona que queda detrás de la Torre Agbar.

Así que tienes varias opciones a tu disposición.

  • Metro (5 a 10 min a pie).
    •  L1 Glòries / Clot
    • L2 Bac de Roda
    • L4 Besòs 
  • RENFE (10 min a pie).
    •  Clot: R1R2R2N
  • Trambesòs.
  • Bus40, 42 , H12, V27
  • Coche.
    • 22@ (15 min a pie)
    • Diagonal, sentido Mar (los tramos donde no pasa la carrera es posible estacionar los fines de semana en el tramo donde existe el carril bus). Gracias a Emilio por el aviso.

IMG_6317

¿Recoger el dorsal?

Se mantiene viernes y sábado. Se dispensa en la Pl. Espronceda (zona de salida). El domingo solo se entrega a corredores de fuera de la ciudad y tras comunicarlo vía mail; se hace así para poder atender mejor otros servicios el mismo día de la carrera.

Plaça Espronceda

  • Viernes: de 16 h a 20 h
  • Sábado: de 10 h a 20 h

¿Domingo? Solo gente de fuera y avisando vía mail a la organización.

¿Guardarropas, duchas y vestuarios?

Sí (con pero), sí y sí. Por partes: el guardarropa se suele montar algo de cola (van algo justo de manos y aun así ponen todo el empeño en dar un buen servicio, así que paciencia); en cuanto a las duchas y vestuarios toca trasladarse unos 300 metros por la calle Perú hasta el Centre Esportiu Municipal CET 10 Olímpia. Ah, hay lavabos tanto en la Pl. Espronceda (un total de cinco) como en el Centre Esportiu.

Poblenou 1

¿A qué hora es la carrera?

A las 8.30. Un adelanto horario ya implementado el año pasado que creo que nos beneficia a todos porque así esquivamos un poco mejor el calor veraniego.

¿Salen las dos carreras a la vez?

Sí, ambas confluyen. Haremos juntos la primera vuelta a excepción de los últimos 30 metros. Y es más que probable que los más rápidos del 10k acaben alcanzando en su segunda vuelta a los últimos del 5k.

¿Circuito homologado?

Este año está retocado y el 10 sí seguirá homologado. A causa de las obras de Pere IV se ha tenido que modificar el circuito y se ha apostado por cuadrar la distancia de 10 km y dejarla clavada (y homologada). Eso significa que el 5k (a una sola vuelta) se verá algo afectado en su distancia y sale algo más largo (sobre unos 30/40 metros).

¿Cajones de salida?

No hay. Así que los más rápidos os toca llegar un poco antes a la línea de salida para colocaros delante y el resto colocarnos según nuestro nivel a mitad o final de pelotón.

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¿Puntos kilométricos y señalización?

Muy solvente. Puntos kilométricos bien colocados y en alto, y en lo que respecta a la señalización del circuito y la seguridad cumplen de sobra.

¿Categorías y premios?

Prueba 10K:

  • Tres primeros de la general (chicos y chicas).
  • Nacidos de 2004 a 1999  (de 14 a 19 años)
  • Nacidos de 1998 a 1983 (de 20 a 35 años)
  • Nacidos de 1982 a 1974 (de 36 a 44 años)
  • Nacidos de 1973 a 1965 (de 45 a 53 años)
  • Nacidos de 1964 a 1958 (de 54 a 60 años)
  • Nacidos en 1957 o antes (mas de 60 años)

Prueba 5K:

  • Tres primeros de la general (chicos y chicas).

Puntúa para…

  • Lliga Championchip (simple el 10k)
  • Challenge BCN 10k
  • Challenge FCat 10k

¿Avituallamiento de carrera?

Este año se acota al km 5 y a meta. Agua en botella.

En la misma Plaça d’Espronceda, lugar de donde partimos, hay una fuente para que puedas beber antes de la carrera.

 

¿Y el de final de carrera?

Excelente. ¿Quieres motivación extra para completarla aún más rápido? Pues entonces sólo necesitas saber que tras cruzar la línea de llegada te espera uno de los mejores banquetes que se sirven en cualquier carrera de la ciudad. Eso anima, eh! Agua, bebida de aloe vera vino, butifarra, yogur y helado. Si no has quemado antes unas cuantas calorías, a lo mejor te llevas un chasco con la báscula cuando vuelvas a casa.

El banquete es para hacer mañana ahí mismo. Aprovecha que todos los colegas han vuelto de las vacaciones para hacer eso tan agradecido como es el social running (el petar la xerrada de toda la vida pero en pijo).

 

¿Algo más?

Pues sí.

  • Ojo a los recortes. Es ancho y sin sobresaltos, así que eso de ir haciendo eses pasa a mejor vida. Pero tiene un pequeño inconveniente, es un recorrido apto para que se recorte en cada curva. Los problemas para el resto de corredores que siguen el circuito por donde tocan los tendrán al principio (salida conjunta y varias curvas bastante seguidas en los dos primeros km). Mi consejo es que no te obsesiones y pierdas energías recriminando la actitud a otros corredores que caen en esa trampa… Estarías desgañitándote desde que se da el pistoletazo hasta el giro que encara la meta. Be zen.
  • En cada km habrá un fotografo intentando captar tu mejor momento (en mi caso siempre es en plena agonía). Un detallazo eso de tener un álbum de fotos todo para ti y comprobar como poco a poco vamos degenerando a ritmo de trote cochinero..

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El recorrido

Verde: Llanos y suaves bajadas
Ambar: Repechos cortos, tramos que hay que ir con ojo.

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1/ Salida y primeros metros

1ª VUELTA: Salida a km 1
2ª VUELTA: Km 5 a 6

Uno de los cambios de la carrera está en la salida: situada en calle Perú a la altura de la gasolinera, tendremos unos 400 metros en línea recta antes del primer giro, así que será más plácida que en ediciones pretéritas. Aún así, como no hay cajones de salida y somos un montón hay que salir a buscar ritmo y no ofuscarse si encuentras un poco de tapón al inicio.

 

2/ Glòries y Rambla Poblenou

1ª VUELTA: km 1 a km 2,7
2ª VUELTA: km 6 a 7,7

Tramo de ida y vuelta rodeando el centro comercial y donde nos iremos cruzando con los corredores en Perú (no gastas energías si saludas, eh!). Apenas hay desniveles (un ligero falso llano en Ciutat de Granada y el inicio del sube y baja por Rambla Poblenou; algo de bajada de Gran Via a Llacuna), así que lo que toca es ir ya marcando nuestro ritmo de carrera.

 

3/ GRAN VIA

1ª VUELTA: km 2,7 a km 4
2ª VUELTA: km 7,7 a 9

La entrada a la Gran Via tiene tela: un repecho corto pero muy mamón que te obligará a regular el ritmo (no te empecines en mantener la velocidad, mejor bajar una marcha y no agonizar después). Ya en Gran Via es todo llano pero con la posibilidad de que que aparezca el viento. En ese caso es buena idea buscar resguardo con otros compañeros.

 

4/ CAMINO A META

1ª VUELTA: km 4 a km 5 (o META 5k)
2ª VUELTA: km 9 a META 10K

Ligera bajada por Josep Pla y volvemos a Perú en una recta larga que es el camino al inicio de la segunda vuelta (si te has apuntado al 10k) o casi el final de carrera si es tu vuelta definitiva o te has apuntado al 5k.

En el primer caso, sencillamente te toca mantener el ritmo y seguir recto cuando se indique la separación de ambas pruebas aprovechando para tomar el avituallamiento. En el caso de que ya sean tus últimos metros de carrera ya no queda otra que dar el todo por el todo haciendo una aceleración progresiva. La meta está justo al girar a la derecha a Espronceda, así que yo miraría al horizonte para ver donde giran los compañeros que van delante y así saber cuando soltar nuestro letal sprint.

La Chuleta

*Gracias a Cursa Poblenou y Carlos Sánchez por muchas de las fotos.

12 Respuestas a “Consejos exprés: Cursa Atlètica Poblenou

  1. Buenas David,
    Como siempre muchas gracias por el análisis de la carrera, si no llega a ser por tu entrada ni me entero de que habían cambiado el circuito. Referente al tema de la distancia, con lo de 10k clavados te refieres a que está homologado o que lo han modificado ellos mismos para que cuadre?
    Saludos.
    Lucas.

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  2. David,

    espero que hagis tingut unes bones vacances; te les mareixies després dels festivals ;-). Com veig que diu més amut en Lucas, si no arribo a entrar al teu blog, sa coastum que tinc, no m’haguès assabentat del canvi de circuit. Es una pena, però pel que dius només perdem varietat de paissatge. I la veritat, Pere IV segurament necessitava una repasada des de fa temps, recordo per Vila Olímpica 2017 que el carrera ja estava molt tocat.Doncs ens veurem diumenge, a veure si puc repetir títol de categoria 😉

    I parlant d’això però canviant de cursa,com que no sé si publicaràs entrada per la Sansi Bellaterra, em permetràs que et faci la pregunta aquí mateix. Estic temptat d’apuntarme al 10k de Bellaterra amb aquesta fam de podi que tinc, et demano un consell: quines sabatilles? Normalment per competir en 1/2 o marató faig servir mixtes (ASICS DS Trainer), pels 10k i 5k mixtes o més lleugeres (ASICS Tarther, ja desaparegudes, o Adidas Adizero Mana). Com que veig que hi ha tram de pista muntanyera, no sé que fer. Tinc unes ASICS Fuji que he fet servir per anar per camins. Quines agafo per Bellaterra? Pensa bé la resposta, perqué agafaré les que tú diguis 😉 Aniré a tope, em temo

    Una abraçada, amic

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    • Bones, Antoni, i benvingut després de les vacances.

      Pere IV era un horror de principi a fi i crec que guanyarem moltíssim amb la reforma que ja es pot veure a la part esquerra de la Diagonal. El rentat de cara anirà molt bé, segur.

      Sobre la de Bellaterra. Sí, faré ‘Consejos exprés’. La vaig trotar fa un anyet i el terreny és prou bó per córrer amb unes mixtes. Penso que t’aniran millor que unes de trail, ja què la part d’asfalt prima per davant dels camins de terra. Tot això, es clar, sempre que no plogui molt fort, es clar. Un circuit molt ben parit i punyeter, repetxons per un tubo.

      FIns diumenge

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  3. Gracias por el magnifico resumen como siempre de esta carrera con un trato tan fantastico al corredor y con un trabajo fabuloso por parte de la organizacion.
    Un consejo para los que quieran/deban venir en coche, en la Avda. Diagonal por los tramos donde no pasa la carrera es posible estacionar los fines de semana (el tramo donde existe el carril bus, especialmente la calzada que va hacia diagonal mar) y desde alli a la salida hay 5 minutos escasos de trote

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    • Gracias, Emilio, por el aporte del aparcamiento, ahora lo incluyo en el texto. No sabía que se podía aparcar justo ahí y eso que en Eixample sí que se permite hacerlo.

      Poco más a añadir a tu valoración, para mí una de las carreras más entrañables y con mejor trato al corredor de Barna.

      Un saludo

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  4. Gracias por toda la información David. Acabo de ir a recoger el Dorsal, y ya estoy con ganas de hacerla por primera vez. Nos vemos por allí el domingo. ¿ Vas de liebre, verdad ? Saludos !!

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    • Buenas, Oscar,

      Pues sí repito de liebre de 45′ este año. A ver si no meto mucho la pata y puedo ayudar al máximo de corredores.

      Salud!

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      • David, de meter la pata nada.
        Aquí uno de los que recogiste en el 7,5 y que a base de ánimos llevaste en sub 45 a la meta.
        Iba de más a menos (la famosa salida de caballo, llegada de burro) y por tu fuerza y por el bocata de butifarra que nos esperaba, continué a ritmo.

        Gracias por tu trabajo dentro y fuera de las calles. Nos vemos en la próxima (aunque en la Mercè con 14k personas complicado…)

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        • Ep, pues me alegro que te haya servido un poco de ayuda (aunque sé que el bocadillo de butifarra es imbatible). Sobre el trabajo de liebre, me quedo satisfecho por cumplir con el tiempo final pero la colocación de los puntos kilométricos me llevo de cabeza y de ahí el sabor agridulce. Pero, vamos, que tampoco es un drama, jeje

          Salud, Miquel!

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